Autogidas.lt
Wallet 0.00
Marked ads (0)
My searches (0)
Shopping cart 0
Login / Edit your ad

C4 2.8 nesisuka termomovos

Created by User 2010-05-07
Incorrect
2010-05-07 22:35
Turiu problema, nesisuka mano termomovos ir del to labai stipriai kaista bvariklis, ypac kamsciuose isvis negaliu stoveti. kyla iki 110. Viena karta jau uzvyre. Pacios termomovos tikrai sukasi nes rele kai sujungiu kontaktus( isardzius rele ten toks liezuviukas turi nusileisti ir sujungti kontaktus) termomovos sukasi ir net labai greitai sukasi. Pirmai maniau kad rele, bet rele pakeitus jos vistiek nesisuka. Butu neblogai kad kas paaiskintu kuris kontaktas ka atlieka. Rele numeris 217, 70 amperu 4 kontaktu ( kontaktu numeriukai 30.85.86.87) Seip as asmeniskai manau kad ten turi buti kontrolinis pliusas kazkoks ir jis gal neateina. Del to ir noriu zinoti kuris kontaktas ka reiskia. beja kaip galima patikrinti rele? Isanksto dekingas
2010-05-07 22:36
pridedu rele foto, gal koki koda reikia jai atpazinti
2010-05-07 22:37
dar foto reles
7658 / 0
2010-05-07 22:39
gal temperaturinis daviklis?
https://www.youtube.com/watch?v=zGhwoF4H3JA
2010-05-07 23:02
juk sxema nupaishyta labai aishki reles..



kai srove teka per 85 ir 86 kontaktus - isijungia srove tarp 30 ir 87



85 ir 86 yra valdymo grandine - ja ijungia dazniausiai kompas



30 ir 87 - dideles sroves grandine - tiesiogiai ventiliatoriam.
2010-05-10 21:46
tagi issiaiskinau kad neateina pliusas i valdymo grandine. Gal kas zino is kur ateina tas laidas? gal jis kur nutruko. Man taip su kuro siurblio laidu buvo(nauja nuo skydines vedziau iki siurblio). Gal kokioje kitoje vietojae cia irgi yra saugiklis, nes ten kur atidarius vairuotojo duris kiek verciau is vokieciu kalbos tai ten nera tokio saugiklio
2010-05-10 22:05
2010-05-07 22:39 maumas wrote: gal temperaturinis daviklis?
o tokiuu atveju jos visai stovi ar bent letai sukasi? seip as zinau tiek kad turi letai arba greitai suktiss pagal temp bet negalvoju kad saltam jos visai stovi
2010-05-10 22:28
tas laidas turetu ateiti is ECU - variklio valdymo kompo. siaip dazniausiai yra vienas temperaturos daviklis ir skydeliui ir ECU, tai jei skydelis rodo temp, tai turetu ir ECU ijungti ventiliatoriu. bet gali buti ir du atskiri davikliai.



pasieskok elektros sistemos diagramos ir zinosi kur tas laidas eina. jei turi kantrybes tai sek tuo laidu ir suzinosi. bet kaip ir sakiau, dazniausiai jis ateina nuo ECU.
2010-05-10 22:40
2010-05-10 22:28 wrote: tas laidas turetu ateiti is ECU - variklio valdymo kompo. siaip dazniausiai yra vienas temperaturos daviklis ir skydeliui ir ECU, tai jei skydelis rodo temp, tai turetu ir ECU ijungti ventiliatoriu. bet gali buti ir du atskiri davikliai.



pasieskok elektros sistemos diagramos ir zinosi kur tas laidas eina. jei turi kantrybes tai sek tuo laidu ir suzinosi. bet kaip ir sakiau, dazniausiai jis ateina nuo ECU.
Meginsiu ieskoti pirmai schemos :)

Your message