206 peugeot tiltas (25 page) (4361)

taigi uzsidege plastmase nzn nuo ko bet gal kas zino kokia funkcija ji atlieka? i ja ateina 2 laidai ten kur raudonai apibraukta tj matos vienas laidas nukirstas o kitas pusiau nukirstas kabo o visas sitas randas prie stabdziu disko peugeot 306

Patarimas:jei ilgai vazinesi, paziurek ka gali padaryt del antikorozijos.Musu salietru ir drusku ziemos koktelio pasekme buna ta, kad slenkstyje iskart uz priekinio rato ir galiniame prie pat rato(bet ypac priekyje)kiaurai prapuna.Nezinau kodel, bet tai beda kuri persekioja prancuzusnuo Citron CX ir Peugeot 505, 605, Xm , Pezo 406 ir net Lagunose budinga.607 ir 407 pezuose neteko matyti.Cia be kritikos, rimtai sakau.Turbut silpna vieta.Pardavimui sitas masinas taip paruosia kad nesimato tu skyliu.....del idomumo imesiu cia Peugeot 405T16 4x4 200Ag fo to.Situ masinu kainos iki siol nuo 36 iki 50tukst.litu.Originaliai vaziuokleje poliuretaniniai salenblokai, vaziuoja nerealiai, pagaminta berods 10tukst.vienetu.Universalai buna be turbos, su paprastu varikliu.

Galant, jei tik nesusestas vezio.Vaziuokles patvarumas tikrai geresnis uz Peugeot 406, iranga tikrai gera-beveik visuose yra klima ir elektros paketas.Tuo labiau, kad galantu universalu pas mus nelabai megsta, tad gal lengviau bus kazka rastminusas-deziu sincronizatoriai, bet jei nebijai imest papildomus kelis litus laikui begant, tai galima ziuret...

Kaip tik viena iš brangiausių + RWD, tai susidaro. Tai bet nuo 100 km prarandi apie 2 l, o čia jau ekonomija. Tai jei lyginsi su Ford Focus, VW Golf IV, Opel Vectra ir pan., tai jo, bet atsimink, kad yra ir Peugeot 607, E38, Audi A8 ir kt.

Atleiku kompiuterinę diagnostika automobiliamas, ivairių trikčių salinimas kuris įtakoja automobilio darbą, abs, esp, sprogusiu airbag gesinimas ir t.t, Taipat galiu perkelti vairą iš dešinės į kairę. Dirbu tik su Volkswagen Audi grupe, citroen, peugeot, renault, opel. kainos tikrai nesikandžioja diagnostika 20-40lt Taipat galiu atvykti pats. Kontaktinis telefonas 863831118

del xm sutinku nenusiseke modeliai, bet xantia nera jau toks sudas, bet jai tavo kaimynai nusiperka masina ir paziuri tik ar tepalo yra, tai sutinku prisizekit hidraulika ir vaziuos ji, tai tada ir peugeot ir sudas nes daugeliuose senesniu modeliu varikliai tie patys kur naudingas dinges jis cia man privierys

Rimsiokas dar kelis klausimus noriu uzduot, kad jau patiko tavo rasymas kuris 2, 4 JTD geresnis 100kw, 103kw ar 110kw? ir tarkim ar nebus lavoneliai jei pirkciau tarp 7000 - 8000lt? siaip masciau apie sedano pirkima nes ziurejausi peugeot 406 2, 0 hdi, o dabar ziuriu kad AR tiek sedanas tiek universalas ziurisi graziai.

peugeot wariklis toks pat paprastas ir patwarus kaip bulkos ar pasato. Bet bulka ir pasatas atkrenta, nes jos daznas swecias serwise, todel rekomenduoju kiek patwaresni warianta, dalys bent kokybiskos pas peza, o pasatuj wandens pompa nauja 60lt, tai kiek tokia gali laikyt? O pezam nebus prigaminta tiek faking daug taiwanio gaminiu.

Tai jie ir taip užpi.o su savon norfinėm maximinėm balalaikom golfukais šmukais b..d...bemkės mersai pagaliiau net peugeot citroen toyota lexai nissanai tai nors su charakteriu o wagenai audės tai manau ...kaip švelniau pasakius, nuododybė pilkoms masėmskas gali važinėt nu nebent į pardę ir atgal tokia jų paskirtis

sveiki tai va turiu peugeot 406 2.0l 16v 96kw vaziuojant uzsidega check lempute ir sutrukcioja tiek ant benzo tiek ant duju. diegnostika nieko neranda... nes uzsidega vaziuojant lb retai stovint. kas galetu buti gal kas susiduret? ir vaziuojant kai uzsidega ijungiu laisva begi uzgesta lempukas zodziu vejai nznau ka daryt

Remontai brangūs nėra, kiek domėjausi. Važiuoklė iš tikrųjų paprasta - ir kainos nėra aukštos. Dėl siurblio - kai pirkau - pažiūrėjau ar niekur nėra dyzelio nuotekio ir ar nesmirda... Šiaip pagrinde reikia kėbulą žiūrėt. Man pasisekė ir paėmiau tikrai gera, bet renkantis reikia tikrinti atidžiai: žiūrėti ten kur akumai stovi (priklausomai nuo komplektacijos jų gali būti 1 arba 2), po sėdynėm patikrinti ir virš galinių ratu gan patogiai pažiūrėti rėmo stovį. Taip pat išvažiuoti reiktų į blogesnį keliuką ir patikrinti ar veikia priekinis tiltas, palėtintojas ir galinio diferencialo blokuotė.

peugeot 406 2.0hdi , kebula pasitvarkysi , o motorai ju geri , galiu daliu kainas parasyt , nustebsi , mazda 626 apie 2000m 2.0 td zyzelis , tik tiek , kad kebulai labai megsta sutrest pries laika , bet motorai nors ir glusi , bet kuro sanaudos ir kurimasis saltu oru , net prie -15 nekaitines zvakiu gali uzvest , , , ,

Sveiki. Turiu Peugeot 407 1.6 dyzelina 81kW. Atsitiko tokia beda, kad uzsidege prietaisu skydelyje ( check ) lempute ir vaziuojant masina uzgesta, sustoji ir bandai uzvesta matora isnaujo, uzsiveda be problemu, pavaziuoji vel kazkiek ir vel uzgesta. Kartais nuvaziuoji kelis kilometrus, kartais kelis simtus metru tik. Gal zinot kame reikalas? Aciu uz pagalba.

Sveikas, tik neprasidek su naudotais is laužynų.Teko N kaertų pirkalioti iš savartynų įvairiems citrams ir pežams tai iš penkto karto pasiseka, nes daugelis būna jau "suchimičinti", pritaisinėti, sugedę...Pirk naują "Veho auto" adresas Vilnius Ukmergės g ten šalia jei ką ir Peugeot centras yra.Sutaupysi laiko ir pinigų benzuinegu iš laužynų pirkinėdams.

Parduoduodama įvairi autodiagnostikos įranga, chip tuning įranga bei priedai skirti AUDI, VW, SKODA, SEAT, BMW, CITROEN, PEUGEOT, OPEL, SAAB, RENAULT, SUBARU, TOYOTA, MB, FIAT, ALFA ROMEO, HYUNDAY, HONDA, KIA, NISSAN, FORD, MAZDA ir kitiems lengviesiems automobiliams bei sunkvežimiams. Diagnostikos įranga skirta tiek pradedantiesiems tiek profesionalams. Mūsų elektroninė parduoduvė www.obddiags.com 862223146

Sveiki, turiu peugeot 406 1.9 td, 99 metu, va katik atvykau i darba ir vaziuodamas i ji man isijunge spidometre check engine, bet kai imetu laisva pavara, checkas dingsta, imetus vel pavaziavus kelias sekundes vel isijungia check engine, kas galetu cia buti ? gal kokios fyskes atsijunge, nebekontaktuoja, per duobes pralekus ?

laba.is gan nemazos patirties galiu pasakyt, kad neziurek i tuos nuvalkiotus liaudies vezimus audi, volkswagen.tau, kaip merginai, tiktu minetas peugeot, ar opel.mazai kw blogai, nes suvargsi lenkime, daug kw neekonomiska ir draudimas mus per kisene.optimalu butu 70-78kw.o aplamai cia loterija tarp tu naudotu auto, ant kiek jau nudrozta paimsi.sekmes.

Sveiki. Auto Peugeot 406. Sudurnavojo žiauriai elektra, net nežinau kas gali būti, nes trumpinasi visi elektros prietaisai (spidometro rodyklės laksto), įjungiant lempas išsijungia pečiukas, magas ir t.t., variklis purtosi ir t.t. Gal kompas, gal generatorius gal šiaip kur laidas prasitrynęs. Reikėtų meistro Kaune, kuris plius minus yra laisvesnis ir neužsivertęs darbais.

pries nuimant senaji , reikejo uzsibrezt mietkes ant variklio korpuso , ar ant kronsteino. idejus pagal ta mietke reikia ant kompo prijungt, paziuret kaip pavyko pataikyti degima.o seip is paziuros tokie pat lucas-epic(electronical programed indgetion pumpe)yra pas Peugeot 406 2, 1td iki 98m, 605 2, 1td nuo 97-99m gal tiktu.

Tai ir sakiau, atmetam prabangesnius gamintojus, žiūrim į vidutinės klasės auto (nebūtinai vw ar a). Yra dar tokie gamintojai kaip pvz. Honda, Mitsubishi, Nissan, Toyota, Mazda netgi Citroen ar Peugeot Jei tai kas patinka, tai spėju vėl gryžtam prie vw ar a, taigi nėra čia ką daug ir spėliot

Iš kur gali bim-bam ar kiti fanai kanors žinoti, nebent atsitiktinai, jei kas yra keites ir turejęs tokius modelius.As pvz turejau, na ir kas? Kai reikejo audi quattrinei 2005m nuejau pakalbejau i oficialia parduotuve, ir suzinojau kad tinka nuo Citroen/Peugeot 2, 2 98 HDI automato viduriai i beveik visas audi/vw, ir kaina mazesne srotuose O gamintojo atstovai gali oficialiai pažiūrėti , nes čia info reikia gauti net ne tiesiogiai iš BMW o iš pavarų dėžių gamintojo, konkrečiai firmos austrų/prancūzų ZF gamintojo.ZF automatai ir DSD tie patys tiek Citroen, tiek Peugeot, tiek BMW tiek VW ir Audi.Jei skiriasi tai tik smulkmenos, tačiau valdymo blokas/protas vienas ir tas patgs gali tikti 20-čiai skirtingų auto.Pvz Peugeot-Cotroen pagrindiniai dyzeliu automatu mazgai tinka daugeliui vw/audi ir bmw. Bet klausimas kaip su kompo pririsimu, jei jis ruosiasi keisti visa pavaru deze tai ar to reikia, isviso, , dar klausimas. Ir dar, gali tikti net nuo kokio Nissan, kadangi paprasti automatai ZFiniai eina i daugeli galingu Nissan`u(pvz i Maxima, Quest, Patfinder, Armada, Patrol, X-Trail)eina zf`ai taip pat.

Tik neprasidek su jokiais savižudžių moliuskais kaip golfai astros ir pan.Palysi po kokiu truliku neturedamas patirtis ir sutrins kaip supusvusi obuoli, o maziukuose per rimtesnius autoivykius is keleiviu likuciu zinok fakta-dazniausiai nebelieka ką lopyti.Erdvūs, masyvūs auto yra žymiai saugeni, o turint omeny mūsų prietrankų su guoliais bulkom ir kregždėm vairavimo antikultūrą, chamizmą, riziką patekt į mėsmalę kelyje Lietuvoje turbūt viena didžiausių po Putinbikijos Rinkis iš tokių aparatų, kurie saugūs visom prasmėm.Pvz.: Volvo V70 Volvo S80 (abiejuose priekiniame bamperyje net amoprtizai yra ir papildomos šoninės apsaugos smūgio "sugėrimui bei kiti dalykai) Peugeot 806 Peugeot 807 Auksta sedėsena, superinis matymo laukas+komfortas Avarijos atveju -saugesnis tiek vairuotojui tiek keleiviams del keletos dalyku kurių čia nesufleruosiu Peugeot 607, 406 Nissan Primera P12 kokiu 2004m universlą Mitsubishi Space Star, Space Wagon, Toyota Corolla/Avensis Verso, Renault Espace, Scenik, VW Sharan, Seat Alchambra, Ford Galaxy vienatūrius tai pasijusi žmogumi, o ne pautais asfaltą greideruosi ne uzpakaliu duobes tarkuosi ir geriau matysi situaciją kelyje, o Šitas dalykas Tau dabar -pats svarbiausiais. Sėkmės renkantis

Turejau rovery 214 ar 216 neatsimenu 74 kw. Trauka is vietos tikrai gera, masina negaliu sakyti kad labai kieta aisku su peugeot nelyginti, kuro sanaudos buvo apie 6-7 benzino, per beveik metus eksplotavimo teko pakeisti vos kelias smulkes detalytes, beje nebuvo nei vienos rudes. pardaviau uz 4500 Lt lyg

Tai kad lietuviams niekas neitinka nei alfa romeo nei renault nei peugeot ir pan. Visos masinos geros jai jos yra priziurimos, taigi, vairuokit kas jums patinka ne uz 10k lt tos masinos parduodamos, nusipirksit uz 3000lt, atvazinesit kelis metus ir su nedideliu nuvertejimu parduosit (nedidelis nuvertejimas skaitau apie 1k lt).

Laba diena, norėčiau paklausti dėl motorolerių, imsiu pirmąjį motorolerį, laikysiuos teises ir pan. Ką reikėtu pasirinkti dėl kokybė=kaina santykio, galvoju apie, Yamaha Aerox, Aprilia SR, Peugeot SpeedFight 2. Dėl pežo tai girdėjau blogų gandų, o šiaip jie man tokie gražūs, na net nežinau, ką pasiūlytumėt Jūs? Dėkui iš anktsto.

Nereikia litu isviso, su nanotechnologijom Peugeot savaime ataugina sudilusias dalis.Isvis nieks neges.Paziurek is arciau kaip turbina HDI nuo 2005m atrodo, ji lankstosi, elastinga, jokiu islaidu remontams, na blogiausiu atveju kujui ir kaltui susikrapstyti sugebetum keleta litu, ir pasiremtuosi.Arba jau krastutiniu buta parduosi jei pritruks, svarbu nebijot, kas nerizikuoja, tas negeria šampo

Dar neatsibodo ar jodinet ant tabureciu? Geriau parduok tą kibirą ir nusipirk kompfortiškesnę baržą, kurioje oda klima šildomas salonas beveik standartas o varikliai 2, 2HDI 100kw 2, 7HDI 140-150kw arba 2, 0HDI 100-120kw kurie čipuojasi iki 120-170-130kw ir važiuosi kaip ponas, Peugeot 607, 807, Citroen C4, C5 ir t.t.

Parvaziuoja man is prancuzijos uz menesio peugeot 407 su 150k rida ir uzlinkusiu smagraciu. Tai noriu paklaust: labai skiriasi vaziavimo komfortas su plaukiojanciu smagraciu ir neplaukiojanciu. Galvoju, sudo nenoriu detis, masina galima sakyt apynauje , tai del to klausiu, ar apsimoka det plaukiojancio sankabos komplekta ar det paprasta, pigu komplekta

Sveiki. Negaliu apsispręsti kokia mašina pirkti??? Variantai tokia Peugeot 607, Citroën C5, Lexus, BMW E60. Šiaip turiu dabar 306 peugeot(labai gera mašina), dėl elektros asmeniškai aš nebijau, nes moku pats tvarkyti pastebėjau, kad jie turi problemų, bet vag koncernas (audi, vw...) daugiau net su elektra turi problemų. Bei jų važiuokles. Esu girdėjęs dyzeliniai 607 geri varikliai, bet jie turi tuos išmanius katalizatorius su tuo skiščiu "ad blue" ar kaip jis ten kitaip gal vadinasi, ar jis yra problema. kokia minusai pliusai. Citroen nieko nežinau, tik , kad jie pezu variklius turi ir pagalves kurios kelia mašina, BMW esu landžiojas gera masina E60. Pasakykit kas ką manot

Žmonės prisižiūrėję dyzelinių volvo nuvažiavuysių milijoną km, bent jau ne mažiau 600k km...iš čia ir kyla fantazijos.Neseniai buvau susidomėjęs faceliftu Volvo XC70 2, 4 dyzeliu 136kw 2008m, nedirbo galinis tiltas(haldex mova, toks sudėtingas Volkswagen-audi "išradimas" pasimirus buvo), tai odometras rodė ridą 185.000km.Pasidomėjai rimčiau, ir sužinojau eilinį sykį tesiybę:tas Volvo dar Švedijos Šiaurėje buvo nutaxavęs 750 tūkst k...!!!Ir prie visom to kilometražo atrodė nepriekaištingai.Variklis ir APD dirbo idealiai.ienintelis defektas-HALDEX'as..Jei tokios mašnos nebūtų nuvažiavusios virš 500tūks.tai jų lietuviukai paprasčiausiai neįpirktų

na as ten ir aprasiau turejau ta ir ta .mb geriau uz 206 o ta TUV galima i sikna isikisti nes ten suraso smulkius gedimus pvz jie neatsparus balom buna cypia dirzai stabdziai ir tt po 20 min tu gedimu kaip nebuta .o meistrai is tikro kaikurie kratosi , bet tie kurie nesikrato tai padaro be problemu kol kas teko keist per 2.5 metu galiniu sakiu guolius nes kai pirkom buvo issideveja ir viskas .ta pats praeina.mersas gal nesaugus del padidintos vertimosi galimybes bet kaktomusa jis ligus net keturakiui .yra filmuotu vaizdu

Sveiki. Yra problema su mano trekker'iuku (variklis indentiškas peugeot speedfight), sunkiai dirba, nenori priimt gazo, kibirkštis yra, su kuru tikrai ne problema.. šaudo iš duslintuvo dar, dusta taip. pakeitus žvakę vėl viskas veikia normalei, bet neilgą laiką, o po to vėl viskas tas pats. gal bent kažkiek numanot kame gali būt bėda? :/

Istikro Gi Nebutinai Vairuoti Masina Iki 500Kg Ar Kiek Ten Reikalaujama. Galima Nusipirkt Koki Peugeot 106, Renault Clio Ar SIaip Kokia Maza Masinyte. O Del Svorio Galima Susitarti. Pvz: Mano Pazystamas Nuvaziavo I Muitines Svarstykles Kazkokias, Susitare Su Vyrais, Jie Parase Pazymele, Kad Masina Sveria 500Kg Ir Registravo Auto Jau Tinkancia B1 Kategorijai

dabar esu pradejas konstruoti pasildyma i savo peugeot 406 , zvakes su korpusu desiu is pasato susukus du ikruva ir idejus i slangos tarpa taip pat statysiu papildoma cirkuliacini siurbli pvz is sarano nuo 2000m pajungus per trafa automobilio sistema bus galima pasildyti ir nuo 220v, valdymiui bus reikalingos reles ir termo rele .

yra zmoniu aklai mylinciu tuos X-us. mano bendradarbis, vyras metuose, irgi labai mylejo 2007 paeme nauja is salono issimoketinai. po 5 metu pradejo jam jis byreti.. spejo 40k myliu prisukti.. orines vaziuokles kompresorius nuduso, generatorius parejo, variklis (4.8L) apsimyzo tepalais ir galu gale praeita savaite galinis tiltas subyrejo.. ir siandien jis ten kazka krapste.. kazkuris modulis nekomunikuoja su bus'u.. ir po truputi jau tepala deginti pradeda.. voztuvu gumeles tures keisti ir is bmw x5 myletojo mano bendradarbis tapo lexus myletoju. idomus faktas.. viskas pradejo byreti is karto po to kai baigesi gamintojo garantija..

Sveiki tautiesciai! susidureme su problema, lt googlas rezultatu nemeta o peugeot forumuose nieko reikalingo neradau (gal neteisingai ieskojau), taigi, kreipiuosi i jus. Naujos temos (del suprantamu priezasciu) nenoriu kurti, o kebulu forume toks klausimas tikriausiai nieko stipriai nesuerzins. Taigi, turime Peugeot 406 1998 metu 2.1 dyzeli. Gaves i prieki. Reikia keisti pr. bamperi, kapota, abu pr. sparnus, groteles ir abu pr. zibintus. Klientas noretu susideti atnaujinto modelio (99+) detales (kitoks kapotas, zibintai, bamperis. Panasu kad sparnai nesiskiria). Gal kas esat kazka panasaus dare? Ar butu sunku uzdeti atnaujinto modelio detales? Ar isvis neimanoma? Klausiu tu kurie esat su tuo susidure, ir/arba gali patarti. Norintiems pasi**zdavot ar tiesiog paspeliot kas butu jeigu... rasykit i www.one.lt. Is anksto dekui

A-80 b4 ET eina nuo 35 iki 42.Gal dar koks milimetras i ta ar ta puse, bet tiek rasoma.Pas mane et37, normaliaiSu mazais et, tai peugeot ratlankiai, nu gal dar ir kokiam kitam prancuzui tiktu.Esu mates et26 ant beskes is anglu, bet nebuciau tikras del valdomumo ir guoliu ilgo gyvenimo

Prietaisai rodo kas viskas ok, kraunasi kaip priklauso, ikrova laiko gera, kol nepastovi kokis tris sav.nevazinejamas su ijungtom 2 signalizacijom.KAd neiskraudinetu ji atjunginejau kaskart gryzes, su nauju akumu taspats, atjungiu, nepalieku prijungto ilgesniam laikui.Dabar ji imeciau i dyzelini Peugeot Boxer ten tvarkinga elektra ir per dvi savaites jokiu bedu.Isvis gailiuosi kad nauja pirkau

neprisimenu kad ten butu linges, ten regis tiltas ir spyruokles ir amortika, o gal klysytu, bet jei klystu tai sudejus papildomas linges lb kieta gausis. Pas tekintoja pasigamini tarp linges ir tilto tarpines reikiamo aukscio tada nusiperki naujas U formos varstus ir sutempi, nepamirsk reikes pasitobulint amortizatorius, ir kitka, nes jei didelis lift off tai pats suprasi kad ir kardanas gali issinert. jei kokie 5cm tai visx lb paprastai be amortizatoriu patogulinimo gali daryti. O siaip amortizatorius daroma tai perkeliama auksciau ju tvirtinimo vieta.

Taip, MB A yra nesamone, ne del to kad i mersa nepanasi... Visu pirma ne aerodinamiska, borto kompiuteris tavo geriausias draugas, jeigu neveiks, verksi. Ju nera daug, su detalem prasciau, atrodo kaip sikinikas ant ratu, na ir realiai nera kazkuom ypatingi. Duociau pliusa uz eknomiska dyzelini varikli. Pegeot 206 neatsimenu ar turi keturias duris sitas, bet imciau ir su dviem, idealiausia butu 4 duru pezikas - ir detaliu rasi ir tikrai manevringas mazas, gana talpus masiniukas. Toyota, tingiu rasyt, bet neimciau. Is siu triju pegeot laimi rezultatu 5:1.

Sveiki. Yra problema su mano trekker'iuku (variklis indentiškas peugeot speedfight), sunkiai dirba, nenori priimt gazo, kibirkštis yra, su kuru tikrai ne problema.. šaudo iš duslintuvo dar, dusta taip. pakeitus žvakę vėl viskas veikia normalei, bet neilgą laiką, o po to vėl viskas tas pats. gal bent kažkiek numanot kame gali būt bėda? :/

mane sudomino iekau gileros dna iskeist arba nupirkt dabar turiu peugeot ludix tuninguota varianta truputi, 50cc 17, 5 karbas, gerai is vietos kyla, gerai stuntui tinka ir t.t jei domina galiu atsiust foto tau i emaila, galetume keist, nes ta ludix pardavineju uz 1900lt dbr mazdaug

Sveiki, žodžiu patarkit koks pasirinkimas būtu geriausiai ? Mašina vairuos, prižiūrės pensinio amžiaus žmogus.Ieškau tik dyzelio tačiau neapsisprendžiu koks variantas geriausias, šiuo metu galvoju apie: Ford mondeo mk3 TDDI Universalą arba hečbeką Peugeot 307 HDI Universalą arba hečbeką Passat B5 TDI Universalą Dar galvoju apie opel bet kažkaip negundo atsiliepimai. Galbūt kažką pasiūlytumėte daugiau ?

negi dar niekam nekeista kad masinos ir ''gerosios isliaupsintos'' VW AUDI vieniem genda kitiem ne ir ''apsiktosios tautos'' alfos, citroen, peugeot, fiatir tt. taip pat vieniem genda kitiem ne. sakau dar karta, koks seimininkas toks ir auto! plius priklauso is kokios salies parvaryta kadaise buvo nes vaziavimo stilius taip pat priklauso nuo masinos bukles.

esu su BMW 730 1991 metu 3 litru benzinu ir su gamyklinem dujom su benzinu ejo 231 , o su peugeot 605 2.1 dyzeliu 1993 metu 190, kai lenkiau su pezu bulka pradejo vytis ir jau galvojau kad ta bulka sprogs aplenkus bet mato kad bulkai sakes bus pradejo stabdyt kvaileliai pacaniukai

ford fiesta, toyota yaris, mitsubishi colt, huyndai getz, suzuki swift, skoda fabia, wv polo, seat ibiza ( pastarieji trys identiski mechanine prasme), nepatariu ziureti i peugeot 206, opel corsa, ar dar kitus auto. Siaip daugumas matyt nevairave tokiu auto ir nezino, kad mazas svoris kompensuoja galios trukuma. Yarisas visai zvitrus yra miesta, jisai nebuvo kurtas ilgom kelionem, taip kaip golfai ar pasatai lietuviu :P bet esme jei miesta imi maza, bus pats tas, nes parkuotis lengva, kuro mazai, o dalys nera brangios. Siulau praeiti isbandyti keleta variantu ir kazkuri pasirinkti, yarissas pirmasis asmeniskai bent mano moteriskiai nepatiko del salono. Tetai neseniai is kauno paemem ford fiesta su 1, 4 regis benzu tai smagus miesto automobiliukas, ganetinai patogus su gera garso sistema, matyt kazkas uzdejo varnele ant geresnes akustikos perkant nauja. ZMona fabia vairuoja, jai patiko kad aki nerezianti, paprasta ir jos skoniui grazi. Asmeniskai norejosi suzuki swift, nes dizainas ju smagus, bet dyzeliniai variantai buvo gan brangus ir reti. Svarbu kad nenupirktum kokio galvos skausmo o kuri is tu mazu tai nera super skirtumo, visos savitai idomios ir gan geros. Pagal TUV ford fiesta patikimiausia siame kainu diapazone. Toyota 2

activa dyzelio nebuna1.9 66 kw xantia "jai mazoka bet 306 peugeot tai dachuja nes lengvas, yra dar 2.1 td ir 2.0 hdi sitie gerai eina.bratkis turejo xantia 1.9 td tai vazinejo su visokia salerka nuo traukiniu belaruska ir kokia tik nori viskas gerai buvo ant kelio virs 5 ltr mieste daugiau 2-3 ltr

Rover 75, kiek girdejau, problejos su elektra ir nelabai kas moka ir apsiima tuos gedimus remontuot, BMW 7 - dideles kuros sanaudos bei varomas galas (kai kam pliusas, kai kam - minusas). Peugeot 607 - dizainas nieko, bet ir pasitaiko nemazai problemu su elektra. Apie Saab... jei 3.0 dyzelis, tai ir nieko gero, o siaip Saab idomus eksponatas

Autoase paziurejau i konkurentus ar166, tai pasirodo kad s80 ir 166 netospacios klases, na bet cia px. Siaip iš ar 166 konkurentų dar visai nk saab 9-5, peugeot 607 bet nezinau, neatrodo jie man vertesni pirkti uz 166 ar s80. S80 konkurentai autoase man neiperkami jau.D Tad lieka tik šitie 2.

sveiki noreciau suzinoti is tu kas turi patirties su siais automobiliais, kuris is isvardintu automobiliu butu kokybiskiausia apdaila salone (kad nebutu girdgzdejimo ir plastmases nebutu pigios) ir kebulas atspariausias korozijai. Variantai: Mercedes S klase (w140 dar zinomas kaip banginis) Volvo S80 Bmw 7 klase (vadinamasis bumeris) Peugeot 607 rover 75 saab 95 Renault Vel Satis