Turbinos remontas (11 psl.) (4634)

b5 nepatvari priekine vaziuokle ir jos remontas gan daug kainuoja

b5 nepatvari priekine vaziuokle ir jos remontas gan daug kainuoja

alsuoklio remontas, cia variklio? jei taip tada apziurekit aplink ji

Vilnius http://ru.autogidas.lt/forumas/peugeotcitroenrenault-galiniu-tiltu-remontas-d32965.html

as ieskau apie 1999m idomu kek vienos turbos remontas kainuoja

www.vaziuokle.weebly.com vaziuokles remontas skambinkite rasykit y el pasta [email protected]

cia visai na matokle kalta o kox vakumukas bus nusprokes neatidaro turbinos skledes ir tiek. perciurek visas vakuminas slengutes ir susirask beda kodle netraike prie turbinos ta slangute bus arba kiaura arba vakumukas nusproges

zinau, turbut vasarai pusasius saugosi, nes remontas nepigus

www.vaziuokle.weebly.com vaziuokles remontas skambinkite rasykit y el pasta [email protected]

tai kad ten nera jokio valdymo kaip pas tdi ar kitus variklius ten turbina pati save darineja ta prasme tas turbinos vostuvas pats atsidaro o ne kaip kitose tokio pat tipo turbinos yr ir 1.8t varikliose

turbinos nera variklis 1.7 paprastas dyzelis. dekui uz naudingus patarimus savaitgali reikes bandyt tvarkyt.

norejau paklausti: ar pas 1.9TD 55kw varikli irgi kintamos geometrijos turbinos ar ten kitokios?

66kw turbinos valdymo principas netoks, turi deti savo turbina nes paskui niekas normaliai neveiks.

Ziurekis vakumo slangutes. Nes vakumas reikalingas turbinos reguliatoriui kuris yra prie turbinos. Jeigu nors viena slangute pazeista ar nutrukus tai turbinos nevaldys ir ji veiks tik nuo 2500 apsuku. Kitas dalykas ziurek ar tikrai pajungei kolektoriaus fyske. Dazniausiai susidevi arba truksta slangutes butent po kolektorium, arba nuo karscio arba tiesiog kai tau sprogo kolektorius tai pazeide kokia nors slangute.

Brangus remontas tavo isvardintu automobiliu ir dar nelabai daliu yra

kuom geriau? kad remontas brangesnis ir negali pilti prastesnio kuro?

nerizikuociau, nes dezes remontas arba kita deze daug brangiau iseis

Jai dar reikia http://www.autogidas.lt/vairo-koloneliu-remontas-1870813.html

slepkis su savo alfa grazi bet remontas brangesnis uz pacia masina

sveiki kiek gali kainuoti opel omegos 95m 2, 0l benzo sankabos remontas

Didziausias gaidys tie elektroniniai purkstukai. Jautrus kurui. Remontas? Nekalbesiu apie kainas.

sveiki kiek kainuotu audi80 (bulka) 1, 8 benzinas dujos korburatorius variklio remontas

Na ka zinau, passatai ekonomiski , imk 81 kw pigus remontas

Brangus remontas, nedidelis resursas, bet lietuvoje daznai mili visoki suda.

Tik ne jau i ne italiska auto kurio remontas kosminis.

Remontas tai pigiau kainuotų. ziurink ko ten tau jame reik.

O remontas labai brangus su kitom tokiu metu masinom palyginus?

sveki sakykit 66kw ir 1 kw turbinos kuo skiriasi ? yra 1kw koks valdymas ?

Na bet turbinos geometrija jau pats neišvalysi reikes ieškot servizo kuris tuo užsiima.

Beje gal kas zinot kur yra siurblio-turbinos reguliatorius? , kuro misinio reguliatorius?

Cia bus garantuotai susija su turbinos valdymu, ziurek ar vaiksto turbinos kojele!!! jei vaiksto tada vakuma, nuink melynos spalvos jei originaliai slangute, ir paziurek ar traukia per ja ora , jei netraukia tai tada selenoidas pastriges bus!!!!!!!

Pas tave ne EGR beda greiciausiai, o turbinos kojele turbut nevaiksto arba vadinamas selenoidas stringa kitaip vadinamas turbo voztuvas, seip kompas gali mesti EGR klaida, ziurint kokia programa yra naudojama . Pasiziurek ar vaiksto turbinos kojele

ka tu cia svaigsti ka koki turbinos siurbli tu bent turbionos veikimo principa zinai

bus 1.9tdi..o kaltas N75 turbinos voztuvas, perpucia turbina ir isijungia i avarini rezima

ar gali buti suseja su turbina nes turbinos kazkaip nebesigirdi ir rodos jinai nebedirba

Jei varikliai tokie pat purkstukai turbinos valdymas ir panasiai tai kam tam kompa keisti?

Puikūs specialistai, greitas bei kokybiškas aptarnavimas, patogus susisiekimas, patraukli kaina kiekvienam klientui. Visą tai jums siūlo autoservisas "Autorealybė", mūsų atliekamos paslaugos yra tokios: Kompiuterinė gedimų diagnostika Variklio remontas Važiuoklės remontas Ratų geometrijos patikrinimas ir korekcija Stabdžių sistemos remontas Elektros įrangos remontas Duslintuvų keitimas ir remontas Aušinimo, šildymo ir kondicionavimo sistemos remontas Automobilio techninės būklės tikrinimas prieš jį įsigyjant Automobilių paruošimas valstybinei techninei apžiūrai Amerikietiškų automobilių remontas Pažyma automobilio registravimui Šeštadienį atliekamiems automobilių techninės priežiūros ir remonto darbams 15 procentų nuolaida!!! Ypatingas pasiūlymas “Autorealybė” Kliento kortelių turėtojams- 20 procentų nuolaida šeštadienį atliekamiems automobilių techninės priežiūros ir remonto darbams !!! Taikomos akcijos galiojimo terminas iki 2012-12-31. Palaikykite mus facebook tinklalapyje: http://www.facebook.com/Autorealybe Jums patogų laiką galite rezervuoti el. paštu servisas@autorealybė.lt arba telefonais: 277 51 51, 8 600 232 Autorealybė – realus Jūsų automobilio draugas!

Vaziuok i servisa, kad su diagnostika paziuretu, bet seip panasu kad turbinos valdymas neveiktu.

Panasu i turbina, pradziai nusiimk interkulerio zarna ir paziurek turbinos sparnuote, ar nera klibejimo.

ne noro ekspermentuoti nera, norisi kuo pigiau pamaniau taip nes senesniu varikliu turbinos pigesnes.

o tu patikrinai ar karstoji dalis ir saltoji kartu sukasi o ne atskirai ? gal asele nusisukus sukasi kas sau .. o siaip pamegink atjungti vakuma turbinos ir svelniai pavaziuoti ziuret ar pucia.. jai pucia reikias tavo turbinos slegio reguliatorius saibom nuejo pasikeiti ir leki.. na kazkas link sitos puses turetu but.. beje stovint slegi vargiai pamatuosi.. vaziuojant reik matuot slegi turbinos sukeliama..

Vectra geras varijantas, 2.2 dyzelis. Tikrai didesnis komfortas nei golfe, gerai laikosi ant kelio, stabili, taip pat remontas nera brangus. Volva irgi neblogai tik remontas brangokas. Golf tai paskutiniai vietoj.

wastegate prisuktas prie kompresoriaus puses is jo iseina metalinis "virbalas" toks link turbinos puses.

tai jo turbinos jom nelaiko daug kas sneka, ir ju kainos 8, 900lt is lauzynu.

vazinejai su suspi....kompu ir pradejo nevaldyt turbinos arba EGR voztuvo, arba dar kazko

Sveiki, argali dumint del turbinos, nes asele juda ir iprieki ir i salis, aciu

budavo uzsikuri vaziuot ir tiesiog uzeidavo ir traukos nebudavo is vis 120 pasiekt budavo problema o kartais nk.tj nuvaziavus pas specialista buvo issiaiskinta kad neveikia turbinos vakuminis reguliatorius nes turbinos sparneliu kampas keiciasi.sutvarkius vakuminy reguliatoriu traukos problema dingo.

pasiziurek cia forume tema-Technika-Remontas ir prieziura.Gal kas ir tiks

http://www.skelbiu.lt/skelbimai/subaru-servisas-diagnostika-ir-remontas-kaune-10639153.html

Neimciau A8. Lb brangus vaziuokles remontas. Uz pristiza reik moket