4.2 kuro sanaudos (77 page) (14894)

Sveiki.Ar su op-com eina pririst kuro siurbli, be masinos pin kodu? Opel Vectra 2003m

pastaciau nauja kuro siurbliuka ir tas pats velnias, as jau nebezinau ka keisti viska pakeiciau

2, 0 ten mondeo variklis tai jai kas taip igu remontuot ar kita det nors jai paemus ju kuro sanaudas mažai skirias turejau ivairiu apsistojau ties 2, 8 wv nepakeiciamas variklis jis stovi pasatuos , sharanuos , golfse , ir corado o kad jie blogi tai mitas nes paprasciausei tokiu variklius renkas jaunimas tai problema ira tame kad jie buna uždrošti o jai pajieškai kad mašina butu kokios moters važineta tai nž kaip ji užmušt aina kaip raketa parastai persistato kompo parametrus gauni 142 kw 192 aj kuro sanaudos ira trasoj 8litrai krautas su 7 žmonem o 2, 0 jau ima 10litru, mieste žiema apie 12 litru problema kad tokiam varikliuj turetu but antiprabuksavimo sistema nes tik šerkšnas ant asfalto ir ratai sukasnet nejauti, o važiuojant 2 pavara ar trečia gazas dugnas kompas rodo 16 panašiai ir ima toks tas motoras jis galingas bet normaliai važiuojant ekonomiškas o jai nori paraliuot tada jau reik ir kuro čia manau visu mašinu broblema nebent 1, 2 varikliukas

o jai uzvedi ir nuvaziuoji 3km. poto grysti poto vel pora km, poto vel grysti. tai tikiu kad su 10 litru 100km padarysi. sanaudos skaiciuojasi normaliai vazinejant. o ne po kelis km malantis

7-8 tai cia vidutines sanaudos. isbandyta daug kartu. siurbliai kaip ir visu tokiu metu dyzeliu nelabai jau laiko nesvarbu audi ar bmw. pastaruoju metu tik ir girdziu kaip pazystamu tdi byra siurbliai.

idomu, jei darei diagnostikas tai butu rode ar MAF sutrikimus, siurblio ar turbinos, ju voztuvu, purkstuku nesklandumus... arba diagnostikai nelabai kokie Sanaudos is tiesu per dideles, pamegink atstatyt gamyklinius siurblio parametrus.

saabo sanaudos nemazos, nes ju neturbiniu kaip ir nera. variklis kaprizingas - nemegsta blogo tepalo, turi siaip ligu specifiniu. dujos turetu buti neblogos ir gerai sureguliuotos, nes jei saus, tai gero nelauk.

Ta matuokle kurioje vietoje randasi issukti galima be garazo ir patikrinti ar tiesiog geriau ja atjungti butu ir ziureti kas gausis aisq daug vazyneti neapsimoka sanaudos dideles bus bet pameginti galetu

na ipurskus eterio i oro isiurbimo anga uzsivede. dyrba lyg ir normaliai. bet apsipila dumais baltai melsvais. padyrbo gal 10min, per kuro vamzdelius oras nejo. uzgesinus vel sunkiai vedes bet uzsivede. uzvedimo metu velgi oras per kuro vamzdelius nejo.

Sveiki meginome su draugu regulioti kuro padavima viskas vyko gerai tol kol nutrukem varsta kuris regulioja kuro misini Pezo 605 2.1 td bosh siurblys ar yra kokiu budu istraukti varsta neisemus viso siurblio lauk is masinos ? PS. ka daryt ?

nu ir patareju cia yra jau didesnes nesamones tai neimanoma patart kaip cvekas 1.3, dalys nebrangios bet vaziuokle tai remontuosi vienoto, beto rudyja ir vaziuosi kaip ant taburetes, jokiupatogumu ir netraukia, cveka pirkt verta tik jaunimui kurie nori palakstyt ir reik pirk 1, 5 arba 1.6 (po to salyginai nebrangiai gali pakelt galia 80ag imetus turbo komplekta, nereik perdarinet variklio viduriu)- kuro sanaudos tos pacios is esmes kaip ir 1.3 uzmiesti 5 mieste 7-8 ziurint kaip vaziuosi (aisku su turbo jos padideja pora litru)

Nezinau man viskas neatrodo taip jau baisiai. Pasiziurejau siame tinklalapi parduodamu Corrado kuro sanaudas tai neatrodo taip jau blogai, sanaudos 7-9 litrai (jeigu pardavejai nemeluoja), zinoma kiek labiau paspaudus rytu 3-4 Litrais daugiau, na manau su tokiom sanaudom susitvarkyciau (kaip nors). O kas liecia remonta tai esu girdejes (bet tik girdejes) kad Corrado tinka Golf II dalys - kuriu Lietuvoi apstu, zinoma kokiu dirzeliu pajeskot reiks nete bei kokiu nors imantresniu daliu. Jei del daliu klystu pataisykit . O kas del teisiu tai tikiu kad imanoma

issiskete ratai, galiniais ratais varomu automobiliu liga. galima istiesinti pakelus spyruokles(tada auksciau subine bus) gali keist ka nori, neistiesinsi. bet tai nera didele problema. skaitau cia ir nelb matau kuo jos geros ar blogos. galetumete detaliu kainas pasakyti palyginant su Vw ar audi ar dar kazkuo. butu aiskiau. del ilgaamziskumo pakeistom detalem, tai manau kad jei jau pakeista detale, ji nieku gyvu nelaikys tiek kiek originali. Dabar klausimas, galvoju pirkti AR 147 1.6 ts. Mane isgasdino kuro sanaudos, sake 10-12 duju, su tieai normalu?

sveiki, noreciau pirkti volvo automobili, bet benzina ir mechanine pavaru deze ir detis dujas arba pirkti su dujomis, renkuosi is s/v70 ir s80, v70 II zadu isleisti iki 8-9 tukst. lt, koki varikli rinktis ir kaip ju remontas ir kuro sanaudos? ar isvis geriau rinktis koki kita benzinini automobili, jeigu taip tai koki? nes dabar turejau renault safrane 2.0 benzas, volvo variklis joje buvo. tad nenoreciau kokio tarskalo ir nedideles masinos, o noriu komfortiskos kelionese ir nemazos savo didziu, vokieciai mane nelabai traukia tad nesiulykit

Sveiki, Turiu VW Golf 2 1985m., 1, 6l.(55kW) Benzinas/Dujos karbas. Yra tokia problema - užkūrus variklį girdisi skambus klaksenimas, važiuojant taip pat(ypač 5(E) pavara). Nėra normalios traukos, ima ~11l. dujų. O pats variklio garsas primena į dyzelinį, nedirba švelniai, ir vos tik pradedi akseleruoti, atsiranda labai skardus tiksenimas(normaliom apsukom dirbant garsas mažesnis, bet vistiek girdisi tiksenimas). Man atrodo, kad vožtuvai yra per daug įtempti, pilnai negali užsidaryti, todėl ir nėra traukos, kuro sanaudos padidėjusios. Ką galėtumėte patarti? Pats nesu jų reguliavęs.

sveiki, nesenai pirkau peugeot ludix, po 3 dienu pradejo nesikuti saltas (susiles kuriasi), isvaliau karba vel po keliu dienu nesikure, tad uzkuriu patraukes kura per vakumine slangele, arba truputi nuleides kura is karbo, dar kai uzkuriu buna mazos apsukos, pagazavus apsukos lieka didokos ir nukrenta po 10sec, jei atsireguliuoju kad dirbtu susiles, tada biski pastovejas nedirba ant laisvu, ankciau isvis nedirbdavo ant laisvu ir neiseidavo atsiraguliuot tai pakeliau adata isiardes karba, nuo to galejo kuro sanaudos pakilt nes anksciau rydavo 3, 5-4l dabar apie 5l

nu gal ir teisybe seip neturejas niekad dyzelio, vazinejau dujom...masina yra tvarkinga tikrai, nu daugiau trumpais atstumais vazineju ir pastebejau kad nepasyla iki 90 taip laiko apie 75-80 silumos nu jei gerai pagainioju mieste tai pasyla 90 bet ir greit nukrenta...sako ce vienas ir kitas kad termostata keist reike tipo sumazetu kazkiektai sanaudos....o jei kaip ce kazkuris rases kad sunki masina ir kw truksta delto kuro srebia tai gal pacipsuot ar butu sitas dalykas y geraja puse gal kas dares esat kazka tokio

Sudejau nauja 70cc grupe, buvo paliktas dellorto 17, 5 su mechaniniu pacosu (ziklioriai 72 ir 32) bet viska atreguliavus maksimalios apsukos 7-7, 5k o daugiau lauziant pradeda dusti. Tai greitis maksimum 70-75km/h. Tada dejau dellorto 21mm su mechaniniu pacosu (ziklioriai 97 ir 48) maximalios apsukos 10, 5k bet nepastovios sokineja nuo 10k iki 10, 5k. Viskas butu visai gerai bet su dellorto 21mm kuro sanaudos 6, 5l ant 100km. Kame problema? Kaimynas turi ant 70cc 17, 5 dellorto su mechaniniu pacosu (ziklioriai 74 ir 34) ir vysto iki 11k apsukas.

Sveiki, ar kas esate susidūrę su kuro sąnaudomis tokių VW-AUdi Seat variklių?Kataloguose tikrai vokietukai meluoja, visų anksčiau turėtų benz+turba sąnaudos mieste minimum 20L 100km....Ir kokie šitų variklių nuiunsai, į ką reiktų atkreipti dėmesnį, mąstai laisvalaikiui pasiimti iš Vokietijos tik ten galia iš 240AG 177kw sukelta iki 300Ag, toks R sport varijantas, na gamykliškai R-ai kiek žinau 264Ag....važiuoja žinoma super, bičiulis bandė vokiečiuose.Kaip išvis tie 2.0 FSi žinau kad kaprizingi, ar dujas įmanoma montuoti(man nereik bet šiaip įdomu)?Kaip dalių kainos?

zn cia gali but dauk kabliuku bet priezastis ta kad nepaduoda kuro tai nuo kuro pompos iki karbo ziklioriu jai uzsiveda dar ant benzo greiciausiai yra karbas nuo duju jau... reikia isardyt isvalyt norlamiai gal rem komplekta pasikeisti

kuo jum ta rusiška salerka bloga, ką rusai prastesnėm mašinom važinėja nei mes, prisiperkat krosninio kuro ir sugadinat siurblius ar purkštukus, o gerą kurą gali pilt iš kokių nori kanistrų, nuo mechaninių priemaišų ar vandens apsaugo kuro filtras

Nu tai taip. Kai restauruoji arba pakeiti kuro siurblį, tada viskas OK, tik aišku neilgam...

Cia 5 litru bmw savininkai giriasi kad mazai kuro ryja kad kuo greiciau prastumtu

0.35 laipsnio ir kuro norma 4-5mg.kuro norma nzn kaip tu be pc nustatysi tiksliai.

per lietu tai sutapimas bandyk pamatuoti kuro spaudima, galimas variantas, kad siurbliukas bake nesukelia spaudimo

jeigu uz tokia kaina masina iperkate , nepatarciau tokio kuro pilti , nes tik nubaigti varikliams tinka

turim dar ford mondeo 2, 0 litru automata tai kuro ima kaip pas mane vr6

oktaninis skaicius duju 108, bet oktanas matuoja ne kuro energijos "kieki", bet jo atsparuma detonacijai

pabusk tu su svinu... svinas laaabai senai uzdraustas. ir svinas nepigindavo kuro, jis dididndavo oktana

tas apvalus sidabrinis tai kuro siurblio dalis, jei neklystu.. nors siaip nesu senu dyzeliu zinovas

Dabar tai pilnas kuro bakas.o kaip patikrinti galetu? O kaip galetu nuorinti siurbli prie variklio?

Rezkit viska ka zinot apie sy modely, Nuo A iki Z, kuro sanaudu nepamirskit.

Sveiki, gal kas žinote kur utenoje ar rokiškyje, opel omegai 2, 5 TDS pakeistų kuro siurblį?

jei siurblys mechaninis tai galima buvo biski atsukt kuro norma tai pamatytum kaip NM padidetu

mano a4-ir taspats, itariu kuro siurbli, kaip ir zopas minejo, aisku jei tavo dyzelis.

O keičiant kuro rūšį dokumentuose regitroje per automobilio apžiūrą žiūri iki kada galioja dujų balionas?

kibirkštis yra, benzas pareina, kuro filtrą šiandien pakeičiau, nes buvo užtukęs, bet vis tiek nesikuria

jei su kuro sistema (filtrai, sandarumas)tvarkoj, tai daraisi diagnostiką (tik nemaišyk su klaidų nuskaitymu)

Starteris suka? Kibirksti duoda? Arba kuro nepaduoda (siuo atveju sakai, kad paduoda), arba kibirksties nera?

aisku ir is TD galima ispest biski kw . pakelus turbinos slegi ir padidinus kuro padavima

per daug kuro pila.Jei tepalai nemazeja, aisku.Is akies nenustatysi, teks pradziai pasidomet per diagnostini kompa

Kuro siurblys. Paminėsi mano žodžius. Sėkmės išsižioti, kai sužinosi kokios jų kainos ir t.t.

Jo. Ieškau, bet nieko stock... Na, nebent kuro siurblys nepamaišytų už realią kainą...

pas mane 95 B4 66kw TDI cipuotas dabar kazkur 80-90kw, kuro ima vidutiniskai 4, 7.

kuro kieki matuoja kompas nuo purkstuku, padangos neturi itakos paklaidai. didesnes bus taip ir rodys.

visu pirma tikrink kompresija jei gera tikrink forsunke jei ji gera daryk kuro sistemos diagnostika

o apie kuro sanaudas priklauso kaip vaziuoji. trasoj tilpdavau 5l. mieste apie 8l. ziema daugiau.

na pradzioj bandysiu kuro filtra pasikeisti, planuoju geriau sita senute pataisyt kol 2 metus atvazinesiu

nekoks variantas aplamai, tas 1.6.Galios mazai, kuro ima daug.Deti tik tiesiogines.Paprastos - ne koks pasirinkimas.

beje kokia kuro sistema karbas, mono ipurškimas ar pilnas ipurškimas? Variklis dirba benzu ar dujomis?