Apsukos nekyla daugiau 3 (239 page) (23219)

nes britvininkai nebijo skrendanciu akmenu is priekyje vaziuojancio krasavyko. tas snapelis naudojamas "apsiginti" nuo akmenu skreijanciu is priekio. tik reikia laiku palenkti galva, kad jis suveiktu. britvininku salmai yra taip ir trumpesni. krasavykinis salmas isilgintas, kad apsaugotu zandikauli, bet ileistu daugiau oro.

Na ir kokie tie tavo modeliai? Man tai geriausi eslipse2, 200sx, 350z. 300zx, rx8, supra, skyline, 3000gt, celica 4x4, celica3.. oi, daugiau nei 2 isvardinau, tiesa su puse neteko praspaust, bet tikiuosi ir stengsiuos kad ateity tektu, nesvarbu ar su savo ar ne

Rida ir yra pgr sitos masinos kozeris, ryt ja patikrinsim ar neatsukta, ar kebulas nekiauras, ar yra kompresijos- nieko daugiau ir nebereikia. Jeigu to nera aisku kaina didoka, bet jei viskas o.k.- nebloga kaina, huinia tas sparnas ir vairas, aisq kad pasidarysiu

Dyzelis nebutinai neturi galios Bet jis vistiek ekonomiskesnis nei benzas. Siaip svarbu gera kompresija, kad ziema netektu stumdyt ar tampyt kaip, kad man buvo su escort'u dyzeliu, po to karto sakiau daugiau dyzelio neimsiu, bet taip jau isejo, kad ir vel turiu dyzeliuka

As tau patariu uz 1000lt nusipirk metams pravaziuojanti autobusams/troleibusams ir 100% iseis daugiau i nauda nei auto uz 1000lt ir dar dyzelis Nes skaityk tu tuos 1000lt iskeisi i metalo lauza uz kuri tau max duos 300lt srote

Jei keturiu duru ir variklis kaip laikrodis tai galiu duoti daugiau neim kas pasiulys bet jei nudusintas tai nedomina isviso.1800 litu tel 8 672 86035 Vilnius.Reiktu atvaryti i Kalvariju g Jeruzaleje prie viesbucio kur nuosavi namai deseinej o kairej daugiabuciai .Tinka?

labai jau itikinamai apsimetei o c4 man visai nieko pasirode kiek teko vaziuot, bet sau neimciau... nu cia pasigyrei kad ne is kaimo tai pagalvojau kad traktoriu tik pro alfos langa matei gal ir daugiau technikos apsedejai, ka zinau, nepatikrinsiu gi

nemanau kad su dujom kada nors bus pigiau nei su dyzeliu, vien del duju irangos kainos i naujus varikliu. tuo labiau v8 ar daugiau. ir isvis idomu kaip prakisi ta apynauji auto su dujom o jei dar rida „gera“ tai tuo labiau.

http://www.chiptuning.lt/index.php?act=chip&viewModel=16&vendor_id=166&viewAuto=376 Kaip ir sakiau, pamažėja kuro sąnaudos šiek tiek. Bet jei minsi tapkę iki dugno, tai ims žymiau daugiau, bet ir važiavimas kitas.. Jei rašo tiesą, tai turėsi 85kw po čipavimo.

Nieko, stovi ir tiek.. Uz centus neatiduosiu, kaina 2500lt galutine tai nera daug, bet pastebejau, kad masina uz dviracio kaina greiciau parsiduoda t.y apie 800-1800lt negu brangesnes pvz apie 2500 ir daugiau.. Bet manau sulauksiu pirkejo, visoms masinoms yra savas pirkejas.

tu laiku galingi....mes gyvenam ne tais laikais ir daug kas pasikeite, ir dabartiniu poziuriu ta plyta nihuja netraukia...ir jei sakai kad motoras neuzmusamas, tai paskaityk daugiau temu, cia 90 proc sako kad gyvos nerasi, kodel?kur dingo tavo minetas neuzmusamumas?

geriau imk dizelyni passata 81kw, ir vietos daugiau, o vaziokle, paprastai ne dek visokiu nesamoningu r17 r18 ratlankiu, geriau paieskok kokiu grazu R15 i vazinesi ilgai, dbr vilniuje galima pakabos komplekta nauja uz 400lt rast, pakeist nera sunku po 2 varztus kiekvienas

jeigu siurblys nesukelia pakankamo spaudimo tai gali but duminimas, bet tuomet pasijaustu ant sanaudu ir traukos sitas dalykas. O del puse litro ant 3000km tai mano supratimu tai dar i norma patenka, pats tai ant 2000km supyliau gal 100ml. Palauk daugiau komentaru

Tai man irgi panasiai buvo. Turejau eiti i policija aiskintis. O del to nutempimo tai vaziuok i aisktele ir rodyk ta sutarti kad pardaves. As tai daugiau taip nebepardavinesiu. Jei nores kas pirkt tai sakysiu, kad perrasom iskarto arba tada isvis tegu neperka.

Supratau kad uz 2k nieko neiseis, todel ir ieskau brangesnes ir kad nereiketu nupirkus dar 10k ikisti i masina. Norisi jei e30 tai kad nesudrozta butu, todel ir moket galiu daugiau, nes ju yra nemazai iki 3k, bet visos jau padrapalintos kaip reikalas

siaip grandines nera amzinos, bent 2.2dti resursas apie 150k, tada prasideda jos issitampymas, ko pasekoje persoka, jos netruksta, bet paskui vistiek tenka imti ir ziureti, nors anksciau kazkas cia buvo sukures tema kad truko grandine paieskojus gal daugiau info toje temoje butu

px tos dujos, turejau 2 litru aparata tai apie 10-12 vidutiniskai eme, paskui buvo ceske su 2.8 tai iki 16 budavo ir normal, nes duju daugiau vistiek sudegins negu benzo, o ko tikiesi delk tokiu sanaudu? auto sunkus tai ir srebia.

daugiau reik tokio paziurio kelkit tuos tautovezius tegu kyla kainos nieks nepirkit opel jie juk rudyja lb pamesit ratus iskrisit su sedynem tegu krenta ju kainos zek jau po metu galesi rinktis ar audi 96 ar opel 2006

Sveiki, citroen xsara 2004m. 2.0HDI automatas. nekelia apsuku daugiau negu 3400 kai vaziuoji pakeli iki tos ribos auto pradeda trukčioti. Stovint užgazuoji pilnu gazu pakelia iki 3400 ir dirba lyg ribotuvas isijungtu. kas gali būti? padėkite...

Sveiki, noreciau paklaust, kas galetu buti, jei ziema kai daugiau dregmes abs pradeda „zysti“, aisku uzsidega skydelyje, kad abs neveikia, pastovejus per nakty tas zyzimas akuma iskrauna.. belieka tik atjungti abs.. veliau pavasary-vasara, kai jau silta pajungus, vel viskas normaliai buna..

Ne boso to pas mane nera originalaus, pas mane ten kur zapaske stovi kaip magas nemagas nzn as net kaip ji pavadint tiesiog i ji jungiasi fishke ir antena daugiau ten nieko nera o kaip viska prasivest tai nzn cendzerio jokio nera .

nebesvaik, svaigalas. Tu gyvenime w8 pasato nevairavęs, o jei ir vairuosi, tik po kokių 20 metų. Dabar lygina lupenas 1, 9tdi, jei tektų rinktis iš šitų lupenų, tai pasatas geriau, daugiau vietos, ir metai daznai buna geresni, nes pradejo veliau eit nei a4.

Sveiki, kreipiuosi cia pagalbos, kadangi daugiau neturiu kur. Planuoju pirkti masina iki 10 tukst. Pagrinde bus vazinejama mieste, todel noriu ekonomiskos. Noreciau 4 duru. Mechanine. Nezinau nei kokios markes noriu, nei kokios geros siais laikais masinos. Padekit nieko neismananciai panelei. Aciuu!

o del variklio tikrai nemanau kad pavarges nes 290k su ja pravaziuota ir rida tikrai tikra nes is giminiu pirkau pas kuriuos ji buvo labai senai ir tai su ja iki darbo vaziuodavo 5km o taip daugiau km prasukdavo kokiom sventem tik

o toki kaip tu dirba kur bazese uz minimuma visa gyvenima ir nieko neturi...tai ir tenkinasi tokiais kibirais kaip laguna nes nieko daugiau ir neiperki...nes dar reikia uz bendrabuty susimoket...slepkis durneli tu nes kaip matau tuo sprogsi is pavydo

sweiki , zodziu problema tokia audi b4 . 2.6 motoras taskines dujos . viskas buvo gerai , bet pasibaige dujos , vazinejau ant benzo kelias dienas , paskuj nuvaziavau uzsipilt , ir kai kuriau nuspaudus migta kad iskarto ant duju , tai lyg kazkas silpnai nusove . atrodo slangos vietoj , bet masina gesta , apsukos sokineja traukos vbse nera , ir dar lb pradejo smirdet dujom . ant benzo peejungus jokiu problemu . o ant duju iskart ragai , toks jausmas kad lyg nedirbtu cilindras . gal koks pukrstukas duju parejo ? ar kas , kas manot gali buti , o gal kas buvot susidure su tokia problema? aciu .

Yra ir daugiau masinu, kur gale du salenblokai ir du amortikai, nu dar skersine trauke-jokiu siurbliu ir kitokiu priedu.Amortikai po 180lt(originalai) gumos po30lt-pakeitei ir pamirsai.Uzkiek remontuoji XM?Masina imponuojanti, bet kad ji pigiai islaikoma, tai nepasakok, vistiek niekas nepatikes

kaimynas drozia scenic gal kokiu2005-4m, dyzeli automata, pila vos ne viska, kol kas gerai, jau kokie 5 metai, gal dar daugiau, jis patenkitasVeze mane, nu viskas ten gerai, automatas dirba labai svelniai, nematau nieko blogo, bet jis ir mokejo kazkada tikrai nesveikai....

kas du metus arba 50tkm.Taip priklauso, aisku galima kazkiek daugiau tempt, esu tris metus isvazinejes.Bet jau prasideda nesatbilus darbas, net apsilus, ka ten saltai.Per desimt metu ten visi galai uzake, ne pro sali butu ir zarnas su trisakiais pakeist, kol neivyko nenumatytu nesamoniu...

tai taip iseina kad ima 2.7 apacia ir 2.3 galva, nes 2.3 turi tik 110kw, ir deda visus kolektorius 2.5 bet ir netikiu kad isspaudzia iki 140kw, mazu kas daugiau ka nors apie ta 2.7 zino kaip jis ten ispaustas iki to 140kw

manau daug priklauso nuo abieju auto technines bukles, siaip bmw trauka vien ka reiskia, o reno ekonomija, bet cia degalu suvartojime, bet bmw dujos tai ne ka daugiau ir iseina 100 km, nu reikia zet paciam stovi ir visgi bmw jau 23 metai

vectros turi pora defektu kietos sedynes tas pats kai ant kalades sedetum ir rudys , tik nepirkt 2.0 60kw daugiau nieko blogo negaleciau pasakyt pora turejau viena dyzeli kita benzina, ekonomiskas tiek dyzelis tiek benzinas traukia ir gerai bet tik ne 60kw dyzelukas

dyzal> siaip kai registruoji paraso, tai as pries registracija nulengvinciau. kibiras> Jaigu ka tai sportines masinas lenvina, keicia detales is metalo y titana ir tikrai lengvesnes buna, bet as uz toky lengvinima nesusimokesiu.. Daugiau durnai nerasinekit jaigu nieko nezinot, laukiu tik protingu atsakymu.

nzn., man asmeniska tj tikraj dajliai atrodo...pats turiu alpine jau daugiau nej 2 metus...jokiu man problemu su ja visiskaj ner vaziuok per kokias nori duobes cd nesokineja...na gal tik subo valdymas bisky lievokas...bet tj ir magas senas paprastas

sveiki , noriu paklaust , gal kas yra su tuo susidures , pirkau rankenele autopiloto , bet 4 kontaktu , o man reik 2 perdaryt nemoku, gal kas pakeitimui nori , nes si daugiau vektrom astrom pasirodo tinka , o omega turi du laidus tik , gal kas ka pasakys ?

ta kaloneles vairo apsauga jau buvo aprasojus nuo vairo stiprintuvo skyscio bet neaisku kada guma plysus gal metai gal daugiau bet skystis niekada nemazejo ir nemazeja.pakeiciau nauja guma.gal kas turi minciu ar anksciau ar veliau nieko kalonelei neatsitiks nuo tos senos gumos plysimo?

Pilnai sutinku, priekio pravazumas geresnis. O del bedu siuo metu, didziausia beda mieste gyvenant yra parkavimasis kieme, nes vaziuoji kiemu provezomis ir reikia iveikti dar ledo borteli norint prisiparkuoti pilnai, cia is mano puses ziurint, daugiau gatvese tas pats, greitkelyje taip pat

del pavaru ilgiu - , pas mane bmw e36 2.5TDS buvo toks ydomus dalykas , 4 pavara iki ribotuvo ir greitis 180km/h , o kodel taip , nezinau , tokia is vokietijos parejo , 5 pavara 200 simtukus paspaudziau , daugiau nespaudziau , o tikrai but riedejus nezinau dar kiek , , , ,

Temos pavadinimas : ''Del moto 49cc'' , tavo žinutė: ''ar su jomis galiu vazineti su 125cc pusbritve?'' , tai gal pirma normaliai pasakyk su kokiu nori važinėt? ;D jei su 49cc tai nieko daugiau nereikia jei turi B kat, o jei 125cc , tada reikia A1 kat.

Nesupratau klausymo... Is kur turbina - gerai pasiziurek foto. Is kur 300 arkliu - matavau. Prie 1 baro 250 - prie 1, 4 - daugiau nei 300. Kur tiuningas - vien del turbinos 300 arkliu nepadarysi, mastyk galva, kas gali buti padaryta, t.y. koks gali buti tiuningas

patarimas vienas, jei nebijai didesniu kuro sanaudu, as asmeniskai rinkciausi 2, 8 su naujesniu varikliu. vistiek dujas desi taskines tai bent siek tiek daugiau arkliu bus po kapotu, kas tikrai nemaiso tokiam kebului. o jei dar rasi ir quattro bus beveik pilnas komplektas.

nemazai reikes pakeisti, automatine klimato kontrole turi daug daugiau davikliu ir kitu agregatu (pvz varikliukai atidaryti "maisymo" dureles). jei rasi lauzyne su klimato kontrole tai imk viska ir dekis, bet siaip.. detaliu ten daug. gali neatitikti dalis plastmasinio oro vamzdyno po panele.

T3 yra "standartizuotas" turbinos sraiges dydis. Transporteris cia ne prie ko visiskai. Naudojamas, kaip ir sake - sulaikyti karsti turbos viduje. del to sumazeja temperatura pokapotu ir pacios dujos turbinoje turi daugiau energijos sukti sparnuote, nes yra karstesnes. minusas, kad sumazeja turbinos "gyvenimo" laikas

daug kas yra blogai. 50% yra nesamone.. JAV mes mokam 13%. bet pas mus yra mokami keliai ir tiltai. nevisi, bet yra. Lietuvoje niekas nedarys mokamu keliu, nes iseis visi su sakem.. nors is tikro su kuru sumoka daug daugiau ir tyli..

atsipeikek. gali ismetima ir isiurbima keisti ir niekas beveik nepasikeis kol neperprogramuosi kompo siuolaikiniuose turbiniuose automobiliuose. nes galia yra ribota programiskai. kompas visada zino kiek Nm variklis "gamina". tai jis mato is oro srauto parodymu. daugiau oro neduos, nes galvos, kad perpucia turbina.

As ir nesakiau, kad golfas = ibiza, sakiau, kad Seat ir VW is esmes ta pati masina. Del kainu, tai pats kazkada labai domejaus, lygynau, kaip ten bebutu uz plikus golfus dazniausiai praso tiek pat arba netgi daugiau nei uz normalesnes komplektacijos Seat

nezinau ir nesidomiu kitu sanaudom. mano 524td 7-8 litrai misriai ir karts nuo karto gaziuko daugiau ziema 8-10 litru sukurendavau, bet pagalvojus, kad mano padangos nebuvo ispudingos, tai daug sniurais ir varydavau trasoj truputi maziau degindavo savaime suprantama

teoriskai, ziema gaunami didesni silumos nuostoliai i aplinka, atitinkamai pagal fizikos desni, energija is niekur neatsiranda, ir niekur nedingsta. taip kad ziema daugiau kuro masinos paima gal padminti ta energija kuri atiduodama i aplinka..tik aisku ne 4 litrais, o kokias 1-2.

ALIO!!!idekite prasom bent vienas realia stendine ant popieriaus ispausdinta KREIVE AG ir NM pries cipavima ir po taigi kur jos ????Nepastebejau ne vienos siam forume, tik vieni daugiau pasiskaite technines literaturos, kiti maziau ar isvis zali bet peza 95% siuo klausimu

Ir Hečbekas ir patogus kelyje ir pakankamai ekonomiškas. Man tai labai dideli privalumai. Bet va problematiškas kai velnias, ypač pilnesnės komplektacijos. Užmuša norą į tokius žvalgytis iš karto. T.y. daug daugiau problemų nei koks Seat Toledo, ar Opel Astra I, tokio patiems amžiaus.