Auto auto bmw 530d sunkei kureasi saltas (225 page) (54152)

Nu negal but, kad bmw neitu, netikiu

Sveiki, 2001m 530d. magas nemultifukcinis paprastas. turbut neina su juo ijungt webasto kada noriu?? jaigu idesiu multifukcini ar iseis?? ir gal zinot varianta nu nebrangu.. ne 400lt.. bet kokius 200lt paaukociau kad padaryti nuo pultelio ?? ziema tikrai aktualu bus. puse dienos prasiskaiciau googlej bet taip ir normalios info ner..

Viskas su jais gerai, tik nereikia pirkt iš piemenų, kur giliam kaime nuvaikytą. Paistaupyk bent 2000e ir išeis neblogas 530D, tiesa universalas, iki FL, gal neįspūdingos komplektacijos, bet... Pasirinkimas jų nemažas, gerą gauti tikrai įmanoma, o jei ką tai dalys nėra brangios, pilna donorų. Rekomenduočiau vengti automato, geriau mechaninė.

jeigu sis mokestis Latvijoje , kaip jie patys kalba neatnese finansines naudos , tai jau LT jos tikrai neatnes : 1 zmones pereis prie kontrabandinio (kogero ir as tame tarpe) 2 Bus parduodamos nereikalingos auto , Kurias utilizavus nereiks techu, daliu, draudimu(nuo visu siu dalyku valstybe pasiima PVM 3 bus perkamos mazesnes kubaturos auto, kurios naudos maziau kuro, kuriu dalys pigesnes (vel negautas PVM) 4 Galu gale bus maziau vazinejama...ir maziau geriama alkoholio (uz 2-3 simtukus nemaizai sio gerio iseina ) ...ir vel maziau surinktu mokesciu... Reikia kurti darbo vietas , naudoti kuo daugiau vietines produkcijos ir zaliavu, sutvarkyti seseli(nors kas ji tvarkys , kai dauguma partiju is seselio finansuojamos...)

SAUNUOLIS.durt nebutina issuk ventilius visus keturis ir atia.pastoviai tai daru tautieciaims kurie uzknisa.pvz nupirkau ziaga rusui atvaziuoju prie pardes pastatyt auto ilgam trim parom statau pist saab ar peugot uzkiso .priejau sakau taip ir taip pasikeiciam vietom a tas blyn su merga matyt norejo paissipisinet ne negaliu man nereik.nu ka liepa nekarsta tik 30 pagailejau bico issukau tik viena ventiliuka ir ant stogo padejau.kaip man buvo gera pro langa ziuret kaip su baltais marskinukais prakaituoja o merga ziuri.na ziago prie jo auto ir nepalikau.nera zmogiskumo tai ir nereikia.ir as galiu but tikras lietuvis, kam snuki dauzyt zajava parasys bus bedos o vat issukimas ventiliu lietuvoje nebaudziamas : ) tai kad valio.

Biudzetas 10 000lt. Su priregistravimu, defektu pasitvarkymu ir t.t. Reikalavimai automobiliui: 1.Ekonomiskas. Kogero tik turbo dyzelis. 2.Kuo maziau griuti ir negasdinti remonto islaidom. 3.Mazas ir manevringas, bet 4duru. Tarp mano renkamu auto, patenka i sarasa sie: 1.WV golf IV 1.9 TDI 66kw ir 81kw. 2.Audi A3 1.9TDI 66kw ir 81kw. 3.Ford Fiesta Mk6 1.4 TDCI 50kw. 4.Opel Astra II DTI 2.0 74kw. 5.Fiat stilo 1.9 JTD 85kw. Noreciau komentaru: kuris, kodel ir kuo pranasiausias. Beje sarasa galite papildyt savo siulomu auto, kuris dar nepaminetas. Tolia info manau bus naudinga ne tik man bet galbut ir kitiems besirenkantiems.

ar apsimoka tau tas reikalas toks?nuvaziavimas paciam pasiziureti nemazai kainuos...jei su masina tai jau 300 euru tikrai..o kur dar parvezimas auto..be 300 tikrai niekas neveza dabar..tai jau skaityk 600 euru turi ikises..nors auto dar ne namie...as darydavau tai imdavau busika vezioja nemazai firmu kaina 90 euru uz zmogu i vokietija nuveza iki duru tik adresa duok! nuvarai imi tranzitinius ir namo bendra suma gaudavos 400 euru su nuvaziavimu ir gryzimu jau su masina...3 paros ir namie nuo isvaziavimo..o tavo variantu tai net nezinau.ar verta taip prasidet..geriau prasyk tegul suranda nuperka pats jis.nereiks belstis i vokietija tada paciam

Sveiki.taigi pribrendo reikalas pletoti savo tema ir tiketis patarimu is jusutaigi darbdavys siulo man imonei isnuomoti savo auto uz 800lt/men arba jie isnuomos is imones uzsiimancia nuoma.esu nusiziurejes tokius modelius:golf4 1.9 81-85kw ir astra2 2.0 74kw geriau karavanas butu. O gal imtis normalesne auto?asat b5+ 1.9 96kw arba astra3 dyzeliuka karavana. Gal pakomentuosit kuri geriau is visu situ?o gal da kokiu minciu pametesit Salygos tos pacios 5k km men kuras statoil remontuoju is savo kisenes.o gal .est is galvos toki varianta ir imti tokia kokia isnuomos jr nesukt sau galvos del tu keliu simtu kurie gakbut liktu jei nebutu dideliu gedimu?

Buna ir isimciu, lietuviukai nori kad viskas iskart butu paruosta ir mokantys sakykim iki 20-50tukst.kartais megsa kaip su TA imi ir skrendi.Siaip ieskau II-os auto kad butu LT palekt sian-ten metai dzin svarbu technine kokybe, nes i LT ateity vyksiu tik aviareisais taip pigiau imanoma gaut pusvelciui nes tiesiogini reisa paleido mazai kekeiviu susirenka ir t.t. antras dal. geiciau nes su keltais daug rupesciu ir ilgai trunka, vasara bilietu is SE neimanoma gauti per Ryga, kai buvau trumpam sostineje tai spejau tik 2 auto pasiziuret kurie labiausiai domino tai reindzo 2005m pneumo pakaba sukele itarimu nes per pora valandu galas nusedo kitas su pasibaigusia t/a ir pan.

su 5 litrais galima vaziuoti, bet atsiprasau kokia kaina, velkiesi magistrale, trukdai eismui, ir isvis turi palikti zmona vaikus namuose nes jie sveria, o svoris labia apsunkina kelione ir kuro emima. Jei as atimciau zmonos automobile, viska ismesciau ir zmona ir jei vairuociau kaip krikscionis tai mano isvis ant oro vaziuotu nes pagal eko testus imanoma su fabia sutilpti i 3.4litro. bet ar cia kelione vaziuojam kondiske ijunge pilna auto prikrauta ima kokius 5-6 ta fabia ar daugiau nelabai idomu, svarbu vaziuoja. Turiu auto kur ima ir 16litru bet tai uztat uzkabines ta passata nutempciau kur noriu, nes reikalingas tas garvezys man priekaba tampyti prie ukio

Sveiki, jau kurį laiką naršau po forumus ir skelbimus. Nelabai galiu apsispręsti: ar Audi a8 (nuo 1999m, 4.2 benz-dujos) ar Jaguar X-type ( nuo 2001m, 3.0 benz-dujos). Abi auto 4 varomi. Suprantu, kad skirtingos klasės, tačiau prie kitų auto nelimpa akis arba kišenė neneša (apie 15 000 Lt). Audi labai patinka, esu važiavęs, paliko gerą įspūdį, tačiau baugina išlaikymo kaštai kuriuos nurodo forumuose, vieni sako LABAI brangu (keli tūkstančiai Lt už šūdniekius), kiti sako NIFIGA nebrangu. Jaguar - geresni metai, vietos mažoka, variklis netoks patvarus ir linksmas, važiuoklė, pakaba fordo išlaikymas pigesnis nei Audi (susidariau tokią nuomonę iš forumų). Patarkite prašau. Didelis dėkuj.

tu jei matuoji pildamas pilna baka, negausi tikslaus kuro sunaudojimo sanaudu. 1 koloneleje kur piliesi gali pavirtimas buti i viena puse, kita karta atvaziuosi taip paciai i kolonele masinos napastatysi ir gausis, kad via kart dau supylsi, o kita karta maziau. tai kuro sanaudu neismatuosi pildamas pilna baka. toks matavima tik apytikslis. jei nori tikslia suzinot, pasidaryk kuro padavima nuo 1 litro talpos butelio o ne is bako kad trauktu kura, va tada gal pajausi skirtuma tarp auto-piloto ir paprasto vazevimo. seip lygiu keliu vaziuojant auto pilotas taupo kura, nes pats zmogus net ir nenoredamas tau paspaudzia daugiau, tai numeta gaza ir del netolygaus graicio kuro sanaudos dideje.

Patarciau rinktis auto toki kuris pigiai eksplotuojamas. Del subaru tai mano asmenine nuomone tokia, kad jei ne koks 1.8 variklis tai taip - vaziuoja smagiai, grazus variklio garsas, bet visa kita tai tik minusai kaip pirmam auto. Del awd ir opoziciniu varikliu - neekonomiski, del awd sudetingesne vaziuokle, kebulai kaip visu senu japoju - rudyja, plius awd transmisija, nors ir patvari, bet vistiek gali demesio pareikalaut (isvis jeigu nenusipirksi su kokiu isimtu kardanu ), suprasciau jeigu ziemos rimtos butu, tada subaristai ploja rankutem, bet del poros savaiciu - neverta. Mano nuomone subaru, saab, jaguar ir t.t. tai yra fanu automobiliai. Su pirma masina reikia sukti kilometrus ir nuo to jausti malonuma. Sekmes renkantis !

Tai perregistruot kuro rūšį teks tik performinant auto kitam savininkui, ta prasme pardavimo atveju, galima pasivažinėt kurį laiką su techpasiu kuriame kuro rūšis benzinas, tik techninės nepraleistų kol neperregistruosi.O jei techninė apžiūra ilgai galioja ir dar vėliaun planuoji parduoti , tai net neapsimoka lakstyti ir mėtyt pinigus už kuro rūšies perrašymą.Blogiau jei nusiperki auto "ale su dujom" bet nuvykus Regotron paaiškėja kad popieriai netinka, tada tai darbelis nusimatytų-rasti kas sutiks sertifikuoti atlikti patikrą ir išduoti dokus registravimui su dujom.Juk dujas įnstaliuoti daug mokančių ir galinčių, manau sunkiausia įgręžti purkštukus į koliką, pajungt aušinimo skystį ir teisingai suprogramuoti ir...dokumentus irašytiTik ne betkuris servisas mokantis sumontuoti turi teisę tuos popierius dalinti.

Gali greit kas pasaykyt, sendien ziurjeau b4 pasata tai kaip ir tvarkoj ryt lekiu pasiimt, bet idomei ar turi taip but ar ne, is tepalo pylimo propkes eina garas , propke gazuojant pritraukia , bet tas garas ar turi eit ar ne ? beje atraminiai priekiniu amortiku sunkei keiciasi, nes isplyse kaip sake.TU PASKAITYK KA RASE ISVIS...ZODZIU MATOS KAD PIRKEJAS NENURAUKIA APIE MASINAS NIEKO...kas susigaudo kame esme tas supras ka norejau pasakyt...

nu tikrai taip nera kad dyzeliui tik tepalus keistum o ir liginti 730d ir 530d everta es su pektuku dar gali but mechanas ir mieste kokiam viliui telpi i 10 litrus o su 7 bmw eina tik automatai ir pvz pas draugeli kuris visa laika teige kad jo bemsas 7 ima tik 10 max 11 litru mieste dbr pardaves auto sako kad realiai ziema net 14 litru isejdavo o taip maziau 12 sunku uvo tilpti o ir ors automobilis buvo tikrai geros bukles ir gerose rankose bet sake remontu irgi buvo sake siurbly reikejo keisti tai man pasake kad suku rasti ji ir kaina jo 3k as siaip nepatikejau kazkaip per daug kainuoja tas siurblys bet ir nezinau ar tiek mokejo ar restauravo , taipogi ir purkstukus du keite nors pilasi is degalines ir dar nemazai smulkiu remontu , siaip sake vazietu toliau bet eksploatacija brangoka jam o kas del audi tai esu audi fanas bet taip stumti irgi nedrysciau iekuom tas bmw egeresis uz audi siaip manau vienam lygi yra tos markes ir ju automobiliai tas 2, 8 variklis labai geras ir pigiau butu vazinet su 2, 8 nei su 3, 0d bet ne esme O apie volvas tai t6 200kw at s80 o t5 2, 3 250ag ant s60 ir v70 ejo 100 renka kazkur 7s bet galia dar galima didint ir siaip yra dar volvo s60r versija su 300ag ir yra awd versijos

Viskas priklauso nuo to kaip auto priziuresi. Tie patys bmw gan neblogai laiko. O pvz draugo alfa romeo tai gaidys paskutinis kisa ir kisa i ja litus. Pas jo af 156 su 2, 4jtd dyzelis tai mokejo 7k lt pries metus o dabar i ja apie 4k sukishes yra xD dar idomu ar pas e34 buna kokios stabilumo kontroles? Nes teko vaziuot su e36 su kontrolem tai ziema neimanoma galo uznest kai jos ijungtos xD seip kai jos yra ziema gali be baimes vazinet, o be kai ju nera tai visaip nutikt gali dar idomu kiek mazdaug gali kainuot 2.5 tds sankabos komplektas?

sakai? http://www.autogidas.lt/bmw-525-e60-sedanas-2005-0123590950.html http://www.autogidas.lt/bmw-525-e60-sedanas-2005-0123612088.html 2004 - 2007 525d ejo su 2.5L varikliu

nuo bmw 3 e46 ant bmw 5 e39 kiek pamenu netiko ratai išnešimas į vidų didelis ir rėmėsi kažkur.o šituo atveju gal tiks jei arkų negrauš

tavo patarimai tai bbd visi bmw rija dachuja tik stebuklingasis tdy ant lasu vaziuoja. turejes ir pries tai dyzelini bmw variklis tikrai patikimas jei neuzmusta paimsi.

nu ziuriu ce visi ahujieni vinas per kita gudresni....a sulaiksiu protingo patarimo???? taks, bmw keisiu tepeliukus..nu koki siulot pilt? bmw 94m 318is.

BMW greiciu deze ir variklis patvariausi.. tai audi dezes byra.. automatai ipatingai.. kainos deziu nesveikos.. ir siaip dalys audiniu brangesnes nei bmw.. tai atsakymas va tau..

Jei nemegsta tegul nesirenka, as turejes ne viena bmw tai sudejus visus pliusus ir minusus 325 e36 man patiko labiausiai, jaciasi , kad au tikru bmw vaziuoji

Įsiskaityk. Paprastas dyzelis, bet ten dėl tų 100 cc ir daugiau svorio nemanau, kad ims keliais litrais daugiau. O šiaip ar taip, tai kaip ir visur...Audi fanai rėkia, kad ima dachują, šūdas ir pan., o BMW fanai atvirškčiai. Turėjau dvi Audi (A4 ir 80 B3) ir tris BMW (324 e30, 324 e30 ir 320 e46), tai nepaisant brangesnių detalių ir sunkumo jas surasti, tai visom keturiom už BMW. Gal tai ir Baisiai Muondras Wuolksvagenas ar kažkas tokio, bet kaip daug kas pasakytų...BMW yra BMW. Ir jis visąlaik liks BMW. Tokiam automobiliui reikia pinigų, nes tai ne tautos vežimas...

tokie ten ir specialistai sake, kad a4 vaziuokle silnpa , ji ne silpna, ji brangi=pdar pasakyk, kad jinai lieva, nes aliumininena kitas reikalas jai dedi siauraakiu detales, tada ji tampa ir silpna a4os dalis...esu ciupinejas lybra, nko labai blogo joje nera, bet tai yra tipiska italu masina, italai nemoka gamint patvariu auto, jie ne tokie disciplinuoti ir pan, jie labiau dizainais pasizymi nei kokybe...vokieciai gamina platesniai rinkai skirtas auto, kokybiskas, patogias, praktiskas ir pan...eksplotacijos brangumu palyginimas tarp a4 ir lybros, tai a4 pilni srotai daliu, ant kiekvieno kampo daliu parduotuves joms, o tu bent pabandei pasidomet kur tau reiktu pirkt dalis lybrai?o jai dar neduok dieve kokia avarija kur tu kokius bamperius pirksi?waziuosi is vln i klp kur ardoma lybra dalimis?arba buwo cia vienam abs davyklis 1 parejes, tai teko is italijos siustis-kaina kosmine...kokia reliuske sudegs ar dar kox velnias smulkus, kurio niekur nerasi ir velgi teks uzsakynet is italu, o tokie gedimai visoms auto pasitaiko..man buwo komforto bloko rele parejus, nuwaziavau i srota 10lt sumokejau ir gavau kita releva tau ir audi.taip jeigu butu lybru tiek kiek audi lietuvoj, tokios situacijos nebutu, bet yra kaip yra ir tjp yra neveltuibandei kada nors ardyt audi ir kokia alfa arba fiata?kai fiatui kokiam nuimineji duru apdaila ir visi fiksatoriai nuluzineja, nes jie vienkartiniai, tada begi i parduotuve dar perki fiksatoriu po 2lt 10 vnt...ir cia kas kart kai nuimi apdaila, o audi pvz a4, atsuki 5 varztelius ir viskas, paprastume ir yra visa esmeitalu auto yra kosmines, jas vertetu pirkt zmonem, kurie tiesiog megsta stovet pro langa ir ziuret i savo auto, o ne tiem kurie per metus prasuka daug km...vnz rasyciau ir rasyciau, bet manau kolkas uzteks

ieskau amortiku priekiniu, BMW e34 '95 m, 525TDS, pakaba M-kes. gal kas turi ardoma masina su Gerais amortikais? 1138833 originalus BMW kodas amortizatoriaus. tel.: 864868309

ieskau amortiku priekiniu, BMW e34 '95 m, 525TDS, pakaba M-kes. gal kas turi ardoma masina su Gerais amortikais? 1138833 originalus BMW kodas amortizatoriaus. tel.: 864868309

Sveiki, iškilo man klausimas, kodėl šaltas speedfight nenori važiuot. Iš pat pradžių kaip užkuri nepriima gazo ir gesta, bet po kurio laiko dirbimo laisvomis apsukomis (1-2min) pradeda priimti po biški gaza ir važiuoja normalei, šiltas problemu tokiu neturi. Kas galėtų but?

Sveiki, mašina wv golf 3 1995m 1, 9 55kw be turbo.Bėda ta, kad kitas asmuo kažka pasukinėjo prie variklio ir dingo patsosas, kai patraukiu trosa apsukos nekyla, trauka ir vedimasis nepasikeite, tiesiog pasipurto kai šaltas užsiveda.Kas galėtu būt?Gal ten kažka pasukt reikia?

sveiki, pastovejus skodai octavia 98m 1.9 81kw , atsirado toks garsas https://clyp.it/kctinpg3 , sklinda is variklio, ligtai kas tabaluotu atsilaisvine, kartais dingsta garsas.. garsas yra tiek letai vaziuojant tiek greitai, variklis karstas, saltas nesvarbu, vistiek yra jis. Be to garsas yra tik vaziuojant

Sveiki norėjau pasiteirauti gal kas yra susidurę su tokia problema kol šaltas variklis tol gerai traukia bet kai variklis užšyla iki darbinės temperatūros pradeda spaudžiant gazą trukčioti trauka sumažėja ryškiai nuo 90km/h trauka vėl normali važiavimas ant dujų kas galėtų būti ?

Sveiki, gal kas susidurete su tokiu reiskiniu: kol saltas variklis, ji uzsiveda normaliai, kai susyla variklis- neuzsiveda, laukt reikia kol atvesta... Kompas jokiu klaidu nemeta, kuro filtras naujas.. meistras teigia, kad gal nepafuoda į starteri kazko ten.... Nors starteris keistas prieš 3 menesius......

Sveiki, 1.9 74kw cdti šaltas viskas ok, pašilus matorui ir keičiant apsukas/važiuojant apsipela melsvu dūmu lyg būtu nesudegusio kuro kvapas. Ilgiau padirbus ant laisvų dūmijimas dažniausiai dingsta. Turbina buvo keista, purkštukai keisti, egr valytas. Antifrizas nedinginėja, tepalas taip pat. Kur ieškot problemos?

nu tikrai klaida7 tu esi tikra gyvenimo klaida padarei kad gimei, sneki kaip gali nelaikyti purkstukai jai tai auto 8 metai, ar cia daug??kas tokiu metu gali sugesti??nu sneki ne i tema visai, juk masina nei uzganyta nei ka, ziurek escort 25 metai ir pilni ju keliai.

Nzn kaip ji bet mane mentai su tokiu suzukiu neregistruotu 12 kartu stabde, ir kalusimas >>marsiux ka duotum uz rg 80 rema su mopedo dokais isduiotais marijampoles auto klubo? nzn ar eina registruot bet bent negautum baudos kad be teisiu vaziavai vienas zmogus turi ta rema, ziurint ka pasiulysi

butent..va tokiu "profesoriu" kai prisiklauso eiliniai zmogeliai, tada ir auto gido forumas gyvuoja, nes temos buna begalines..vienas zioplys parase pievas, kitas paklause, pamegino, kazkas suluzo kas labai net neitiketina pagal autoriaus teiginius, nuo to ir temos gimsta neissemiamos..o kai tokie specialistai tai isvis...

ir kazin kudel pasiturincios salys net neziuri y dyzelinius auto , pas juos benzai vien , aisku tj ytakoja ir degalu kainos , , , , dar vienas niuansas , kudel y dyzelius stato dujas , gal todel gad jos pigiau ar kaip , , o gal net nesi girdeejas apie tai , jai netiki paskaityk http://gazodizel.dp.ua/ ,

pas mus, lietuvoj, kainos juokingos auto, kaip ir draudimas ir visa kita.tik dziaugtis reikia.tarkim latvis, zirgo galva, vien uz registracija 100 latu suploja.o pas mus kiek?kapeikos... mawulis, apie kainas tiesa sakai.is autopliuso savo mersa leda E su koza roza ir klima uz 10k paemiau pries puse metu.sekmes ieskant

kazi kas lybros foto imete ir didziuojasi kad suplota parduoda... vargseli tu kiek tavo bulkiu per diena swalkej atsiranda ir zmoniu jose zusta tau tik patylet situo aspektu.... parduosi kada ta suda avatare nusipirksi normalia auto ir tada jau stumsi ant bulku, zinau as sita kaip sawo 5 pirstus...

sveiki zmones padekit man . buvau utenoj ir neradau auto turgaus. pas zmones klausiau tai sako ten toliau bet neko nebuvo isskirus aiksteliu. kiti sako tai turgaus kaip tokio jau ir nera tik eiksteles. kaip is tikruju yra? jai kas ka zinot tai duokit nuoroda aradresa zodziu prasveskit. ACIU !!!

Lybra thesis , abi simpatiskos masinos is galo , o is priekio keistos , taip pat noreciau prisidet prie siu auto nes paveze bendraklasis , tai smagumelis , minkstesnis negu e39 Viduje kiek eletronikos stebuklu :oo pasaka thesis galas labai grazus tos lempos , salonas ir panasus i lybros , bet dar neteko pavaziuot

kaip zinaisi, reik ne i kaina ziureti o i bukle.kaip sakiau 50lt patikrinsi vaziuokle, ziurek kaip dirba motoras, NES RASTI GERA UZ KAPEIKAS SUNKU.paskaiciuok kiek reik kisti i se, gausis virs 2000 lt o ledo nebus, patikek su tokiais auto as buvau jau susidures.rodyk ka radai uz 1600lt

tau reik kompo tos auto kurios paemiai siurbli. meistru tu ir klausk ko jiem tiksliai reike ir kur randasisi jei jie nezino ar jei nera to kompo tai visai atjunk originalia signalizacija, na visai kad atjungtu ta cipa ir skambink kas signom uzsiima jie tau paaiskins kas kur

visu pirma imk tvarkinga auto o ne amblema, klima, ratus ar kitus zaislus.uz audine sumokesi brangiau, nei uz golfa(as sneku jei tokios pacios komplektacijos).Jei nori keturdurio tai pirk golfa, nes bus pigiau, nes a3 4 brangios, o jei tau nera skirtumo tai jamk kas prie sirdies arciau

sveiki apsisprendziau pirkt zafira daug kas sako kad sankaba 2.0 dyzeli sunkiai keiciasi o kaip 2.2 diezeli tas pats ir kokios ligos ka ziuret perkant ...domintu skubi info nes ryt noreciau jau vazinet vakare su zafira ir gal kas zino gera diagnostika TAURAGEJE ?nes siaip nelabai tose auto suprantu

Kam reiia vienos asies vokisko traliuko lengvam auto vilkti 867286035 Vilnius su naujom padangom ir balniniu guoliu-besisukiojancia vairuojama platforma, gerve.Itin patogus traluoti net vaziuojant kokiu 90km/h, nera lauzimo posukiuose.Skubiai Galutine kaina 350 litu.Antro tokio LT nera, siaip turetu buti daug brangesnis, galiu keisti i gera nesiojamaji kompa.

Ant galo nafta baigsis ir niekas netures jokiu v6 ir v8, bus v-electro auto ir viskas, birzginsim visi vienodom masinom, jokiu lenktyniu, jokiu dragu, sedesim ant akumo ir riedesim maziau gedimu gal bus variklio srityje, ir pamirsim toki dalyka kaip sanaudos, reikes tik akumus krauti

kai reiketu kazkur pavezt tai sakytum ai po 9 ryja ...taip visad buna......o dar mulkis opelio 2.2dti nebandes sneki , kad ryja daugiau nei 2.5tds.............. lopu tokios kalbos visad bunasvarbu ginti savo auto...as tai sakau tiesa kai noriu iki 7 drasiai , bet paistengus ir 6uztenka.bet retaai

e34 tikrai patvarus auto, per 30k+ km drozimo pries parduodant reikejo pakeisti tik sakiu sailentblogus ir galinio balkio viena sailentbloka. e34 ir e39 priekine pakaba panasi, gale jau pas e39 mandriau biski nors nesuku galvos jau 20k km ir px. filtrai su tepalais ir gryztamo slangutes visi pinigai

Labas as turiu audi a 6TDI 2000.Viskas veikia gerai, bet kai reikia pradeti vaziuoti pirma pavara yra problema.Kai padidini daugiaus apsukas neperjungia pavaros, kai tik pajudini auto tada jungiasi be problemu, kas gali buti, o gal as nemoku jungineti pavaru.Instrukcijos neturiu kokiu greiciu su kokia pavara vaziuoti.Prasau patarimo.