Brc ar stag dujos

Kokia duju iranga rekomenduotumet 4 cil motorui. Siuo metu servise (ne kokiam garaziniam) brc duju irangos kaina 690eur, stag duju irangos kaina su geresniais filtrais, purkstukais 600eur. Kuria rinktis?

O jei renkantis kokybes, traukos atzvilgiu tarp brc ir stag?

Šiaip , mano nuomone, svavime nė velnio Stag ne pigesnės, ši įranga gal tik atrodo pigesnė todėl, kad lenkiška ir iš turgaus be mokesčių, be čekio, su šakėm ant vandens rašyta garantija.Tada kyla klausimas, jeigu perki turguje ir galai žino kokiom žmogaus, kaip su prekės tikrumu ir kokybe?Nemačiau Stag reduktorių ir kompų jokiame turguje.Gal patartum kuriame tokiame turguje prekiauja?Rimtai reikia savo reikmėms, dviems auto planuoju motuotuoti.Žinau Vilniuje labai gerą vietą kur oficialiai galima urminėm kainom nebrangiai susipirkt LPG įrangą, nes kaim kurie dujininkai ima ne vien už darbą, dar užsimeta ant dalių

Dar nebloga ZAVOLI aparatūra, ne ką prastesnė už BRC.

Tartarini labai aukštos kokybės, bet vargu ar kas turi programą ir ar dirba su tokiom.

Tai kaip su tuo turgum, kur ieškoti?

Dėkui

O kurioj vietoj taip nebrangiai deda BRC?

Man už tiek dėjo, tiesa senokai, VALTEK'ą+LT gam.kompą.
Beje, Valtek italų, ne lenkų gam.Nors nematau skirtumo.

Uab slikas, google suvedus ismeta. Kaunas

jus pries pirdami duju iranga savarankiskai, pasidomekite, kas sumontuos ja.Esme tame, kad montuotojai irangas perka didmenine kaina ir jie uzdirba ne tik montuodami, bet dar ir parduodami.Kaip susirinkt tinkama irangos komplektacija-visai kita kalba.

Nesunku pasiskaičiuoti.O dėl mulkinimo tai
žiauru kokie dalykai vyksta mūsuose....

Juk braniausi agregatai

1.
maišytuvas/reduktorius tarkim iki 250kw nuo 70 iiki 95 eur

2.
Purkštukai po 20-30 eur tarkim Hana Valtek o BRC 1-nas kainuoja
kaip pirmieji 4:lolbet vėlgi, dažnai sudeda nenašius geros firmos pigesnius, ,
jie veikia tik kitokia dinamika).Jei variklis galingas, vien reduktoriaus "imlumo"
nepakanka, turii būti atitinkami ir purškalai ypatingai GALINGIEMS varikliams.

3.
Kompas OSCAAR firmos 6 cilindrų nuo 250 iki 350 eur.
Iš pigesnių apie 100 eur

3.
neįsivaizduoju kaip su tokiom kainom galima tilpti
į 760 eur sun darbu montuojant įrangą pavyzdžiui 6 kaušų motorui,
sako, už darbą tik 200 eur ima.


Gal kanors praleidau, dar lieka vožtuvas į balioną, perjungėjas, balionas
ir vamzdeliai, tvirtinimo dalys bei darbas ir programavimas, reguliavimas...

Žinant ko nori nuvarai pas urmininkus pakalbi susiperkim pats ir pirmyn.

Kelis kart bandžiau tą procedūrą, maumas visikškai teisus,
pastebėjau kad dujininkai užsideda ant kiekvienos dalies kažkiektai...
Bet nenorėjau gadint santykių, laikiausi susitarimo nes tereikėjo keletos
komponentų atnaujinimo...Pvz tą patį balioną siūlė 30 proc brangiau, o ėmė ten pat kur aš
būčiau ėmęs...Ir dar labai susiraukę drė, sulaužė kuro užpylimo dangtelį priem bako...

Beje, svarbus dalykas .Verta pasitikrinti ar įmonė/firma/UAB/MB/su verslo liudijimu turi LEIDIMĄ, kurį išduota Valstybinė Kelių Transporto Inspekcija.Pasidomėkite čia:

https://www.vkti.gov.lt/index.php?-1709031896

puslapio apčioje spaudžiam mėlyną nuorodėlę"ĮMONIŲ SUDERINUSIŲ STANDARTĄ....SĄRAŠAS"

ir ten rasit ilgą sąrašą virš 400 , dažniausiai leidimo galiojimo terminas neribojamas...

Kitaip Regotroje nepavykstų pakeisti KURO RŪŠIES.
Maža kas, gal pasibaigęs leidimas, arba jo net neturi ir teks pačiam papildomai kitiems mokėt už sertifikavimą

Žodžiu atsisiūs PDF failas su tom firmom

ka reiskia ar apsimoka?Tai kaip TA praeitum be popieriu?

Tai perregistruot kuro rūšį teks tik performinant auto kitam savininkui, ta prasme pardavimo atveju, galima pasivažinėt kurį laiką su techpasiu kuriame kuro rūšis benzinas, tik techninės nepraleistų kol neperregistruosi.O jei techninė apžiūra ilgai galioja ir dar vėliaun planuoji parduoti , tai net neapsimoka lakstyti ir mėtyt pinigus už kuro rūšies perrašymą.Blogiau jei nusiperki auto "ale su dujom" bet nuvykus Regotron paaiškėja kad popieriai netinka, tada tai darbelis nusimatytų-rasti kas sutiks sertifikuoti atlikti patikrą ir išduoti dokus registravimui su dujom.Juk dujas įnstaliuoti daug mokančių ir galinčių, manau sunkiausia įgręžti purkštukus į koliką, pajungt aušinimo skystį ir teisingai suprogramuoti ir...dokumentus irašytiTik ne betkuris servisas mokantis sumontuoti turi teisę tuos popierius dalinti.

Kokia nx paslaptis?Savo dvi masinas pravariau kaip priklauso.Zinok, Lietuvoj.Tauragej.Idet zaliu lapu kopijas?

cia aisku i"pasakeles is rusio", bet esu mates, kaip dejo i trecio golfo gala salenblokus po 4litus.Taip pat esu mates, kai kelyje tarp Lumpenu ir Mikytu trecias golfas nuleke i griovi.Kaip kamuoliukas nustraksejo...Savi kaulai brangiau kainuoja, nei amortikai:

Sprendziant is tepalo ir antifrizo demiu prie vietines norfos, tai bent pas mus niekas neskuba keist nei vandens pompu, nei salniku.As paskaiciavau, kad lopui kokiam(tarpininkui) duok, kontrolei duok, tai man pigiau kainuos suvarkyt.Parase ka reikia ir padariau.Nekilo jokiu problemu net 95m. laidos visureigiui.O islaidos tik nezenkliai didesnes ir masina tvarkinga.Nematau prasmes duoti.Siaip, tai masina reikia rupintis ne pries TA, bet nuolat neuzleist, tai tada nebuna stresu dideliu...