Vairo lempute (56 psl.) (5709)

Sveiki, susiduriau su sokia tokia problemele, vaziuojant , is niekur nieko pradejo , ten kur spedometrai uzsidegineti stop lempute, ir tuo paciu pypsi, kame cia saknys galetu but, rankinis neuztrauktas , nei ka, aplamai jis neveikia, bet taip idomiai, parduodamas pardavejas sake, kad reikia pakeist vandens dacika, kuro filtra, bet dar nepadariau..p.s pezas 406, 2.0, hdi 2000 metu

as dar jy tik rytt pasimsiu ir sawanoriu daug uz tokia kaina:
juo labiau zinau is ko perku zmogelis net likusius iswardintus minusus sutvarke pries perleisdamas man kas buvo parasyta tech apziuros lape lempute iskiles veidrodelis ir tt saziningas ir patikimas zmogus:} kazi ar cia daug tokiu kurie lankosi autogide:}
ir nauja oro filtra idejo:}

Sveiki, turiu 98m renault megane. Neveikia pultelis kuris atjungia imobilaizeri, neatrakina ir centrinio. Viskas veike, kol nepakeiciau bateriju, nes sunkiai kartais veikdavo, dabar pultelis nieko nedaro. Raudona lempute ant pultelio ilgiau dega paspaudus. Tai dabar atsirakinu su raktu, o uzsivedu su kodu paspaudes centrinio mygtuka, bet ilgai uztrunka, tai reikia pulteli kazkaip pasitaisyt. Padekit!

sveiki noreciau paklaus ar kas bande i audi A8 2005metu.4, 2 benz. pilt sita kura. netycia nakti ipiliau pilna baka vaziujant uzsidege checko lempute ismete klaida kad per liesas misinis . na db ipiliau normalu 95 bet pravaziavau apie 100km vel ismete ta pacia klaida gal patarsit kas ka nors, kaip elgtis gal dar pavazynet prasivalys ?

As Alfa 166 2.4 jtd uzmiestyje i 4.8l italpindavau, mieste (vilniuje) dienos metu i 6.5l labai noredamas, alfaklube yra isamiau parasyta su nuotraukomis. Nors raso kad mieste 9.3l. Cia priklauso nuo tarpine tarp vairo ir sedines ir nuo masinos bukles. pvz GTV 2.0 TS panevezyje mieste tilpdavo i 9l, matau "n" kartu.

manau kad 100% kad padangos issibalansavusios arba guzas, man taip yra buve ne viena karta, vaziuoji 85 nepurto vairo, varai 90 jau pradeda 105 nebepurto, galvojau pirma karta kad irgi sarnyras ar traukes angalis, bet pasirodo kaltos padangos isbalansavau, tai sekanti karta kai taip ivyko nuveziau balansuot ir viskas pasibaige visos vibracijos

Zimai kodel taip yra, nes kartais pardavejai jau nebegali pasiulyti atskirai angaliu ar traukiu, susidures su tokiu atveju kadett ir astra f, kartais dar omega b (ziurint kur perki) ir audi senesni modeliai. Todel siulo pirkti trauke su antgaliu komplekte, kartais ji sudaro trauke- intarpas reguliavimo- antgalis. Nes nebuna nereguliuojamu vairo traukiu

Hei, o klausyk kaip ten istikruju iki kiek kubiku nereikia kitu teisiu laikyti , pakanka tik megejisku vairo teisiu?Zmona nori nusipirkti po Stokholma vazinetis Vespa nes cia beveik nebuna sniego labai minkstos ziemos(baltijos juros itaka)ir t.t.Ir pilnos gatves paliktu pirdu, dviraciu , mocu istisus metus.Tai va del to ir klausimas iskilo.

Ir mastau , kad netrauks 1.4, Reiktu automato, o ju dyzeliu nebuna cia UK visai jie benzinkas temegsta ypac senesnes auto .Kad ir 4golfa dyzeli neina rast vien 1.6benzas. Draudimas beprotiskas nors uz vairo ne 10metu va ir visa beda, o automatu patikimu kaip ir nera. Mersai bmw netinka. Karoc, lieka- MINI

Sveiki, noreciau pasiklausti jusu 525tds 97m automatas keistai dirba, 5begy ijungia tik nuo 3.400apsuku ~nuo 130km/h? kas gali but, o gal tai yra normalu? Taip pat gal kas zino, vairas keistai sukasi? tai sunkiai , tai lengvai, t.y sukdamas vaira- tarpas sukasi lengvai, tarpais sunkiai... kas gali buti?? vairo stiprintuvo skyscio yra

Žmona vairuoja 2.0L su dujom . Važiuoja daug , buvo subiręs starteris išsiėmus oro filtrą be duobės pakeičiau per val. Prakiuro vairo kolonėlė irgi išėmiau maždaug per val.išvežiau restauruoti. Per 6 metus tai didžiausios turėtos problemos , nors jis 97m. Gatvėje galima pasigalinėti su daugeliu auto , o sąnaudos dujų apie 10 benzo 7-8 miesto režimu.

Prie to pačio noriu paklausti, kaip nuimti nuo tos vairo ašies guolius, su spynele? Žinau, kad spynelę keičiant ten dar reikia gręžti skylutę, kad ją pakeisti, bet man reikia pakeisti kontaktus tik, tad nuėmus šitą visą dtelę galėčiau atsukti ten varžtelį ir pakeisti, bet stinga žinių, kaip turi nusiimti. Gal patarimų duosit ?

matai turejau anksciau ir senu audi ir audi 90 typ 85 ir e30 paprasti ir aiskus auto nei kompu nei kokiu nereikalingo elektros slamsto o db omega isigijau ir prasidejo pas dujinikus kai vivau tai sake daciko nepajunge vieno tai ir uzsidega ta lempute sake nk baisaus o dujos pati paprasciause iranga ne taskines

nissan almera 2004m 1.5 dci vaziojant imat rukcioti (lyg kuro ar oro nepaduotu )ir uzgesta pastovejus kuri laika uzsikuria. pries uzgestatnt sumirgsi degimo lempute, gedimai nepriklauso nuo vairavimo laiko buvo ir po 2 min ir po val. diagnostika nieko neranda filtrai pakeisti bakas isvalytas ( priemaisu nerasta ) nezinau kur ir ko dar ieskot help please

Sveiki, pas mane Renault Laguna 2002m yra originalus Xenon zibintai ir jie kazkaip genda, t.y insijungiu, vaziuoju ir po keliu minuciu ima ir uzgesta, vel pernauja injungiu vel trumpam sviecia kol vel uzgesta, pardavejas sake kad reikia pasikeisti viena Xenon lempute, bet jai cia lemputes kalte, juk uzgestu tik vienas zibintas? Klaidu skydelyje nemeta Padekit

turejau almera 2000metu.yrgi kai buvo salciai blogai traukdavo.ussidegdavo lempute ant skydelio.pakeiciau kuro fitra.baka ziurejau.vistek ta pati beda buvo 10 km nuo namo ir vel uzsidega ir netrauki.vos grizau namo.meistru domejausiau sake ju liga kuro siurblis. paskui pirkau toki prieda ipiliau i baka.parasita buvo ant100.ltr.kuro ypilt.bet as ypiliau ant 20.ltr.kazkur.po to dirbo geai :

Senesniuose automobiliuose nėra CHECK'o lemputės, tai ten dominuoja pakaitinimo žvakių lemputė liaudyje dar vadinamas - "žaibukas". Vienu žodžiu ji šviečia geltonai arba oranžine spalva. Ji rodo, kad ne pakaitinimo žvakėse bėda ar su kažkuo panašiu, bet kad apskritai gali būti parėjęs kuro siurblys ar turbina. Nesakau ir nelinkiu, kad pas tave ir yra tokios bėdos, bet tiesiog paaiškinu, nes čia žiūriu visi į tas tavo pakaitinimo žvakes lenda. Pats neseniai nusiskausminau ant to pačio dalyko, tik pas mane buvo išimta ta lemputė, tai niekas man nemirskėjo, o dabar rodo visas bėdas, bet ir diagnostika išsprendė mano smalsumą, tai bent jau pas mane bėda kuro siurblio vožtuve ir kompresija per maža, užtat nesikuria. Aišku automobilis 81 kW, bet sistema ta pati, tik šiek tiek naujesnis, kad skaitosi...

Nu kodel neras, buna stebuklu. Va pas mus pries 3 metus nuvare masina, po dvieju metu rado Aisku biski be vairo, be groteliu priekiniu, bet daugiau viskas ok, nesudauzyta nieko... Nors aisku cia tikrai ne policijos nuopelnas, o gyventoju, kuriu kieme musu automobilis prastovejo puse metu ir visus uzkniso, kad uzima vietav

1. Perku vairo stiprintuva 2. Bardacioka su visa spinele 3. Juodas galinio rata sparnas 4. Juodas buferis 5. Elektrinius langus 6*/. Jei kas turit , pirkciau suba su stiprintuvu kartu Rasykit cia arba +37068321706 . Kaunas.

gal kas zinot kaune gera meistra ar servisiuka kuris gan nebrangiai ir gerai pataisytu audi a4 benzas/dujos 96m. reikia gale prie amortizatoriu gumas pakeisti, vienoj vietoj truputi antifriza leidzia, per tarpinia tikriausiai tepala leidzia ir vairo kolonele patvarkyti. jei kas zinot gera vieta busiu dekyngas uz info. mano tel 864685382. dekoju

smagu kad ismanus zmogus atsirado siame formume.200% pritariu, kad egzistuoja nebent bloga tarine tarp vairo ir sedynes, blogu varikliu nebuna-buna apsileide ir/arba gobsus savininkai. ir/arba nujoti del dideles _
Daliau, nioreciau Tamstos sia proga paklausiti is kokio miesto ir gal turite arsenale kompresiometra dyzeliui ir tepalo slegio matuokle????

Artistai. Mano irgi mirksėjo, tai ką? Gamykliška problema tada. Autoriau, nesuk galvos, nes čia normalu. Ta prasme čia tas pats, kaip ir įjungus degimą užsidega oro pagalvių lemputė ir tada užgęsta, tai čia tik pamirksi. Pas mano guolį dar "INSP" pamirski ties rida, bet irgi keliolika sekundžių ir tada viskas OK. Čia ne bėda, neterškite forumo tokiomis pievomis...

Sveiki, neseniai nusipirkau audi 80 1.6td. neesu masinu meistras, todel buciau dekingas jei padetumete. Uzvedant ant salto variklio(palaukus kol uzgas "nakal svecei" lempute) uzsiveda is puses apsukimo, o kai ant karsto tai ilgai suka, kol uzsiveda. Bijau sudegint starteri ar dar ka. Paziurejau forume ir padariau isvada, gal surbly problema. Noreciau suzinoti jusu nuomone. Aciu.

sveikas, koks spidometras? ar odometras elektrinis ar mechaninis (skaiciukai aukasi ant skaitliuko)? jei mechaninis tai greiciausiai bus nutrukes trosas spidometro, jei elektrinis tai greicio daviklis, jis arba ant pavaru dezes arba abs daviklis, bet jei abs veikia ir nedega lempute spidometre, tai bus daviklis dezeje. p.s. kai kurie spidometrai safranese ir su mechaniniu odometru buvo elektriniai ir neturejo troso.

Blogai ryte uzsikurt auto gali del daug priezasciu, pagrindines problemos yra kaitinimo zvakes, kuro padavimas, tai gali buti vamzdelis, kuro siurblys... Tai kad zvakiu lempute uzsidega nereiskia kad zvakes gauna maitinima, patikrink testeriu. Paziurek uzgesinus varikli ar negrista kuras per permatoma vamzdeli, paziurek po masina kuro padavimo vamzdeliai plastikiniai ar geleziniai, jei gelezis ar nesupuves.

Automobilis pirktas iš pardavimo aikštelės. Parvarytas iš Prancūzijos, kebulas ledinis. Ant dugno yra viena kita smulki rūdęlė, ir viena nedidelė ant bagažinės dangčio prie spynelės, pravažiavus nedaug 75600km, pagal dokumentus skaičiai atitinka, kainavo 5000lt. TA praėjo iš karto, prieš tai tik pakeitus priekine gabaritine lempute ir prieš rūkinio laiduką pavyniavus atsikrats buvo. Praėjo ne už pinigus.

Ten stovi du daviklai, vienas uzkurus sujungia i mase o antras atjungia.Paprasciausia paimi indikatoriu 12 v arba parasta lempute viena gala prie pliuso kita prie daviklio.Prie vieno atrodo melynu galu pridejus degs, uzkurus turi nugesti.Prie pilko pajungus uzkurus turi uzsidegti.Principe reikalingas vienas daviklis.Ten greiciausia yra problema su viena rele per kuria praeina laidai i skydeli.Cia paprastas pasitikrinimo budas.

Sveiki. Iškilo tokia vat problemėlė. Turiu E46 330D ir jame jau pakeistas berods 3 generatorius, vis kaista, kas gali būti jam ? Kai pašyla, būna sumirksi akumo krovimo lemputė, duodi gazo, nebemirksi, užgesini, užkuri ir vėl baigia mirkseti, kartais būna tik šiaip kelis kartus mirktelna ir taip jau kelias dienas, patarkit ką daryti, nesinori jau 4 generatoriaus...

Man vakar irgi tokia pati problema atsitiko su mk3 Mondeo. Pradėjo mirksėti žvakių lemputė, dingo trauka. Užkūrus ir pakėlus apsukas iki 1, 5 toks vaizdas, kad springsta variklis. Buvęs savininkas minėjo, kad buvo perprogramuoti purkštukai. Tai ar man žiūrėti klaidas pirma ar iškarto kreiptis, kad purkštukus tikrintu? Ar čia tiesiog dėl kažkokios klaidos "safe mode" rėžimas įsijungė?

Sveiki, VW passat 1.8 mono 1991, buvo tokia situacija pavaziavus ~5min temperaturos rodykle pakilo iki pacio virsaus, isijunge temperaturos lempute, sustojus ant laisvu pasijaute didesnes apsukos negu turetu buti, "pazaidus" su temperaturos davikliu apsukos lyg susitvarke, bet rodykle liko toj pacioj vietoj, gal turit patarimu? http://www.part.lt/img/3.jpg

Sveiki Taigi turiu peugeot 206 2.0 HDI 1998m užvakar važiavau ir staiga dingo trauka vienu žodžiu užgeso ir nebesikūrė. Patikrinau ar kurą paduoda iki filtro, kompas veikia nes ant skydelio rodo variklio lempute ir panašiai kaip ir turi būt, starteris suka bet nesikuria. saugiklius tikrinau visi sveiki. nežinau kas gali būti tai tikiuosi gal kaškas padės išspresti problema.

atsuki vairo traukiu varztus prie koloneles, uzdedi guma, perkisi varztus ir uzsuki verzles atgal.Reikes:raktu geru, ir ne vieno komplekto, geriau su "varatoku", dar....Ai, procese matysi.Dar vieno padejejo reikes, kuris pasukines vaira kai reikesMes dviese 3 valandas dulkinomes kol pakeitem, nes nelengvai vatztai atsisuko ir isisukoButinai reikes litro WD40Sekmes darbuose ir dideles kantrybes!

Kai tik issilaikiau teises vazinejau su pezo 406, bet norejosi nuosavo auto, tai pasiemiau sena lauzeli pagal kisene alfa romeo 33, 1993metu, 1.5 77kw, svere tik apie 950kg, tai smagiai trauke, plius zeminta vaziuokle, komplektacija irgi nebloga buvo: veliuras, el langai, vairo stiprintuvas;D Gaila nebeturiu nuotrauku, bet isvaizda palyginus su kitom af33 gera buvoD

Džiaugiuosi neatsidžiaugiu Citroen Evasion HDI. Kuro sąnaudos man iki 7L (norim tikim, norim ne ), trasoje iš viso skaičiavau ~5L, klimatronikas, autopilotas, mago valdymas ant vairo, priekinės sėdynės sukiojasi, 7 vietos, aukšta sėdėsena, borto kompas, penkiese susėdam erdviai, dar bagažinės lieka belekiek. Išvaizda skonio reikalas , nupirkti nebrangu, o auto tikrai geras ir bugovų vietų minimum.

na man saugumas seniau taipat giliai po buvo.bet yra teke pabuti avarijose kai pats ne uz vairo tai patikek kazkaip y ta pradejau kreipti demesi ir poto dar kai pradejau vazineti y uzsieni tai prisiziurejau tokiu vaizdu kad nu nx....nuo tada nusprandziau kad viskas pohui tie litai svarbu kuo kietesnis kebulas ir daugiau pagalviu

Ne tik vairo kolonėlė skiriasi, skiriasi dar 2 svirtys kurios tokios pačios pas A6C5. Kad dėtų stūmoklius nuo PD į paprastą TDI tikrai neteko girdėti, už tai pagarba šiems projekto sumanytojams (aš jau tokiu atveju variklį keisčiau į PD, nebent paprastas TDI vistiek lieka ekonomiškesnis už PD ir po "bombinimo"). Ir kiek kW gavo?

Ford Focus Mk1, 2000/06m. Kaina: 6000 Lt Darbinis tūris l.: 1.8 Kuro tipas: Benzinas Pavarų dėžė: Mechaninė Durų skaičius: 4/5 Kėbulo tipas: Universalas vairo padėtis: Kairėje Rida, km: 174416 TA iki: 2011-12 Spalva: Raudona Kuro sąnaudos: 7-8 ltr mieste Galia kW: 86 Pavarų skaičius: 5 Transmisijos tipas: Priekiniai varantys Ypatybės: ABS Priekiniai diskiniai stabdžiai Galiniai diskiniai stabdžiai Priešslydžio sistema Galinio stiklo valytuvas Reguliuojama vairo padėtis Geros būklės Šildomas galinis stiklas Kablys Veliūro salonas Geras šeimyninis auto, vairavo moteris, reiketu truputuka kosmetinio, reikia pakeist ABS galinius daviklius ir pusasio guoli(su laiku bus pakeista). Domina keitimas nuo 2000m auto, gali but su defektais arba dauzta. Kontaktai: 864624625, Vilnius

Gali gal, nes originalios dalys yra oi oi Pakaitines, kazkiek pigesnes, pvz. b4 2.0 kompensatoriai neatsimenu kokios firmos, 36lt/vnt, plius vargas, tai jau ne kiekvienas keis:lolel vaikiu uz vairo, tai kuo ju maziau, tuo man daugiau laisves kelyje, ypac ziema.O va pavasaris ateis, puvesiai islys is garazu dasimusinet, kas ziema savo stulpo nesurado

tai kur tau negundys uz 150 euru atiduoda taip kaip stovi ji..tiek kad elektru jokiu nera ir tt tik vairo stiprintuvas..ta prasme langai "irklai" yra tik ABS ir arbagai.daugiau nieko..baltas avantas, svarus, ragai yra..122 tukst vaziavusi.yra tiufas popieriai kad irodyt kad tokia rida..niekas neprixalturita, vienas seimininkas.jis ir pardavineja ta autoo..

Su tokia manau tikrai gedos nebutu http://photos.autogidas.lt/s/photos/20120619/01_b_33620579/daihatsu-cuore-limuzinas-2003-2.jpg Plius jos netokios ir mazos ir 4vietes. Taip pat, dar viena priezastis pirkti man auto - tevai labai nemegsta vairuoti ir savo masinos neturi (nors teises turi), tai ir mane siek tiek anksciau uz vairo pasodinti nepriestarauja

tai stabdziu stenda ta lempute irgi isduria?Na del ABS tai gal ir galima siaip is principo apseit, nors kazin kaip butu salta ir snieguota ziema, bet jei del ABS gedimo neveikia ir ESP, tai ne kazka.Vos spustelejai pedala, ir jau bando ratus prasuktGal kam ir patinka, bet siaip kasdieniniam vazinejimui, tai gal jau ne?

pas mane 524td...neseniai pakeiciau variklio galva, vakar uzsidege tepalu lempute ir neuzgesta...tepalu lygis virsutine norma...ar gali buti del to kad laikas keisti tepalus?bet ten juk rodo kitos lemputes kada jau laikas keisti tepalus, o cia ta pagrindine dega...gal kazkas buvo susidures su tuo?

kisk viela siektiek atitraukes duru kampa, issilankstysi pagal poreiki, nera ten sunku. Arba issilupk priesrukine ar kokia lempute bandyk uzmaitint kol signalizacija suveiks. Dar budas jus ikrovikli prie generatoriaus jei yra priejimas. Jei nieko neiseis, o ir spyneles uzkirmijusios lieka isdaust stikla. Arba kviesk avarini atidaryma ten zmogus su viela per pora sek atidarys

sveiki klausimas toks stovint sankryžoje pasigirdo toks garsas lyg kas but soves tiksliai nesupratau ar is masinos kas ar fura akmenuka pakele bet po to pastebėjau kad dega akumo lemputė nuvarius pas elektrika patikrino generatoriu krauna tvarkingai 14, 2 V pasijunge kompa nieko nemato bet lempukas vistiek sviecia gal turit minciu kas galejo nutikti cia

jai jau stringa gažas, tai su siurbliu kažkas. o jai ryte užkuri, bet sunkiai ir poto meta melsva duma, arba balta tai gali buti pakaitinimo žvakes nueje, gal ne visos. ryte kaip kursi palaikyk ilgiau, nekurk iskart poto kaip lempute žvakiu užgesta, palauk kol pati rele atjungs, bus girdeti nestiprus takstelejimas, tada bandyk kurti.

daznai pareina babinos, nors jos ir nera brangios. gana daznai isiurbimo kolektorius pradeda leisti antifryza i isiurbima. gana brangus remontas. dezes automatines nera labai geros. labai megsta rudis. sarnyrai priekyje megsta issimauti jei laiku nepastebi, kad kliba. vien pakelus ir pakracius rata nesuprasi, reikia spyruokle suspausti, kad jaustusi laisvumas. traukes vairo megsta klibeti.

Skaitau ir stebiuosi. Galu gale koks skirtumas su kokia masina ir uz kiek vazinesi. Jei vaziuoti normaliai nemoki, tai ar tu su BMW uz 50000 LT vazinesi, ar su ubage uz 1000 LT, ar galu gale su dviraciu. Vistiek sudauzysi. Ne nuo masinos priklauso, o nuo tarpines tarp vairo ir sedynes. Tai tiek.

1, 9 tdi 81kw, viskas ore, tik kad rudyja, keista per pora metu kaladeles, granata ir abi gumos, vairo traukes antgaliai, atramines priekines. visa kita dirzas tepalai pompa ir t.t. pigus islaikymas, patvarus gan, vietos per akis ir salone ir bagazineje, trukumai, rudyja ir priekines, ir galines arkos, o ypac slenksciai, sunku rasti nesupuvusi

guolis tautos masina nuvaikyta garantuotai. as nuspirkau focusa pora draugu irgi turi. ir labai gera masina. vaziuoklej ten nieko nera. du sarnyrai vairo traukes ir atraminiai. salonas veliuras patvarus plastmases irgi geros. varikliai nu ka zn ant kokio uzsirausi. jaigu vedasi graziai ir nemeta dumu juodu perdaug. ar melinu tai viskas ore..

Labai paprastas klausimas stai tau ir atsakymas.. Pardavineju Ford Focus 99m. 1.8tddi 66kw. varikliukas laikrodukas. vaziuokles tvirtesnes nezinau.. Du metai per pacia baisiausia kauno gatve vazineju kasdiena i darba.. pakeiciau net... vairo traukes antgali ir Stabilizatoriaus traukes.. Sanaudos net 60lt... WOW.. daug Ta savo hodu pravariau savaitgali.. ta turejo baigtis po 2savaiciu..