Atjungti priekini tilta (8 page) (758)

as geltona sujungiau kartu su raudonu is abieju galu, buvau ir tik viena gala pajunges, bet paskui abu raudonus galus pajungiau, tai raudona laideli atjungti nuo laidus puses nuo geltono ir pajungti prie geltono tik is magelip puses raudona ?

tai gal per daug uzsiriebino del to, kad pastoviai vazinejai dujom ir liesu misiniu.. pabandyk atjungti akumuliatoriu 10min ir pajuges iskarto bandyk vaziuoti benzinu. jei nepades gali buti liambda zondas ar koks kitas daviklis. nematant sunku kazka labai diagnozuoti.

tai bus taip kaip kolega jau rase, kompui sakes nagal po diagnostikos atsigaus. negalima uzvesdineti masinos su visiskai nusedusiu akumu. akuma reike pirma pakrauti, atjungti laidus ir tik tada kurti. procesorius gavo per didele srove ir isejo is rikiuotes.

nereikia imt jokiu filtru, cia yra astru liga, 95% kad bus uzsikirtusi sklende ir ora traukia is salono o ne is lauko, rekia isimti bardacika, uzdaryti sklende kad imtu ora is lauko ir atjungti fiske kad netycia vel neijungtum

Ziurek i stiklus , pas mano motina buvo mustas stiklas detas naujas ir pardave mes nusipirkom ta masina o pasirodo blogai idetas po sona po biski leisdavo bet begdavo pro bardacioka , paziurek priekini ir galini stikla.

Spyruokliu tai nera, yra torsionai, tie tai laiko.Beda su galinio tilto ivorem, bent jau pas 405, nes jos kaip ir nekeiciamos-visa tilta reikia keist, kita toki nadamusta sunku rast, o gal ir neimanoma.Pats nesu turejes, bet zinau kas turejo, tai keite ar du tiltus, kol atsikrate bedos...

zinok po poros sezonu jo werte bus lygi dektines buteliuj ir zakusonuj seip kiek servize dirbu tai nesu dar mates kad butu balionas kakur per widuri pries galini tilta imontuotas bet esu atkreies demesi kad ten vieto yra pakeltas dugnas tai pilnai tikiu kad gal igryst jy ten

Atsiprašau už durną klausimą. Bet ar įmanomas toks varianats dėt turbiną į mašina kurioje yra LPG. Aišku turbiną būtų naudojama tik su benzinu, bet ar įmanoma ją įdėti ją naudot tik su benzinu, o kada reikia 'atjungti' ir važinėti dujomis?

Kodel negaliu isukti visu zvakiu juk kiekviename cilindre atskiras spaudimas juk nera kaip bendras tipo per viena pamatuoju visus. O kam gaza spausi ir ta kura atjungti ar ka jis itakoja kanors nes siaip masina tik uzsisiurbe bet uzsikuria be problemu

Sveiki, nepraėjau technikinės, Peugeot Kisbee, nes nėra priekinių gabaritų. Išsiardžiau priekį ir pamačiau jog nėra jokių gabaritų. Internete irgi susiradau priekinį žibintą ir taip pat nėra jokių gabaritų. Kaip man reikėtų įmontuoti gabaritus jog atitiktų techninius reikalavimus?

patikrink ar granatu ABS ziedai(kairej pusej, priekis) nera sutruke, gal truksta vieno dantuko, jei sveiki-tikrink kaires puses priekini ABS davikli. jei ziedai truke gausi pirkti nauja granata, jei daviklis, tau pasiseke-turi rimtu bedu.

sveiki, norejau paklaust, kaip reikia pakeist bagazines dangti bmw e39 ? lyg ir paprasta keli zvaigzdes formos varztai, o kaip su laidais ? fishkes nemaciau kuria butu galima atjungti, po plastmase dangcio irgi jokios fishkes nesimato, negi teks pjauti ar karpyti laidus ? dekui uz atsakymus

bet tu sulyginai keturati sverianti 250kg su Dzipu.. Keturatyje galine asis yra nedaug apkrauta ir padangos placios, tai ten reduktorius ir nereikalingas, taip pat kaip ir kartinge.. Manau jei virinti dzipui tilta, tai tada reik det pusplikes, zemo profilio, placias padangas, kad jos galetu kuo lengviau praslyst, nieko nesulauzius tilte..

Tai va draugas teises isilaike, daviau pavazineti, tai atsimuse i pusni, tai gal kas zinot kur butu galima kaune gauti vysnini priekini buferi? Na mokesiu ne as bet nesinori zmogaus skriausti, tai butu geriau pigiau.Aciu uz pagalba mondeo mk1

o tu bandes?siaip bamperi priekini modifikuok, nes bulkos bamperis apvalus ir ji savo bamperiu nestumia sniega, o ant sniego uzplaukia, tai tau tas quattro nepades...vienas pazistamas silke turejo, tas uzdedavo grandines ir quattro nereikejo, ejo kaip buldozeris

Prie ko cia menulis? Klausimas visai ne apie tai. Beje, skubedamas ir greit rasydamas pamirsau keleta dalyku paminet. Kai uazo tilta buvau prie bulko prineses pastebejau kad nelabai yra vietos kardanui, tektu pjauti kebula ir aukstinti per viduri dugno esanti iskilima. Bet galvoju gal galima tiesiog tilta dėti 10-15cm zemiau, masina issikels ir kardanas jau niekur nebeklius, be to pravazumas pageres. Pinigu taip pat sitam projektui turiu, taupiau beveik visus metus, perdarymam galiu skirt apie 600€, bet kadangi po nauju zadejo pasalpa pakelt bei nauju chalturkiu nusimato, tai bendrai apie stuka europiniu sukrapstyt pavyks. Pinigai nemazi, bet manau verta, pasidarius toki projekta masinos verte issaugs kelis kartus

as kai pradejau pilti i ~180k prabegusi motora sintetika irgi pradejo pro priekini salnika varveti. isardzius radau nebe guma, o plastika, kur guma turejo buti. kaltinti sintetika del sukietejusios gumos as kazkaip nepradejau, tiesiog pasikeiciau ir toliau vazinejau.

Atermalinė/soliarinė plėvelė kuria galima tamsinti priekinius šoninius ir priekinį stiklą...Taip pat tarnauja kaip apsauginė plėvelė nuo įsilaužimo pro stiklą. Daugiau informacijos www.proleo.lt ir FB paskyroje https://www.facebook.com/pages/002lt-Mobilus-Tamsinimas/255245791161592

todel, kad cia foto daryta nebaigus darbo. tepalas is vairo stiprintuvo siurblio, nes keiciant turba nuo jo reikia atjungti zemo spautimo slanga, o pati siurbli pastumti i sona. be to keiciau abi radiatoriaus slangas tuo paciu, todel viskas slapia. dar klausimu bus?

Sveiki, noreciau paklaust, kas galetu buti, jei ziema kai daugiau dregmes abs pradeda „zysti“, aisku uzsidega skydelyje, kad abs neveikia, pastovejus per nakty tas zyzimas akuma iskrauna.. belieka tik atjungti abs.. veliau pavasary-vasara, kai jau silta pajungus, vel viskas normaliai buna..

Tai prieš keičiant kita matuoklę vistiek reikia pliusinę klemą atjungti? Nes yra bloga srauto matuokė paprastai įdėjus neatjungus klemos vistiek mašina nevažiuoja. Kodai matuoklės vienodi viena išimta iš 66kw ir įdėta į 81kw variklį. Tai gal netinka 66 nors kodai ir vienodi.

Kryzmes - is tikruju ju beda, gan greit atsiranda laisvumas, ypac priekiniame kardane, bet dar sovietu laikais zmones sugalvojo - jei nereikejo vazinet bekeleje, tiesiog nuimdavo priekini kardana ir vazinedavo vien su galu varomu, be jokiu pasekmiu transmisijai. Ir kuro sanaudos gerokai mazejo

Sveiki, po nedidelio autoivykio, po kurio man atrode reikes keisti tik priekini bamperi ir radiatoriu, atsirado didesniu problemu. Dingo trauka, paspaudus gaza iki dugno is kaminino baisiai eina juodas dumas. Taigi, kas galetu buti ? Auto BMW e46 2.0D 100 kw.

tai jeigu atidarai duris, tai bandyk pro salona lysti y bagazine ir atjungti akuma. gal kas pasikeis.arba bandyk pries yjungdamas degima laikyti nuspaudes ta knopke kur nuresetina kilometraza turetu ismesti ant borto kompo tokia lentele, ten gali pasigilinti, gal ka rasi daugiau.

su mitsubais kita istorija, kaip sako girdi kaip kirmeleles girgzdi.kai pardaviau paskiau pirkejo boba pranese kad ratai nukrito bitukas visagalisbeto juokingai kalbi sakai priekini pasikeitei galinis pradejo uzt: tai viskas normaliai reiskia galinio taip ir nepakeitei

Jai ant ju kabinsi galini tilta tai gal is zigulistu pirkt, jai galvoji kokiam bagi isidiegt saugos dirzus tada imk is normalios masinos, bet kokios, o jai ieskai savo masinai tai nueini i srota ir perki tokius pacius ir neduok daugiau kaip po 15-20 uz dirza.

O klausyk, Titai, kaip cia yra, kad C4 puna tie sparnai, ar necinkuoti jie ar kaip kad puna, siaip pats kebulas pasn C4 dar visai nieko, bet sparnai tikrai taip puna labai, nors teko ir ant C5 matyti supuvusi priekini sparna

antram speisui turiu optika , priekini bamperi, halogenai, ir kitka, groteles, restouruoju greiciu dezei tvirtinimo gumas kronsteinuose jeigu yra suplysusi, puse parduotuves kainos, paciam taip pat kai ko reikia is espeiso, smulkmenu, domina stogas be liuxu.

Atermalinė/soliarinė plėvelė kuria galima tamsinti priekinius šoninius ir priekinį stiklą...Taip pat tarnauja kaip apsauginė plėvelė nuo įsilaužimo pro stiklą. Daugiau informacijos www.proleo.lt ir FB paskyroje https://www.facebook.com/pages/002lt-Mobilus-Tamsinimas/255245791161592 http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_354329/image.jpg

Rudija ir audi ir dar tokiose idomiose vietose, kartais asaromis gali apsipiltO tas mano vauxhall'is buvo 2000m. gimimo, o vazineta 2006-2007m., tai gi amziaus kaip ir nedaug.Uztat rudziu visur, ant stogo taskiukai, palei priekini stikla...Gerai, kad tamsiai melynas buvo

as uz priekini amortika mokejau 90lt , italiskas berots, dujinis , bet japoniski po 160lt, bet atmink kad niekas vieno amortiko nekeicia , abu reikia keist , man ir buvo kad kaires puses buvo mires amortikas , tai teko abu keist , viena dar turiu gera , galiu parduot

jei tikrino su skaneriu tai mechaninės variklio dalies gedimo jie nepamatys, ir tai kartais skaneris neviską parodo. pabandyk atjungti po vieną laidą nuo cilindro, tada sužinosi kuris nedirba (man atrodo kad pas tave vienas ar 2 cilindrai nedirbs)cilindras, po to pabandyk jame pamatuoti kompresiją

Negarantuoju del bmw. Saab uzteko atjungti transmisijos kompa ir pagrindinis kompas perejo i mechanines dezes rezima. Bet dezes klaidos lempute dar dege, reikejo perprogramuoti kebulo kompa, kad neieskotu dezes modulio. Ir dar reikejo pazaisti su laidais - padaryti, kad vestusi, autopilotas veiktu ir atbulinio lemputes uzsiziebtu

Jei dyzelinis (1.9tdi) motoras tai tik vienas is 3 varztu atjungti nuo ismetimo kolektoriaus gali suknist visa nuemima (jis nepatogiai neprieinamai stovi, nuzysi, bus prikepes- neatsuksi).. Jei nusiimsi duslintuvo viduri visiskai turesi nebloga priejima nuimti turbina, kitas variantas istraukti per virsu su visu ismetimo kolektorium

wa snd pabandziau atjungti matuokle oro tai wiskas taip pat kaip ir prijungta, bet pastebejau kad ne tik pasiekus 130 greiti, wienu zodziu kaip uzsikuri iskart vaziuoji jinai priema gaza ir greiti bet pavaziavus kazkiek buna taip kad apsukos nebekila sustoja 2.5 3.0 apsuku

Taigi, rekomenduoju megejams ta vieta, siauriniame Bergeno priemiestyje sukam i kaire per mazdaug 2, 5km tilta ir atsidurime fantastineje saloje. ----- Ir , manau, butu pats laikas sioje skiltyje sursyti, kas kokias zinote vietas apsistojimui su nakvyne, pradedant LT paezerem, Baltijos Pajuriu LT ir kaimynu salyse ir tokiau.Nes siaip, tokiu vietu vis maziau. http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_363566/image.jpg

Turbina valdosi nuo priputimo, ta trauke turi suvaikscioti tik prie max apsuku.O egr gali is viso atjungti, tas traukai neturi itakos, dar blogiau kai jis neteisingai veikia.Paziurek ar pajungta slangute kuri eina is kolektoriaus i slegio davikli, o tarpines butinos.Nebent dar yra kazkokiu bedu.

Aplamai pilna šudarankiu kurie tik senus Pasatus ar Golfus ir temoka tvarkyti, Neduok dieve tokiam pasakysi apie koki prancuza ar itala. Jis pamates ta mašina iškart veja iš serviso. Arba pasikėles ant keltuvo net nežino nuo ko pradėt, nes gale traukinio bėgio neranda (čia apie galini tilta)

Projektuotojas matau kad nelabai koks esat jei turedamas masina ir varikli pries akis pats nesuvokiat kaip kas kur???cia blogai jeigu kitu klausinejat, tiketina kad nieko nesigaus, nes tokio variklio sukimo momentas bus zymiai didesnis uz orginalaus taigi uzdejes geresniu ratus ir is vietos gerai paspaudus sulus priekines granatos pamesit galini tilta

nu tai aisku tiek kad reikia atjungti laida starterio sukimo metu, bet kaip tai padaroma, kokie laidai jungiami atjungiami, nes biski ka ten sakei isiaiskinti butu gan sunku, gal imanoma trumpa tai paaiskinti ir tiek..beje is kur busi? jauciu tolokai man vaziuot tektu

Sveiki, žodžiu mano golfe išėjusios abi galinės pagalvės, dabar ketinu keisti, tačiau su jų keitimu neesu susidūręs. Gal kas ką patart turit? Ketinu ant plytų sukelt variklį. (Na dankratuot kėbulą ir variklį pasodint ant jų.) Galvoju ar nereik glušo atjungti ar dar ko.. Patarkit

Pinigu turiu tam reikalui . Kainos seniau budavo apie 150 LT uz priekini sparna visa buferis panasiai galinio sparno dazymas ae 200 250 . Tai kur gal uzsijiema kas tokiais bajeriais kur reikia truputi ideti darbo kad gerai padarytu atsilyginciau tikrai uz gerai padaryta darba .

Swieki gal kas norit pirkti ford monde varikli 1, 8 turbo dyzelis variklis yra naujai perinktis kuresi kaip bitute variklis is auto da neisimtas jai kas norit pirk rasyk iord mondeo daliu visos swiekos iskyrus priekini ir galini buferi da turiu daug f

Sveiki, vw sharan 99m. Pradėjo degint 21-22 saugikli (ventiliatoriaus) pradėjo lyditis saugikliai, kame problema? Bandžiau dėt kuo mažesnius tai priekinis su 10A neveikia, o gale esantis veikia 15A priekini idejus vis dar ludosi, bet jis neperdega, kame problema visa gali būti?

tai aisku kad per kardana daugiau ryna 1-2 litrais tai tikrai.priekiniais varomi maziau ryna delto kad tiesiai is pavaru dezes per pusasius suka ratus o galiniais varomos masinos reikia sukti ilga kardana paskui dar reike galiny tilta sukti tada pusasius ir tik tada ratus.palygink ant kiek daugiau agregatu turi sukti matoras galinius varomus ratus

jinai pas tave veikia kaip papildomas variklio pasildymas, kai variklis uzsyla turetu nepasileisti beto jinai veikia tik uzkurus varikli kai uzgesinivarikli ji neuzilgo turi issijungti.Nebutina jos visai atjungti nuvaziuok pas elektriku ides jungtuka kada noresi tada isjungsi tai labai geras privalumas ziema kai varikliai sunkiai syla

Dumija baltais, reiskiasi per daug kuro patenka variklin, per riebus misinys, as pabandyciau pirma atjungti/issukti lambda zonda, kad avarini rezimu padirbtu, jeigu niekas nesikeicia, patikrinciau ar cilindrai visi dirba, tada jeigu per slangutes eina kuras be oro, tikriausiai jungciau kompa i kompa ir ziureciau kame replos.

Alpine magai turi meniu nustatyma atjungti vidini garso stiprintuva, tada lieka tik tulpes aktyvios. panarsyk meniu turetum rast. nebepamenu kaip ten vadinas, berots Power ic, jei off tai koloneles negroja, jei on groja( is vidinio mago stiprintuvo ). jei si funkcija nepadeda tai greiciausiai sudege kaikas bus.

Sveiki. Nera traukos iki 2000 apsuku mano 45am Roveriui. Kame bedos galetu buti? Oro srauto matuokle? Buvau padaryti diagnostika, tai apie oro srauto matuokle nieko nepasake. Bandziau ja atjungti, tai atjungus berods traukia geriau. Ka tai reiskia? Kad oro srauto matuokle reiia keisti? Dekui uz atsakymus

tai vat t jeigu po remonto nesikuria tai reikia taip ir sakyti! gal koke fiske sujudinai, kur nors koki masini laida nutraukei.Galtau ir benzas ir dujos vienu metu eina?pabandyk atjungti pliusini laida nuo reduktoriaus.ir tada kurti ant benzo.arba istrauk benzo siurbliuko saugikli ir kurti ant duju