Audi a6 c6 pakaitinimo lempute (602 page) (38609)

Nerasyk nesamoniu cia.Nera ten jokiu davikliu, o i metala gali savo dvirati su priduot

Tai restoruoti reikes ka dar imanoma. Brangu juk, uztai ir delsiu, pinigai ant medziu neauga..

sunku pasakyti, nes jau kelis kartus teko tvarkyti prieki, bet ne visus sarnyrus ir traukes restoravo..Tai gal dabar jau tie neliesti baladojasi. O nuo paskutinio tvarkymo tai kazkur 13 tukstanciu kilometru gal nebuvo garsu. nu pries daugiau nei metus tavrkaiu paskutini karta, ruosiau Ta apziurai.

Todel ir paminejau kur daugiausia vazineta buvo. Bet vistiek kol is kauno isvaziuoja tai duobes palekti jai sudetinga buna, o sitoje autostradoje tai jo, geras kelias.

Na man reikia 225/45. Siaip panasiai ir galvoju pirkti apie 100 litu uz vieneta

kam tau 8 salentbloku? ta uz 10lt pasikeites vel po men keisi

Man tai taip užšutina, kad turi stoti, nes 110 Termostatas sakau arba dačikas pašaldavo, nors px, kad šildomam garaže laikoma.

nezinau kazkaip noriu 2, 3 kibiro, 2 litru nelabai patiko vazinejau tai ne kazin ka trauke na ir arkliai nebuvo isvaikyti

o kiek patys 8 salenblokai kainuotu?

kaip isimti siurbliuka esatni kuro bake

as imciau audine. turejau kiek anksciau golfuka dyzeli droziau ir vargo neturejau. bet lb bemso norejau pritaupiau litu radau gan mazai begusi darem diagnostikas viskas ciki piki.pavazynejau 4men padroziau, parejo sankaba.pakeiciau sankaba luzo alkuninis velenas... kainos detaliu tai axujenos. dabar vel gryzau prie vw

nepirk automato ir tikriausiai norejai parasyti 2, 5tdi

pirma paziurek kas ten per variklis. kad tiek valgytu tai tikrai nesamone.

draugo bulka apie 9 litrus duju pastoviai ima. irgi 1.8 mono.

imk pasata, pas ta nors vietos yra o visa kita tas pats tos pacios bedos.

kokia dar varza mechaniniam siurbliui. 13 raktelis ir minusinis atsuktuvas. gale siurblio atverzi kontraverzle 13 rakteliu ir su atsuktuvu pasireguliuosi kuro padavimo kieki. paskui vel uzkontrini ir viskas.

Mano numeris 862951955 rasykite skambinkite....

zodziu taip stovint vietoi(uzvestam varikliui)lb greit dingsta antifrizas, o vaziuojant kaip ir niekur nedingsta, arba vos vos nulasa, gal kas zinot kame beda?

Imk remus pussy cat http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/235963-7662.jpg

http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/244725-8079.jpg

Jaigu geras tai 250lt

ne visi BMW uždrošti tavo žiniai..

O gal kas gali pasakyt kaip dėl to kablio? ir dar iškilo klausimas ar originaliai galinėse duryse b4 dėdavo garsekalbius?

Na matai mes nusipirkom ir duryse garsekalbiai sudėti, ir tie vadinami šnipštukai taipogi sudėti, o autogide kiek žiūrėjau skelbimus radau tik vieną b4 su garsekalbiais duryse o daugiau pražiūrėjau keledešimt skelbimų ir buvo be garsekalbių duryse.. tai ir įdomu ar jau žmonių darbas, ar gamyklos.

Ar vienodi b4 sedano ir universalo kabliai?

Tai kaip supratau kablys sedanui netiks, o šrote sakė vienodi reiškiasi melavo

Šių variklių esmė yra silpna velenėlių tepimo sistema, ir jei mėgsti važinėt didelėm apsukom, papraščiausiai sudyla velenėliai, o kartais net ir perlūžta pusiau, pas 132kw ši tepimo klaida jau pataisyta. Bet ir tie 110kw važiuoja tikrai gerai, važinėjant su protu, aišku jie mėgsta laiku keičiamus tepalus bei filtrus, o svarbiausia laiku keistis alsuoklio filtrą, nes jo laiku nepakeitus pasėkmės gali būt trągiškos, kad draugui buvo pora kartų.

Kad kiek pats ziurejau bmw visi su rudelem, ir dazniausiai bagazine ispuvusi net nezinau dar C4 ziurejau , bet kad papuvusios , nebent ten jau lb brangios

Patikrinta yra.

Jokiu slapuku nera?

Niekas benujaucia kas gali buti?

as tai neriekiu, tiesiog noriu isklausyt tavo argumentus

girdeti daug ka galima, bet manau kad taip sakyt reikia kazka konkretaus mineti, o ne "girdejau"

blogas akumas pastovejus taip neatsigautu, be to a4 akumas atovi ua variklio, ir ten negali but tokio salcio

jei daryt normaliai gan brangus malonumas, vien ant izoliacijos paklosi tiek, jog gali paimt a8 ir vazinet ir dziaugtis tuo labiau autostradoj

puikiai draugauja

Kažką nušovė...oro srautas...čia komiksai ar tikrovė???Oro srauto matuoklei nudusus tik trauka dingsta.Geriau baikit su senom dujom experimentuot kol neprisižaidėte.

Nieko negirdesi , ir jeigu voztuvai pastrige tai nieks newaziuos

Paziurek ar yra siurbliuko saugiklis gal ten bus kokios oksidacijos ar nebus gero kontakto, ir daznai saugyklinej buna pakaite laidai, jeigu nieko nerasi tai tik belieka siurbliuka tikrint.

tik nereikia lia lia 66kw taip pat kintama geometrija!!!

Kaina tai auksta uz automata

Man tai geriau 81kw, turejau ir ta ir ta, su 81kw aisku trauka geresne, ekspluotacija ta pati, variklis toks pats, bet kazkaip su 81kw problemu maziau turejau

help

Sveiki, ruosiuosi pirkti a8 2003-5m, gal kas turit kokiu pastabu ar patarimu del sio modelio ?

su a4 vaziuoti maloniau ir salonas geresnis, bet b5 isvaizda man labiau patiko cia jau skonio reikalas, nu seip a4 vertesne.