1.9 tdi 66kw dingsta trauka (66 page) (21061)

Bet jai myztu tai per trauka turetu jaustis ar ne? Nes jis eina tai nesveikai

o kaip vektros 2 dti varikliukas ? galvoju imt ir nzn verta ar ne..trauka kokia ?

ekonomika taip(kol kas sugenda) , trauka is vietos nesakyciau , benzas ir gerai lupa is vietos

gerau jau 530d maziau bedu trauka geresno o sanaudos panasios tik zinoma kaina ju skyriasi

O is benzininiu varikliu ka geriau imti kas ekonomiskiau ir trauka normali? ir kaina prieijnama?

cia tas 210kw dyzelis su dviem turbo gerai vinioje. trauka patiko.nors vysalaik tik uz atmosferika.

su trauka gal perdejau bet kai nevaziuoja o remontuoji tai tiek ir pajauti jos

ne jeigu laikai virs 2200 tai sakyciau gan normaliai silta traukia vaziuojant nedingsta trauka niekada

Ne AR tema, bet... Fiat Marea 2, 4td (ne jtd). Uzvedus ismeta klaida, pagazavus klaida dingsta. Pradedam vaziuoti, vaziuoja gerai, taciau 5 pavara ties ~120km/h vel ismeta klaida ir jei vaziuoji trasoje, tai klaida dega pastoviai. Ismynus sankaba, stabdi ar numetus "gaza" klaida is karto gesta. Autoprizme darant diagnostika, pasake problema-siurblys ir EGR. EGR tipo smulkmena, greiciausiai bus siurbliui batai. Pakeiciau siurbli nuo tikrai vaziuojancios masinos, visiskai niekas nepasikeite, beje siurblyje kaip isaiskejo nelabai yra kam gesti. Viska pertikrinau, "protinga" purkstuka, degimo kampa, hola, oro srauto matuokle, viskas ciki piki . Bet klaida vistiek meta P.S. klaida vadinu purkstuko zenkla skydelyje, beje jam uzsidegus is karto dingsta trauka. Turbina pucia normaliai. Taigi kur beda P.P.S. nepradedam apie tai "koki cia s... nusipirkai" ir panasiai, tiesiog yra problema, jei zinom-pasisakom, nezinom - nepasisakom

prie ko trauka sumazes????lieti daznai buna lengvi statai zema padanga kuri spinduliu islieka tuo paciu kaip r14, r15 ir nieko neprarandi. nereik cia gazdint liaudies , kad trauka dings sanaudos pakils, tik reikia teisinga padanga issirinkt ir neprarandi nieko

sveiki taigi noriu pirkti masina dyzeli kekviena diena prasuku apie 150-200km ir turiu kelis variantus nusiziurejas volvo v40 s40 1.9 1997metu opel vectra 1998metu 2 litru alfa romeo 156 1998metu 1.9 arba 2.4JDT kuris is siu variantu geriausias ir patvariausia nenoriu kas savaite taisyti

yra skirtumas tarp 2.5 ir 1.9 kuriu ira pilni pakanpei ir vos ne tikvienas dizelis su jais vazineja

sveiki.turiu polo 1.9 dyzeliuka 96m. angliska varianta.ka as gauciau uz ji Lietuvoje? ar isvis verta ji parduoti lietuvoje.

presto jai bus paprastas 1.9 tau ekonomikos jokios nebus 10ltr 100km. pats turejau dabar turiu 2, 5 6-7ltr

tau gal ir blogi 1.9 varikliai. nesvaik nesamoniu cia. ka manai, tas ir burnoi matos pas tau.

sveiki, vairuoju dyzeline audi a6 1.9 noreciau padaryti , kad jungiant begius butu purskiantis garsas. ka reiketu ideti/ pakeisti?

Cipuotas 66kw tdi turi 90kw pats cipavau sesutei savo ir daugiau nm negu stock 81, o del purkstuku, reiktu keisti tik juos ir peprogravimas kainuotu 100-150lt ir dasidetu apie 15-20kw taigi viska pats dariau, del to ir rasau del diagnostikos, jos pilnai uztenka suzinoti purkstuku bukle, nors ji nebutina norint dar daugiau galios nes jie bus keiciami, taigi norint suzinoti turbos bukle, kuro padavimo bei elektronines dalies busena uztenka tos elementarios diagnostikos uz 50 lt, o dadejus dar 50 tau patikrins ir mechanine puse, aciu uz demesi Taciau kalba ejo apie 81 ir 92kw bendzinini varikli, tad siulau imti geresnio stovio is VOK gryzusi 66kw varianta ir ji cipuoti isgausi ~90kw bei gera ekonomija. Be to kas ten per zioplys idejo v10 varikli, tai cia jei ka zmogus renkasi masina uz 6-8k lt uz tiek gali nusipirkti tik tos audi orginalius liet ratus.. O galia ir ekonomija visada suderinama. Pats turiu e46 3 litru dyzeli turi orginaliai buvo 150 kw + chip ir yra 265hp/194kw trauka ispudinga, o graziai vaziuojant sanaudos nedidesnes nei 7l vidutines. grubiai trasa 6, mieste 8.

Sweiki., turiu audi a4 1.9 tdi 81 kw., kai nusipirkau audine su trauka buvo viskas tvarkoi, bet dabar pavazinejus apie pusantru metu pradejo jau netaip traukt., kazkokia buka pasidare.snd buvo meginta pasiziuret kiek traukia tai maximum buvo apie 150km/h., vakumo slangos nekiauros., aktuatoriaus kojele vaiksto normaliai, nestringa., kuro, oro filtrai nesenai keisti., dumo isvis jokio nemeta., nors ir uzspaudi normaliai., girdisi turbos svilpimas bet kiek zinau cia delto kad nera katalizatoriaus, buvo daryta diagnostika tai klaidu neradom., kad tik farsunkes paduoda perdaug truputi kuro., dar tiesa buvo taip kad turbos slegis staiga nukrenta nuo pvz 2.3 iki 1.3., bet buvo rasta viena kiaura slanga ir pakeista o poto daugiau nebuvo jungta prie kompo., gal galit patart ka galima butu ziuret, tikrint.aciu

O koks variklis ?Man 66kw 2.0 vidutiniskai 10-13l ima, uzmiestyje ramiai ilga kelia vaziuojant link 9.Masina dujomis 4 metai rieda...

sveiki norejau paklausti jusu nuomones kuris audi b4 variklis yra geresnis, patikimesnis? ar 85kw ar 66kw? kaip sie variklaii draugauja su dujomis?

1.8 patikimas, pats toki turiu 1.8 benz/dujos 66kw tai nebuvo pavedes niekad.. kaip tik ruosiuos parduoti sioi savaitei bus skelbimas

daug ryja palyginus su x-trail as kaip nuo volvo 66kw dyzelio 5-6l dyzelio 100km tai man kuro sanaudos labai svarbu

jei tik dumina, o trauka nesumazejusi - uzteks restauracijos. galinis salnikelis-ziedelis susidroze greiciausiai. nepatarciau taip vazineti, nes gali sugadinti sparnuotes. tada restauracijos kaina bus dvigubai didesne. jei dumina + sumazejo trauka + girdisi barskejmas - greiciausiai reikes turbos.. geriausiu atveju - sparnuociu nauju

http://www.autogidas.lt/audi-a3-8l-tdi-hecbekas-1997-0123452169.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a4-tdi-universalas-1998-0119378896.html

as pvz uz tiek imciau vw passat b5 tdi 81kw

Problemu yra pas v6 TDI 110kw, o ne pas 132kw...

buna treti golfai sdi? ar tik d, td ir tdi

2.0 TDI kas cia per fantastika?is kur toks motoras

jo greit eini perki tdi , ba paskiau tetis prades bartis

http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-astra-tdi-universalas-1999-0120573423.html

1, 8 92 KW TELPA 60 LITRU, 1, 9 TDI 81KW 63LITRAI

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-tdi--hecbekas-1998-0119304892.html

imk negalvodamas tdi, td nieko gero- paprastas dyzelis su turba

imk golfa tdi..pigiau iseis ir ant kuro liks

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-passat-tdi-sedanas-1999-0121288631.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-tdi-sedanas-1998-0121129303.html

ant visu 81+ kw tdi tu motoru stovi plaukiojanti sankaba.

pasitaiko ir po 50eur pvz golf tdi jei 2 duru

atsala peciukas kai dodi gazo iki 100km bora tdi 74kw

Mano nuomone geriausias variantas butu 2.5 tdi 75kw audines variklys.

http://www.autogidas.lt/audi-80-b4-tdi-sedanas-1992-0127835328.html

ar vw pastat 2000m 19 tdi 85kw ar pompaduzas motoras?

jo, bet...aliuminine waziokle plius 2.5 tdi nieko gero...

koks skirtumas ar alfa ar fiat, tas pats....tai tu sakai kad audi tdi nuo 91, tai dar karta paskaityk, ir gal pamatysi kad nuo 89 2, 5 tdi eina

imk audi 80 tdi, laikys tas variklis, ir neiskrisi per dugna

I delfina TDI telpa paorinus 105, taip, tas 92-96m, neisputus

Kiek zinau ant TDI nera gazo troso, ten gazas elektronika valdomas.

Kaip sie varikliai toki patys nepatvarus kaip ir 2.5 tdi 110kw?

kaina didele+baisiai atrodo ir iskur tdi tokiu metu?max 1700lt