2.0 dti siurblio (30 page) (8374)

stovejo 1.8 mono o dedamas bus 2.0 pilnas ipurskimas

o pakeitimui turiu su tech kosmoso laiva 2.0 93

Kazin ar be turbo tai paciai masinai butu pigiau, ar neturi reiksmes tas? (2.0 85kw)

Beja, girdejau, kad galima ant 2.0 plytos uzdeti 2.5 plytos galva kazin tiesa ar ne?

Sveiki, taigi zadu pirkti Renault Laguna 2.0 103kw benzinas 1998 metai, ka manot apie jas?

nereike man nieko skaityti. zinomi modelei. lietuvoje nors viena 2.0 2.5 isa bent jau matei?

Rytais užvedant trumpai meta baltą po to juodą dūmą.Kas gali būt?astra g 2.0 60kw.

Internete pilna informacijos apie sia problema, o spendimas nei vienas mano atveju netinka. Idetas atbulinis voztuvas(kuras tikrai neseda), kuro slangutes pakeistos. Nuvaziavau pas kompiuterista, pasake kad neatsidaro kuro siurblio voztuvas ir kad del to kalta uzvedimo spynele, bet pasake kad pries vedant galiu tiesiog laida nuo pliuso iki siurblio voztuvo paliest ir jis atsidarys, dar taip pat kuro siurblio kampini degima panakstino - visa tai padejo gal 2-3 menesius, o po to vel ta pati pasaka. Spyneleje pakeiciau kontaktine grupe - nepadejo, pakeiciau kuro siurblio voztuva - nepadejo. Variau pas kelis skirtingus mechanikus nei vienas nepadejo. Gal kas nors turit dar ideju? Automobilis seimoj apie 20metu, keist kazkaip nesinori, o problema kada atsirado niekas net nepamena...

Sveiki. Sunkiai kuriasi mašina. Nepriklausomai nuo temp. lauke. Reikia "sukti" apie 10-15 sek., kol pagaliau užsiveda. Vedimo metu toks vaizdas, jog iki galo neužkabina. Vieną kartą užvedus viskas būna gerai. Akumuliatorius ikrautas pilnai ir geras. Startetis suka kiek tik reikia. Tikrintos pakaitinimo žvakės, pasirodo geros. Trauka yra. Kuro suvartojimas normalus. Skydelyje jokios lemputės nedega. Pašalinių garsų irgi nėra. Užvedus mašiną, pabirbinus apie 5-10 min ir vėl užgesinus, iš naujo užsiveda pirmu sukimu. Gal kas turite variantų kame gali būti problema? OPEL VECTRA C (2.0 dti, 74KW).

prie siurblio dar nelindau. minejai kad gali but jis buvo nuimtas ir nepataikytas uzdet (skyvas), manau pas mane taip ir yra

kaip pas 1.9.Buk ramus, ten viskas gerai, pats vazineju.Jei idomu, pavara siurblio per dantracius.Tik tepalus reikia keist ne kas 20tkm

filtra buvau keites pries siurblio keitima dar viskas normalej buvo, ne nepermatomos slangos, o tai kokias ten tas saibas pakeist reike???

lengvai telpa..mazda turejau 626 2.0 be autostrados vidurkis apie 9, autostradoj 12, subaru legacy uzmiesti apie 10 su 2.2, audi 90 2.0 trasoj 9 su paprastom dujom, calibra 2.0 trasoj 8, su isvardintom visom vazinejau ir nemazai..o su dujom vazineju 16 metu ir neskaiciuoju +1 prie benzo...a8 4.2 trasoj iki apie 12, town country 3.8 trasoj apie 10...o jei manai kad 2.0 i 9 netelpa tai net neisivaizduoju kaip tu vazineji ir su kokiais grabais...bent pats moki kuro sanaudos skaiciuot?

aiskukad 2.0 geresnis, daug tylesnis, viduj vibracijos nesijaucia nesuprasi ar dyzelis ar benzas, 1.7 tai sedesi kai traktoriucia jau nzn kai pavyks nupirkt tiek su 1, 7 gali vargu neturet kiek ir su 2.0, bet gali but ir atvirksciai

yra cipas jungiasi prie kuro siurblio ir prideda kw, nereikia pas jokius meistrus varyt, sujungi ir viskas, uzima kokias 5 min darbo

taip ir neisprendiziau problema pardaviau i srota))) kuras kazkur begdavo per siurbli, o poto is vis su tokiais uzvedimai sudego siurblio mazgai

gal kas galit pasakyt pasato 97m, b5 110kw benzas kur randasi kuro siurblio relite ir koks skaicius ant jos turi but uzrasytas?

pas mane irgi panasi beda 2, 2 dti 92 kw po nakties ir tayp kokias 5 val saltai pastovejus sukint reikia tay zvakes jau patikrinau woztuwa isistaciqu bet taspats tay nezinau ka daryt nejaugi irgi tas degimas pabeges.

8-10 uz 2.0 maziau ima ir trauka daug geresne, cia tu apie 2.3 110kw?

turiu 2.0 dujos audi b4 avanta, man duju paima 10 mieste, ir trauke gan neblogai

Sveiki, 2.0 ecotec varikliui 100 kw tepalo matuokle kai istrauki uzsiuodzia benzinas kas gali buti?

kaip golf3 2.0 110kw kaip ju varikliai laiko? ir ar brangu i toky pilti benza?

Gal kas zinote kokios bedos galetu buti kad nesikuria omega 1995 metu 2.0 (85)kw?

Sveiki noriu zinanciu paklausti kiek kainuoja pagrindinio dirzo keitimas Renault Lagunai 1998 m. 2.0 102kw?

kW/kuro sąnaudų santykiu. 2.8 lekia kur kas smagiau nei 2.0, o kuro ima panašiai.

Kiek zinau tai 1.9 96kw yra bosch? O 2.0 125kw yra siemens? ar cia klystu?

Astros minusai: prastoka garso izoliacija, rankinio trosai megsta uzkirmyti, daznai pasitaiko kuro siurblio gedimas, bet ji sutvarkius galima pamirsti beda, daznai pasitaiko, kad kliba pavaru perjungimo svirtis, bet tai netrukdo. Pliusai: nedideles kuro sanaudos, gerai laikosi ant kelio, galios ir svorio santykis pakankamas ne tik furos lenkimui. Naudojant gerus tepalus variklis dirbs tyliai ir svariai, detales ne drambli kainuoja. Is isores gal ir mazas auto, bet viduje vietos pakanka tikrai. Variklis su grandine, o ne su dirzu, tad ilgiau laiko. Pats 3 metus jau su Astra vazineju ir esu patenkintas. Nebijo tos baltarusiskos salierkos. Aisku smagiausia butu 2.2 DTI bet sunku rasti.

normali masina normalus varikliai nereik davesti iki mirties ja ir bus gerai imk 2.0 mono su taskinem arba 2.0 pilna ipurskima bus maziau problemu nei 2.3, 2.3 jei susitvarkyti normalei ir tas bus geras tik biski brangiau iseis

ir beje pas tave purkštukai bus mechaniniai 100 procentu. O siurblis gali buti ir jau pusiau elektroninis, bet del siurblio tikslai nzn.

turejau dyzeli automata, 110kw, pries kokius 6 metus pirkau uz 9000lt , pernai teko parduot 3700lt, teko remontuot siurblio el, dali.siap maske

gal kuro trukumas, gal kuro siurblio relei kas yra, gal zvakes, gal paskirstitojas, gal usikises kuro filtras cia galima speliot ir speliot

Jej commonrail sistema, tokios prasideda nuo to kad uzsinesa kuro slegio regoletorius kuris stovi ant siurblio galo reikia ji nuimt ir isplaut

Reikia pakeist tarpine tada tik ta viena kuri stovi po spyruokle. Geriau nuvaziuok pas gera dyzelista, kainuos nedaug , nereikia net siurblio nueminet

pasieskok Fiat Bravo HGT 2.0 5cil 20V. Detales tikrai pigios, o gest nelabai yra kam. Civikai irgi geras variantas, bet vat kebula normalu rast tai dabar beveik neimanoma. Dar gali 323f 1.8doch, 626 2.0 V6 doch bandyt, mx6 kebulai puse velnio.

nes sitas variklis jau toks, sunku pasakyti, gali buti nuo oro, nuo siurblio el dalies, nuo degimo, nuo daug daug ko. Siaip kai silta nesiveda salta vedasi dazniausiai buna el dalis siurblio, o ar pas tave ta pati situacija sunku pasakyti, paieskok temu zaiboratas forume ten daug daugiau info rasti gali negu cia

Sveiki pirmą syk čia rašau . Nežinau ar į gerą temą pataikiau . Noriu mašinos iki 4000lt, turiu kelis variantus su keliais to modelio varikliais- Mitsubishi Galant VI 2.0 litrų 100kw. Sedanas Honda Accord V 2.0 litrų 96kw 100kw arba 2.2 litro 110kw. Sedanas Passat B4 2.0 litrų 89kw arba 2.0 litro 100kw DOCH pilnas įpurškimas arba 2.8litrų 128kw VR6 Sedanas arba universalas. Taigi mane spardo toks klausymas, kurį modelį būtu rinktis optimaliausia, atsižvelgiant į važiuoklės, kėbulo, variklio, salono specifikas . Norėčiau išgirsti iš jūsų pliusus ir minusus

nu o kaip dyzlis 2.0 litru bet 74 kw? kokie pliusai minusai gal kas zinot?

noreciau stot prie bruksnio. ASTRA 2.0 dohc 110kw .4x4

tai va tas 1.7 vectra tik tiek kad ekonomiskas labai daug geriau tas vokiskas 2.0

Bet gi ten kalbama apie benzinini 3.0 varikli. O as noriu pirkti benzinini 2.0 varikli

Man idomu dar paklausti ar mieste su espace benzininiu 2.0 varikliu tilpciau i 10 litru?

Ar apsimoka keisti vw golf II 1985m. 1.6 dyzelis i opel astra 1993m. 2.0 bezinas

sveiki turiu pilka ant daliu paleidau, gal kam ko reikia? 2.0 98kw 96m 867546620 tel

domintu eksplotacija varikliu 1.8 2.0 ar 2.3 golf GTI ar lepus varikliai? aciu uz atsakymus.

2.0 ecotech 100kw. Bendzinas/dujos.
Gal zinai mazdauk kurioi vietoi ten laideliai gali buti nedajunngta?

Cia jau kaip pataikysi. vieni verkia kad tie 2.0 100kw problematiski, veleneliai nelaiko, o kitiem labai gerai laiko Jeigu imsi 2.0 tai imk su 110kw, ta faceliftini. Tuose varikliuose kelios klaidos istaisytos jau yra. Bet jeigu is visu, tai as rinkciausi 3.0 varikli, bet pagalvok ar tau tikrai reikia tokios galios ar pakaks ir 2.0. Nes skirsis ir sanaudos ir islaikymo islaidos Sekmes renkantis

pats esu turejas vectra B , benza su 2.0 varykliu, tai bedu nebuvo , nors pravaziavau su ja apie 50 000km. keiciau tik dirzelius ir tepalus. tai pirk ir nepasigailesi. o del tu varykliu, tai 1.8 ir 2.0 yra beveik vienodi, tik tas galingumas skiriasi. kai pirkau ieskojau arba 1.8 arba 2.0 i 1.6 net neziurejau nes varyklis ne is geriausiu, del 2.5 irgi nieko gero negirdejau

Tada galėjo ir išbėgt per priekinį siurblio velenėlio salniką.Gal keičiant negerai įsistatė ar kažkiek pasižeidė, va ir pasėkmės.Daugiau ten nėra per kur

Sveiki, pro siurblio elektrine dali sunkiasi kuras..Ten gal kokia tarpine eina kas zinot?Ar paciam eitu pasikeist?Bandziau paverzti, bet nepadejo..

pirma mintis šovusi į galvą, kad neužtenka kuro dėl užsikišusio filtro ar sietelio bake. Antras dalykas jau sudėtingesnis, kad neužtenka siurblio slėgio