Auto aliumine vaziuokle (10 page) (28802)

mano pazystamas pasato b5 97m vaziuokle pilnai suremontavo uz 1100lt,

Jei ne pats tvarketes vaziuokle matyt meistrai bus padraske varikli

Noriu paklaust kokios masinos labai gera vaziuokle ir dyzelinis variklis?

Tai kaip supratau OKTAVIJOJ golfo vaziuokle? Ar pasato?

Na aišku, daug maž susidariau įspūdį kiek ta važiuoklė kainuos.

arba mx6 dar turbut tinka, nes lygtai vaziuokle ta pati.

audi a6 tikrai geriau nei pasat , erdvesnis ir daugiau komforto turintis automobilis bei geresne garso izolecija ir geresne pacio salono kokybe . o kas ten gali buti brangiau kaskaip neaisku . vaziuokle ta pati , varikliai tie patis tai kas ten joje brangiau ? pats tik auto brangesnis

o vaziuokle visa is aliuminio, del to minksta ir linksta viskas

pizi tu ir vel nori pakariaut , , kregzdziu galine vaziuokle a ,

as jau turiu nusipirkes ji, tik noriu isvaizda ir vaziuokle patiuninguot

vaziuokle tokiai masinai ir turi buti.tau cia ne c4 ar bulka

Susitvarkyti vaziuokle reikia ir viskas normaliai bus, nemetis po kelia

imk jau geriau c4, bent vietos daugiau ir vaziuokle geresne, minkstesne.

Blet uz visa lagunos vaziuokle paklos 2000 nu jau nenusisinekek

ner cia ko lazdawotis visom masinom anksciau ar veliau vaziuokle pabyra

as masciu apie c5, bet nezinau kaip ju aliumines vaziuokle patarumas

per duobes niekas nebilda vaziuokle visa iskratyta nieko nerasta vairo nemusa

tada kitas klausimas, kokios dazniausios problemos su varikliu ir vaziuokle a6?

nepatarciau - kraupi masina.. rudyja, vaziuokle nepatikima (ypac guoliai), salonas varo depresija

vaziuokle ju nepatvari. Hemi variklis geras - kiti per silpni ir problematiski.

girdejau smagiai rieda dyzeliukai ir vaziuokle uz pastaruju minkstesne ir geresne

man rodos, kad ten 4 golfo vaziuokle. nors tiksliai nezinau.

tai tu paaiskink geriau, kaip gali but octavia su pasato vaziuokle?

NORECIAU SUZINOT ATSILIEPIMUS APIE VAZIUOKLE, VARIKLI IR SIAIP APIE EKSPLOATACIJOS YPATUMUS

jau geriau lepesnė audi važiuoklė nei hemarojiškas tojotų D-4D variklis

imk lexus rx 300 vaziuokle nemirtinga, komforto uztenka ir t.t.

yra toks reikalas , yra turbina 2.5 tds , buvo tvarkinga , dedantnauja oro filtra auksarankiai kazkokiu budu ymete verzlike po filtru , ko pasekoje ji papuole y turbina ir nudroze aliumine sparnuote , verzlike iseme ir su tokia turbo buvo vazinejama , bet traukos nebuvo , , tepalu neleido ir asike visiskai nekliba nei y sonus nei pirmyn atgal , sukazi graziai lengvai , , , klausiu - jai pakeisciau sparnute pats ar ta turba reiktu balansuot ar kaip , ar galeciau det ant auto ir eksplotuot , , ,

Imk vectra drasiai, passtas tai vaziuokle apsizenysi, nes patys gaidiskiausi tokiu metu, nes senesni delfinai ejo su sena vaziuokle, tai laikydavo, o cia tai sudas, sakau, vectra butu tada geriausias variantas

vaziuokle laiko as zvyrkeliais vazineju su A6 o ten tokia pati vaziuokle tai i metus karta viska atrestoruoju ir per metus ivaziuoju 100 000km tik as patarciau TDI 6l kurena ji

labas, turejom nesenai 2003 vw jetta(amerikietiskas boros variantas)tai auto patiko.Atrodo nedidele masina bet vaziuoja labai minkstai , komfortiskai, pas mus buvo 2.0 automatas benzinas.Seip auto tikrai geras, vaziuokle paprasta , pigus islaikymas, grazus dizainas...Na o lancia pats supranti, dalys brangios ir lybra nieko yspudingo bent jau man, kazkoks keistas dizainas, neturi jos kainos ir greit nuverteja, lancia neturejau tad nieko smulkiau nepasakysiu apie ja.Patarciau BORA.su sventem!

s ta laguna o volvo genda nes silpna vaziuokle, ir kokios detales dedamas kad taip genda ? made in china? kiek nuvaziuota su ja? gal nusipirkot damusta ? jei nesuprantat apie auto tas pats bus ir su laguna, be to jos detales dar brangesnes nei volvo, as jau geriau parduociau ir pirktau kas ka kito, keisti aplamai neapsimoka, nebent jusu auto visiskas lauzas ir jo nieks neperka.

jau geriau volvo jamk, peugeot tikrai neblogas auto, aisku jei nupirksi gera, zinau kas 2 metus atvazineja ir jai nieko nedaro, beto audi kasko reik drausti, vaziuokle gaidiska, ir audi bus uzvaikyta, tada geriau jau eziukas, neturiu neturejau ir neturesiu ne vienos audzilimuzinas kaimietukam

turiu 214is vazineju neilgai, bet nieko keist neteko. vaziuokle honda concerto

atrodo abi taip pat tik vaziuokle skiriasi ir priekiniu sparnu supuvimas

o kiek mazdaug detales dar visos? kad nauja priekine vaziuokle butu?

nu pizdec zinok tingiu rasyti bet cia kalba apie 2005metu masina ar didesniu metu tiek bmw tiek audi vaziuokles ir kitos dalys siu masinu kainos panasios iskyrus variklio skyriu.cia nekalba apie 95 metu kur audi pr aliumine o kregzdes didzioji dalis metaline

pries kokius 8 ar tai 9 men pakeiciau darbini auto, tai per beveik 40 k km apart padangu/tepalu/kaladeliu/filtru keiciau viena duslintuvo gumele (10 lt), pora kart reguliavau dujas (besikeiciant sezonam) ir stabdziu slangutes pasikeiciau nes dar orginalios stovejo- bisky papuve buvo ir vsio. auto vaziuoja pastoviai su kaip minimum 500 kg papildomo svorio, vaziuokle ledas dar dabar. buvo pirkta uz siek tiek didesne suma nei 1300 lt, bet 2k nesieke. jei tokio auto negalima lediniu vadint tai nezinau ka galima.

nu cia tai ir prisiskaiciauD As pusantru metu kasdien zwyrkeliu po 20km vazineju su A4 ir per tuos pusantru metu tik viena karta teko pilnumoj vaziuokle twarkyt...Tad neskiedzia tegul tie, kad vazinejant kaimo keliukais greiciau vaziuokle subira..jei nemoka vaziuot, tai jokios masinos vaziuokle nelaikis, nebent tik opelio, nes ta neuzmusama

"vaziuokle patvari" nenusisnekek, jokiu vokieciu vaziuokles nera patvarios! as tu audiniu belekiek turejes ir dar kelis vw, su mano vazinejimu pastoviai reikedavo vaziuokle tvarkyt, tik sutvarkai viena, jau kitas bidet pradeda. sia problema issprendziau persedes ant japonu. draskaisi visur per duobes ir tarkuotus zvyrkelius, o vaziuokle kaip buvo ledine - tokia ir liko

fajnas masiniukas..isskirtinis..tik va kaip remonto kajnos ?vaziuokle, kaip variklis?

titas kodel? vaziuokle restauruota variklis puikus nu zodziu sedi ir vaziouji

Mkes pakaba sportine.. t.y. spyruokles ir amortizatoriai visai kiti.. o jei jau sakai, kad aliumine pakaba leva tai turetum nuliusti suzinojes, kad bent jau galas tos M'kes irgi aliumininis esu dirbes ant 2008 M5 ir esu vairaves 2004 M3 ir 2006 ir 2008 M5.

nesuprantu kaip aliuminine vaziuokle gali byret dazniau uz paprasta ? koks skirtumas ar sake bus is aliumo ar is metalo padaryta gumos jok tor pacios aina kas cia per pievos su ta vaziuokle

Sumokek zmogui kuris isrenka ir patikrina auto ar tikiesi "ekstrasensu" pasakomis remdamasis nusipirkti?Konkretus darbas isrinkti l.tvarkinga dyzeli, nes realiai pirmaiisis eksplotavimo metais nauji dyzeliukai nurieda po kokius 150-300tukst.km.Labai tvarkingo gali ieskok Austrijoje, ten apziura privaloma kasmet, kainuos brangiau, bet gali tiketis su visu servisu rasti, ir tikrai nebus lauzas, bet ir garantiju jokiu, nebentkaip sakoma "iki vartu".Pradek nuo serviso knygos, paziurek ar keisti ir kada keisti dirzai.O del pakabos tai galima nesvaigt, jei pradesi betkokia vaziuokle tvaryti kaip senais kryziuociu kuinais raiti ir isikale i galva "pigiu daliu" mita, tai rimtai explotuodamas kas menesi vazinesi pas laiudies meisrtus remontuot, taciau bus pigiai.Jei issirinksi varijanta iki variklio serviso, neatiduok betkam dirzu keisti, pats pirk tempikus, guolius, dirzus is VW Centro ir dar stovek salia kai keis tikrai turesi"ne lauza".Esu atidrozes ne viena auto su aliumine pakaba, nemaciau jokiu skirtumu , YRA SKIRTUMAS TIK TARP ANTRARUSIU DETALIU IR ORIGINALO KAINOS.

senai jau isdiskutuota apie b4 , , priekine vaziuokle hujova , per dauk duraliumo

važiuoklė be hidraulikos tiek paprastoje xsaroje tiek picasso gale torsionai stovi

Universalo nenoriu bet skaičiau, kad labai jau saugot reik pasatu važiuokle ?

o kaip vaziuokle 4motion brangi ar ne , ir ar ji patvari ?

visi daro bizni , bet jai tenka nupirkti gera auto tai tikrai laiko, tevukas 96 nupirko audi vieno seimininko tai dbr jos rida dar 220000 ir tvarkymas tik stabdziu kaladeles ir pistukai pakeisti todel gerbiam vokecius kai 86 metu masina beveik su orginalia vaziuokle ir ledinio stovio

normaliai laiko ta vaziuokle, ateina masinos po 300-400 tukst ridos tai dar sarnyrai originalus stovi, kas silpniau laiko tai stabilizatoriaus traukes kurios kapeikas kainuoja, dar galinius plaukiojancius sarnyrus nereik apleist, siaip tikrai zjbs auto jei negaila pilt kuro 10-12litru mieste tai pirk nepasigailesi