Audi dezes keitimas is automato i mechanine (1719 page) (92992)

Gal kas gali padet kur randasi ir gal netgi koks nr uzvedimo reles. Reiskia buna toks dalykas kad pasukus rakteli uzgesta akumuliatoriaus lempute ir viskas. Tik uzstumus uzsiveda. Kontaktu grupe jau pasikeiciau belieka rele.

Aciu jonizz :-) reles tai as buwau rades tik nznau kuri nes ten ju 4 berods ir kadangi auto kartais dar vedasi tai sunku nustatyt kuri. O ji jei ziurint nuo wairuotojo duru kelinta butu?

Seip kaip tik nesenai kalbejau su vienu subaristu Vilniuj lakstanciu tai sake kad islaikymas nera labai pigus, o ir srebia 2.5 variklis 15-17 duju. O del pravazumo irgi yra nioansu kai ant dvieju ratu istrizai pakimba gali but kad strigsi. Ir seip jo komentaras, kuo geresnis pravazuomas masinos tuo toliau eit iki raktoruiaus

http://www.google.lt/search?q=signalizacijos+pajungimas+prie+centrinio&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=com.google:en-US:official&client=firefox-a paziurek tikrai atrasi

Net juokas ima kai specai žino kokie varikliai draugauja su dujo kurie ne net ir su kokia yranga Jei nežinot nekalbėkit čia tik to variklio šeimininkas kaltas kad nedirba su dujom nėra tokio variklio nekalbant apie rotorinius kuris nedirbtu paprasčiausiai problemos buna uždegimo sistemoje ir kuro sistemos nesandarumas taprasme patraukia pašalini ora ir visos bėdos nebegazdinkit žmoniu

turejau ir as bedu su 2.5, bet seip gana ekonomiska.. man uzmieste 5l terydawo.. visdelto sesebege, jai papulsi ant gero 2.5 tai tada dar gereu nei 1.9 bet tai labai retai buna, o remontas nepigus...

cia benzinas ir be duju

kas? 2, 8 netraukia? matyt su pridvesusiu vaziavai.

Paprasciausiai pasidaryk diagnostika ir viskas.

nzn ka tau teko girdeti, bet turba nemato benzino, ir tuo labiau nera juo tepama.

viskas cia normalu. corolla 1.3l su 74kW eina. 66kW 2.0l varikliui yra labai mazai. konservatyvus dizainas - netikslus ipurskimas, ribotas isiurbimas/ismetimas, velenas tiunintas labiau zemiem sukiam, degimo kampas velyvas - pritaikytas blogesniam oktanui.. nemazai niuansu yra.

pilnas purskalas butu MPFI - multiport fuel injection. EFI tik pasako, kad tai yra elektroninis kuro ipurskimas.. mono irgi yra elektroninis.. mono pas mus vadinamas TBI - throttle body injection

ne, ten jau yra TSI - kompresorius su turbokompresorium. ir kogero tiesioginis benzino ipurskimas. kelios versijos to 1.4L yra.. nuo 90 iki 125kW atrodo.

1. arba jis megsta kopinti mano nuotraukas 2. autogidas pasisiko eilini karta su avataro fotkem

3.0L yra modifikuotas fordo duratec variklis. apskritai duratecai yra istvermingi varikliai.

daug pigiau

tada perki 2.7L biturbo varikli ir pamirsti apie beviltiskus projektus. varikliai tokie, bent pas mus, po $1000 - $1200 vaiksto.

benzinas ar dyzelis?

šaltas gerai kurias? šiltam starteris ilgai sukas ir po biški greitėja gal? buvo panašiai, tai starterio angliukai susidėvėję jau buvo

turejau a4 1.8 paprasta 92 kW, tai buvau isimetes paprastas dujas, gerai dirbo, nei vieno suvio nebuvo per 2.5 metu.

o kaip jas atskirti ta II kartos ir II kartos su eko sistema gal galit kas foto imest kas esat isideje II karta arba II su eko

na cia zinai, kiekvieno nuomone skirtinga. na jei zmogus nori didelios erdvios auto, ir jam dzin cia A ar cia S. ant tos A uztenka tu varikliu kad aplenktum, kad uzsimustum, ir kad pataupytum. zodziu, perkant didele masina nebutina kad ji siurbtu 27l/100km

.

duju iranga lenkiska. tai gal ir del to purtosi. o siaip sake jeigu regduktoriuje slegi sukeltu kad duju spetu paduot tai tada nebebutu taip ekonomiska paprastai vazinejant. bet jei lakstyt nori aukstom apsukom tai tada reiktu tik apie benza

Va cia jau rimta. Pas tokius meistrus galima kreiptis

pamirsau pasakit dirbam tik Vilnius ir jo rajonas.

nu atstaciau atrodo ta degima nes kure tik rakteeli pasukus.bet kalena kazkur, nera smarkus garsas bet kazkas negerai tai faktas.bandziau pavaziuoti nera traukostai kas gali buti?

Taigi iskilo problema su duju sanaudom. Uzeina suryja daug ir nera traukos bet buna kad neryja ir traukia normalei. Pas mane pati paprascreguliuotu dujas.

Kad ner kada zaist "konstruktoriaus". reike viso suporto nuo B4. Tikiosi pas visas b4 suportai vienodi?

Jei imsi, tai imk 2.5TDI

Labas, pats vazinejau beveik 4metus su 2.8 c4 92m. buvo paprastos dujos, jokiu problemu neturejau per visa ta laika, o ir kai reguliuodavai pavasari rudeni, degindavo apie 15vidukris, nustojau reguliuoti sumazejo iki 12.5l.taip, kad tikrai geriau imk 2.8, nei 2.0 ar 2.3, nes kuro saqnaudos bus tokios pat. db turiu a6 su 2.4tiesioginem dujom tai degina ta pati kaip ir mano senoji c4 2.8.apie dyzelius nepasakysiu nieko, aisku jei turi iskur pigaus gauti gal ir pigiau vaziuosi jei ne, tai geriau dujos ir maziau reikelu turesi

As kazkaip net stebiuos kad tos tavo bulkos neapkibo visi kaip skeriai Matyt nedaug cia bulkistu renkas. Idek skelbima, netils telefonas jei gera ta bulka tavo, ar Ukmerge tokia maza? Nesuprasi..

Jo, tas tiesa. Jei nera reduktorius persenes, kai pradeda bludyt tau nebutina varyt kad kazkas su minusine atviorke rankoj litus pasiimtu per 10min

Taigi cia dar neperseniausiai kretingiskis ubage panasiu metu pardavinejo raudona su 4.2 atrodo, bet tikrai su v8 perdaryta, vaziuojancia, ikiso reiskia kazkaip, tai ir tau pavyktu

2.2t jeigu nori kazko daugiau yra visas atviras uzbombinimui iki.., tik litu turek

blyn cia tai aparatas

o gal kas turiu tokiu metu audine pawaru deze qottro 86m

kokia galia ?

pas mane jau 5 metai ir tik neseniai pradejau keisti pakaba tik wat proble ma su elektronika laidai lydos ir dege swiesu jungiklai padarem bet po keliu sawaiciu dariau kraba pradejo po jo pastatimo lyditis laidai tai galvoju gal pakejsti wisa instalejcija

gal as kazkaip neaiskiai pasakiau nzn uzsikurt ji uzsikuria bet jau po to kai uzsikuria apsukos buna tarkim pora sekundziu koks 1000 o po to pradeda masina purtytis ir krwnta iki 300-400 ir arba uzgesta arba wel atsistato iki 1000 porai sekundziu bet jei gaza spaudi tai iskart pradeda purtytis ir gesta..

13l 100km

na uz tiurlinga rimtesni reik gerai suplot, o tai kelis kartus virsija auto verte

nu jei ner kibirksties, tada tikrink holo davikli,

peidzerine signalizacija ?

nu va pats turi ir dar klausi kas per daiktas, isidejai ir nezinai ka

kas nores ir taip nunes

Tu cia apie vartus ?

Filtrui reiškias dar 20m liko.

as asmeniskai tai a4 neimciau viem tik del vaziuokles, nes labai trapios, o remonto kainos yra nemazos, bet cia mano nuomone.

kiek grandiniu ir tempeju tai manau daliu parduotuvej gali suzinot. o jei tau reikia prietaiso kurio pagalba statosi ciklas, tai geriau neieskok, nes kaina kosmosas