Vaziuojant vibracija atsiranda (12 psl.) (4705)

Leidžiang garsiakalbį per dideliu galingumu arba neduodant jam pakankamai galios atsiranda tie "pašaliniai garsai". tiesigo jie yra aukštesni odažnio ir iš uždaryto bagažinėje subo, salone nesigirdi

del ekonomijos tai turbina paduoda suspausta ora del to kuras geriau sudega ir del to smarkiai nespaudziant atsiranda geresne ekonomija lyginant su atmosferikais (cia apie dyzelius)

uzvedus jis dirba normaliu garsu, bet ymusus 1-2 begi tarp yprasto variklio garso atsiranda kaskoks cypimas lyg elektrinio motociklo, o 3 begi neebuna to cypimo.

Sveiki.Gal kas zinote problema, turiu audi A6 c6 ir nepucia langu ploviklio ant lango, varikliukas veikia, o ant lempu pucia tik bala po varikliu priekyje atsiranda

Sveiki.Gal kas zinote problema, turiu audi A6 c6 ir nepucia langu ploviklio ant lango, varikliukas veikia, o ant lempu pucia tik bala po varikliu priekyje atsiranda

as vazinejau darbiniu delfinu 1.90td tai dyzeliu nemokejo pritaikyt pasatuose kazkaip, net treciam golfe mazesne vibracija nuo variklio.o antras golfas draugelis turejo 1.6 td tai ant laisvu apsuku raktu rinkinis prisektas prie uzvedimo rakto ant laisvu apsuku i visas puses taskydavosi.

vaziuojant 100 apsuku rodo netoli 3000, begiai trumpi pas ja, variklis 2.8

Tai man atrodo, kad kaip tik pastovėjęs išsilygina, o ne važiuojant...

PAS MANE IRGI 12l mieste uzmesti 110 vaziuojant i 9 itelpu

tai gal propke nelaiko ir isbega vaziuojant. bet vistiek matytusi, kad slapia.

Sveiki. Gal zinot kodel kai kada vaziuojant kai ijungi laisva uzgesta auto?

Jeigu dėciau, prieki 195 , 55, o gale 195, 65, koks poveikis, vaziuojant?

Sveiki, Taigi problemėlė su Opel Vectra 1.9 110 kw. Yra užsandarintas įsiurbimo kolektorius ir atsirado tokia bėda: dažniausiai pavažiavus aukštom apsukom išmeta kompas klaidą: http://i.imgur.com/VaFwxL3.png tuomet dingsta visa mašinos trauka. Po kurio laiko pavažiavus pastoviu greičiu pranyksta tas servizas, bet truputi paspaudus ir vėl išmeta tapatį. Būna, kad ir normaliai važiuojant iki 2000 apsūkų irgi atsiranda ta pati klaida. Diagnostika su kompu padaryta, jokių klaidų nerasta. Gal kas turit kokių minčių, kame problemos ?

Vaziuojant nustojo rodyt greiti , kura ir rida, saugikliai geri kas gali but?

o kur jungiasi tos matuokles turbinos vakumas kad rodytu spaudima vaziuojant turbinos?

Tas tavo b5 per pora menesiu zvyrkeliais vaziuojant subirs, nespesi vaziuokles remontuot

o kiek ryja duju mieste ir už jo ribu važiuojant normaliai 730i?

vaziuojant granta, bet traskejimas priklauso nuo greicio. stovint, atraminis arba spyruokle luzus.

seip tai didikos kuro sanuodos kaip ant 60 km/h vaziuojant;DD

neįsivaizduoju kaip gali perpilt, gal oro filtras užsikišęs, o važiuojant nieko nesidaro ?

ka ir kaip patarti neciupinejant masinos? Nuvaziuok pas koki elektrika, gal ka patars. Siaip, kas vyksta? Suki rakta, degimas atsiranda ir nesisuka starteris? Atsiriso gal imobilaizeris?

nu is kur tokiu lopu atsiranda? geriau jau tyletum. draugui grybavo siurblys, parodziau meistra, uz 250 lt padare, sureguliavo. trauka pagerejo zymiai, vedasi kaip laikrodys.

Visoso tos bedos atsiranda , kai masina yra nepriziurima o norima kuo pigiau ir ilgiau neremontuojant vaziuoti o tai yra tik lietuvisku idiotu svajones

Eilinis keliu gaidelis... tau rimtai su galva negerai, nera rovimo blet Ir is kur tokiu degradu atsiranda, nesuprantu. Ka tevas pasakys kai jo aubi uzsmaugsi, snargli?

Sveiki, gal numanot, kodėl nevisad išjungus variklį ir išlipus iš mašinos, bet pamiršus išjungti lempas, ne visada būna signalas. Dažniausiai atsiranda, jei vėl atidarai ir uždarai dureles.

diagnostika parode kad lemda tai ja ir keiti. netrukcioje vaziuojant? apsukos neplaukioje ?

Kad nesimato, kad būtų parašyta, kad važiuojant dujomis...(mašina tai su dujomis)

2.8 neapsimoka imt...geriausia imt 4.2..nes jaj smauksi ta 2.8 tj ji dar daugiau ims nej 4.2...4.2 su tiesioginio purskalo dujom...grazej vaziuojant, pasimalant po miesta apie 14 duju...bet graziai vaziuojant

yra problema audi 90, 86m 2.2automatas kuriant neuzsikuria , bet atleidus rakciuka griebe ir atsiranda kibirkstis. babina gera, komotatorius taippat.kas gali buti? mazu kas susidure su tokia beda?

tai tu tikras didvyris saunuolis ir atsiranda gi..........................

Sveikas.norejau paklausti ten rasei signumui, kad nuo 2k-2.5k apsukų atsiranda keistas cypimas.Pas mane tas pats, bet būtent važiuojant.Stovint ir gazuoji nelabai girdisi.Gal radai kas ten buvo.

Nepanikuok ir pradzio karterio alsuokli pasitikrink ir issivalyk, o "varske" atsiranda pas visus variklius, jei vazineji trumpais atstumais ir ypac su neveikianciu(-ais) termostatu(-ais)....

turejau daug tdi ir 1 tdsa...nei vienam siurblys nesubyrejo, draugai turi tdi, nei vienas su siurbliu neturejo problemu....is 100, gal 4 kokie atsiranda su bedom...

skivus pasitikrink. del pagalves tikrai negali. del pagalves jei plysus kaip tik vibracija sumazejus buna, tik pajudant is vietos arba gazo duodant motoras gerokai sudrebet turi. as manau kad purkstukas. ipilk vynns valiklio ant 40litru kuro ir isvazinek. tada paziuresi

Štai kaip atrodo, įdedu foto/paveiskliuka.Originalas tokioj vietoj magistrale, kad visa laika suspausta ta žarnelė tarp kitų dalių, liečiasi prie ventiliariaus korpuso, radiatoriaus viršaus+vibracija ir dar ten halogenu kabelis papildomai nutiestas, ir uzpausta jinai, tiesiog ireze jos sona ta plastmase.

as seniau keleta turejau pardavimui tai autostradoj vaziuojant 110 rodydavo pastoviai 10-11

jei 2.5tdi tvarkingas tai uzmiesty ekonomisku rezimu vaziuojant 5-6l yra gan realu

automatas gal ir ims...nzn, bet mano tai be jokiu sansu graziai vaziuojant...

Su audi c4 2, 3e 5 pavara 35km/h vaziuojant paduodant gazo netrukcioja d

esu girdejas jog vaziuojant kazkaip galima patikrint kuris guolis blogas ir uzia sukant?

jei vaziuojant nesyla ziurek termostata, arba blogai ji isidejai arba jis pats blogas

Sveiki, kas galetu buti jei vaziuojant daugiau negu 130km/h pradeda staigiai kaist temperatura variklio o vaziuojant 130km/h ar maziau stovi kaip prikalta prie 90 laipsniu.Audi a4 19 tdi 96 kw, Aciu uz atsakymus

pas mane vaziuojant 1oo rodo 270-280 apsuku o 110 lygei 300 stukes

vaziuojant uzgeso bandau kurt nesikuria palaukiau pora minuciu uzsikure ir vel viskas normaliai

bus tokia bauda, kaip vaziuojant be teisiu, nes tai kategorijai neturi teises vairuot

Ir šiaip važiuojant pliauška variklis. O galėjo vožtuvus lankstyt jai diržas tik peršoko?

Passat 94m TDI 66kw vaziuojant pradeda mirkseti zvakiu pakaitinimo lempute... Ka tai reiskia?

manau kad 12-14 litru duju turetu ryti normaliai vaziuojant kiek tau ryna

Gerai pastebeta Pirma kart girdziu kad raktas krautusi vaziuojant ar panasiai

Gana tau to greicio dar uzsimusi be vaziuojant Pasiziurek gal gazas prisuktas