Auto darbine temperatura (4 page) (27143)

termostatas pakeistas, vistiek temperatura vistiek uzkyla iki 100

o tu su termometru matavai temperatūrą išsiplėtimo bakelyje?

temperatura tai visu kiek maciau opeliu dti ilgai nepakyla, ytariu , kad dacikai rodo ne variklio bloke esancio skyscio , o aplamai visos sistemos skyscio temperatura

Užšalimo temperatūra turi būt ne mažiau kaip -30

Matyt nesupratai: tikrinama kai antifrizo temperatura +20*C

bandyk nuorint. kokia temperatura rodo? dauguma masinu prigesta.

o tau nedasunta, kad kieme ne pliusine temperatura?

tu issigimeli, paskaityk tema, as dar kart kartoju, kad man nusisikt ar darbine ar ne, as patarimu laukiu .

Jei turi koki volvo poliarini varianta, tai junk i rozeteSaip, smariai padeda akumo inesimas i kambario temperatura ir pakrovimas, ryte tikrai butu lengviau.Bet auto turetu but absoliuciai tvarkingas, ta prasme elektra, filtrai...

E39 99 metu 2, 5TDS geras ir man ryt pasildau iki darbine ir vaziuoju , pakolkas nieko dar nekeiciua

matavai temperatura?tai jis ir turi but karstas

Sveikas, pypsi tada kai temperatura keicias i minusine..

Kaskiek geriau, ir variklio temperatura laikosi 70-80C bet iki 90C tik viena karta buvo pakile, o pries pakeician termostata pradejus vaziuot temperatura visai nukrisdavo.

koks skirtumas koks variklis ir kokiais šiaudais kūrenamas - skysčių ir tepalų temperatūra nuo to nesiskiria. Viskas tavo variklyje gerai. leidžiama tepalo temperatūra iki 120 laipsnių

Pridedu įrašą, klausytis duslaus švilpimo. Garsas atsiranda maždaug ties darbine temperatūra ir ties 1000-1300 RPM. Pagrindinio diržo netikrinau, generatoriaus diržas gražus. Tikrinau su metaline liniuote, viskas išlygiuota, tik ties generatorium dirželis kažkur per 2 milimetrus nutolęs, o pats škyvas laisvai sukinėjosi. Taip pat iš išorės ant kondicionieriaus škyvo buvo laisvai besisukiojanti plokštelė. Gal į šitą vėliau pradeda trintis.

sveiki nuvaziavau apie 50km ir variklio darbine temp nera per viduri truksta iki vidurio kas gali but ?

ta mano palutarka kaip tu sakai tikriausei turi didesne verte nei tavo audi, nes zmogus turedamas audi geresne nei b3 nesigirtu kad audi neciaudi kai gaza paspaudig jei turiu darbine darbine vw tai nereiskia kad keisciau i e46 kurie man nera prie sirdies

nu jis sildo kaip jam uzeina jo temperatura normali

cia trasoj ar kaip?ar temperatura pakyla iki darbines?

O kas gali buti golf3 1.6l benzui kad kai peciukas nepucia oro variklio temperatura pradeda kilt iki vidurio o jai atsuki peciuka temperatura nukrenta iki galo?

bet tai nepakyla temperatura liesinant misini? ar tai gerai?

Tau gal temperatura?

kas yra 525 bwv, dyzelis, automatas, ant laisvu dyrba kuriasy be problemu, jungiu darbine padety gesta net nejuda isvietos

penki metai dujomis vazinejama, ir zondas dirba ir katalizas...Tiesiog jiems yra riba darbine-ateina laikas ir keiti...

Klimatronikas nu klima, palaiko temperatura pastovia kokia nustatai salone.

pasitikrink daviklį, kuris duoda informaciją apie variklio temperatūra EVB

Vandens pompa keista, termostatas keistas du kartus, temperatūra 90

man vaziuojant , temperatura laikosi apie 83, 85, bet silumos nera.

Kuriasi ant benzino, pasiekus nustatyta temperatūra persijungia ant duju

Panasu kad perkaitinau, max temperatura, anifryzo kamstis nusokes garavo...

Man buvo ir tas pats, temperatura pakyla daugiau nei yprasta o salta veja pucia, pamini ant gazo ir sildyt pradeda, ir temperatura nukrenta. ausinimo skyscio truko tiesiog

Daugumai dyzeliniu automobilių pakaitinimo žvakės neveikia, kai lauke pliusinė temperatūra

buna.. kartais buna isjungia varikli ir kai temperatura per auksta.

Tai tipo gali ir iki 10litru sunaudoti jeigu minusine temperatura?

sukimo momento uzteks temt vest kazka ar kaip darbine masina , o draguot nepadraguosi , nu golf 1.9 td atitikmuo pagal trauka

vaziavimo kokybe prilygsta jaguaram, darbine turejau kazkada, labai smagi ir patogi, tik garso izoliacijos ne per daugiausiai. Savo reikmem pirkciau.

ne, cia temperatura celsijum. benzinas "super" dabar uz $4.30 kazkur

nustatyk temperatura kad rodytu ir nuspausk nunulinimo mygtuka. oblius

reikia?su ta metam, 91m platus buferiai.VARIKLIS 1.9 TURBO DIESEL, siaip nesupuves bet nera grazus labai, buvo darbine 1100

sveiki pastebejau toki dalyka turiu ford fiesta 1, 1 variklis nuvaziavau gal 30km ir pradejo kilt temperatura beveik iki maximumo kodel taip greit galejo uzkilt temperatura ausinimo skyscio yra

be tepalo vaizavau krc veju pridariau darbine tevo masina buvo tai kiek matoras kainuotu +- nes galvoju i lauzyna atiduot herznait

As ir taip mastau, juk su kiek senu masinu vazinejam ir tu borto kompu nera, nei mes zinom kokia ten temperatura, nei ka. Ausinimo skyscio temperatura normali, tepalo norma.

Sveiki turiu toki klausimeli auto audi 80 (bulka) nepicia karsto oro i salona bet nepucia nej visai salta kaj variklio temperatura pasiekia 90 laipsniu ir isijungia ventiliatorius tada pucia karsta ora ar gali buti pasibaiges termostatas?

Tikriausiai jis turejo omenyje ne tepalo, bet variklio temperatura.

temperatura ant karsto padarai. putima ant max. uzkurtai reike orinti.

va as tau pasakysiu irgi sposa, kuri vakar baigiau tvarkyti. nesilo blin auto ir sokinejo temperatura ijungus peciuka, sumasciau pilti praploveja ir nauja antifriza, pipec 110 laipsniu, ispiliau, tada vandens 10 litru , isejo kose, vel praploviau , dabar ciki, va kaip ruose auto, sumaise antifriza pavirto jis i zele ir pipec.

ir tiesiog idomu kiek skaiciais rodoma temperatura toj vietoj yra?

o tai kokia temperatura variklio?susyla iki darbines ? termestatas veikia?

Kas gali but jei saltam varikliui pradede kilt pilna temperatura?

gal temperatura skirtingai nustatyta? arba sklende paprasciausiai neatsidaro. uzstrige.