Turbo dujos fsd (45 psl.) (9728)

2, 2turbo turejau jei turbo puce kaip priklauso tai draguojant lygiu nlbj yra isskyrus tokes branges auto kaip 0gt nisan zx300-350, subaru.........manau kad liux auto jei nori tvarkingos ieskok nuo 3000lt

Su draugu norejom nusipirkt ta 55 su turbo, bet, kad jie nifiga mum netrauke, VLN apie 5 passatus apziurejom.. Tada emem ziuret 50kW, tai geriau traukia... Bet, siaip geriau imt 1, 6td+intercooler 59kW..

2.2 is mersu pats prasciausias pastaruju 20 metu dyzelinis variklis o del 2.9-mechanke mieste 7-8, AT-8-9 3.0 be turbo apie 8-10, 3.0 td nuo 11ltr mieste, bet trauka kokia

as dejau nauja iranga i a6 turbo , mokejau 2000 litu su nuolaida (italiska iranga). po menesio eksloatacijos buvo parejes duju irangis kompas tai garantinis galiojo, sutaise, o siaip tai nepigiai dar butu kainave.

Na nera ko noret, 1.5 turbo o tik 85 kw orginale sito hiundajaus orginalas t15, deciau kazka galingiau, bet kad rast sudetinga siaip, arba deciau dvi, bet kad net vienos nerandu niekaip

overboosted, tika uzejau i oficialu wossner tinklapi, zinai kame tas idomumas? tu ziuri i 5 cilindru 20voztuvu varikliuka, uztai tu ir matai tik 83mm stumoklius. pas mane 4 CILINDRU 16 VOZTUVU turbo variantas.

viskas bus ok su safrane, pamatysi. kaip ir anksciau minejau, tais metais renuskes gamino super patvarius benzininius variklius. nebent dujos gali pagadint reikala

Šiaip ir tu manau neka protingesnis už kaimyną. Kadangi dyzelis/ dujos yra toks variantas. Ta prasme i dyzeline mašina tikrai galima įsidėti dujas.

audi b4 2, 0 66kw benzinas-dujos, labai gerai sutaria su dujom, uz 4k gali rast nebloga, kuro apie 10-12l duju misriu rezimu.

Parduodu stratus 1997metu 2.0Benzinas , tiesiogines dujos , nebera dezes , dalimis .Klauskit jei kam ko reikia , sutarsim del kainu .

Jei vieni cilindrai dirba , kiti ne, o dujos karštos eina, gal vožtuvai pradegę, reikėtų kompresiją matuot, dėl diržo irgi gali kaisti ir netraukti

Turiu stratusa-super masina beto ir dujos 5 kartos sudetos.Nieko netaisiau visai per du metus.siaip noreciau pasikeisti i didesni pvz 300m.galiu ir parduoti.

Gal ka sudomintu geras auto opel vektra 2.5 benzinas dujos 170AG i mnivena dyzeli mat reikia vaziuot i norvegija. siulykit kokius variantus

turejau 2, 3 dujos zvejoti vazinedavau.nei kas saudo nei ka.mieste 13-14max.pazystamas motoristas c4 turi darbine 2.3 jau 3 metus vazineja ir jokiu bedu.

dabar mastau ar verta mest dujas man i salma..uzpisa tokia benzo kaina, automatiskai ir kontrobandini brangina, o dujos dbr kaip ir pigiausia...

na jai fiat pandos vazineja ant gamtiniu manau nieko stebuklingo ten nera tiesiok gamtines dujos suspaustos ir yra gerokai didesnis slegis nei paprastu

sveiki, patarkit, kuris variantas geresnis, perkant a6, 2, 7 biturbo dujos ar 3, 0 benzinas, pačiam įsidedant dujas. Nesu susidūręs su dvigubų turbinų varikliais, ačiū

Gal kam reik nebrangiai Golfiuko 93m 1.8l dujos lieti mongoose signalizacija automatas ir t.t tik uz 1500lituku?

astra 1.8 tiesiogines dujos ima nuo 7.5 iki 10 mazdaug ziurint kaip vaziuosi ar kaip pensininkas ar lb smagiai, viduriukas apie 8.5 litro

siulykit kaina. 2.3 benzinas dujos lieti ratai tech iki 2013, reike keist radijatoriu, kapota, buferi, lempa, skyva.

Labas, noriu gauti daugiau info dėl akumuliatoriaus ;Jenox classic 62ah power of technology 62ah 510a;pas mane 1989m passat 1.8 66kw benzinas - dujos.

Labas, noriu gauti daugiau info dėl akumuliatoriaus ;Jenox classic 62ah power of technology 62ah 510a;pas mane 1989m passat 1.8 66kw benzinas - dujos.

ausi 2, 0ltr 66kw benzinasl/dujos, kas gali buti kad vaziuojat 90/100km/h ryja 15litru duju? isipilu uz 100litu duju ir tenuvaziuoju 300km

pas mane 2 litru motoras benzas dujos termo movas tas turbut kur ant termostato statosi ?? radijatorius tvarkingas viskas uzsisuka ir per niekur neleidzia

Štai kaip viskas atrodo. Bet dujos persijungt galima sugazavus ties tam tikru apsuku. Tai kažka padėtu sužynot kokia iranga čųa idėta gali but?

dujos sodina voztuvus sitam varikliui, taskas.Nera skirtumo, kas kam ka idejo.Tais laikais lydiniai buvo tokie-seni fordai, mersai-mirtis galvutes voztuvu lizdams.Del irangos, tiesiog. dujos i jetronic?Teko matyt, kai perekupas aiskino, kad 2.3 variklis turi karbiuratoriuIki nukritimo irodinejoIs sores panasu i karba, netgi oro filtras kaip pas karba, virsuje stovi...Nieko tai nekeicia, jokios pasakos ir irodinejimai

Ta ir turiu omeny, yra ir bus zmoniu kurie kartais varto skelbimus, iesko situ geruju varikliu, bet kai pamato benzas/dujos vercia toliau ignoruodami.. O kodel? Nes pize jam bus nuo tu duju- sitas draugauja su jom, bet sunkiai.. Reikia ypatingos prieziuros ir rimto montuotojo, nes cia krabinis ipurskimas kuriam dujos susaudo lekste- uzsipisi ja tiesinti po tu suviu..

koks tavo variklis ir kokie auto metai ?nes tokiu bbd nebuvo:sita lentele tai irodo:
Audi 100:
1.8L I-4, 75 PS (55 kW; 74 hp), carburetted (1982−1987)
1.8L I-4, 90 PS (66 kW; 89 hp), carburetted, later fuel injected/with catalyst (1983−1990)
1.9L I-5, 100 PS (74 kW; 99 hp), carburetted (1982−1984)
2.0L I-5, 115 PS (85 kW; 113 hp), fuel injection, later catalyst (1984−1990)
2.1L I-5, 136 PS (100 kW; 134 hp), fuel injection (1982−1984)
2.2L I-5, 138 PS (101 kW; 136 hp), fuel injection (1984−1990)
2.2L I-5, 115 PS (85 kW; 113 hp), fuel injection, catalyst (1984−1987)
2.3L I-5, 136 PS (100 kW; 134 hp), fuel injection (1986−1990)
2.2L I-5, 165 PS (121 kW; 163 hp), fuel injection, turbo (1986−1990)
2.0L I-5 Diesel, 70 PS (51 kW; 69 hp) (1982−1989)
2.0L I-5 turbodiesel, 87 PS (64 kW; 86 hp) (1983−1988)
2.0L I-5 turbodiesel, 100 PS (74 kW; 99 hp) (1988−1989)
2.4L I-5 Diesel, 82 PS (60 kW; 81 hp) (1989−1990)
2.5L I-5 TDI, 120 PS (88 kW; 118 hp) (1990)
Audi 200:
2.1L I-5, 136 PS (100 kW; 134 hp), fuel injection (1983−1984)
2.2L I-5, 138 PS (101 kW; 136 hp), fuel injection (1984−1985)
2.1L I-5, 141 PS (104 kW; 139 hp), fuel injection, turbo, catalyst (1984−1985)
2.2L I-5, 165 PS (121 kW; 163 hp), fuel injection, turbo, catalyst (1985−1991)
2.1L I-5, 182 PS (134 kW; 180 hp), fuel injection, turbo (1983−1987)
2.2L I-5, 200 PS (147 kW; 197 hp), fuel injection, turbo (1988−1990); 190 PS (140 kW; 190 hp) with automatic transmission
2.2L I-5, 220 PS (162 kW; 217 hp), 20-valve turbo for 200 Quattro 20V (1989−1991)
Audi 5000/100/200 North America:
2.1L I-5, 100 hp (75 kW; 101 PS) (MY 1984)
2.2L I-5, 115 hp (86 kW; 117 PS) (MY 1985)
2.2L I-5, 110 hp (82 kW; 112 PS) (MY 1986−1987½)
2.3L I-5, 130 hp (97 kW; 132 PS) (MY 1987½−1991)
2.1L I-5 turbo, 140 hp (104 kW; 142 PS) (MY 1984−1985)
2.2L I-5 turbo, 158 hp (118 kW; 160 PS) (MY 1986−1987½)
2.2L I-5 turbo, 162 hp (121 kW; 164 PS) (MY 1987½−1991)
2.2L I-5 turbo, 220 hp (164 kW; 223 PS) (MY 1991)

atjungus tepima turbina uzstrigs ir toliau taip vazinejant ismetamosios dujos nulaus karstosios puses sparnuote. prades sklisti tarskejimas vaziuojant, taip par gali i tepala i isiurbima pribyreti metalo nuolauzu nuo aseles ir saltosios puses sparnuotes. ir galu gale ismetamosios dujos per aseles skyle eis tiesiai i karteri. tepalas uzsisiks labai greitai kitaip sakant - ideja nelabai kokia

as turiu 1.8 turbo ir isidejes tiesiogines dujas, ir vargo nematau!!! vaziuoja gerai, ir nesamone kas sneka kad remontas brangus, mano nuomone geriau imk turbinini, smagiau vaziuosi ir kuro sanaudos manau nelabai skirsis

kad pas taves kolektorius prie turbinos neprijuntas be to slangos iseitu ne i ta puse, variklis yra matos surinktas is atskiru daliu ne su turbo butu apie 160ag

Reiskia reiks su turbo pasikrapstyt tik reik suorganizuot garaza, nes po atwiru dangum ir salta ir sniego daug, ne darbas. Isbandysiu ir aerozolinius klijus paskui aprasysiu ju kokybe. dekui visiem uz dalyvavima forume.

maximum dalimis pora stukiu surinksi jai matoras ne turbo ir ne triptronic.zodziu uz parvaryta gali islausti na pasizurekit skelbimuos rinkos kainos kokios plaukioja bet kainos tikrai jauciasi kaip krenta ir butent siuo metu

manau, kad truksta dar +100kw. niekaip nesuprantu kam pirkt tokio galingumo keturiais varoma automobili ir dar paprastas bendzas tai sukimo momento is vis nieko gero bent jau turbo butu. cia tik mano nuomone

As susilus iki dabrines temperaturo tada reguliuoju, as sukau ta plastikini varsteli ir man apsukos dabar nukrito, gal kiek ir permazos reiks kiek pakelti, o ta varini reuliavau nieko ar isuki ar isuki i vidu taspats, jis dabar visiskai uzverstas kaip ir buvo, beje nuo ko gali kartais pulsuoti, ir dabar kai apsuku nebera tokiu sunkei kuriasi reikia starteriu pavinioti, tai reiskia duju permazai ar kas ? nes trauka tai gera kaip ir buvo.Beje buvo didelis reduktorius negirdedavau kaip dujos eina, dabar girdisi kaip dujos eina, bet nesmirda , turi girdetis dujos ?

Buvau regitroj man neregistruoja kad benzas dujos nes nera doku kur montuotos dujos, buvau servize apziurejo, pasake kad orginaliai sumontuota yranga ne garaze, pas mane TA pase parasyta benzinas dujos TA galioja 14menesiu dar, stampas yra ant baliono, bet nera jokio dokumento nei patikros lapelio, nei duju montavimo dokumentu, masina pirma karta registruota 2006m lietuvoje ir nera kad but griozdas, tik buves seimininkas juos kur nukiso ir tiek, o man dar reik sukt galva, kaip pasidaryti, ar tik nuvaryti patikra duju atlikti?ar tam nereikalauja duju montavimo dokumentu?

tas dalykas vadinamas oro srauto matuokle, jai dujos yra ir paprastos, tai turbut jos sove ir nusove ja, arba kaip sake kaskur traukia ora

sveiki kaip manote kas geriau 2.0 ar 2.3 benzinas dujos neskaitant kad geriau traukia cia ir taip aisku kad 2.3 kokie pliusai ir minusai ?

Noreciau isgirsti Jusu nuomone Prasau nesigincyti ne i tema dekui. Kas geriau? Audi 100 (2.3l bnz/dujos 90m avant) ar Vw golf III 1.9TD?

reik kosmetinio ir dujas iki galo dasijungt reik tik duju baliono kaip ir viskas dujos stargas tiesiogines, yra autogide jei domina pasiziurek viskas aprasyta

na kokiu dar dokumentu nori jei registracijos pažymejima yra benzinas/dujos nebent baliono galiojimas pasbaiges o jei viskas ok tai varai tech ir kvit

tai aisku kas ten tokio blatno kad tokia kaina? Kad juoda? Lietnykai? Ir pan? O dujos yra? Tech yra bent metam? Reikia biski atsibusti.

Tai, kad slangines dujos pas mane Ketvirtos kartos kiek suprantu turetu kiek kitaip atrodyti viskas? Gal atsiras daugiau zinanciu ir su issamesniais atsakymais?

parduodu omega, caravana, tamsinti stiklai, lengvojo lydinio ratlankiai, vietoj borto kompo yra dvd ekranas. bet aisku turi rudiziu kaip ir visi opeliai. benzas/dujos

sveiki opel veckta sedanas ar dyzelis 2.0 ar 2.2 ar benz/dujos 1.6.koki + ir - ir kokios kuro sanaudos 2.2 dyzelio butu.ir duju 1.6

Sveikas zinau kas skubiai parduoda gera reno scenic benzas/dujos T.a iki 2017 01 22 kaina 550 euro jei domina pasuk 868717429 miestas Klaipeda

parduodu passat b3 raudona 1992m nedaustas, universalas, 4\5 duru. 1.8l benzinas dujos, TA iki 11.08, dadedu daliu kito tokio pat passato skambinti 867340650

Sveiki, gal turit kokiu pasiulymu. Kokia masina rinktis mazdaug uz 4-5 tukstancius, benzinas/dujos. Noretusi ekonomiskos masinos ir nevisisko lauzo. Turit kokiu pasiulymu?

Sveiki, atsitiko tokia problema, sustojus masina užgeso ir nebesikuria.Starteris suka, bet negriebia, buksyru nesikuria.Saugiklius tikrinau lygtais visi sveiki.(Opel omega b 1996m. Benzas/dujos.

ne viena audi 90 sedana ir coupe turejau, su dujom apie 10vidurkis, spaudziant gali ir 15ltr suryt, ziurint kaip atsuktos ir sureguliuotos dujos..