Apsukos nekyla daugiau 3 (162 page) (23219)

2.0 85kw paprastos dujos, vaziojant ijungus laisva uzgesta variklis arba apsukos nukrent iki 200 vel iki 1000 vel nukrent ir taip kelis kartus po to dirb normaliai kol ijungta pavara viskas normalai tai kievienoj sankryzoj gest nekazka nei vaira pasukt nei stabdyti normaliai nebeina. Galvoaju dujos nuveziau perinko reduktoriu suregulevo bet tas pats tek ant duju ir ant benzo, kas gali buti ?

Turiu vel tokia problemele. Is pradziu kai nupirkau 1999m. vectra b 2.0 74kw. nebuwo traukos. Po laiko pajunge kompa rado oro srauto problema. Su oro srautu viskas ok. Paskui rado egr (chek) klaida (lempute dege). Egr pakeiciau. Po egr pakeitimo trauka kazkiek pagerejo. Bet trauka vis tiek ne ka pagerejo. + Sunkei kyla apsukos. Gal patartumete kas galetu buti jau nieko nebesuprantu.

Variklis 1.9 66kw uzvedusu varikli kai sukyla apsukos uzgesta bandant is naujo uzvest suka tusciai atrodo kad butu dirzas nutrukes palauki tris min uzsiveda ir vel tas pats siltas ner bedu buvau pas garazinius vienas sako kompensatoriai kitas tepalai, filtras, velenelis viska keiciau bet vistiek tas pats, gal tepalas sunkiai gryzta ir kompensatoriaiai per daug sukyla todel ir dingsta spaudimas

tai jo, rimta, bet cia daugiau dominuoja arba amerikoniski muscle carai arba japoniski ir amerikoniski sport compactai.. dar ir vokieciu yra fanu, bet maziau.. nes BMW tiuningas kerta per pinigine smarkiai. o supros ir skylainai cia gana reti, nes daug galvos skausmo del importo ir dar daugiau galvos skausmo del draudimo. tai gerai paburtas STI yra rimtas aparatas.. bet esu mates labai daug isgaidintu WRX, kurie yra nieko verti.. nors turi potenciala, bet jei savininkas smegenu neturi tai ir masina tik atrodys gerai.. ir tai nevisada skoningai. Del to ir mastau as apie Saab 9-2X.. nes gaunu lygi ir Saaba, bet visi pliusai WRX'o - daug tivrtesnis variklis - visi varomi ratai. Is kitos puses Saab 9-3 nuo 2004 metu kabrikas turi pliusa, kad yra kabrikas kazkaip pripratau prie ju.. ir variklis irgi gan tvirtas, ir deze 6 saibu, bet blogai, kad priekis varomas.. Tai net nezinau..

Kas liečia važinėtas ir nuo tralo.. Kiek pirkęs LT neeksploatuotas neteko nei karto gailėtis, nusipirkau vieną "lietuvišką" - remontai prasidėjo iš pirmos dienos, ir pasibaigė po trijų metų su ta diena kai ją pardaviau... Daugiau jokių važinėtų lietuvoj... Toliau.. 2-3 tukstanciai Lt.. atsiprasau jei nuskambes grubiai, bet... uz tokius pinigus reiktų į dviratį žiūrėti, bet jei jau tenka rinktis automobilį, kagi linkiu sekmes... seip tai reiktų bent tokią sumą turėti eurais... Renkantis auto pirmiausia reik galvot kaip sunkiai ir kaip brangiai remontuosis, nes bet kuris senas daiktas turi savybę gesti.. SAAB tai aš net ir kelyje bijau susitikti...

Galima sakyti, kad vidutines, remontas ju nepigus, nes ne taip paparastai kaip, pvz. vokiskose visos dalys keiciasi ir daugiau ten pas jas sailentbloku ir pan.

tu gal durnas zmones daro atvirksciai kad amerikonus padrytu europiniais o tu atvirksciai, jei reikia daugiau sviesuisdek geltonas priesrukines ir vazinek o neissidirbinek is golfo

Ne, tai autorius nori audi, o is audi gamos tu metu daugiau nieko ir nera is tikro, astros g gerai, bet kainu kategorija truputi kita.

turiu voyageri 2005m. gimimo. Lietuvoje nuo 2008 vasario. 2008 liepa pakeisti sandarinimo manzetai po kuro purkstukais. Daugiau jokiu bedu. Lietuvoje pravaziuota apie 120 tukst. km.

kiti varikliai megsta kad tepalo butu ipilta iki matuokles max normos, bet tik lygiai iki max, ne daugiau. pvz is bmw dochiniu varikliu 1.8 is

su tuo nuorinimu tai dyzelis pats turetu nusiorin seip su benzininiais motorais ten bedu daugiau yra pabandyk atsukes kamsti palik gal oras neturi kur iseit

brangu kiek girdejau ji tiuninti. net turbo kit'u jam nelabai yra. ir siaip daliu nera platus pasirinkimas. bet pasidomek.. gal pas jus daugiau jam daliu.

tai arba truksta, arba jau ji pries dafiga laiko reikejo keist, ir dabar is to skyscio daugiau drumzliu negu antifryzo kemsasi gal kur, reik ziuret

o siaip kiekvienas turi savo nuomone, ir malonu kad ja issakome, ir galime dar tobuleti, vieniem is kitu pasimokidami, ar pasigyncidami., , as daugiau vadovaujuosi praktika...

melgoi man atrodo net akciju yra dbr padugnem.dagryje apsilankyk, daugiau nkur nko gero nerasi, nu bent jau as nzn kur yra didesnis pasirinkimas uz sias.

Kaip čia pasakius, klausau daugiau hauso, RNb ir hip hopo, bet aišku, reikia ir skambesio. Vistiek už tuos 800 turėtų kažkas būti, kad ir neįspūdingo

optimaliausias variante tu tai nuvaziuok ir ilisk jei toks gudrus per skyle kazkur 30x40cm esancia ties galiniu porankiu, o daugiau nera ten per kur lysti..

Nu as dirbdamas jav, daugiau nei metams buvau pamirses kas tai yra masinos vairavimas tik gryzes atgal i LT vel sedau uz vairo, buvo keista..

Sveiki, nusipirkau King Roy įrankių komplektą, todėl noriu pasidomėti, gal kokią silpnybę šie raktai turi? Gal ką pasaugot reiktų? Čia atrodo šitas su daugiau detalių.

4.2 ima apie 17ltr duju ir tai daugiau trasoj vaziuojant graziai bet kai silta o ne ziema. jei pradedi ja grezt kaip 100km taip 100lt.

Ziurint koks Kinietiskas ar kitoks Pvz kiniestiku yra daug 250cc nuo 1300 iki 1900lt Ne daugiau nes kinietiski nekokie keturaciai geriau koki is vokietijos partemta

jei masina normali, tai kas cia tokio?jei sena masina, tai 70? mano a8 96 metu, tai daugiau 80 nespaust?200 vaziuoja neblogiau uz nauja

o nepagalvojai kad duju idejimas daugiau kainuos nei pati masina?jei ziuretum masina uz kokius 5-6 tukst tai tada galima ir pagalvot toki varianta

sweika gal zinot kas gali buti 4 golfas 1, 9 tdi 66kw 5 begiu 100- 110 atsijungia kazkas ir neina daugiau , dingsta trauka lyg laukiu atsakymo ????

gaidy pasiskaityk jo ir savo komentarus.duhas dar atmaskes laido tokiais pat tekstais ir zargonais rasydamas.kurva lenkas velnias nera ko cia tiketis daugiau is taves duhas

tai ka toli gyveni nuo darbo? nieks daugiau i ta puse nevaziuoja? ar tiesiog mes tokie ispizdeje kad visi su savo tackem atvarom iki darbo

Reikia tada ziureti pagrindini siurbli, .Buna su dviem reguliatoriais ir su vienu.Su diagnostika turi matytis kai pulsuoja slegio plaukiojimas.Jei purkstukai nauji daugiau nera kam buti.

a koks cia tau starteris starterys tai suka axujenai gerai ir mates as tuokiu varykliu pd daug daugiau negu tu ir is visu imanomu pusiu.

sveiki visi, zodziu turiu motorolery piaggio typhoon 2taktis, 50grupe portinta, yra beda netraukiau daugiau nei 50km/h net susiktas qq lenkia kame gali buti beda?

Oi kiek nuomonių. Viršutinė šlanga visur vienodai šilta, o apatinė, prie variklio šilta, o daugiau šalta link radiatoriaus, bet taip ir turi būt kiek žinau..

turiu 1, 6 bendzinas, universalas, nesiskundziu. Nu aisku galios truksta, bet juk cia 1, 6. jei nori daugiau arkliu tai kerta per pinigine. Jei nori galiu prakalt

kiek turejau 1.9 tdi 90 kaip ikalta ir jokiu budu nedidesne nei mieste nei trasoj . jei kyla daugiau nei 90 siem variklem didelis pavojus perkaisti

sveiki parduodu mazda 626 2.0 92m sedanas zalia TA daugiau negu metai skelbimas cia http://www.plius.lt/skelbimai/mazda-626-2-0-l-sedanas-2665240.html

jo jai jungsi vienan kanalan dvi po 4omus stipras nepalaiko 2omu ir kepam saslus. jai atskirai jokiu bedu daugiau omu nekenkia maziau tik stipra degina.

as sakau kad uz 5000lt geriausias variantas yra espeisas, zinoma ir daugiau uz ji galima sumoketi bet uz didesnius pinigus ir kazka geriau galima nupirkt

aisq .. dar vienas klausimas.. paprastos dujos ima mazdaug 25 % daugiau nei benzinas.. o kaip su IV kartos dujom? niekur neradau sito dalyko.. dekui uz info

taip... bmw daugiau maloniu navarotu turi...sutinku.na dyzelis ir vel gi skonio reikalas... as uz benzina. kitaip tariant "old school" siaip lygtai maciau 740d 99m.

ajsku jaj lajkysi visa lajka 200 dar daugiau tj ir gers...o c 4 su 6 begiu mechanine...1400 su 80litru tj ne 6litru nesigauna

parduodu alfa 156 raudona 98 metu 1.8 t.s sport pack , ir.t.t kaina 4200 , klaipeda , daugiau info telefonu 868399128 , foto tik autopliuse, cia dar neidejau :S

nu pirmas dalykas krize kitas dalykas cia grubiai aprasyta tam lietuviskam vikipedija "angliskoj versijoj gal daugiau. zinai ten gal dar 51 proc akciju ir tt

kolega pritarciau is dalies jum , bet panele klause apie dujas , , kaip ir minejau astra ir 206 daugiau nzn , na dar ford cougar graziai ziurisi

drauga nubaude uz tj , kad xenonai melsvai sviete , , , , ir is vis kam jus tuos sudus dedat , tipo daugiau lempuciu sviecia , , , , nauja tiurlingo versija ar kaip

Rudija, o daugiau kaip ir nieko blogo, varikliai nesveiki, traukos turi labai daug , galima tiek driftint tiek ramiai vaziuot , smagiau vaziuot su tokiu mechanine deze.

tiktai keisti bendeksa o patarimas geriau patikek ta darba tam kas ji ismano nes jei pats kur suklysi netycia tai prisidarysi sau problemu dar daugiau

lietuvos kaime matei daugiau ratu nei as NY autoservise, kuriame dar ir ratlankius dazo/virina/tiesina? greiciausiai

normaliai daryta vaziuos normaliai ir su 300kw ir su daugiau. kalbi, kad kalbetum.. kieta vaziuokle, LSD, rimtos padangos ir vaziuosi. AWD galingai masinai nera butinybe.

Pavyzdukai : http://www.autogidas.lt/renault-19-ii-hecbekas-1994-0123178199.html http://www.autogidas.lt/renault-19-ii-hecbekas-1995-0123111691.html daugiau uz toke kaina nieko nepasiulysiu

Tai ka man dabar daryti? Vest i autoservisa? Dar rida 200k 100% atsukta dvigubai bus pravaziavus jei ne daugiau...Ir per diagnostika rida galima pamatyti?

kas turit papasakokit daugiau apie situos variklius nes pats dar nebuvau su tokiu susidures, koki ju minusai ir pns. as siu ir elektra siurblio nelaiko?

tu zmogau skaiciuot nemoki, jei degalinei piltis, tai ir 5 litrai dyzelio yra labai jau daug..o jeigu 8 ir daugiau?ar kainu gal nezinai?