Audi a4 vairo stiprintuvas (110 page) (38454)

uosvis turi omega 2, 5 benza/dujos, varikliu nesiskundzia, bet vairo kolonke per metus du kart keite, (gal lieva papuole vis) galines spyruokles, nes irgi luzo pora kartu, siurbli, viskas nebrangu bet man atrodo nera labai ir patikima

parduodu golfa 3, 1, 9 47kw tikrai niekas negenda, nes nieko nera, nei turbo, nei kompo, nei vairo stiprintuvo.tiesiog negendanti masina.Jei bijot PD varykliu pirkit mano golfuka o as vazinesiu tik su PD ir pilsiu bet kokia salerka

Na as kai labiau megstu retesnius auto, tai man hyundai tinka, bet kad jie tokiu "jaunatvisku" modeliu nelabai gamint megsta, db koks vaizdas: vaziuoja kokia lantra 95m o uz vairo jaunas bachuras, nelabai "i tema" ziurisi

Labas rytas! visus su artejančiom šventem , taigi , turiu klausimą , kiek kainuotu e39 perdejimas vairo i kitą puse ? ar saugu bus važiuot ? Kiek eina Lietuvoj duju idejimas i bimbala , eina kalba i e39 Ačiū už protingus atsakymus.

suki iki galo ir žiūri kur atsiremia, gal koks ribojimo varžtas yra, ar kokia plokštelė, ar šiaip kas ką galima atsukt ar nupjaut su bmw nedraugauju tai tiksliai nežinau, bet abejoju ar kolonėlė vairo nesuges taip patobulinus

sveiki, gal zinote kaip uzgesint airbag lempute? reikejo nusiimti vaira, o kad ji nuimti reikejo nukelt airbag nuo vairo kuris tvirtinasi dviem varztais ir dvieju laidu fishke. zodziu poto kai uzdejau atgal airbaga lempute liko sviesti. Atsakyti

Visu geriausi ir paprasciausi varikliai yra audi-VW grupes 1.9 TDI AGR-ALH 66kw-81kw, ieskok is audi A3, VW golf 4 , polo, Seat Cordoba, leon, ibiza, Skoda oktavia, Skoda fabia.

joa, arba man...juk kas tie 6kg......kapeikos
Jei 3 metus nieko nedaryta, vadinasi priekiniei stebuklingajai pakabai bus amen
Kaip sake vienas zmogus, cia audi tiems, kas nori tureti audi )))

uzdirbu 600 euru/men dirbdamas zavode, givenu su tevais ir turiu anglijoje blokuota iphone nuskeltu kampu, padekite issirinkti geriausia automobili: audi a8 audi s6 bmw e60 bmw e38 mercedes s klase

Vaziuok i servisa tegu paziuri, del to kvailesnis nebusi Ju problemos: Rudyje masinos galas apacioje Vairo koloneliu problemos buna stringa susukus iki galo Dazna problema tepalu praleidimas Priekines lempos yra puse masinos kainos, todel ziurek kad nebutu sulauzytos

Sveiki auto myletojai. Noriu jusu paklaust, kiek kainuoja vairo perdejimas Toyota Celica (2000-2004) nes daug kur siulo automobili is Anglijos 4-7k, o Lietuvoje apie 15k.. Ar saugu? Ir isvis apsimoka? Buciau labai dekinga uz issamesni atsakyma.

koks skirtumas kiek ten velenuAr su sautuvu kas vercia lipt i ta vw-audi bala?Pilna kitokiu.As dar vis vazineju su ta paciu be dideliu nuotykiu.Bet daugiau tokios nepirkciau.Pasikeite poreikiai, nes ziurint i tik 12cm klirensa, cia naujai masinai.Vaziuoji ir renki viska nuo kelio kaip grebliu.Ziema ypac.Todel tik geriems keliams.Kol kas dar nieko nenuroviau ir nesudauziau, bet tai nereiskia, kad visada ir visiems taip buna.Mane tai erzina.Vaziuokle kol kas OK, tik jau amortikai po biski baigiasi.Kai uzmini daugiau, tai jauciasi, legaliais greiciais vazinejant dar OK.Trys TA be didesniu bedu.Cia paskaityk.Zodziu reik ziuret kodus variklio.Jie yra bagazinej arba dokumentuose, serviso knygelej https://autogidas.lt/auto-forumas/paieska/audi-a4-b6-ar-a6-c5-d49942

Na wisi mes turime sawo nuomones kas kam gerai...Tiesiog keista kodel kaimuos tu audi ir vw, sneka kad bmw wisos nudrostos o audi tai ne, , , Manau ta pacia audi sunku gera pagaut jai ja naudoja kaip darbini arkli...Beje kazkur ziurejau tech apziuru duomenis, kokios masinos daugiausia is pirmo karto praeina TA. tai pirmoi vietoi buwo Toyota 2.MB 3. BMW, O Jestoi ar penktoi buwo audi, berods ju didziausia beda ir buwo waziuokle..

matai scooter79. Skaityk ka sneka patyre zmones. jei masina priziureta tai ir leke gerai, o jei dar audi rimtesniu varikliu tai isvis. o kas cia sake jog niekas nepadeda bmw. prie sviesaforu kartais sustoja. ir esu mates audi a8 4.2 ir bmw 750, beja bmw gavo be pasiteisinimu. gera masina bmw, bet audi geresne, 4x4 ir daugiau navarotu prideta. o bmw tik konfortas, kurio ir audi netruksta. bet kaip taisikle savas zirgas geriausias visada

ka tu sneki blm... iki 94 metu beskej ejo vienoks variklis su vienokiu kompu, i beske po 94 metu ejo naujesnis variklis su naujesniu kompu, taip pat sitas ejo ir y a4 iki kazkuriu metu, po kazkuriu metu i a4 pradejo eit dar naujesnis variklis su dar naujesniu kompu. kalba apie butent 66kw varikli. tai tu manai gali tuos variklius keitinet is vienos masinos y kita nekeisdamas kompu ir pravodkes ?

jeigu idemiau perskaitysi, tai cia rasoma, kad del avariju, zmogui bamperius ir t.t. daznokai keist reikia...o del vaziuokles a4, broliui gerai laiko, aisku detaliu pigiausiu nieks nededa, is paminetu granatu ir spyruokliu jokiu problemu per 5 metus o siaip bamperis galinis 100 lt, tai sakyciau papigiai isvis tos a4 kebulo detales , nors daugiau nieko ir nepirkau, tik kai i sikna ivaziavo, tai bamperisrote pagal spalva paemiau ir tiek

Manau automobilis tai tokia preke kuria nereikia pirkti pagal marke, modeli ar klausyti vieno ar kito patarimo, nes visada atsiras vienas ar kitas kas pagirs ar papeiks viena ar kita modeli.Mano manymu reikia isirinkti keleta patinkanciu modeliu (nepabijoti ir to golfo ar audi)ir tiesiog isbandyti.Vienas patiks del konforto (patogios sedesenos ir t.t), kitas del valdymo, dar kitas del traukos (beje ir dyzelis gali gerai traukti ar benzinas buti niekam tikes) sita visa gali pajausti tik sededamas uz vairo, o neziuredamas i nuotrauka.Automobiliai kaip ir zmones bei ju poreikiai yra skirtingi.SEKMES RENKANTIS

Laba diena, noreciau paklaust kiek kuro naudotu mazdaug si audine: Noriu pirkt auto, ir kas geriau ar audi 80 (1, 8 kubatura) paprasta, ar tokia kaip cia aprasyme? ar labai skirtusi kuro sanaudos? Darbinis tūris l.: 2.6 Kuro tipas: Benzinas/Dujos Pavarų dėžė: Mechaninė Durų skaičius: 4/5 Kėbulo tipas: Universalas Vairo padėtis: Kairėje TA iki: 2012 Spalva: Balta Ratlankiai/Padangos: 15 Padangų likutis %: 80 Kuro sąnaudos: 13 duju Galia kW: 110 Cilindrų skaičius: 6 Pavarų skaičius: 5 Oro pagalvių skaičius: 2 Transmisijos tipas: Priekiniai varantys Dekoju uz pagalba.

mazai vietos bmw 3, auinej b4 siektiek daugiau bet irgi nekazikas ten vietos remonto atzvilgiu vaziuokle pigiau remontuoti bus audi, varikliu atzvilgiu pigiau butu bmw nes benzininis matoras bet jai nusipirktum audi 1.9tdi gera tai vaziuotum ir uzmirstum variklio gedimus, nu bet perkant yra visada loterijateko vazineti ir su bmw 3 ir su audi b4 tai vairavimo atzvilgiu siektiek smagiau vairuoti bmw, bet jie megsta parudyti o audi nelabai tai tiek spresti tau

normalios yra ir ta audi ir bmw aisku kaip kas kam patinka... mane irgi bmw traukia bet ant audi nespjaunu nes kiek su viena kiek su kita esu waziawes taj del traukimo negaliu nei pries audi c4 v6 2.6 qattro sakyt nei pries bmw 5.25 benza nieko blogo pasakyt eina geraj abi

reiškia mažai tamsta girdėjęs esate grubiai imant nuo kiekvieno stiprintuvo (ar tai grotuvo stiprintuvas ar galingas monoblokas) kažkur nuo 75% galios prasideda iškraipymai. iš esmės atsukus stiprintuvą "dugnu", net jeigu jis bus 200w pajungtas ant 300w boso, vistiek yra nemaža rizika sudegitni tiek stiprintuvą tiek subą. taip, garsiakalbiai dega ir nuo iškraipymų, ne tik nuo per daug galios . aišku nuo iškraipymų aukštadažnį sudeginti kur kas lengviau negu subą, bet mūsų kuričiai liaudžiai viskas nesunkai įmanoma

iš kitos pusės mano pavyzduje naudojant daiktus atvirkščiai (pvz 300w stiprintuvas ir 200w bosas) šios problemos nelieka, nes pilnai išnaudoti subo galimybėms reikės mažiau nei 75% stiptrintuvo galios, taigi ir iškraipymų nebelieka. Aišku vėlgi, atvejis tinkamas tik tuo atveju jeigu klausytojas nėra kurčias megstantis garso rankenėlę sukti iki dugno absoliučiai nekreipdamas dėmesio į tia kokei garsai sklinda iš garsiakalbio

Viggenas ne baisiai nuo taviskio skiriasi, kas prieki didesni stabdziu diskai gale didesni stabdziu cilindriukai, didesnis master cilinder, bei stabdziu stiprintuvas, bamperiai labiau pusti ir specifinis spoileris, Na aisku variklis 2, 3 ir salono apdaila, o visa kita tas pats 9-3 Manau koks jai i viggena ikisus B234R motoriuka ir suderinus ji su T7 o tada tai masinyte saabukas su kuruos galima pasimatuot pasididzuot

Naudotas žemų dažnių subwoofer'is su dėže Sub-Zero 500w (is anglijos) groja gražiai - 160 Lt. Taip pat: Stiprintuvas Sub-Zero ICE 600w (is anglijos) 2kanalai arba pasidaro vienas subui. Vertas demesio. Kaina 160 Lt. Perkant kartu: 300lt Atsakau SMS Vilnius 86O44OO96 Parduodu žemų dažnių kolonele ir stiprintuvą sub zero

bendradarbis zmonai a4 nupirko buvo damusta vaziuokle tech net nepraejo tai jis tu kinisku nesam pripirko gavosi jam neperdaugiausiai 30k prasuko sako visai px niko neatsitiko nors varineja tai zvyrkeliu

pakaba ta pati puikioji aliumine kaip a4 a6 ir passrat b5, vienu zodziu nelaiko. variklis geras, patvarus, bet srebs nuo 8 trasoj iki 14 mieste na viskas nuo vaziavimo stiliaus

sveiki. man iskilo tokia problema kad a4 1.8 92kw bendzinas dujos sunkiai traukia iki 3tukstanciu apsuku o uz 3 jau traukia normalei. tas pats tiek ant benzo tiek ant duju

tai kitaiska ir 2008m A4 FWD tiek kainjoja jei few bet tik ne quatrines.Uztat originalas voiskas eina FWD pigiausia isorine 450 litu o vidine vokiska kazkur 550 .

butent...kad as automobili perku o ne metus..o jei konkreciai del kainos, uz ta stuke euriku as A4 pasimu nesunkiai..o masinom lygint..kuri naujesne isvaizda ir tt? ta prasme modeli kuri geriau vertina...ir netgi to 1000 nebereiktu..uztektu 800-900 euru.taip kad moraliskai pasene tos bulkos..o ta a4 tik truputi paapvalinta bulka...gal ir rasi ta kas nupirks ta tavo bulka, nesiginciju..tavo reikalas.

Nejaugi nera normaliu aparatu, nejaugi nera kitokiu kibiru kad apie ta pati suda kalbama metu metus net is vaikisku tokio galingumo dyzeliu yra daugybe smagesniu varikliu o cia kaip robotai is uzsikirtusios ploksteles 66kw 66kw 66kw 66kw 66kw pasatas a4 golfas golfas pasatas pasatas golfas a4.Kibirgalviai jibyjehomat pasakytu mano senelis jei girtas su traktoriumi nebutu sokes aiskintis pries fura.Nieko neizeidziu, bet pavaziuokit su tikrom masinom ir tada lyginkit

Sveiki gal kas ardet ar dejot nauja generatoriaus itempeja 1, 9 tdi audi b4.ar lengvai isiardo ir ar geras priejimas?Foto ligtais ir yra audi b4

jai kalbi apie audi 2.5 tdi v6 tj taip , bet pas reno 3.0 dyzelis ir ne pyragais kvepia , , 1.9 audi nera blogas , pezo hdi irgi labai neblogas , , , , zodziu nenuvertink visos markes ,

http://www.autogidas.lt/audi-a6-c4-tdi-sedanas-1995-0125174878.html uz 6000 galima susitart lengvai


http://www.autogidas.lt/audi-a6-c4-sedanas-1996-0125060362.html visai nieko atrodo skambink musk iskart 1000lt koki

as audi nesakau kad xujova.. nu bet islaikymas vien apie tokius dalykus pamascius.. vaziuokles patvau ir remonta. dirzu keitimai, greiciu dezem vw audi negali pasigirt patvarumu? vien tas pasako ka apsimoka pirkt

Reikalingas audi a3 kebulas su dokumentais ir numeriais. geriausiai butu raudona, 1.9 tdi, 81kw. turiu audi a3, tik truksta pirmo vokisko brifo, negaliu priregistruot.

Sveiki, esu nusiziurejusi du automobilius, patarkite kuris geriau?Kodel? Aciu 1. http://www.autogidas.lt/audi-a3-8l-ambition-aut-hecbekas-2000-0126307304.html 2. http://www.autogidas.lt/audi-a3-8l-hecbekas-1999-0126106303.html

Italijoje teko pirkti automobilius, iskart pamacius lietuvius italas sako o audi bmw atejo, musu salyje jis populiarus del nusidevejusios zmoniu nuomones apie audi, nuo senu laiku tautietis gali vazineti su audi ir kitos masinos nepirks, nes daugiau nepazista ir bijo, taip pat prisiklauso vemalu apie kitas masinas is komentatoriu kurie taip pat gal tik viena audi ar bmw mate... jeigu malonu su sena gelda vazinet tai jusu reikalas yra zmoniu kuriems niekas ir nokios3310 nepakeis

Jomajo, koks skirtumas ar blusa nusoka 100mm ar 102mm?Nuo tokiu kalbu kauksteleti galima.Koks skirtumas jei miesto rezimu audi a4 1, 6L gamintojo(reiskia netikslios, dirbtines sanaudos neesant realioms salygoms, ant stendo) miesto sanaudos 12, L tai cia naujos masinos o realiomis salygomis +oro pasipriesinimas, didesne masinos mase, visos klimatines salygos ir kt.Gamintojas i katalogus duoda info kad trasoje apie 6 bet realiomis vairavimo salygomis gaunasi zymiai daugiau kadangi vazineji ne patalpoj kur tie matavimai atliekami o keliuose, beto 90km/h retai benvaziuoji, nebent jei tau 90 metu ir vyksti i poliklinika ar baznycia o prie didesniu greiciu 1, 6 impotentas ir kylant sukiams perkraunamas, todel moderniame miste 6 yra briedu briedas A4, dyzelines blusos kaip Aygo 1, 4D4D ir audi A2 1, 2TDi kompas rodo 7, 5 ir ne kamsciuose o kai ramus eismas.Tai gal dar praesim aiskintis kiek valgo prie 40km/h vairavimo mokylose?Cia ir arkliui aisku kad A4 TDI 2, 5 110 ar 132kw penkiskart smagesne uz ta 1, 6 benza nes daugiau nei 2 kartus gersni Nm max greitis vos ne 40km/h didesnis jei 6 saibos mechanas.Abr kaip smagiai skrenda Celica 1, 8 VVTL-i 190Ah tai nors idomu padiskutuoti, o cia...nebent kamnors idomus tas 1, 6 tuo, kad kriokia gaudzia visa masina virs 100km/h vaziuojant atrodo kad subyres tas varikliukas.Atrodo kad reiksnmingiausiai dalykas gyvenie tie blusos suoliai

Atsižvelgiant į anuos laikus, kai kuras pigus buvo ir dar daug kas sėdėjo už Žigulio, Maskarado ar Zazo vairo Granada tikras gėris buvo nors ir 10 metų senumo... O šiaip senos kartos limuzino klasės automobilis

o del limuzinu.. jiem tikrai nereikia mechanines.. dauguma eina grynakraujai automatai.. pvz Lexus LS, merso S klase naujesne.. ten isvis "ruciagas" valytuvu svirties formos gal net mazesnis. amerikancu irgi dauguma turi svirti prie vairo, o ne centrinej konsolej..

Gal kas zino kas gali laseti, kad i technikini lapa irase kita tarsa, ant keltuvo buvau pakeles nieko nemaciau, kad lasetu, bet seniau vairo kolonke lasejo bet dabar sutvarkiau ta kolonke ir niekas nelasa, bet irase kita tarsa.

sudas dodge ram. tesla maciau, va ten tai ekranas. tu nelabai supranti matau kam grotuvuose tas ekranas skirtas. jis apipavidalina graziau pati grotuva, o ne filmam skirtas ziureti. GPS dar kaip pliusas, bet man asmeniskai nera patogu ziureti i ji. o valdymas irgi vairu galimas. bent jau visi normalesni turi pajungima gamykliniams mygtukams ant vairo. o kas del vien mygtukiniu, man tokio tipo kaip saab gamyklinis arciausiai sirdies, kur tik no bullshit keli mygtukai vienos spalvos - tokios pacios kaip visos paneles apsvietimas. pats valdymas beveik visas nuo vairo.

tikrai uztenka to 1, 9tdi a4, gi nelenktynem perki ta masina, aisku 2, 5 smagesnis ypac 103kw) ir jei paimt visus pliusus ir minusus sudet tai tikrai tavo vietoj a6(c4) imciau

v40 dyzelio tai nelabai siulyciau, reno varikliai, sejp nelabai vykes modelis , problematiska su pavaru perjungimo svirtim , isdyla ivores ir stringa jungiant begius. geriau jau pasijieskok a4 uniwersalo, tikrai ramiau vazinesi

A4 neblogai būtų, 1.8. Bet vėlgi, jei sakot kad su paprastom dujom nekas, tai nieko gero. Su gerom dujom ir kaina vaikšto 6k-6, 5k nebent pasitaupyti, bet nėra kada taupyti.

Thesis kaip ne kaip jau rimta klase. Siaip turiu pazystama, kuris su C4 jau 130k km prasukes. Ir kita kuris su a4 50k km. Kur ten kazkokia mistine kokybe nepastebejau.

mane taippat domina informacija apie a4 b7 benzininius variklius tiksliau 2.0l kokios realios sanaudos mieste? kokie gedimai pasitaiko dazniausiai? Prasau nesiulikit iskart dyzelio... as klausiu tiesiog informacijos apie si varikli

iki 5000 a4 su gera vaziuokle varikliu ir kebulu normaliu nerasi. bent jau kaune. nes as ieskau tai visi tdi uzdrosti. yra bmw 5 ar ford focus tik tddi pirkt

Sveiki, galvoju pirkti a4 b7, maždaug su max 150000km rida, automata, benzinini, ir norėjau paklausti del varikliukų. Koks patvaresnis? 2T ar 1.8T? Iš anksto ačiū už visą suteiktą informaciją

tas jtd nei puses tiek neisuka kiek vw ir audi, cia is vis net nereiktu jo statyt i viena greta, su kokiais renault gali ji lygint, bet ne su audi ir bmw

Galbut kas buvot apziureti situ coupe?
Ar netycia zino savininkus?
Domina kas per bukle.
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-coupe-coupe-1990-0120644372.html
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-coupe-coupe-1989-0120561362.html