Volvo v50 pakaitinimo zvakes (76 psl.) (7146)

bu taip simai, bent tu supranti mane kokia man nauda kad as meluosiu, ir kodel turiu teisintis jiem... nesuprantu koks man butu tolkas meluot kiek civikas valgo ?? tam efke 10lt valko 1.6 motoras, man jaguaras 100km kai zvakes pakeiciau valgo 14, 5 benzo ten 4l doch...o vaziavimo skirtumas koks ? nu krc... dekui simai bent kad tu supratai

Sveiki turiu keturaty ir jam prarmusa zvakes bei lemputes sprogineja noreciau suzinot kodel nuo ko priklauso elektros ytampa kas ja reguliuoja? As galvoju jog vienas is situ( fotkes) bet noreciau suzinot jusu nuomone. Gal kalta babina nes ten masinine ideta taciau 1 metus su ta babina vaziavau ir viskas buvo gerai.

+nuvaziavus i servisa ir pasakius, kad reikia paremontuot alfa, visi bega kaip velniai nuo kryziaus, arba pasakius, kad reik padaryti diagnostika atsako, kad alfai to nebedarom kas dar labai nepatiko-keturios babinos ir 8 zvakes kurios kosmosa kainuoja, zvaklaidzius tuo metu isvis sake, kad uzsakinet reikia ir ju kaina berots ar ne apie 500lt butu buve.

Sveiki, kas gali pasakyti toki nesamoninga dalyka. 525TDS 97 metu, siltas kuriasi super. Pastovejo per nakti, nebeuzkuriu, pagirebia - padirba 3 sekundes ir uzgesta. Is gluso kamuoliai baltu dumu. Pakankinus 30 min, uzsikuria. Eina dumai, nepriima gazo tol kol nepasyla. Tik pasilo viskas susitvarko, nei dumu, viskas ok. Pakeiciau zvakes, filtrus. gal buvo kam taip? Aciu uz atsakymus

ne is vilniaus, zemaitijoj gyvenu. buvau pas dvieju meistru vienas sako reikia gumas siurblio ale kaskokias keist, passidomejau dar pas kita tai sako grandine palaisvejus degima kampas pasikeite. As pats noreciau padaryt kad zvakes sildytu visada manau beda dingtu, nes kai ryte sildo kurias tai gerai dar esu girdejes apie temperaturos davikli gal zinot kur jis randasi?

dvieju vanusu o del trukciojimo nzn kam ta reduktoriu keitei, nes retas atvejis kada jis kaltas buna, zvakes keiciasi visos is karto o ne tada kada nebedirba kokia tarkim viena, tas trukciojimas yra del purkstuku arba dar vienas variantas atnaujinti parametrus reikia paziureti duju ismetima, nuvaryk pas dujininkus per puse valandos sutvarkys

Kaip manot ar eitu uzvesti dyzelini varikli su neveikianciomis zvakemis jeigu akumuliatorius naujas starteris geras variklio kompresija puiki vistiek sukant starteriu varikli prasuka ir jame vyksta degimo procesas degimo kameromis, as manau eitu uzvesti tik ne taip greitai kol uzsils degimo kameros ir ivyks vadinamas sprogimas juk cia dyzelinis variklis zvakes reikalingos tik lengviau uzvesti varikli minusinei temperaturoje.

pezas dar dar, varikliai kantrus, bet prasto kuro nemegsta ir daznai galines arkos puva laguna bek i sona kuo toliau, ilgaamziu ir patikimu automobiliu ne is toli nepanasu, vaziuokle lietuvoje lygiai kaip a4, a6, pasatu nuo 97-03m nelaiko volvo varikliai prasti ir dezes linksta daznai situ 1.9tdi pasatas turi gera varikli, bet vaziuokle kaip ir audi a4, aliumine ir nelabai patvari

saabas neblogas, pigu ekonomiska bet baisus vidus, audzi aplamai s , mazda puva, bmw neblogai bet siknaburzgis, ziema smagu beto geros padangos bus pastoviai reikalingos.s60 nera taip jau kosmosas taisyti, o jei genda pakeiti ir pamirsti, as uz volvo, na jei piemuva bmw , o jei pencija tada sabas o aplamai jei neturi kur deti kur litu audi. na o visiem mazda

Uz kokia suma ir siaip kas del fordu tai nesutikau dar tokio kuris man patiktu, escort triperiai, va, galvojau, Ford Focus gera masina jau bus, anei velnio, vienai variklis tarskejo, kitai rudziu nemazai buvo ir t.t, va, pirma kart isigyjau volvo ir ispudziai geri, patiko kaip nebrangi, gera masina, carisma kazkaip pasirode tokia karve ir kai atsisedi tai lyg i kokia duobe psijunti

Apie variklius tds gal maziau nusisnekekit.. 7metai vazinejam 250 000 pravaziavom ir nieko nedarem... degima pareguliavom ir kuro padavima.. viskas. tai manau labai patikimas variklis visa milijona prasukt galima. Cia tik tavo reikalas koki nusipirksi.. o komfortas.. manau jokia audine komforto neturi tokio kiek bmw. prancuzai volvo taip sugeba gera komforta padaryti.. bet tik ne audi.. lygiink kokius nori metus.

Dėl vibracijos pritariu, ji netgi kažkiaem kenksminga žmogaus organizmui.Jaučiama net 10 cil.D varikliuose.Tik tiek, kad ji "išnyksta"kylant sūkiams, nebent gyventum užvestoje mašinoje ar šalia jos pvz pajungęs prie kardano vandens siurblį ar kokiame žieminiame kemperyje, tada jau nekasMačiau prieš keltą dienų, didelio Orebro ežero gyvenamoje saloje, traktoriukai volvo dirba negesinami, nes kaimui ir greitosios punktui, kelto prieplaukai gamina elektrą ir pumpuoja vandenį

Nu jo, durni naivus klausimai.Svedai vaikinukai dar tesiu neturedami miesteliuose ar vos issilaike teises nusiperka uz 200 euro ~2000 kr sena volvo 740, atsirestauruoja, perdaro is universalo arba sedano i PICK-UP pervirina persidazo ryskia spalva suzemina placius ratus susikrauna...pilna tokiu entuziastu.Beto ten pikapams pigesne registracija ir daug mokesvciu atkrenta.O cia nuolat murkia "venckienes"balsu ka pirkt koki rinktis ...

Matem na ir kas?Londone labai daug kibiru ale clio, p-206...Tokius kaip saab, mb, bmw vairuoja tik geras pareigas turintys "slipsai2, aisku ir lietuviaiTik kai ateina laikas susimoket road tax, tada verkia kaip brangu Na, o kas tikrai pinigu turi, leidzia sau volvo, aisku ne 40 ir 60, rang rover, tvr, porshe...Mase sudaro kibirai-visokie fistai, oiiestai, polai, prancuzai....

pas volvo sakyciau pagrindiniai bajeriai tokie.1)turbinos aktuatorius, t.y. valdymas-elektrinis, plastmasinai dantratukai nueina ir ate.Senesnese-valdoma vaakumu.2)sukurines sklendes 3)automatu hidroblokai.Tai cia dar negalutinis sarasas, yra ko ir daugiau.Tokie dalykai, kaip purkstukai, smagraciai, tai kaip savaime suprantama.Paguodos tiek, kad nevisi trukumai sukrenta i viena masina vienu metu.Del hondos, tai ir ten yra savu reikalu, bet tksliai nezinau, tai nerasysiu.

seno didelio dyzelinio dzipo jis kaip ir neketino prikti. kalbu apie lengvuosius.. japonai neturi kuo pasigirti. amerikonam tai isvis neaktualu. jie turi savo laiko patikrintus Cumminsus, Duramaxus, PowerStroke ir panasiai. Istvermingesni uz visus jusu TDI, bet jie ne lengviesiems skirti.. mano draugas ant savo volvo sunkvezimio su Cummins 6 katilu turbodyzeliu pries menesi persuko iki 000000 myliu.. miijonas stovi. variklis orginalus, niekada neardytas

na uz tokius pinigus turi i centra varyti tikrinti sankaba smakratis yra pataisomi dalykai ir retai gendantys, pats volvo mano manymu vienas is trejetuko geriausiu auto, svarbiausias dalykas i ka reikia ziureti perkant s60 tai yra elekronika, butinai reikia tikrinti, jei sugedus remontas dazniausiai kainuoja nemazai o ir sutvarkius vel pradeda grybauti tai tas tai anas , patys matorai kuro sistema gan nebloga

Sveiki forumieciai, reikia jusu rimto patarimo del automobilio turiu dviase priekaba 3m ilgis 1, 5m plotis su B kategorija ir man reikalingas automobilis jai tempti. Tempioju jau metai su volvo s40 66kw ir nusprendziau nusipirkti kazka didesnio ir galingesnio su keturiais varomais ratais nes tenka nuvaziuoti ir nuo kelio gal kas is patirties patartu koki automobili pirkti? Suma butu max iki 4000 euru

2.5TDS jai nesikurs ir ne el dalis kalta tadar gali ir 1000lt neužtekti jai plundžeriui pizdėc bet pora patarimu. Jai šiltas sunkiau vedasi pirmiausia ką siūličiau atjungti temperatūros davikli nerodis auto tmp bet nesvarbu šiltas ar šaltas variklis žvakes vistiek šildis ir kursis lengveu nes šiaip jai 2.5tds buvo darbinė tmp ir puse val stovėjo užgesintas jis tikrai neatšals o kurent žvakės nešildo ir sunkiau kuresi nors primtinesnis ir saugesnis sprendimas kad netyčio variklio neperkaitint parsivesti junguka į sallona kad rankiniu būdu ijungti žvakiu kaitinima antras dalykas palengvinantis kurimasi siurblio degimo šiek tiek pankstinimas bet labai nea didelis o trečias geras akumuletorius minimum 740sukimo pradini kad duotu. Nors pas mane 95ah ir 680 sukimas bet ir taip ir taip gerai kuresi

Jis net nezino apie ta nauja m3 nieko o jau nusipirkes vaidina rimtai jau pajuokavai ir uztenka, nebedek cia tu nesamoniu nes jau nebejuokinga niekam... Tiek pinigeliu nesukauptum nei vienai sitai auto kuria cia primetes esi, o is ankstesniu auto tavo volvo jau matosi kad gryba pjauni nes nupirkai brangiai nesamone ir dar pista su benzu, kas tau cia ims ja...

Sveiki kolegos gal kas galit pasipasakot apie volvo v40 dizeliuka noriu pirk, truputi baisoka nes neka esu girdejas apie juos tik zinau kad reno variklis, ir liktai vaziukle mitsubicio. tai visai idomu kaip toks, surinktas is keliu modeliu tarnauja, kaip reikalai su detalem ir ju kainom, ir gal koki patartumet kita modeli, domina tik universalai ir dizeliukai.1997 1999 M Is anksto dekui.

usdm, jei man reiktu rinktis, rinkciausi volvo, o jei jau tureciau bmw, tai nzn.......... Kas liecia chip'avima, mantas357, ar kadanors domejaisi, ar zinai ka tai padaro, as sneku ne apie tai ka tu cia sneki, bet apie tikra cipavimo nauda? Manau kad ne. Negazdink zmoniu, PROTINGAI atliktas chip, avimas NIEKAM nekenkia, nebent vairuotojas-"dalbajobas" tada ir be chip motoras nelaikys

Bent jau 5nkiu cilindru varikliui paskirstymo dirzo keitimas uztrunka 20 min, jei kalbant tik apie dirza. Nez kaip sitas sesiu, bet vizualiai atrodo labai panasu tai nemanau kad ten butu didesniu problemu... sita volvo sveria apie 1900~ kg, o tai jau nemazai, bet traukos is 200kw tikrai turetu uztekt, nereiktu lygint tavo sabbo ar ka tu ten turi su situo

As sakyciau volvo v 70 jai reikia didesnio automobilio, tikrai patogi, saugi, servise kartais tektu apsilankyt dėl vaziuokles bet seip masiniukas vykes kuro sanaudo zyzelio ir nestebuklingos o galios irgi pakanka jai kas sakys kad variklis ten audi 2, 5 tai irgi yra nesamone blokas taip paimtas is ten pat bet jai reik remontuot paaiskeja kad tu audi daliu ten praktiskai nera

bmw originalias dalys mazai kas deda, nes yra is ko rinktys ne taip kaip pas volvo, kinieciai mazai ka daro ir tenka pirkti uz kosmines kainas, del to ir sakau bmw bus pygiau islaikyti, nes yra detaliu pasirinkimas didesnis ta prasme firmu, aisku jei desi original tai tada px kuria pirkti ir seip 120kw volvos variklys yra nelabai vikes, tas tiesa...

Pats su volvo vazineju aiskinti nereikia pas mersus senus irgi viskas atsisuka, kalba ne apie tai, ir aplamai px kuo tu ten tepsi tuos varstus, visa laika prikepa ant stebules, jei jos neisvalai, tai spec skystis varztams gyvenime nepadies, nes jie atsisuks , o ratas bus kaip prikaltas, sakau svarbiausia yra isvaliti stebule pries uzdedant rata, o varztus su protu uzsukti auksine taisykle

tiek ir vairavai.. stabiluma.. kai smegenu nera ir su traktorium apsivercia... ir su kartingu.. bmw stabili auto.. akmenuka pagavus apsiverst neralu jaigu pergreit vaziuoji ant posukio gali ir su Fwd apsisukt saule ir su rwd. daugiausia avariju padaro vw audi.. o statistiskai volvo pagal auto ir avariju kieki.. jaigu proto neturi ir tiki ispustu zurnalistu burbulu tai tiek to proto ir turi..

turejau du volvo, taciau senesniu 940 ir 850, apie abu atsiliepimai tik labai geri, vaziuokle nebrangi(940 sia vasara visas traukes sarnyrus, zdz visa vaziuokle tvarkiau) servise keiciau, nes pats tingejau gulinet-300lt palikauDD variklis audi, patvarus neriklys, galios pakankamai, variklio dalys nebrangios. is trukumu, man asmeniskai isvaizda, truputi triuksmingas butent dyzelinis variklis, ir turbina galetu prie mazesniu apsuku isisukt...

Kokią masina rekomenduotumete iki 15000lt svarbiausia eksplotacine kaina, ir kad nebutu puse masinos dvieju duru, nes seimai nepatinka patinka kokios prabangesnes audi bmw volgsvagem bet kaip su ju ekonomija? O gal volvo? Jos irgi visai nieko na apie japoniskas nedauk zinau bet manau neprabangu ir neakonomiska. Tai va noriu 1 ekonomiskumo 2 komforto 3 prabangos. Is anksto aciu uz patarimus

Jo tikrai pievos. Anksdciau vazinejau passatu b5 66kw sanaudos buvo iki 6, 5 max dabar volvo 2.5tdi(103kw) sanaudos iki 10, nors visi reke imk galingesni bus tas pats, byby i aki visiskai ne tas pats, neburkit is tirsciu 530 nuo kalno ir pavejui vaziuojant 90km/h gal ir imanoma 5ltr, bet siaip normaliu vaziavimu nemaziau 6.5lt/100km uzmiesty ir nuo 10ltr mieste

sveiki, radau toki aparateli pardavime, gal kas esate susidūre su tokiu čipavimu ar tai padeda? http://www.ebay.co.uk/itm/Chip-Tuning-Box-volvo-850-2-5-TDI-103-kW-140-BHP-PowerBox-35BHP-VP37-diesel/281446959423?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D25400%26meid%3e%26pid%3D100033%26prg%3D10670%26rk%3D2%26rkt%3D4%26sd%3D370476763502

O kaip dėl astros? Vectroi kažkaip susiduriu su varganesne komplektacija. Noriu aš daug kad ir mašina tarnautu, butu taupi, gražiau atrodytu ir kad atsisėdęs nejausčiau nepatogumo. Honda acord VII vieni sako kad puikus dalykas kiti keikia tai nežinau ka su ja daryti. Oplel astra man kaip ir patinka (kažkas tarp patikimumo ir išvaizdos). volvo kiek skaičiau patikimumas nerealus bet išvaizda kaip senuko.

Sweiki gal jus galite pasakiti savo nuomone kas gali buti varikliui?turiu bmw 16is compakta75 kw, vaziavau per lietu ir pradejo trukcioti variklis, sustoji ir is vietos turi igazuot gerai, nes nebepatempia, variau degnostika i garaza sako viskas gerai , zvakes dirba, zvaklaidziai geri zondas dirba, pasikeiciau kuro filtra tas pats, kibirksties paskirstituva, vistiek blogai, lauksiu atsakymu

Buvau pas pazystama kuris tikrai gerai supranta mašinuose (jam dėžese atveža varyklius jis juos surenka) Tai jis patikrino viska, sake žvakes geros, prie ju elektra ateina niekas neperdege, taip ir turi kurtis ir, kad as cia labai daug tikiuosi is masinos Sake jaigu veliau blogiau kursis gali buti kad vel degimas nusimuse, jaigu neprisuktas kazkoks dirzo varztas

audi 80 b4 coupe 85 kw saudo dujos. kas gal;etu buti ? jau pakeiciau : zvakes, zvaklaidzius, dangteli skirstytojo ( skriejiko dar nepakeiciau) . ka dar galiu paziureti , nes saudo kad neimanoma net normaliai vaziuoti. skaiciau forumuose apie kazkokia krabo leksele, kas ji tokia ir kaip ja patikrinti ar pakeisti ? pas mane 2.0 85 kw audi. drekui is anksto

1991m. 1.6l.ip.sist., raudonas, elektrinis liukas, vairo stiprintuvas, lieti ratai R15, centrinis uzraktas, tech 2012.07.21, sportinis vairas, naujai perdazytas, nauji filtrai, dirzeliai, naujas Barren akumuliatorius, nauji zvaklaidziai, zvakes, pagrindines mazdos ligos galinis tiltas ir priekiniai stakanai gerame stovyje, variklis geras, trauka pavydetina, vaziuokle ideali. Verte 1400lt galutine. Domina keitimas i kita panasios vertes automobili. Kaunas. Tel-863571804.

Vazineju trys metai 2008m 1.6 variklis, bedos...jos kaip ir pas visus prancuzus daznai lemputes perdega, truputi barska izoliacija garso neidealios bukles, taciau tai mazos klaideles kuriu skubedami konstruktoriai neistobulino, taciau variklis elektronika dirba idealiai, kadangi as moteris taip kad man masina pati privalo pasakyti kada ko reikia ji viska pasako kas netvarkoje, ar tepalo truksta ar zvakes keisti

ttp://www.autogidas.lt/honda-accord-i-es-universalas-1995-0126342227.html
Skelbimas ne mano, bet pats tokią pat turiu apie 8 metus. Per visą laiką, teko pakeist tik žvakes, generatorių ir starterį.
Superinė mašina, labai komfortiška, maloni, su gera garso izoliacija. 3 Bmw, golfam, pasatam, būlkom ir pnš iki tokių pojųčių labai toli. Plius, jau gana retas variantas kelyje.

ta oro srauto matuokle vaiksciot vaiksto tvarkingai , sake dujininkas jei vaiksto tai matyt veikia. sutvarkem ja, uzsandarinom saudo maziau, bet saudo... taip pat keitem naujas zvakes, zvaklaidzius ne naujus bet is tvarkingai vaziavusios masinos, matuokle sutvarkyta, beginukas ir jo kriska nauji, lieka reduktorius ? o pas dujininka buvau tik konsultuotis nes neturejo laiko pareguliuot duju . reiks dar nuvykt

tik biski minusas tai nuo kazkur -2 iki -10 sunkiai kuriasi, kol pagrebia reikia per kialis kartus kurt. o jei -15 ir daugiau uzsikuria be problemu. kame saknys gali buti, gal kas susidure su tokia beda? meistrai nieko konkretaus negali pasakyti tik spelioja. zvakes geros ir itampa ateina i jas. filtrai pakeisti visi.jau antri metai vargstu su sita beda

Sveiki, Turiu rimta problema. Renault Laguna 2.0l 84kw benzinas 1998m. Kai Automobilis saltas variklis dirba puikiai, tik isila iki darbines temperaturos arba gal net maziau masina duodant gazo pradeda purtytis, dust saudyt. Galvojau babinos nuejo pakeiciau babinas, zvaklaidzius, zvakes, nepagerejo. Kas galetu but? gal kaskas su davikliais. Gal kaskas turejote tokia beda? Is angsto dekoju uz komentarus.

Dar pamirsau pridurti, kad nekaista peciukas ir blogai kuriasi net prie mazo minuso? (zvakes pakeistos) - vos vos silta ora pucia - negali buti, kad cia kompleksine problema? skydelyje nera parodymu, peciukas nesyla, blogai kuriasi - kiek narsiau forumuose viskas rodo i EGR voztuva, del kurio oro srauto matuoklis blogai veikia, tepala i interkuleri pucia? Nesinori puse masinos keisti, kad issiaiskinti problema...

Uzsiveda ji gerai kai pastovi keleta dienu is pirmo karto, kai dazniau su masina vazineju reikia pasukt starteriu buna kad benzinu pasmirsta is duslintuvo ismeta duma nesudegusio benzino sita lempute pradeda degt kaip apsukas pasieke virs dvieju kai gerai gazo spustelni as jau keiciau zvakes laidus paskirstymo dezute skriejika lemdo zonda.. O tai kokie ten davikliai gali neveikt.??

diagnostika parodė kad degimo kampas ankstintas per du laipsnius ziurėjau ar kuras nesusėda pasirodo nee. šiadien ryte vaziuojant masina uzgeso bandant kurti nesivedė galiausiai uzkuriau bet dirbo nevisi cilindrai purtėsi variklis baltais dumais apsipyles. servize mano kad kompresija eina i pabaiga, ryt bandysiu kaitinti zvakes atjunges davikli silumos ir ziurėti kaip vesis jeig tas apts varau atgal i serviza.

na matai su tais prancuzais tai remontas eina nx HDI zvakes pakeist kokiam citroenui C3 tai nekazka, arba pezui 307 oro filtra kad pakeist reikia valituvus nuimt, duslintuvo gumos kazkokiu NANO technologiju budu padarytos neuzdesi ziedo uz 3lt jie ten papuvusiu varliu gal uzvalge ir cia tik elementarus dalykai, o jei kas rimciau norisi begti nuo tu prancuzisku.

va pas mane automobiliui buvo ta pati problema, ant benzo graziai dirba, ant duju laisvom apsukom netolygiai sudirba vienas ar kitas cilindras. tai man pasake kad dujos daug jautresnes nei benzas ir reikia keisti zvakes, patare pirkt brisk su sidabriniu galiuku, jos ilgiausiai tarnauja ant duju, ju nenudegina taip grit kaip kitu, pasikeiciau ir visos problemos dingo, dirba puikiai

na kad keisti visas reik tai cia kas be ko bet kai buvau jaunas zalias nesikurdavo fieta mano tai isijemiau visas zvakes nuo akumo pajungiau pirma veikia antra nea trecia veikia ketvirta taip pat paemiau ta kur neveikia i pirma cilindra visai amen tada i paskutini tai 3 cilindrai norm tai man visa laika sviesdavo kad jos nuosekliai sujunktos

Gal kas buvot susidure su sia problema. Jeigu lauke 0 laipsniu ar dar daugiau ir jeigu dar dregme, tai labai letai suka varikli. Ir savaime aisku, su tokiu letu sukimu dyzelio ziema neuzvesi.Isbandziau praktiskai viska, keiciau akuma, zvakes, taisiau generatoriu ir du kartus taisiau starteri, galvojau gal pas blogus meistrus buvau, bet vistiek tas pats..Pasidalinkit savo patirtim.dekui.

Zvakes laidai pakeisti, Nesu as toks zioplas su sita masinau jau 2 vasaras Svedijon vaziuoju, tiesiog sedziu kaimo gludumoj dabar kur elektrikai kurie yra neapsiima taisyt.Vakar praktistaivisas fiskes kurios po kapotu prajudinau.Nesiveda nors tu ka, kas ydomiausia uzstumta uzsiveda, po to gali rakteliu uzvedinet nors dvi paras, o kartais vos vienam kartui su raktu uzsiveda ir vel stumk.

Nerandu serviso kuris turetu adapteri nuskaitymui klaidu automobiliui KIA JOICE 102KW , Sis tablo uzsidega ne is karto, t, y, tik tada kai numeti gaza.Taip vazineju jau 5metus.Jeigu tai kompo avarinis rezimas , tai ar jis nesuges.As itariu liambda zonda, kaip paciam pasitikrinti be serviso.Gal kaltos zvakes, nes nekeistos ar kurio nors daviklio blogas kontaktas.Gal kam taip buvo , pasidalinkit patirtim.