Audi a6 nekyla apsukos (176 page) (38036)

Ubage, chuliganas, dar kos velniasYra gamintojo suteiktas zymejimas, tai ir naudokit ji, nekils jokiu nesusipratimu.Pvz. kazkada E30 BMW vadinome perechodu, o chuliganas isvis senute buvo BMW 3 iki 82m. imtinai, o dbar viskas i prieki pasistumejoTas pats su audi 80, kazkada ubage buvo iki 84m. imtinai, o 84-86m. vidurio audi 80-perechodas, nuo 86m.-bulka...Visa tai yra zargonas

Man tai tik skaičiai, nei blogai, nei gerai man nuo jų. Tiesiog nuo metų priklauso komplektacija ir modelis, tai va toks ir privalumas, bet tarkim audi A4 B5 bent man, tai px, ar ji bus 1995 m., ar 2000 m. Nu Mazda 6 yra ir pigesnių, o dėl audi, tai priklauso nuo modelio ir variklio, bet tu teisus...

As sakyciau volvo v 70 jai reikia didesnio automobilio, tikrai patogi, saugi, servise kartais tektu apsilankyt dėl vaziuokles bet seip masiniukas vykes kuro sanaudo zyzelio ir nestebuklingos o galios irgi pakanka jai kas sakys kad variklis ten audi 2, 5 tai irgi yra nesamone blokas taip paimtas is ten pat bet jai reik remontuot paaiskeja kad tu audi daliu ten praktiskai nera

Rinkausis šiais metais tarp audi a4 2003 metu, Golf IV 2003 metu ir BMW 330 galvojau 2003 metu, pasirode is siu masinu geriausia GOLf IV ir nuspirkau. Beje visu kaina buvo tokia pati 20 000. Todel vertinimas jog bmw geriau uz golf nepasakyciau. Nes taip vertinant tada geriausia sakyti jog uz 20 000 geriausia buvo pirkti audi a8 2002 metu

Prancuzai patys patavriausi ir perdavimo greitis is pavaru deziu didesnis , tai maziau variklis pjaunamas kai didesniu greiciu leki, o tie tavo vokieciai audi ir VW tik antroj vietoj del prasto vaziavimo komforto ir pigios masinos isvaizdos, nors pats vairuoju audi bet ir tai geriau zinau kas kaip geresnis , negaila peikti man savo masnos nes zinau kad yra kitu geresniu

Sveiki. Gal kas iš forumiečių turite audi A8 ar S8 D2 4.2 Facelift 2000 metų ar ką nors panašaus. Galvoju apie tokio automobilio įsigijimą. Bėdas su važiuokle kaip ir žinau, domintų variklių patikimumas A8 - 4.2l 228 kw arba S8 - 4.2l 265 kw. Taip pat ir automatinės dėžės, kiek teko turėti audi - mėgsta bėgius mėtyt kaip jai patinka. Jei kas turite informacijos - pasidalinkit, ačiū

gal jus su tuo 4, 2audine pailsekit.. legendine audi.. kur serviso aptarnavimas kainuoja ach. pinigus.. jai audi siulai 4, 2.. tai kodel gi ne bmw 4, 4 v8 ? srebe tapati abudu.. trauka ir manau nesiskundzia 7. o 15-20duju + kazkiek benzino manau taspats kas 10-13 dyzelio. beto jai perki 7 ar a8 tai perki tolimiem marsrutam o ne po kaimus ar po miesta belstis..

Gal kam reikia BMW 523 2, 5i 1998-10 už 1500e, audi a4 1, 9tdi 81kW 1996-12 už 1900e ar seat toledo 97m 1, 8benzas. už 500e?

bmw 530d bet nlb iseitu, VW passat b5 81kw-lengvas islaikymas, mazai kuro, audi a4 1.9tdi. VW golf IV . Na ivairiausiu masinu yra uz tokia suma.

pats uz vairo 230 su civic cupe (vokietijoje darytas variklio tiuning) o sone sedejas 270 su audi v8 4.2l bi-turbo. (bent jau spidas taip rode)

Sveiki, galite patarti kur galima rasti signalizacijos blokas audi a4 b5. Noriu pasireguliuoti jautrumą, patarkite kur galėčiau ji rasti, kur dažniausiai montuojamas? Ačiū iš anksto.

dingo ciferblato apsvietimas ant audi 80. gal kas gali patarti ka daryti. saugiklius visus perejau visi sveiki. gal zinot kelinta nr yra saugiklio kad svestu ciferblatas

bet narsau cia po frm tai nuomone tokia susidare jog kitu masinu neegzistuoja tik bmw ir audi, o einamaiausios kregzdes ir beskes, dar ceskes kartais ;D

Šiaip tai už tokią sumą pinigų, ypač jei laikysi auto lauke, nieko geriau už audi nerasi. Tik išsirink mažiau pravažiavusią. Pas A90 ilgos šviesos tai pasaka

Sveiki.Gal kas galit patart, kokius tepaliukus pilti i audi a2 dyzelini 1.4tdi varikli.Kiek girdejau, kad geriau ant tepalu negailet, bet kaip pasirinkt tinkamus. Dekoju uz atsakymus.

Ar lengvai keiciasi audi A8 senas priekinis bamperis i bamperi su barzda. Ar jam keiciant reikia keisti dar kanors, dekuj.

tai kiek ratlankis svere? buvau uzmetes r17 ant audi b3 tai jautesi net labai. vienas ratas 20kg svere kai tuo tarpu ziemine padanga su skarda 14kg.

Kelintu metu tavo audi ir koks variklis, kokia degalu padavimo sisitema, kokios dujos imotuotos?, ir i tuos kvailus postus nekreip demsio jie kaip mazi vaikai pesasi

ačiū už vertingas nuomones! o ka manote apie Renault Megane mazdaug 2002-2003m.? ir audi a2?ne pirma nuomone girdziu, kad Yaris verta rinktis del patvarumo

audi perki save baudi.. nes ji tik vezimas iki tasko a iki b.. nuvaziuot.. malonumo neteikia.. bmw valdymas vien malonumas.. as pats 12 variantu masinu ismegines...

man idomu ka ant standartines audi gali sudet is kitu adniu.. jos visos vienodos.. ir nuobodzios.. ir kainos katastrofines ... moki uz pavadinima o ne uz daigta..

joks normalus suaugias zmogus taip negalbetu.. tu gal eik nuo pc jau. nes susprogsi man atrodo is pykcio tavo tevo audi geriausia ane

mano nuomone geriause butu pirkt tau koki , , japona" ju vaziuokles tikrai patvarios tik kainos didokos jai lyginsi su audi ar volsvagen bet laikys tikrai zymiai ilgiau

Labiausiai juokina, kurie sako kad 1.8tds(66kw) ar audi b4(66kw) traukia geriau už golfa tdi(66kw) čia tas pats š tik kitoi rankoi

http://www.autogidas.lt/audi-100-c4-e-sedanas-1991-0125826459.html O kaip toks variantas ? Nelabai nusimanau mašinose, bet ar nekeistai tas variklis dirba ? Įdomus toks garsas.

Sveiki, pirkciau audi a3 1.9 dyzeliuka, keturdure, gali buti vazineta ir Lietuvoje, taciau geriau butu neksplotuota, del kainos tarsimes. Jai kas turite ka pasiulyti rasykit. Lauksiu.

sveiki.turiu audi a4 2002m. dinksta tepalai, pravaziavau apie 1700-2000km ir vis reikia dapilti, tai siuo metu dapyles apie 1, 5l. kas gali buti gal kas zinot?

Na bet jus ir idomus... Variklis nedirba, apsukos sokineja ir pan. butent del ORO SRAUTO MATUOKLES ji juk reguliuoja koki oro kieki paduoti. Tai jai jos nera, tai nieks oro srauto nereguliuoja ir variklis dirba kaip jam isseina. PATARIMAS! Isidek tokia oro srauto matuokle kuri priklauso siam automobiliui ir neburk, kad tiks nuo to ar ano. O jei taip nori naujesnes, tai pirk naujasni auto.

Isigijau nesenai kupa viskas buvo normaliai o dabar nenori ant duju vestis, ant buksyro biski truktelni ir vsio normaliai, ir dar kai uzvedi krenta apsukos ir nori uzgest, bet biski motoras prasyla ir viskas buna normaliai, o kai bandziau perjungt ant benzo kai uzvestas variklis isvis uzgeso, na o taip kai uztrauki ant buksyro prasyla varikliukas ir tada jau puikiai kuriasi. Gal galit patart nezinanciam ka daryt?

Sveiki, norejau paklausti, gal kam teko susidurti su tokia problema, kad Laguna nesikuria, viska suka gerai, akumai geri...turiu dyzeli 99m. po atodrekio nebesikuria isvis, pakeiciau kurio filtra, bet nieko...atjungus akumuliatorius ir vel ijungus, kartais uzsikuria, bet labai sunkiai, o dirbdama ant laisvos eigos krenta apsukos ir uzgesta, prietaisu skydelyje uzsidega lepmute (serv ir geltona desineje puseje su tuokiu banguotu heroglifu) gal kam teko susidurti?

Sveiki, mano mazda ziema ryjo 12l benzino, siuo metu, kai nereikia sildyti eda apie 9, 5-10l (MIESTE). Norejau paklausti ar tai yra normalu, itariu, kad sugedo liamda zondas. Stovint ijungus varikli apsukos kartais nukrenta iki 0, 5 ir masina, atrodo, kad tuoj uzges... Ka manot? Girdejau, kad tokios mazdos ir turi tiek ryti.. bet nemanau, kad tai tiesa. Aciu uz atsakymus

I mechanini siurbli matosi kaip ateina gazo trosas, elektroniui nera tokio. Siaip, vizualiai, tai mechaninis labiau apvalus, o elektroninis staciakampio formos. Be to, jei ruosiesi pirkt, neesme koks siurblys, priklauso kokiam stovy auto perki. as jau metus laiko draskau savo 524td su elektroniniu siurbliu, nebuvo jokios bedeles, traukia gerai( masina juk ne nauja, amziuj jau ) nei varva, nei lasa, nei apsukos sokineja, nieko dziaugiuosi auto

Sveiki. Renkuosi vw Golf 1.9 TDI iš kelių variantų, ar 81 kw ar 66 kw. Labai daug naudingos info radau skaitydamas jau esančias temas. Bet neradau, kur būtų pasidalinta patirtimi kokias apsukas rodo važiuojant 100 km/h 5 begiu 66 kw, ir kokios yra 81 kw važiuojant 100 km/h. O gal nėra skirtumo? Ir vienu ir kitu atveju yra vienodos apsukos? Is anksto esu dėkingas atrašusiems

O ant Neutral ne per mazos apsukos? gal sumazeje del kazko, o ant D yra apkrova sioki tokia ir dar sukant vaira taip pat prisideda todel ir gesta.Man pan budavo bulkai kazkada, ten pilnas ipurskimas grybavo, nes siurbe ora.Taip kad suziuret po kapotu ar vakuumas tvarkoj, slangos kur oras ein ir plonos ir storesnes.Dar buna stringa tusciu apsuku reguliatorius, bet jei be duju tai gal neturetu..

prie ko cia pagalves? pagalvem būtų pize tai ijungiant begi smugis butu kažkoks. arva kristu zemyn jis. Ištiesu taip kai užvedi mašina jeigu šaltas variklis dar jeigu ant max uždedi kondiške tai ir turi būti 1000 apsuku ar biski daugiau o kai išyla variklis nukrenta apsukos. Pas visas auto taip.. o kad 23-30km prie ~1100 apsuku tai gal koki ora gaudo ar kompresijos nera kokios ;/

ne tai as dujas irgi pilu po 1.4 lt as lyginau ka musu degalinese parduoda ir tos 4 kartos dujos cia ne tie seni trantalai kur saudo netraukia sokineja apsukos turiu dujine jau lygiai metus tai tik 1 karta buvau nuvykes pareguliuoti ir viskas daugiau nieko cia mano pirma masina ant duju tai nezinau ar man pasiseke taip kad gerai vaziuoja arba jos visos gerai dirba

Pas mane panaši problema, nusprogo generatorius, tai pradėjo akumo lepute degt, tepalo mirgsėt ir apsukų rodyklė nebepakyla. Sutvarkė generatorių, sako su generatorium viskas tvarkoj ir reik ieškot kas gali būt. Apsimoka tuos daviklius tepalo slėgio keitaliot, jei ir apsukų nerodo? Nes kiek girdėjau apsukos nuo generatoriaus jungias, o jei apsukų nerodo tai ir tepalų lemputė mirksi. Man toks įtarimas, kad skydelis gribauja po to generatoriaus nupušimo.

sweikas, manau kad jau po laiko, bet man su 2.0 benzu panasiai yra, manau kad veleno padeties daviklis mirsta, uz keliu dienu darysim diagnostika, tai parasysiu kas per biesas yra. Man tai apsukos skimirksniu i apacia ant 0 ir tuo momentu jau kaip suprantu nebera paduodama i sistema arba kuro, arba uzdegimo sistemoj nebepaduodama kibirkstis galvoj du variantai, veleno padeties daviklis arba apskuku daviklis )

Susidūriau su tokia problema, (opel omega 2, 2 dti, 88 kw). trauka yra ik 150 km/h, pasiekus šį greitį tolia nebetraukia, o pradeda kristi greitis ir apsukos, nors gazo pėdalas toliau spaudžiams ir išviso nebėra traukos. Užgesinus ir vėl užvedus automobilį, vėl viskas gerai, bet iki 150 km/h. kas galėtų būti? Dar tarp 2, 5 ir 3 apsukų, tam intervale lyg norėtų pastrigti akimirksniui trauka.

Bet klausimas kodel tada apskritai vaziuoja ant duju? ir kodel ji uzsikuria net ant bendzino o tada krenta apsukos ir gesta poto? kai pakaista dar kiek ilgiau padirba bet vistiek gesta, nejaugi del sportinio oro filtro sitaip suprasteja variklio darbas? kaip tik turetu oro daugiau gaut. Beto kai tik sudejau ta sportini oro filtra masina kuresi be problemu tik po keliu dienu nutiko ta beda.

Sveiki, taigi dar vienas dominantis automobilis būtų Galant'as ~94 metų. Norėčiau išgristi nuomones, bei faktus iš žmonių turinčių, turėjusių tokius ar tiesiog turėjusių reikalų su jais. Mane domina: Kokie didžiausi minusai, problemos, ligos? Varikliai kiek žinau laikosi gerai, bet aš dairausi į 2.0, tai gal ką apie jį pakomentuotumėt? Kaip veikia automatinė greičių dėžė? Ar nedrožiant ji tarnaus? Na kėbulas suprantu, kad rudyja, tačiau kokios būtų pagrindinės vietos? Kaip salonas? Ar gerai surinktas? Ar nebarška labai plastmasės? Kaip su konfortu? Ir ar su elektronika nekyla daug bėdų? Kolkas esu nusižiūrėjęs šį: http://auto.plius.lt/skelbimai/mitsubishi-galant-2-0-l-hecbekas-2124092.html Laukiu protingų ir rimtų atsakymų, ir ačiū iš karto.

nu jo sakyciau visai bukas , i klaipedos puse prie megos per siokes tokia grustis i kalniuka jei vaziuoji koki 70km/h greiciu ir 5begiu tai greitis nekyla stovi vietoi arba leteja o gaza dugna uzmynes laikai , tai kazkaip keista gan galingas variklis o jis nepatraukia tuscios masinos , dar turiu toki pastebejima nuo 2.500rpm ir daugiau atsiranda toks galingas svilpimas ir su tuo svilpimu atsirada gan gerule trauka ir dar jei ramiai vazuojant perjungi begi atleidi sankaba ir pyst uzsidega pakaitinimo zvakiu lempute ir gazo pedalas nereguoja , gazo pedala atleidus ir ves nuspaudus iki dugno viskas susitvarko NU va nemazai ce prirasiau sokiu tokiu bedeliu

Sveiki turiu klausima a6 c4 2.5 103kw 1996m meta klaida siurblio el dalis ir dingsta trauka sako kad kuro nepaduoda tad noriu paklausti gal zinot kur remontuoja klaipėdoi ? gal inot is kur kita galima gauti nes lauzynuose tik visa siurbliu duoda 400lt. gal zinot ar auto elektrikai gali suremontuoti sia dali?

Visu pirma nerasi mašinos, kad ji negestu, o visi kur tu žiuri, pežai, citroenai ir kiti grabai tikrai ges ir ir remontas jų tikrai nepigus bus ir keiksi kad pirkai toky šlamšta. Tava vietoj pasižiūrečiau kokia audine a6 c4 dyzeliuka už 7000lt rastum tikrai padoria. Ir važiuoji ramiu veidu.

audi 80 b4, golf 3 daugiau, uz tokius pinigus nieko neiseina, apie a4 net nereikia svaigt, kregzdes jau yra senai atgyvene, surudijusios ir uzpjautos mazu vaiku

Planuoju pirkt 96 audi a4 1.9 TDI, gal kas turit tokia, tj parasykit kokiu problemu esat tureje, kas dazniausiai genda, ar brangus remontas?is anksto dekoju

apie dyzeli ir benza: naujausia audi a8 4.2 fsi iki 100km/h 5.7s, degalu vid sanaudos 9.5 ltr. ; 4.2 tdi 5.5s, 7.6ltr. ir nera ko gincytis.

na visi golfu ir audi gerbejai parasykit kurio auto su nepriklausoma visu keturiu ratu vaziuokle? aisku jei suprantat kuom tai skiriasi o bmw tai turi

Parduodama audi a4 1996 metų benzinas mehaninė, įdealios būklės, serviso knygelė, rida 139000km, Lietuvoje neeksplotuota ir Nissan Almera 2003 metu DYZELIS, tvarkinga, Lietuvoje neeksplotuota. Tel:867189015

Parduodama Nissan Almera 2003 metu DYZELIS, tvarkinga, Lietuvoje neeksplotuota. audi a4 1996 metų benzinas mehaninė, įdealios būklės, serviso knygelė, rida 139000km, Lietuvoje neeksplotuota ir Tel:867189015