Auto akumuliatoriaus startine srove (4 page) (26611)

atsuk ispletimo bakeli(antifryzo bakeli kur pili) ir ziurek ar cirkuliuoja turi is kazkatro sono eiti srove cia paciam bakelyj jei nko nevyksta galimas daiktas uzsikiso cirkuliavimo skylute paprasciausiai sus storesne viela reikia prabadyti kalkes ir viskas bus ok nebekais auto

sirit buvau issukes dejau prie akumo veikia sildo visos, ziurejau zvakems srove pareina degima ijungus

kad net jeigu lenkia is kitos puses srove nemaza pareina si ziema tikrai idomi

tai turbut taip ir turi but nes pvz audinese kaip minejo ira padetys nuo 1 iki 6 ir ta srove eina per rele ir ji pareina dazniausiai nu zodziu procesas kaip panasiai dyzelio pakaitinimo zvakiu srove aina per rele

Gal srovė neateina arba kuras nusėda. Bet greičiausiai, kad nešildo žvakės tau. Manau nesudirba rėlė.

sveiki turiu problemu , neateina srove i siurbliuka bako nuo ko galima pajungt ir atsivest laidus?

Sveiki, Susidūriau su problema. Prieš pora dienų važiuojant užsidegė akumuliatoriaus lemputė prietaisų skydelyje, sustojau užgesinau mašiną, vėl užkūriau, problema kaip ir išsisprendė. Šiandien ryte kaip visad užsikūriau mašiną važiuodamas į darbą, užkūrus akumuliatoriaus lemputė taip ir neužgeso. Nuo ko pradėt ieškot bėdos ? Gali būt rėlės blogos ar generatoriui dienos suskaičiuotos ?

aciu uz atsakyma na rytoj pakrausiu akumuliatoriu ir ziuresiu kas darisis. beje kiek akumuliatoriaus turi buti amperu sita mazdai?

Sveiki pasitrikrinau su testeriu kad fyskeja laisvos eigos voztuve neateina srove, gal zinot kur suo pakasta?

Kažkaip neteko susidurti su savaiminiu iššovimu, O dėl akumuliatoriaus, tai tikrai.Neatjungus beveik garantuotai užsidegs lemputė, nors degimo ir nejunginėsi.

Pats atsakau kalba eina apie sena 97m.e39 523i benzina , idomu ar kiti tokia srove ima.

Dar klausimas kokiu budu geriausiais pasitikrinti ar ateina srove i zvakes lemputes pagalba ar multimetru ?

juk sxema nupaishyta labai aishki reles.. kai srove teka per 85 ir 86 kontaktus - isijungia srove tarp 30 ir 87 85 ir 86 yra valdymo grandine - ja ijungia dazniausiai kompas 30 ir 87 - dideles sroves grandine - tiesiogiai ventiliatoriam.

Sveikas. Patikrink klemas ant akumuliatoriaus, patį akumuliatorių ir galiausiai tas pakaitinimo žvakes... Man panašiai buvo su 2, 5 l tokiu MB...

paduok srove is kitur jaigu neklaksi reiskia neveikia betoten gali buti ir laisvu apsuku daviklis

keiciau ir dinama ir akumus kelis nepadeda siaip matavau srove viskas geraisu ja 14, 7 v

Patikrink kur laida nuo ventiliatoriaus eina. Jei prie termostato tai tada gal jis nesamones daro. O jei kur perdaryti ir padaryti kad kai srove paleidzia isijungtu tada jau teks tau minusa jungti prie temperaturos daviklio kuris praleidzia srove prie tam tikru temperaturu tik.

reiks paziurėti ryt ar ateina srovė į zvakes kai ijungiu degima jeigu ateina tada, kame bėda?

sukeisk akumuliatoriaus pliusą su minusu ir palaikyk kokių 15sekundžių. Variklio valdymo blokas grįš į gamyklinius nustatymus. Eilinė senų tdi bėda

1. priklauso nuo automobilio 2. kaskur tie tavo laidai neturi mases nuluzes laidas ar pan\ 3. veikia jis visada vienodai uzvedus auto tik jai isjunksi viska pasikraus greiciau velgi viskas priklauso nuo atuomobilio 4. Jai jis naujas talpa didele tai iki 4 sav dar turetu vestis 5. Kai nebeuzvedi auto ir del to kaltas akumuliatorius seip jai tvarkingas auto ir nesivezioji ataratusos nesveikai tai turetu laikyti 4-5 metus 6. parodo akumuliatoriaus talpa

o per ką tą srovę paduoda į šepetėlius, kas sujungia tuos du varžtus kur magnetinio pritraukėjo gale

buvai issiemes is stopo plokste su lemputemis?Nera korozijos?Srove ateina?Nuo cia ir pradek ieskot.

Jami multimetrą ir žaidi su laidais, junginėji ir žiūri kada nenuteka srovė. Pas mane panašiai buvo.

jai atjungsi srove, jis uzsidarys ir neduos praeit orui, aisku jai jis yra svarus ir neapsineses

tai gal tau dacikas prota knisa tu srove patikrink ar ateina iki ventiliatoriaus kai variklis karstas

Tas mygtukas sistemos pilnai neperkrauna. Būtent espeisam(ir kitom renuškėm) reikia įjungus degimą atjungti akumuliatoriaus gnybtus ir juos sukeitus vietom(pliusą su minusu) kokiom 5-15 sekundžių palaikyt. Sistema persikraus ir visi tie cirkai baigsis. Gerai nebepamenu, ar laidai šiame modelyje pasieks priešingus akumuliatoriaus gnybtus, gali tekti apsukti patį akumuliatorių. Sėkmės

Vamzdelis tikrai neužlenktas, nes nepučia pati pompelė. Keičiau kur po sedyne stovi pompa prie akumuliatoriaus.

Man buvo bėda jog purskė labai silpna srove ant langu, kartais srove net lango nepasiekdavo. Nusiemes rata ir posparni priejau prie bakelio. Istraukiau apiplovimo varikliuką ir poto gumele is bakelio kur statosi pats varikliukas. Pradėjo teket visokie snargliai, ir nuosedos. Isvarlius visas "varles" problema dingo

nieko neturi darytis. juk atjungi srove, del to jis sustoja kur stovejes. nei pamazina nei padidina oro

Trampliorius yra pertraukiklis ir tik tada kai jis nutraukia srove, ritej indukuojasi itampa ir musa ugni.paprastai paasikinus.

Na, įjungus degimą į kitus agregatus ateina srovė...Nesugalvoju, dėl kokios priežasties tu nori palikt jį įjungtą?

tik niekaip nesuprantu tas prkstukas nepurskia, purkstuka patikrinau purskia, ir isten eina srove kaskokia bet vistiek nepurskia

patikrink dar laidus i siurbli ar ateina srove i du storus +ir- kiti i kompa eina ploni

uzpyliau skyscio sankabai, tai ismynus sankaba po apacia net srove bega lauk, patarkit nuo ko pradeti. Aciu.

automatinis pakrovejas pas mane is pradziu padariau 7A amperus kaito stipriai dbr padariau 3.5A srove kad maziau kaistu

galit padet, ner kibirksties mano keturati, o kumutatorius su babina geri, bet kazko neateina srove i babina

krokodilai turi but tarybiniai . arba savadarbiai su storu variniu laidu. oznyples su stipre spyruokle kitaip srove nepraeina per maximinius, senukinius nes ten gumos daug o viduj plonas varinis siulelis. prie 12 voltu itampa labai maza o srove milziniska kam reikia storo patikimo praejimo sroves

Kiek turi eiti vatu sitam pacosui ar turi but pastovi srove?

Jeigu generatorius pilnai nepakrauna akumuliatoriaus net ir nenaudojant daugumos prietaisų: 1.Pasitikrinkite dirželio įtempimą; 2.Pamatuokite žadinimo apvijos varžą (turi būti 2 - 10 omų ribose); 3.Apžiūrėkite anglinius šepetėlius ant įtampos reguliatoriaus; 4.Pakeiskite įtampos reguliatorių; 5.Patikrinkite elektrinių kontaktų būklę nuo generatoriaus iki akumuliatoriaus. Žadinimo apvijos varža matuojama ant kontaktinių inkaro žiedų.

Esme , kiekvienam auto skirtinga talpa ir paleidimo srove , vieniem daugiau reikia , kitiem maziau...Tik nesuprantu kam tau to reikia? Jei striuka su kapeikom , vasarai pasiimk , kad ir deveta , bet toki koki nurodo gamintojas, o jei nenori ziema bedu turet ciupk nauja ir nesuk sau kiausiniu!

Pievą kažkokia čia rašai, jei jau nėra kibirkšties tai nėra. Nuo to ir pradėk gedimo paieškas. Akumuliatoriaus pakrovimas čia nei prie ko

Gerai, dėkui visiems. Tai dabar į naują akumuliatorių galingesnį nesidairysiu, važinėsiu kol šitas užsilenks. O akumas pirktas 2012.08 (Ant akumuliatoriaus parašyta)

issiemiau is kitos masinos sveika lempute, ir vistiek nei vienoj pusej nera trumpu. rytoj dar reikes itampa ieskot su kuo pamatuot, gal nuteka kur nors srove, ar kas.. bet kad ilgos yra, o trumpu ne tai keista, dar nei vietoj auto taip nebuvo xDDD

sroves pats akumas nelaiko.nuvaryk i firma kur akumais prekiauja..ten patikrinti turetu, nu bent jau iranga turi..bent as taip manau kaD turetu tureti ta irAnga..buna ten toks aparatas..patikrina ar pats akumas srove laiko..man taip buvo.emiau nauja akuma su garantija, per 2 savaites numire..nuvariau i firma, jie man ragus statyt..tavo auto triperis..o kai patikrino su tuo aparatu..akumas isimtas is masinos, pajunge, srove nueina kazkur..is pacio akumo..nu pakeite nauju, tuom bedos ir baigesi..

man ir taip buvo kad nesikure srove ateina viskas kazkoki laiduka pakrapsciau ir eina arba rele galbut kalta

jai y komutatoriu neateina srove tai babina kalta to dar negirdejau

saugiklei geri, reles keiciau 2 vistiek i zvakiu laidus neateina srove ir ju nekaitina. kur dar iskoti gedimo?

kas gali buti kad neateina srove iki kuro siurblio mazdai 626 td 2l ir kur jieskoti gedimo aciu

Labas, noriu gauti daugiau info dėl akumuliatoriaus ;Jenox classic 62ah power of technology 62ah 510a;pas mane 1989m passat 1.8 66kw benzinas - dujos.

Labas, noriu gauti daugiau info dėl akumuliatoriaus ;Jenox classic 62ah power of technology 62ah 510a;pas mane 1989m passat 1.8 66kw benzinas - dujos.