Auto audi a6 degimas 2.5 (36 page) (62192)

A6 6bege imk

89m A6 nebuna

a6 c4 2.5tdi

na sis auto tikrai nera tai ka verta investuoti lt, geriau kokia audi cupe (ubage)vat zveriukas maciau grazei atrestauruotu

vazinejant su iataliskom auto reik sedet subine suraukus ir tylet nes tuj audi savinkas prileks ir su sudais drabstytis prades

kodel a6 nejemei?

a6 1.9 tdi 81kw

man 2.5 su dujom uzteks padrozt

o kaip bmw 2.5 tds varikliai?

2.5 dti yra tikrai tom senesnem

martysz sakai ciupti 2.5 ir nesidairyti?

2.5 ar 1.9? Cia dyzelio nori?

Tik e30, 2.5 125kw

butu 2.5 jau seniai butum pardaves

2.5 irgi netraukia, o ir neekonomiškas

Zodziu sena kregzde 95m 2.5 tds

o tai geras tas 2.5 tdi?

krabas 2.5, b4 2.0 2.3 tikrai paimtu

2.5 tdi 85 kw ka neuztenka informacijos

o 2.5 td ir 2.5tds taj taspats

jei nuo 2002m 2.5d tai geresnis 2.5

ir siaip kaip tas 2.5 subaru matoras?

su 2.5 mieste 10lytru benzo tik? pasakos

noreciau paptriestaraut kad 1.9 ekonomiskiausias....jei multivana imt tai tik 2.5 tdi.nes 1.9 ima kuro tiek pat kiek 2.5, o 2.5 vaziuoja visai kitaip, jis lengviausia veza.jei pirktai passata tai sakyciau tik 1.9, bet cia jau mikro autobusas, svoris apie 2 tonos, tai tokia mase turi vest, o 1.9 bus labai perkrautas, geriausi 2.5

paskirstymo velenelio daviklio duomenys nesutinka su pagrindinio smagaracio daviklio duomenimis, todel variklis dirba avariniu rezimu. ilgai kuriasi ir riboja ties 3tukst. variklio apsisukimus. Gedimai: susidevejusi grandine ir todel nebeatitinka degimas arba remontuotas variklis ir neteisingai nustatytas degimas arba paprasciausiai sugedes (pramustas) camshaft pos. sensorius.

nei sio nei is to dumas neatsiranda, arba tepalus degina, arba degimas siurblio nera ko galvoti

tai turbut žiedam galas, bet iš korbo neturėtu šaudyt, nebent degimas blogas, arba kažkur orą siurbia

gal velyvas degimas persoko grandine per 1 danti kompresija pasimatuok, gal koks vosztuvas neuzsidaro kaip reikent.

Jei degimas atstatytas gerai, gal duminimo problema yra viename iš cilindru gali but laisvumas stūmoklio piršte.

buvo panasus varijentas tai beda buvo degimas prasoko bekurent ir nebejo uzkurt griebdamas kurdavos bet neuzsikurdavo

buvo organizuotas dragas kaune, bmw vs audi bmw ir audi forumuose galit paziuret kaip ir kas. bet kai sustodavo 528 ir a6 su 2, 8 5v tai ziauriai gaudavo audines. tik labai gerai pasirode a8 pries 7kl. aisku lideris buvo su 750i, bet a8 4, 2 prie 7kl 4, 4 tai laimedavo.

Be turbinos dyzeli tai pasiziurek e 220 arba c 220 mersa, uz tokia kaina geros bukles turetum rast. Na o jei dujinuka nori tai buk Lietuvis ir pirk Audi A6. Pats optimaliausias variantas

Sveiki, na tai išsirinkau porą variantų: http://lt.brcauto.eu/lt/automobilis/c698118-audi-a6-2.7l-mechanine ir http://lt.brcauto.eu/lt/automobilis/c693318-volkswagen-golf-1.9l-mechanine Kurią pirkt? Labiau domina remonto kastai, kuro suvartojimas, nuvertėjimas.

Audi a6 c4 2.5tdi ausinimo temperatura yra tik 87 laipsniai, ir man jos neuztenka, bet jeigu nusipirkus 90 laipsniu termostata turetu tada 90 ir pakilti, ir ar yra dar kazi siam varikliui toks pirkti?

Sveiki, turiu Opel Astra H hecbeka, siandien teko tempti automobili Audi A6 2001m sedana, masina tikrai nera is mazuju, tempdama ir patampydavo mano opeliuka. Tai va klausimas ar galejo pakenkti tas tempimas mano Astrai?

Manau itaka nuo dregmes kaskas bus oksidavus kaskoks laidelis ar tranzistorius, bet manau kad bus kaltas kondensatosius bus pakiles nes Audi A6 pas pazystama buvo . Nera problemos padaryti atsuk ji paziurek kaip kas

2.5 tds daugiau ryja nei 3.0 tds... 3litru bmw warykliai yra lb gerai nusiseke... jei imciau bmw tai tikrai 3 litru tds.. ekomiskas ir galingas wariantas... audi jei mieste wirs 10 tai as arabu seihas D

na dyzelis mieste daugiau ir nerys nes kataloguose miesto sanaudas pvz audi 2.5 tdi a8 irgi apie 12 duoda srebt, kazkureim dyzeliui a8tuntai ir 14 beveik esu mates.o jai nebus kamsciu tai gali i vidutines orentuotis

ne tai sakau visi prisipirke audi audi... ir todel.. ištikruju tai vektru tokia rinka šeip geras auto turėjau.. dėl varykrlio tai nežinau o važiuokle patvari tikrai.. o varikliai tai žiurint kokie..

yra tokia problema auto audi a6, 1.9tdi kol variklis neikaites vairas sukasi lengvai o kai variklis ikaista, daug sunkiau vairas sukasi, ypac aikstelėje kai reik auto pastatyt, tai vos pasuki. Kas gali buti?

jei ne zvakes tai gali but degimas gali pasikoncultuot http://www.autogidas.lt/dyzeliu-automobiliu-remontas-ir-diagnostika-1878019.html

turi buti ne geras, o paankstintas nedaug, pas mane buvo kad truputi per velus degimas tai uzkurus purtosi

dar priem to pacio - kai pabega degimas, ilgai kuriasi, o kai uzsikuria, tai dirba apsipylusi dumais visokiu spalvu

Taip, galbūt netaip apsakiau "degimas", tiesiog, viekia ant visų padėčių, o vat senas magas veikdavo be raktelio pasukimo

Vikas yra žveke duoda kibirkšti tai manau bus degimas sumuštas gal žinote pagal kokiu ubrėžimus tai padaryti tiksliai ?

Keista kad yra balvonu kurie dar nesupranta kad geriausios auto yra vokiskos tai audi, MB, ir BMW ir negi jums negeda lyginti itala, prancuza ar japona su Vokiska auto? visa technologija yra nukopijuota is vokieciu ir visos pasaulio auto pagamintos vokisku technologiju pagrindu

1.9 geresni, bet 2.5 smagiau vaziuoja

Tprsme v70 volvos su 2.5 tdi.

2.5 tds dazniausiai su siurbliais bedos.

O kaip tie 2.5 125kw Benzinas??