Auto auto auto auto 530 e39 (596 page) (31520)

Nieko taip nebus, tai labai skirtingi dalykai.Niekas ten paprastai nesikeicia.Cia reikia tvarkyti, ta pati.Bmw imobilaizeris labai retai nusoka.

Aisku jo nepatikrinsi kiek jis uzsineses.Po turbinu remonto imu visus , nes pabirejus turbinai gauna tepalo, cia su sklendem nesusije.Jei nori gali isimti, jis jau savo atidirbes, nuo to tik geriau turbinai mazesnis pasipriesinimas bus.

kas gali buti vazevau ir uzgaso variklis sterteris sukasi bakia surblukas veika .! kas gali but

ant buksiro irgi bandziau nesikuria

Geriau 2.5 nes 2ltr degina tiek pat kiek 2.5.o trauka skirias.

Facelift visada geriau pirkti tiek dėl mažesnio nuvertėjimo, tiek dėl pirmtakų ištaisytų bug"ų

O mazdaug nuo kokios kainos ziuret, norint pirkt ir kad butu padorus?

kazin kaip jiem su siurbliais ten yra turejau 525tds tai nebenoriu jau problemu kiek turejau su tais plundzeriais ir t.t litu bereikalingas kisimas.

atnaujintas kebulas, variklis identiskas.

desiniam priekiniam kampe dugne bamperio

Tavo nuomone man px ... sitas vebas skirtas tam kad klausti ko nezinai gal kitas zinos jai kiekvienas durnius nusipirkes masina atsiradus problemai stumtu i lomke tai butu debilas o jai niekuo negali padeti tai geriau usikisk !!!!!

man su audi a3 taip buvo autostradoi per lietu masina pati kuresi bet neveike elektronika tai buvo bjauru iki servisiuko per lietu lekiau su atidarytais langais zodziu saugiklis buvo parejas tavo modelio bmw turi keles vietas saugikliams prie akumo visus patikrink ir viena ta dideli saugikli paskui atsidaryk bardacioka ten dar yra visas komplektas saugikliu

del saleros ysikalk y galva ji tokia pati tik dazyta specialiai kad atskirt eitu , valytuvai saugikly paziurek

jei apsukos pulsuoja buna laisvu apsuku reguliatorius o kai oro srautas parejas buna dingsta trauka bet nks nepulsuoja..

http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_326757/image.jpg

Apšvieskit dar dėl katalizatorių, pas mane jie yra visi, manau laikas išoperuoti

zinoma miestas miestui nelygus

Nesitikėjau tiek daug atsiliepimų, dėkoju visiems pasisakusiems. Ko gero, kol neišbandysiu abiejų automobilių pats, tol nieko nusnuspręsiu.

neatsibodo jums apie tuos bnw rasineti, jau net slykstu darosi, kiekvienoj temoj bnw dar bnw

aktoprius1, jei idealus variklis sąnaudos mieste minimum 13l/100km gal baikt kliedėti nesąmones kadanors.Jeigu turi galimybę, užsiregistruok oficialiame BMW gamyklos tinklapyje ir pasiskaitys prieš spangdamas.Nuoroda www.bmw.de(ne koksnors mėgėjiškas internetinis vaikų vadovėlis su ale "gamintojo sąnaudom")tai legalus, teisingas gamintojo portalas.

jokie cekai neuzsideks juk ne kos pezo, tik nupirkes lupi lauk ir aplaistimui saibu yra.

siaip visi faceliftai turi istaisytus smulkius defektukus kurie isaiskejo per kelis metus, as tai imciau 2, 5d 120kw. ir cipuociau nes tiek 3.0d 135kw ir 142kw ir 2, 5d 120kw cipuojasi vienodai iki 160kw.120kw paimsi pigiau nei 142kw, mokesi uz draudima pigiau.

man buvo tas pats, tik rover 620 irgi keičiau ir diskus ir kaladėles, padėjo tik trumpam, paskui pakeičiau suportus ir bėdos baigėsi

O tie naujasni varikliai kaip sakei tai kuom jie "sustresni"?

Sveiki , noriu paklaust kai uzgesi motora ar peciukas turi kazkiek laiko dirbt ? nes kazkas pauzia ir nustoja , kitas kas gali but neveikia valituvai ? ir kaip zinoti kad siurblis pizda?

gal yra tokiu kas pilia ir vaziuoja su zale butent su tokiu motoriuku?

O kaip tuos valytuvus ikabint ? cia jie stovi po palange valytuvu?

jo, tik dažu ipila, man atrodo kad 100g gramu, tai pas viena ukininka atveze saliarkos tai furistas sako ar bepilt dazu ar ne, nes pries tai pamirso ipilti dazus

Neburk daugiau tokių triperinių temų.Parduok velniop dapistitą ir nesusirki galutinai nepagydomu nedapistitu.Bus geriau visiems snargliams užsirovusiems su grabais

kas tave dauno galva priims ten i anglus? tu ten lietuvai tik geda padarysi DD maume paziurek i koki teslagalvi panasus ir bus viskas aisku

Sklendė darinėjasi

viena problema pas 142kw kolektoriaus sklendes, kurios nuo susidevejimo sukrenta y varikli, dauguma jas ima lauk

nors x*j cia po 50, turbut uz bonka alaus galima pasiimt

koks tu mielas nu gal tokiu gerybiu ir 3class pasiulysi?

vazineju su 2.8 dujom jau apie 4 metus. neseniai pakeiciau reduktoriu ir vel vaziuoju. sanaudos realios yra Kaune darbo dienom apie 13-14 litru, o trasoj pagal taisykles vaziuojant apie 10, netgi kartais biski maziau. o sanaudos tarp 2.0 ir 2.8 istiesu tik simbolines, skirtingai nei trauka. apie dyzeli kazkaip negalvoju.

Isikisiu, kolegosPaaiskink man, kodel Mersas, net W124, sakykim E320, mieste ima automatas maziau, negu mechanine?Tik nesakyk, kad taip neraSaltinis mbforumas.lt...aisku, kad labai daug kas priklauso nuo variklio sukimo momento-kuo variklis galingesnis ir NM platesniame sukiu diapozone, tuo lengviau automatui, ir apskritai maloniau vaziuot...O kad galas varomas turi daugiau mechaniniu nuostoliu, tai cia yra faktas...

jei mazam mieste vazineja tai visai imanoma tas 10litru, jei kokiam Vilniuj, nu tai jau pasakos.Visada rasydami tokia tema, retai paraso kur vazinejama

kaip traukia taip ir ryja mieste 12l tai pasiima tikrai 3.0d trasoj 6 kokiu uztenka nes ilgos pavaros, pvz su automatu vaziuojant 180km/h apsukos rodo 3tukst

O tai kuo jis gali kitaip traukti? Variklis tai tas pats...

Padorus gali būti ir pats pigiausias, kad ir už tuos šešis gabalus, bet viskas remiasi į tavo poreikius, kokio turi, sedano ar universalo tarkim, nes sedanų kainos kosminės, toliau daug kas priklauso nuo pagaminimo metų, spalvos ir komplektacijos, tai čia irgi žinai. Plius kiti ieško iš arčiau, t.y. pagal miestus, tai nuo to irgi apmažėja pasiūla, bet bent jau aš, tai tokio daugiau kaip už du gabalus eurų nepirkčiau, nes ten nieko įspūdingo nematau + brangus variklio aptarnavimas ir kuro sąnaudos...

Tai žiūrėk su naujesniu varikliu, o lietus ratus tai ir atskirai gali nusipirkti, ne karvę kainuoja...

2.8l geriausia ir traukia o 2.0l ima tiek pat o traukia prastai

losamigos dar pasidereti galima, mokesi kalbeti dar ir gerokai nuleis http://auto.plius.lt/skelbimas/autodalys/lengvuju-dalys/bmw-5_klase/id-80129?qt=

bmwfanass toks variklis perkamas, kai reikia ji keisti, jei tau reikia projektui tada kita kalba ir visa tai skaitoma Pilnu varikliu, arba kiti megsta vadinti komplektu.

bmwfanass pasakojo apie kaunieti viena emusi projektui komplekta 3.0d su deze, kompais, skydeliais ir t.t. tai is mazai begusio automobilio kainavo 6000lt. Kas brangiau dyzeliukui, tai dezes pavaru.

kokia alga akropolije toks ir vaziavimas iki jo

baikit vaiku darzeli , , , , , , 530d islaikymas tikrai ojojoi , pas mus 2 yra egzemplioriai , ir su abiem vargo buvo daug , vienas zmogus keite jau 2 siurblius is 3 kurie yra pas 530d , jie nepigus tikrai , keite purkstukus , tie irgi ojojoi kainuoja , kol variklis neuzsyla iki darbines temperaturos , salerkos pasema kaip tikras trilitris ar tas seniukas tds ir ekonomikos nelieka , uzsilus trasoi 5 litrai , , , kitas pitakas irgi bedu su siurbliu turejas prie variklio ir turba numirus buvo , , , abi pirko nuo tralo ir nepigiai , , , 525td su 120kw pas mus niekas dar neturejo , tad nezinau kaip eksplotuojas , , , na bet jau geriau 530d negu audi a6 2.5tdi , su sitom dar daugiau bedu pasitaiko

ttiesa , 530d trauka , iki 180km/h ne nepridusta , po to leciau renkasi , bet vistiek