Auto auto bmw e39 2.5 dujos (104 page) (62971)

Turejas e34 su tokiu varikliu Maždaug žinau kas kaip Del auto kainos tai jaučiu ne paskutine ji dar. Šeip ieškau auto iki 5k lt, kolkas pirkt neskubu, ieškojau e36 325tds, bet visi lavonai... Tai kažkaip galvoju pasimt senesne ir sukišt visus pinigus kas liko iš 5k lt

pirma-tvarkyk pavaru deze, antra gali but dachikas-dezes..., pvz- pries kurdamas auto-stumk parkinga i prieki , gal uzsives, tai yra vezdamas auto to pachiu metu stum parkingo svirti i prieki, turi uzsivest, -kodel nes yra dachikas kuris nepasekia savo tikslo ir neduoda automobiliuj uzsikurt....sekmes

Taiva nusipirkau auto ir perkant ten tą pirkimo dokumentą rašėm, kiek suprantu savininkui pirma reikia išregistruoti auto kad su tuo dokumentu galėčiau prisiregistruoti ? nes vis neišeina su juo susisiekt, o gal kaipnors gali apgaut ? (paranoja) ar tiesiog su tuo lapu į regitrą nuvažiuot ir sutvarkys ten ?

Sveiki, turiu problema su lamda zondu bent aš jau taip galvoju kad jo kaltė, auto omega 2.0 ecotech, dačikas rodo variklio gedima, auto nenori traukt, nenoriai priiminėja gaza. kaip jus manot gali but su juo problema? ir kaip jį keisti ir kiek jis kainuoja. iš anksto ačiū

man 2.5 su dujom uzteks padrozt

2.5 dti yra tikrai tom senesnem

martysz sakai ciupti 2.5 ir nesidairyti?

2.5 ar 1.9? Cia dyzelio nori?

Tik e30, 2.5 125kw

butu 2.5 jau seniai butum pardaves

2.5 irgi netraukia, o ir neekonomiškas

Zodziu sena kregzde 95m 2.5 tds

o tai geras tas 2.5 tdi?

Pirma priklauso ar naudotas perki ar naujas. Naudotos cia jau kaip pavyks susitart, o ir del nauju panasei yra, viskas juk dar nuo gamintojo priklauso, juk ne vienintelis gamintojas gamina tarkim amortikus ir pns. tai va viska lemia ivairus dalykai. Apskritai snekant, japonisku auto detales brangesnes na bet ir auto gana patikimi yra (nenori pradet diskusijos nes atsiras kas sako nepatikimi.) viskas priklauso nuo eksploatavimo. O toliau jau pagal komfortiskuma skirstyk auto, manau pirmoj vietoj bus MB tai va.

Sveiki! uzsakiau pora auto, gal butu norinciu, gris i Suomija , jei per menesi norinciu neatsiras, i LT greiciausiai negris, auto tech. stovio superinio , 135t.km ir 61t.km del ridos neabejoti , tikra LT manau analogu nera.plius turi eksplotacijos privalumu ir ne tik lyginant su es, auto ne USA.galima iv. modeliu iskirtinio stovio, labai maza rida, tikra galima tikrinti bet kur, nustacius faktu neatitikima parduosiu 40% pigiau, o tai rekstu man su minusu.

Sveiki, žinau, kad tokių temų daug, bet būtent ko man reikia nerandu. Mano auto Audi a4 99m. 1.9 tdi 81 kw. Turiu tepalus Liqui Moly 5w40, pusiau sintetika, ACEA C3; API CF; VW 505 00/ 505 01. Dar žemiau parasyta ACEA B4; VW 500 00/502 00. Ar tinka mano auto? Prieš tai buvo Castrol 5w40 edge t.d, kiek suprantu pilnai sintetika. Dar gal galit numest gerų linkų kur galima visą šią info rast pagal auto modelį. Dėkui.

Sveiki, noreciau isgirsti zmoniu nuomones, kurie tikrai kazka zino apie situs abu automobilius, apie eksploatacijos kainas, ir kt. ___ Maksimali kaina 10000 Lt. Kuras: benz/dujos arba dyzelinas. Mano pasirinkimo variantai: Audi A8 : * Benzinas/Dujos, 2.8 l., Mechaninė, * Benzinas/Dujos, 3.7 l., Mechaninė, * Benzinas/Dujos, 2.8 l., Mechaninė, Visi varantys ratai, * Dyzelinas, 3.3 l., automatinė, Visi varantys ratai, BMW 7 : * Benzinas/Dujos, 2.8 l., Mechaninė, * Benzinas/Dujos, 3.0 l., Mechaninė, * Dyzelinas, 2.9 l., automatinė, ___ Paryskinau po viena savo geriausia atrinkta varianta is abeju automobiliu. Noreciau suzinoti Jusu nuomone, ar apskritai verti demesio sitie du modeliai, kaip patvarumas, kurio dalys brangesnes. Kuris variantas is mano ar jusu pateiktu yra geriausias, del variklio, greiciu dezes ir tt. Pakomentuokite, AČIŪ!

Na is mano patirties tai praturejau 2 metus sitoki medeli, pa mane buvo 2.0 doch 16 valve dujos-benzinas , oj suko ratus ant duju kaip ant benzino, motoriukas geras buvo, nu salonas nera ispudzio, skardos tikrai plonos, rudyt tai man tai nerudijo, graziai atrodo kai yra suzeminta, maks greitis buvo 200km/h dujos.siaip geras auto ir kaina jos nera didele, eksplotacija nebrangi.

pasiulyciau tau nuspersti pradzioje ko tu nori kokios auto kokiu metu kiek pravaziuota zadi o tada rinkis nes taip pasakyt kaska tai nelabai ir eis o kaip draugauja su dujom tai priklausys nuo metu kuro sistemos jai naujasnis purskalas tiesiogines dujos jai senesnis aparatas su mono ar korbu tokiu duju neidesi jai kos mitsiuko GDI variklis isviso duju neidesi tai...

jei dyzelis tai tik nauja -ir ekonomija ir trauka, ir bent neskauda galvos kol garantija, jei nera litu tada wv gruop su 66 kw, bet tik ekonomija belieka, visa kita pamirsk, benzinas dujos? savi niuansai, jei megsti paspausti, tai jau ekonomijos nelieka, plius duju yranga.kada atsipirks? geriauses varijantas kaip imanoma naujesne, mazalitraze benzinine auto, tarkim kaip ir astra h 2.0 turbo, daugmaz ekonomija.trauka.remontas,

krabas 2.5, b4 2.0 2.3 tikrai paimtu

2.5 tdi 85 kw ka neuztenka informacijos

o 2.5 td ir 2.5tds taj taspats

jei nuo 2002m 2.5d tai geresnis 2.5

ir siaip kaip tas 2.5 subaru matoras?

su 2.5 mieste 10lytru benzo tik? pasakos

as irgi kazkada taip snekejau, kad niekada nepirksiu dujines masinos, niekada nedesiu duju ir vazinesiu tik su bendzu arba dyzeliu, nu bet isigijau masina su dujom ir dabar mano nuomone stipriai pasikeite apie masina su dujomis... apie ta nesikurima, tai cia labai stipriai perdeta ir greiciau manau, kad viena rytai taip greiciau nutiks su dyzeliu, negu su bendzinine masina, taip, kad siulau keisti savo principini nusistatyma pries ir pabandyti ir kitas auto... cia panasiai, kaip tvirtinti, kad visos kitos auto yra sudai, jeigu tik su bmw yra teke vazinet... tai po galais, is kur tau geriau zinot, jeigu tu kitoj auto net sedejes nesi ir tik tvirtini savo nuomone del isankstinio nusistatymo... cia as kalbu bendrai, nenoredamas nieko izeisti ar panasiai

pats parduodu 2.0 cia kur foto, tvarkinga ir t.t. nebarska nei pakaba ir nesurudijus kaina apie 1000eur, o 2.5 imt tai tikrai neverta, siais laikais geriausia pirkti bmw 316 su dujom, ant sniego paslidinet uztenka ir ekonomika

Blogesnio motoro uz 2.5 TDS BMW nera sugalvoje. Hemoroinis ir labai brangus remontui. Be to nekiekvienas apsiima remontuot. Bijo perkaitinimo. Ciut truks tosolo is sakes. Kuro siurbliai achtung! Vienu zodziu gerai kol vaziuoja. Nori problemu - perki TDS

noreciau paptriestaraut kad 1.9 ekonomiskiausias....jei multivana imt tai tik 2.5 tdi.nes 1.9 ima kuro tiek pat kiek 2.5, o 2.5 vaziuoja visai kitaip, jis lengviausia veza.jei pirktai passata tai sakyciau tik 1.9, bet cia jau mikro autobusas, svoris apie 2 tonos, tai tokia mase turi vest, o 1.9 bus labai perkrautas, geriausi 2.5

turiu e39 ir galvoju atsinaujinti i e60. bet kaip paziurejau kad visi keikia siuos modelius, jie turi tik grazu kebula, daugiau nieko reiks pasilaikyti ta savo e39

Viskas priklauso nuo to kaip auto priziuresi. Tie patys bmw gan neblogai laiko. O pvz draugo alfa romeo tai gaidys paskutinis kisa ir kisa i ja litus. Pas jo af 156 su 2, 4jtd dyzelis tai mokejo 7k lt pries metus o dabar i ja apie 4k sukishes yra xD dar idomu ar pas e34 buna kokios stabilumo kontroles? Nes teko vaziuot su e36 su kontrolem tai ziema neimanoma galo uznest kai jos ijungtos xD seip kai jos yra ziema gali be baimes vazinet, o be kai ju nera tai visaip nutikt gali dar idomu kiek mazdaug gali kainuot 2.5 tds sankabos komplektas?

Sveiki turiu bmw e39 97m. Atsitiko toke bedute, centrinis veikdavo gerai bet vakar uzejo taip kad uzsirakina abi galines durys, bagazine ir bakas, o priekines durys abidvi nieko isvis nuo pultelio galas uzsirakina o priekines ne, tai pat ir rakteliu, kame ieskoti bedu?

Sveiki norejau pasiklaust. Kai isemi Originalu Maga lieka didele skyle, Neidesi jokio kito mago, Ir girdejau kad ira kaskokis plosmases kur uzdengia ir nesimato ir gali istati bet koki maga , kur cia galima tas plosmases isigit ar pasidaryt? ?? dekui BMW E39

330d E39? tiek tavo pasakytas e46 tiek e39 yra mano nuomone nuostabus, bet visi automobiliai turi savo pliusu ir minusu tad patartina nepagailet pinigu ant geresnio o pasirinkimo lietuvoje yra

Ar įmanoma ant E39 uždėti ragus jei jų originaliai nėra, planuoju pirkti E39 pasitaiko gerų variantų, bet be ragų, o be ragų man kažkaip lievai atrodo. Iškart ačiū už atsakymus.

Tik kad Lietuvoje ne koks biznis iš tokių auto, senų auto kulto nėra, besidominčių gal ir yra bet nelabai kas skuba mokėti, su meistrais irgi ne pyragai dar reikia ilgai ieškoti ir kalbinti, o pačios kainos irgi mušamos po kelis kartus kol kažkas nuperka (pasekit tuos pačius oldtimer'ius)...

Sneki be rysio, masina atvazineji 3-4metus ir keiti, o jej tau reikia auto iki gyvenimo pabaigos tai ir gyvenk su ta alfa.Bet abejoju ar jin atlaikys. Japaskos ir kuria auto 10-ciai metu, kad po to jos byretu ir perdirbtu i kitas, naujesnes, modernesnes, nes mokslas nestovi vietoj

kad butu pilnai pakrautas turi numinti be sustojimo 1000 km seip .antra jei normalus pakrovejas turi pakrauti tiek kiek jam priklauso ir atjungti .kiek turejau auto ne vienas nerode atjungtas daugiau 13 v taigi jeigu sistema ok ir neiskraus tada dedi i auto ir uzvedi ir nesuki galvos

na matai logiskas gal ir logiskas bet mazu maziausia jis tave domina kai perki auto. tu ziuri kad tau ji patiktu, butu ekonomiska kaip daugelio atveju kai iesko auto, remontas pigus, konfortiska sportiska, saugi ir t.t. bet retai kas ziuri i nuvertejima nes tai nera svarbiausia jei nesiverti tuo.

BMW 2.5 6cilindru inline motoras, o seip siulyciau imti huligana 324td arba 320 ar 325 imti touringa kadangi jis yra protingom kainom 1800~ 93-94metu , islaikymas visai nebrangus, o ir ziema bus smagu ar kai palija

tas zmogus kur kilimeliai lievi, su auto vazineja ne vienus metus lietuvoj ir pirko sau kilimelius, faktas tas, kad zmogus tikrai gailejo jai lt...o del vairo, tai yra ir su netokiais patrintais vairais, tik jau kaina kita, o cia lavonai, vienas grazus isore, bet vidus tagiskas bus, kitas isore tragiska ir vidus toks pats bus...uz tokius lt, norm auto nenusipirksi.ishvis auto iki 10k tai ne auto, o metalo lauzas, su kuriais mum tenka vaziuot ir kist i juos lt, bet kito pasirinkimo neturim.uz 20k lt jau kazka galima ziuret, kad nusipikus ja, kokius 4-5 metus tikrai nko daryt su ja nereiks.

Taigi noriu astros karavano dydžio auto kažkur iki 7000 Lt. Dyzelio, ekonomiško. Teko pavažiuoti su astra 2000m dyzeliu 2, 0, tai labai nusivyliau, nes barškalas visiškas. Dabar važinėju su mondeo, 1995, 1, 8 dujos, bet nusibaiginėja. Bet nuo astros į savo barškalą mondę kaip nuo taburetės į sofą... Kokie dar būtų pasirinkimai? Negaliu leisti daugiau kurui nei 22-24 Lt/100 km mišriu režimu. Su monde pramyniau per 5 metus 100 k.km. Panašiai planuoju ir kitą. Reikalinga laisva bagažinė, todėl noriu dyzelio. Trumpi atstumai, todėl tiesioginės dujos nelabai pigiau.

Tiek su vienu, tiek su kitu teko pasivažinėti, e39 pats turėjau. Na, pradėkim nuo to, kad visai kitokia trauka. Važiavimas kiek malonesnis su e39, tačiau neitin žymiai. Vietos nepalyginamai daugiau e39. Tiesa, jei klaustum tarp s60 ir e46 uzsimerkes imciau Volvo. Vietos abiejuose panašiai, tačiau su trečia serija lyginant Volvo daug patogesnė, važiuoja maloniau, tik variklis kiek silpnokas, nors jei nesi greičio mėgėjas, jo pakaks. Išlaikymo atžvilgiu labai didelio skirtumo manau nepajausi, abu neblogai sudėti agregatai, jei buvo prižiūrimi, atmink, kad ne naują perki ir labai priklausys nuo to, kaip prižiūrimas buvo Išpildymas dažnausiai abiejų būna labai neblogas. Tiesa, Volvos, jei tikrai geroje būklėje dar kiek brangiau atseina nei e39. Su 142kw 3, 0d varikliu teks palikti tarp 9-11 tūkstančių. Už tokios pat būklės Volvo, reiks atgailėti apie 10-12 tūkstančių. Nors su tais silpnesniais varikliukais gal ir pigiau surasi neblogą Na čia bent iš mano ptirties tokia nuomonė. Ir vėlgi, skirtingos klasės auto lygini

Sveiki turiu bmw e46 2001m 2.0d 100kw mechanine deze, ir yra keista sutrauka duodi gaza masina traukia ir prie 2k apsuku trauka prislopsta ir po biski vel traukia, mano nuomone oro srauto matuoklis siandien buvau isardes viska ir isemes ir jis yra mb markes auto idetas, ar tai turi kokia reiksme?

tiesiai sviesiai.. betkoki auto perkant.. sumoki 1000eur.. pasilik 1000eur ant remontu.. liks tai liks tu pinigu panaudosi.. pergi bmw uz 2000eur.. pasilik 2000eur ant remontu.. nes visada visada bus ka remontuot kad normaliai galetum eksplotuot.. gali pirkti uz 4000eur vistiek bus ka remontuoti.. masinos ne is salonu... nera naujos... taitiek..

anksciau taip lekdavau i kauna.tai arba geras variantas arba lavonas.o geriausias bajeris atlekiu is vilniaus i kauna skambino sako va ka tik pardaviau.pats pardavineju auto tai nesuprantu tokiu kur lauksiu o po to parduota.arba geras bajeris kai pripasakoja fantaziju o atvazuoji lavonas.turejau atveji kai atvaziavo zmogus auto ziuret o ta kaip tycia nesikuria.kol nulekiau saugiklio akuma nukniso, pabego, skambinu sako a cia man kompensacija uz kelia man tavo auto nepatinka...visa laime per mentus per fuksa pavyko 300lt pasiimt.

kas liecia airija, ten grieztai...pamate lt registracija, dar vairas kairej pusej..zopa..stabdo, islaipina, eini pekscias namo..randa jie prizasciu kaip atmaskes daryti ir tt..mes vasara norejom su auto varyt i eskurcija i airija nu draugu aplankyt ir tt..iskart mums pasake...JUS BLE KA DURNI?? RIZIKUOT VISUO TUO??POXUI KAD JUS TURISTAI..TIEMS DALBAOBAMS NEIAISKINT..PAMATO LT REGISTRACIJA..REIK UZDARYT auto...tada metem tas mintis varyt i svety su auto... va tokia ta istorija...

nuo to kad pas tave touringas ir automatas, jie visada buvo kur kas pigesni nei sedanai tuo labiau mechanai. komplektacija kaip kas supranta, bet ne ziguliu laikai kad pirkti tuscia bmw. kur kas maloniau yra tureti el. sedynes, jeigu oda sildomas beabejo o jei dar komfortines tai tuo maloniau eksplotuoti auto.

nu blyn.. imi seata 1, 9 tdi 110kw dedi chipa gaunasi 145kw auto mase 1290kg primesk.. mieste 7 litrai, trasa 5, 5 l. iki 100 per 6, 3s vo tau galia, ekonomija ir pigi eksplotacija. lt neeksplotuota rasi uz 10-12k plius chipas, fsio auksine masina bausi tuos bmw ir 528 ir 530d gd.