2.0 i 2.2 (37 page) (46073)

ar verta 2.0 103kw dyzelis.Paziurejau, pompaduzas be pdf filtro.Autoase ziaurus atsiliepimai.Betgi ir apie B4 audi 80 nieko gero neprerskatysi.Kas susidure, parasykit

Kaip tik turiu Volvo v40 2.0 benzinas automatas truputi dauztas jej domina. http://www.autogidas.lt/skelbimai/volvo-v40-universalas-1999-0119295548.html

sveikas turiu gtv 2.0 turbo , su elektros gedimu .neaisku kas , tokia parvezta is vokietijos . kaina butu 1600Lt.jei kas skambink 867729977 prienai

calibru buvo 2.0 - 85kw ir 110kw doch , tj uz kury statai , manau ta lanceri su 1.3 labai greit y vieta padetu

Esu pasiryzes atiduoti uz 2300lt nes noriu parduoti ir imti 1.6l uz 2000lt. Nemanau, kad uz 2.0 ecotec 2300lt yra daug.

Na taip tu teisus. Noreciau audines, bet butu super, jei butu 2.3 varikliukas, nes 2.0 , kaip suprantu, tai cia mono ipurskimas.

Sako, kad su siurbliu viskas gerai.... Gal yra turinciu opel zafyra 2.0 DTI 74kw??? butu idomu suzinoti kaip jusu opeliai eina.

Sveiki gal žinot kas gali but audi 8 b4 2.0 85kw benzinas, šalta viskas ok. pašyla nukrenta apsukos ir užgesinus neužsikuria

sveiki kas gali but opel zafyra 2.0 74kw kartais sunkiai kuriasi kai uzsikuria ismeta baltu dumu ir kol salta visai netraukia?

2.5l 120 ir 132kw 2.0 su 103kw kuom skiriasi varikliai kurie geresni, nuo 2004 iki 2006 metu kuri labiau apsimoketu pirkti ?

2.0 tai du pliusai kad jis pigesnis ir kad draudimas pigesnis, o visa kita 3.0 pranasumas, net ekonomija ir ta relybej pas 3.0 buna gersne. O seip kad kazkokiu gedimu 3.0 turetu budingu butent jam tai nelabai teko girdet, ten kas yra pas ji tai smulkmenos, o va 2.0 tai gan nepatvarus, didziausias ir dazniausias gedimas tai siurblys. Aisku jei trauka ne pirmoi vietoj tai gal butu verta ir imt 2.0 su salyga kad ten jau tikrai ledinis, o kitaip tai..

tuoj metu ir daug metu 3.0d varikliai buvo geriausi . ir manau siuo metu yra vieni geriausiu.. tad gali nemakaronin kad geriau tavo tas 2.2.. 2.2 turesi bedu irgi su siurbliu ir su egr ir su oro srautu .. ir beto jis nebus ekonomiskas... patikek 2.5d 110kw bus ekonomiskesnis.. nes masina sveria daug.. tai reikia ir ag patempt ja.. ir pas 2.5d nera jokiu siurbliu .. yra tik auksto slegio siurbliukas.. ir purkstukai elektroininiai ir oro srauto matuokle.. fsio..

standartiniai ejo:
155/80R13 4.5Jx13 ET45 4x100
175/70R13 5Jx13 ET45 4x100
185/65R14 6Jx14 ET45 4x100

maksimali alternatyva gamintojo (2.2 varikliui):
205/45R16 7Jx16 ET38 4x100

http://www.wheel-size.com/size/audi/80/1984/

Teko vazinetis su ford mk1 1.8 doch - traukia labai gerai Tada su 2.0 zetec MK2 - jausmas, kad 1.8 dochas ji tikrai padarytu... kame reples chebra? noriu pirkt mondeo mk2, kuri variklis rinktis 1.8, 2.0? ir kaip ten su doch ir zetec, ar yra juose dar tiesiog dochas be jokiu zetecu? aciu

Zodziu beta tokia, draugas turejo Audi Coupe 2.0 su KE jektronic ipurskimo sistema, dabar turi kita Audi Coupe 2.0 tik su elektroniniu ipurskimu(ta sena coupe irgi turi kaip "donora") Ji domina, ar imanoma is seno coupe perdet purskala i naujasni coupe vietoj el. purskalo, ne sitas elektroninis jam grybauja ir jis apie ji nekazin ka supranta, o apie KE jactronic jau zino pagrinde viska, beveik visa perinkes ir panasiai, taigi noreciau suzinoti jusu nuomones, ar imanoma toks keitimo variantas, jei imanoma, kokiu problemu gali iskilti....

o kadangi nesenei variklis keistas , gal net ir tarpine sena uzdejo ar praleidzia , , , as ta huinia ant oplio 2.0 dti radau

Variklis 2.0 l 95m. 93 kw (galvute), greiciu deze, sankabos komplektas.galines lempos universalo. DUJU balionas toroidinis 63l, vietoje atsarginio rato. 864687525

Planuoju pirkti Nissan 200sx ir nezinau imti 1.8 varikliu ar 2.0. Gal yra nusimananciu zmoniu kurie galetu patarti kuris variklis geriau?

sveiki turiu audi coupe 2.0 docha ir idomu kodel niekas apie jas neraso net neuzsimena ar jos niekam tike ar kaipten?

turiu galaxy 96m 2.0 85kw benzas/dujos nesikuria ant benzino siurbli pasikeiciau filtra irgi o ant duju kuriasi patarkit ka daryt

Sveiki. Toyota Avensis 2004 D4D 2.0 kietai spaudžiasi-išsimina sankabos pedalas. Pavaros jungiasi gerai, sankaba nebuksuoja. Kas galėtų būti? Pagarbiai Mindaugas

sveiki visi, srr kad pertraukiu, bet turiu tokia bedele, apsuku nerodo. audi b4 2.0 pilnas ipurskimas, pas mane ten yra halturinta su babina kazkas, ligtai kitokia ideta ir trys nauji laidai papildomi isvesti i holo dacika skirstytuve, gal del sios nevykusios halturos ir nerodo apsuku? kas turi minciu, pasidalinkit

Sveiki. Pas mane Golf 5 2.0 tdi, nuvaziavau i servisa patikrint masina ir man pasake kad skylo variklio galva nes kaskur dinginejo antifrizas, pasake remontas kainuos 2000-2500 Lt. pasiule nupirkt kita varikli nes pigiau bus, bet gi nera garantijos kad jis sveikas. Ar gali tiek kainuot remontas?

bet tu tai cia prisigyrei , nera sansu padaryt 2.0 kregzdes su tuo mx6 2.0, nieko jie neina, pas juos tik 85kw o pats auto ir nelengvas, nors blin neskleistum melagysciu, o autoriui, tai nebuk kvailas ir tikrai neziurek y mx6, o juolab dar kai tas giriasi nesamoningais dalykais

kvailai galvojat kad ko mazesnis litrazas variklio tuo maziau rys o yra atvirksciai iki 2.0 matoru.maziausiai rytu benzinins matoras tai 1.8 ir 2.0 nes jie turi pakankamai galios ir lengvai iisibegeja.o tie 1.4 1.6 varikliai yra silpni ir pastoviai turi duoti daug gazo kol ysibegeja todel jie daug ir ryna benzino

Sveiki norejau paklausti ar šie du auto Vento 2.0 GT ir Passat 2.0 GT tik išvaizda skirtingi ar ir kazkas juose yra skirtingo ir ka labiau verta pirkti ar vento ar B3 passata? patarkit ar isvis apsimoka juos pirkti su duju iranga BRC. http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/257294-8845.jpg

1.8 ir tik 1.8, detales patvaresnes, jegos traukos daugiau turi, del to 0.2 litrazo daugiau tai kazin ar kas jaucias, pats puse metu isturejau tai pasaka, o seip bendrai paemus tai abu silpni, ieskokis 2.0 doch, neapsigausi, jei dujos gerai sureguliuotos i 10l duju itelpi, aisku kaip vaziuoji dar

Na manau reiktu nuvezti rytoj i servisa tik reikia atrasti koki padoresni Klaipedoje gal durnas klausimas o pvz del traukos negali buti sankaba parejus nes kazkaip ant didesniu apsuku atrodo lyg prasisuktu ji pirma pavara ijungus gazo biski davus jau reikalauja antros iskarto cia 2.0 DTI varikliui 74 kW

2.0 ir 2, 2 HDI varikliai tikrai negiminingi Pas 2, 2 kas liečia variklį tai visos detales 2-3 kart kažkur brangesnės (apie dėvėtas kalbu...) Pvz. 2, 0 purkstukas 50-70 lt, 2, 2 200-250 lt Plius pas 2, 2 Fap stovi (jei žinai ką reiškia...) Tai geriau jei nori palakstyt pirk 2.0 80 kv ir pasičipuok

Permeciau ta sarasa....Atkrenta 2.2 varikliais(siaip gal ir nieko, net neparduosi veliau), vienas svediskas, vienas suomiskas(del agresyvaus klimato pas juos)del LT vazinetu irgi atsargiai.Dar reiketu atmest tuos, kuriu seiminkams iki 40metu

Pritariu. Beveik tokia pat beda buvo pas klienta sia savaite. Toks pat mersas tik su 2.2 varikliu. Sutvarkem tokiu pat budu, bet siaip tai patarciau ilgiau palaikyt klemas, nes gali neuztekt 5 sekundziu. Sekmes.

Tai ant tiek moraliskai pasenusios masinos, kad net ziuret bjauru i jas, plius geros nenupirksit, o tik teks duot litu sunuj ant serviso..o ir tai nera kazkokie stebuklai, tiesiog lietuviui daugiau fantazija nenesa..pvz. savaitgali draugui nupirkom saaba 9.3 2003m. 2.2 dyzeli uz 2700eur. sidabrini, be kozos ir klimos bet visiska leda..taip kad sprest permoket uz liaudiska ar ieskot kazko kito

na ir kokias tu cia pievas kalbi? maziau rukyk rasydamas. palyginimui : Versija: 508 Modifikacija: 508 2.0HDi Allure Metai: 2011/07 - dabar (2011, 2012, 2013) Darbinis tūris: 2.0 l Degalų tipas: Dyzelinas Variklio galia: 120 kW (161 AG) Maksimali galia prie: Variklio sukimo momentas: 340.0 Nm A3 2.0 TDI DPF Attraction S tronic Metai: 2009/06 - dabar (2009, 2010, 2011, 2012, 2013) Darbinis tūris: 2.0 l Degalų tipas: Dyzelinas Variklio galia: 125 kW (168 AG) Maksimali galia prie: Variklio sukimo momentas: 350.0 Nm

Visas bedas gali issiskaityt opel forume, ten as esu net uzklausa pries kazkiek laiko uzdaves, 1.8ar2.0 tai visi uz 1.8 . 1.8 resursas yra 2x didesnis nei 2.0 ta teigia gamintojas, ir seip pas belekuri meistra gali paklaust kuris geriau 1.8 ar 2.0 tai duodu 99% nei vienas nepasakys 2.0 . Nors as neturejas dvilitrio tai pats negaliu galvos guldyt, bet pasiklausius zmoniu kurie turi ar tureja ja tai nuomone susidaro aiski. o gincytis ar tas ar tas, manau neverta, pats zinai jog pralaimesi

visi geri hdi varikliai? ar tik tie 66 ir 79kw, dar ten yra keliu rusiu hdi 2.0. kuris geriausias is ju?

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-coupe-coupe-1992-0120444177.html sitas dar mane domina tik sako tie 2.0 varikliai niekam tike

w124 2.0 benzas aplamai nemegsta duju patc su tokiu vazineju tik pas mane duju nera ir valgo tik 8l.benzo ant 100km.

Sveiki, iškilo klausimas, ar yra oro srauto matuokle Opel Vectra 2.0 DTI 74kw Dyzelinas? Jai taip, kur ji stovi, kurioje vietoje? :]

Na domintu kaip ju varikliai laiko? geriau 2.2l ar 2.0? Dyzelinas konkreciai. na ir pliusai, minusai, gali papasakot viska ka zinai

Palanuoju pirkti passta b6 kokiu 2005-2007 metu.. Aisku tdi, tik va kuri motora geriau rinktis, 2.0 tdi ar 1.9 tdi?

sveiki.domina mane volvo v50.gal kas patartu kurie dyzeliniai varikliai geresni 2.0 ar 1.6?o gal isvis geriau pirkt s60 2.4d?

Masina Opel Astra 1999 2.0 60kW . Kas cia per garsas? Indeklai kalena?

Sveiki, ar blogai jeigu ūžia 5 pavara audi a3 2.0 tdi? ir barška smagratis ar galiu važiuoti ar dėžė nesubyrės išvis?

plasmases jus paslases remas tai jo ne plasmasinis seip isviso paziurekit i naujas auto jai kur kliudysi pasipils i milijona suduku o saugumas 4 zvaigzdutem ivertintas taip kad nieko tas plasmasiu luzinejimas neparodo. Kas del speiso tryniau darbe pusmeti nuvaziaves buvo apie 600 000k trkumai elektra salonas tai barskalas juodas daknisa dureliu rankeneliu luzinejimas is rimtesniu bedu buvo ta kad trukinejo sankabos trosai ir nerasdavo niekas del ko seip kai 2.2 tai sakyciau ekonomiskas susisukdavau su 10 ltr.

as pats turiu dyzeli 2.2, visko pakanka kuriasi normaliai, o kam prancuzas nepatinka tai imkit vokiecius, bet pas vokiecius( isskyrus opelius ) vaziuokle kas puse metu tvarkyt reikia, detales pigios bet remontas kainuoja nemazus pinigus.

varyklis 2.2 dyzelis. pries tai nors kurdavosi kad ir nebudavo traukos automobilije. idejo ta egr emuliatoriu tai kol dar neatvesus masina buvo uzsikure lengvai namie pastovejo per nakti ir viskas.. nebesikuria daryk ka nori.

ne nu ir vel nesamones, variklis 2.3 tai mldc laiko viska jai silke tai 2.2 dar geriau bet nz ar quattro yra, tai va kuro sanaudos ~10benzo, ~13duju, jai smaugsi stipriai daugiau bus

subarikas jei nuo 2000metu gamybos 2.5variklis superinis o jei iki 2000 ar ten 99galo 2.5 yra prastokas nes jis surinktas is 2.2 ir labai nekencia pakaitimo lankstosi skyla ir labai apetita turi nemaza

2.2 is mersu pats prasciausias pastaruju 20 metu dyzelinis variklis o del 2.9-mechanke mieste 7-8, AT-8-9 3.0 be turbo apie 8-10, 3.0 td nuo 11ltr mieste, bet trauka kokia

85m. 2.2 svarus- be duju, kainos nera nes raso kad sutartine, lauks kas daugiausiai pasiulys matyt Mane tai asmeniskai dziugina tai, kad tokie aparatai nedingsta is gatviu