Audi b4 oro srauto matuokle (9 page) (40436)

90 proc kad oro srauto daviklis

turiu audi a6 2, 5tdi (v6 110kw) problema yra tame kad uzlinksta kas kelis tukstancius km oro srauto matuoklis.kas tai gali itakoti?

Pagal mane, tai oro srauto matuoklė, bet gali būti ir turbina. Jaučiasi trauka nuo 2 k RPM? Gal ir ant laisvų dirba kartu su turbina? Ar gal jos vapšie negirdėti?..

Sveiki, turiu klausima kame bėda, kad pagazavus apsukom krentant jų nebeužkelia ir užgesta. Gali būt dėl laisvos eigos vožtuvo? Ir kiek žinau meta klaida imposible signal kazkas su oro srauto matuokle.

keisk laiku filtrą oro ir matuoklę dėk originalą

srauto matuokle jei butu suvaryta tai ir ant duju xujowai butu, saudytu.

1 IR 2 begiu nebuvo traukos idejau katik srauto matuokle masina traukia

Nusipirkau pries 2 metus mokejau 16000. Sutvarkiau siurbli iskart. Dabar problemu nera tik parejo oro srauto matuokle. Remontas brangus. Jei su litais sunkiau tai geriau nepirk. Mieste pasiema automatas 9 litrus vasara dizelio.

oro srauto matuokle isplauk, gal pades , o seip dar ziurek su turbina, ja perpucia ir todel netraukia, paziurek ar kojele neuzstrigus, o po to slangutes, vakuma ir selenoida!!! 100 procentu gedimas ten!!!!!!!!!!

Jei jau 2, 5 tdi reikia cipuoti, truko traukos, tai vadinasi bedos jau buvoi pries tai, reikia gilintis i turbinos vakuumus ir kokia turbinos bukle, ar kur nera kiauros slangos , oro srauto matuokle pasiziurek.

na ka problema kaip ir ispresta , siandien buvo patikrintos farsunkes is ju dvi buvo blogos tai pakeistos buvo kitom ir taip pat buvo pakeista oro srauto matuokle., tai dabar su trauka viskas tvarkoi

niekas nesikeicia bandysiu pakeist oro srauto matuokle o cia kaip chebryte kalbat apie kompresija tai tikrai jos uztenka apie masinas suprantu neesu glusas zinociau, kad variklis tai as ji ir pasikeisciau aisku sena masina variklis daug prabeges, cia tikrai ne del kompresijos pagal tokia trauka jos visai turetu nebut zodziu reikia oro srauto matuokles pradziai paskui bus matyt

Sveiki, gal turit kokių minčių ar patarimų kas gali buti. su bmw e39 3.0d 142kw esme tokia kad dabar labai stipriai pradejo duminti mėlynais dumais, bet dumina tik ant laisvu apsuku tarkim važiuoji kad ir kaip važiuoji nera jokiu dumu bet tik sustoji prie šviesoforo ar kažkur ir visa dumais mėlynais apsipila, bet atjungus oro srauto matuokle tas duminimas dingsta visiškai jei su atjungta važineji nebera jokiu dumu tai butu beda kaip ir ta oro srauto matuokle gal bet prieš koki menesi ar du buvo panaši situacija buvo irgi pradėjus dumint ir juodais ir mėlynais dumais pakeičiau oro srauto matuokle ir po menesio kokio vel tokia panaši situacija, tai klausimas toks ar tos matuokles tokios pasitaiko ar čia beda gali but kažkur kitur? Diegnostikos nieko nerodo

del oro srauto matuokles, jom liga

pas mane ir nuo 1800-1900k rmp.. bet uzspaudi pirmu permeti begi nukrenta apsukos greit ir kol uzkyla iki to 1.8k rmp ... sake reik oro srauto matuokle atjungt bet nepadeda..

sveiki iskilo tokia problema kad trukcioja ant duju. Vaziuojant pastoviu greiciu nieko bet greitejant trukcioja. Kokios gali buti to priezastys? Sake gali but oro srauto matuokle? Del ko jos nueina?

Čipavimas visai čia ne į temą. Man lygiai taip pat buvo, kad iki 2tūkst.aps. netraukė ypatingai, atrodė taip, tarsi prilaikytų kažkas, tai pasidariau diagnostiką, pasakė, kad oro srauto matuoklė. Pasikeičiau matuoklę, dabar jokių bėdų. Beje pas mane E39 3.0D 142 KW. Vynioja dabar kaip ir turi vynioti .

sveiki bimbalistai, gal galetumet pasakyt kas per beda.zodziu uzkurus ant benzo, pulsuoja belekaip ir ant galo uzgesta, atjungus oro srauto matuokle, dirba gerai, keitem is einancio bmw tikrai gera matuoke, tas pats velnias o ant duju dirba vienodai su matuokle ar be jos.bmw 320 1993m 110kw

ai idesiu oro srauto matuokli . ir ja ant pardavimo tingiu as cia zaist , galvoju nusipirkt audi a 6 cepelina 1.9 tdi 81kw

tai yra oro srauto matuoklis , netaip parasiau

na jo, su dujom susprogdina kartais visa filtro sistema ir plastmase kartu su srauto matuokle.

srauto matuokle ka tik pakeiciau ir dejau Bosh , del duslintuvo viskas tvarkoj katalikas yra, filtras oro keistas pries kokia 4men. Kiek ieskojau info labai daug kur radau, kad pasalinis oras gali patenkt

O del oro srauto matuokles negali nieko acitikt?

o is kur pas 2.0 66kw oro srauto matuokle? pats tokia turiu ir ten jos nera ir esu tikras niekada ir nebuvo gal pas tave vistik buvo 85kw kur su pilnu purskalu ejo?

Gal oro srauto matuoklis apsineses ir tiek

na matai. Per didelis skirtumas čia jau. Jei dyzelis žiūrėk temperatūros daviklį, srauto matuoklę : )

visi galvoja, kad e34 ir e39 tas pats 2, 5 tds varyklis siap tai biski skiriasi viduriai, skiriasi siurbliai, e39 oro srauto matuokle yra. siaip varyklis kitoks ir neturi esminiu e34 trukumu.

oro srauto davikilis greiciausiai eina i pabaiga

pulsuoti gali del oro srauto matuokles gedimo

vadovaujantis patarimais pats gaučiau darbuotis kaip servisai dirba. ardyčiau viską ir keisčiau viską iš eilės. Čia kažkas apie turbiną užsiminė. su turbina viskas gerai. sukasi ir veikia. Oro srauto matuoklė tarškėjimo negali sukelt manau...

Sutinku logiska, matau kad zmogus suprantat apie masinas, bet visu pirma ten yra mechanine oro srauto matuokle ir kai atsuki probke su jom taip normaliai ir buna salta masina pradeda purtytis , o silta uzgesta.

o pas honda yra oro srauto matuokle

neveikia turbina ar oro srauto sklende neveikia

Pagal mane, tai oro srauto matuoklei pyzdakas...

trukcioja sharanas.ar gali but kkalta oro srauto matuokle

koki pozymiai jei neweikia oro srauto matukle??

gal kokia matuokle oro srauto parejus ir tiek buvo. pats turejau ir dabar dar turiu su lpg c4 2.8Q bei dyzelini bmw nei vieno nepeikiu. vienas tarnauja kaip darbinis kitas tiesiog savaitgali pas mergas

kad ir po miesta tiek neturetu valgyt, turejau 2, 3 100, pareje buvo oro srauto matuokle, 11 valge, max buvo 13, kai su priekaba, cia vid, o grynai po miesta tai i 13 turi tilpt drasiai

sveiki pas mane audi b4 66 kw 1992 metu...norejau paklausti ar galima itokiu metu audi isideti oro pagalves nes pas mane nera.aciu uz atsakymus

bet jis toks pat buvo kaip ir tos audi kur turi tas droselis.poto kaip turi oro srauto matuoklis reguoti jei jis yra nuimtas visai

o kaip su srauto matuokle, jai gerai sove, ji jau mirus, del to ir gali saudit

sitam varikliui kaip ir kitiems, kurie turi oro srauto matuokle, pirmos kartos duju iranga yra neisvengiama mirtis, Nes po pirmo rimtesnio suvio sudauzo matuokle, kuri visu masinu kainuoja nemazai taip apie 200eur.Lauzynuose ne tik ju nera, nera ir oro zarnu, oro filtro deziu.Dujininkai isperkaTavo atveju, jei sove, tai pirmiausiai reikia ieskot kur suvis prasimuse papildoma oro padavimaAntra ir nemaziau svarbu, pasalint priezasti del ko sove.O tai butent uzdegimo sistema ir misinys.Sekmes tvarkant

pradėk nuo oro srauto, DPF filtro, jei toks yra...

Be to dadesiu gali ir oro srauto matuoklis but

apskritai nuimk oro srauto mat. ir ziurek kaip vaziuos

Ford Escort 1.4l 1995 metu. Reikia oro srauto matuoklio.

O kAip tikrinasi oro srauto matoklis ar is geras?

Negarantuoju, bet mano pirmajam automobiliui buvo atjungta oro srauto matuoklė, tai krč radom atjungtą fyškę, pajungiam ir pastebėjom, kad prasčiau traukia ir pan., tai vėl atjungėm ir taip iškeliavo į marčias... Gal ir blogai, bet aš tiksliai nepamenu, ar ten tikrai oro srauto matuoklės fyškė buvo, nes dar žalias buvau. P.S. Tiems, kas nežino, tai automobilis Alfa-Romeo 156...

liga kad oro srauto matuokles genda ar turbos?

pilnai to pakanka, jei stringa turbinos geometrija, kad dažniausia bėda 81kw variklių, o toliau jos valdymas, oro srauto matuoklė ir t.t. Bet jei diagnostikas buvo kaip sakiau asilas, tai jam pamatyt tai toli gražu