Turbina audi c4 (30 psl.) (37323)

jei 66 TDI turbiną nori dėt į paprastą 55kw turbodyzelį, tai tau ta turbina išvis nedirbs, nes neturėsi nuo ko pajungt turbinos valdymo. Ir tiek žinių
55kw turbina turi gamykliškai sureguliuotą slėgio nuleidimo vožtuvą, o 66kw turbinai slėgį nuleidinėja slėgiminis vožtuvas N75, kuriam signalą duoda variklio kompas, kuris gauna slėgio parodymus iš slėgio daviklio nuo interkulerio.

Manau autorius susidomejo mono ipurskimu todel, kad sios sistemos gerai draugauja su dujine iranga.Buvo dedama i golf3, passat nuo 88 gal, audi 80, tiek b3, tiek b4, astrai mk2, nuo 98 ar tai 99, bet veliau atsisakyta...Tiesa dar pasitaiko audi 100 c4 2.0L 74kw...Va detaliu joms kas apie ta ipurskima, tai nelabai yra, nes bendrai paemus, sie visi variantai nebuvo ypac populiarus, cia kolega Whynotas teisus.

tas tds rija 11 litru. Ir pradedanciam vairuoti gala varoma siulyti ir tuolab 105kw (tai draudimas kainuos kaip puse bmw) irgi nera protinga. Siaip tai siulau atkreipti demesi i opel astra, daug daugiau sansu rasti gyva ir geresniu metu, negu vw audi uz tokius pinigus. O siaip is isvardytu variantu, tai audi c4 2.5 tdi manau vertas demesio yra, tik ieskodamas zinok kad situ ceskiu arkos megsta rudyti.

Na net nezinau.. galvojau apie volvo.. bet tik s40.. nes kitokios nelabai iseina is tu :d o s70 isvaizda tokia keistoka.. na bet nezinau.. Audi kaip ir visai nieko grazi ir seip dauguma atislipeimu tik geri.. bet ta kaina.. net nezinau apsimoka ar ne... na vat tarkim ta http://www.autogidas.lt/audi-a6-c4-tdi-sedanas-1997-0126666127.html aisku tibut ir zieciau jau labiau parvarytas nes lietuvoi tai..

ne po servizzus, tai p[o srotus priekiniu sparnu beieskant vazinetis galesi c4 turedamas

tai kad c4 kaip tik ne servisu legenda, va ketvirke su 2.5tdi jau butu

nieko tu ten nepritaupysi su tuo 1.9tdi. sveria ta c4 daug o tik 66kw.

Sveiki, kuria labiau apsimoką imt a6 c4 2.5tdi quttro ar a6 c5 2.5tdi quattro?

Kas per "komforto blokas" ? Ir kodėl passat B5 kaina taip skiriasi nuo C4 kainos??

nuo 100Lt iki 2000Lt priklausomai ar tai C4 ar C6. Truputi mastykit ko klausiat.

sudas BMW ir AUDI jei jie lavonai, jei abu geri auto tai kiekvienam pagal skoni, man patinka AUDI labiau kaip marke del quattro senosios sistemos, bet patinka tik senesnes iki audi a6 c4 kebulo. BMW patinka tik keli modeliai tarp ju nera 5 klase. O tik 3 chuliganas, 6 senolis ar 8 kuriu Lietuvoj nebematyti. O taip tai dauguma auto yra patvaresni ar ekonomiskesni uz abu nurodytus, a6 c5 niekam tikus dauguma zino, sitas variantas su v6 nevykes, bmw gal ir vykes bet tik bmw megejui

melynas dumas-tai nebutinai turbina, greiciau ziedu neber.Nieko gero ateityje, pries jus-lavonelis...

buwau palindes po masina tai ismetime yra tepalo tai galvoju gal turbina uzluzo ?

Turbina nuo naujesnio modelio 2, 0D ismetimas , kitas , ir sioks toks map senosorius

nuo kada turbina eina kartu su kompresoriumi? ar as kazka ne taip supratau?

ta prasme nuoga galva ? o turbina tiks ? nes 81 stovi kazkaip ant kolektoriaus

320d daznai pareina turbina kai pjauni dugnais bet pats variklis tai gerai laiko.

na dartoks darlykas.. turbina didele.. bet uztat turbo duobe didesne klausimas ar pasijaus

Manau kad ne nes skiresi turbina ir siurblys 66 kw ir 81 kw

matai kaip kas uztaiko, o ant c4 tokiu niancu kaip pas tave nei su ziburiu nerasi pas mane nu ka zinau , man nepatiko , kad slyva butu dar pagalvociau jei su M paketu , nu kaip kieno skonis cia prie to pacio gal kas zinot kas turi parduot c4 arba a6 galines lempas? priekines lesines? ir buferi c4, arba a6 priekini bet idealu.

jo, tu tuom tikras? pamenu yviki vilniuje kai kaktomusa bulka su 5bmw e34 susitrenke. is bmw islipo girtas bachuriukas o is bulkos gelbetojai tik farsa surinko. bet nesu pries audi, tai geras auto kaip audi 200 turbo 20v , ar audi s4 , s2... bet nenuvertinkit ir bmw jie ir turi kuom pasididziuot. mazda taip pat nera sudas pvz mazda 323 91m. 1, 8 doch turbo 4wd. Taip kad chebra bukim zmones, nelyginkim audi b4 2, 0 66kw pries BMW 325 141kw, ar bmw 318 85kw pries audi c4 2, 8 128kw. o jei iskyla neaiskumu stokit vienas prie kito ir pramaukit ketvirti mylios ir zinosit kas kuriam turi i kelnes sikt

ka manot apie sy aparaciuka, kaip turbina laiko?aplamai ar iamnoma rast neuzgainiota?

125kw zymiai gyvesnis motoras, nes jau kintamos geometrijos turbina stovi. Vaziuoja tikrai neblogai.

o jo kokios pagrindines problemos? kiek girdejau turbina ar kas ten daznam gesta.

Draugas su tokia pat masina ir uzstrigusia turbina imindavo 140 taigi

2.5 tdi 5 cil. Sanaudos panasios. A4 vaziuokle aliuminine daugiasvirte. Siaip masina mazesne. Imciau c4.

maume tu slepkis, nu parasyk ar gera masina c4?kiek tau metu, tik ne persistenk?

imk c4. sanaudu skirtumas max 1 ltr. pakaba gera nebrangiai remontuojasi, vietos daug ir minksta.

As maciau a6 c4 2.5Tdi su dideliu dumingumu ir daug ar cia yra ju liga?

bet tai kai pisa prota cia sako, kad c3 ir c4 sakes skirtingos

Sveiki visi, turiu klausima ar tinka a6 c4 spyruokles a6 c5 varikliai 2.5? Aciu

tokiu "raketu" as neziurineju as domejausi daugiau realiomis masinomis..daznomis kas yra iprasta o ne spec komplektacijos ar vienetines pagal uzsakyma..nes norejau kazkada A6 c5 kebule imti 2, 8 benzina.ziurinejau paprastas visu 128kw..tik rask quattro iskart 142kw.netgi lindau i vokieciu saita pasitikslinti. sene audi a6 c4 kebule quattro 142kw.universalas.

parduodu ar keiciu audi c4 2.3 benzas dujos.auto pilnai sutvarkyta pries TA trukumai is kebulo puses tik. pries menesi praeita ta apziura.tamsinti langai, sportinis vairas, visi el langai el veidrodeliai klima, siokia tokia aparatura r18 ozo ratai +ziemines r15.kaina 5000lt. domintu a8 ar b5.siulikit savo [email protected]

sveiki, prasau pagalbos, gal kas turi isardes ir parduoda variklio bloka nuo audi 100 c4, gali tikti ir nuo a6 85kw, tik svarbu kad butu pilnas ELEKTRONINIS ipurskimas, apvazinejau ir apskambinau visus vilniaus srotus bet nekur nerandu, geriausiai butu kad neostes duju ir vilniaus apskrityje

Taigi noriu sužinot ar į c4 2, 3l kuro siurbliukas nuo c4 2, 0l MONO? Ir kiek tas siurbliukas turi sukelt slėgio? ir dar noriu paklaust kuriuos laidelius lešinėse lempose reikia sujungti, kad kartu su ilgomis šviesomis degtų ir trumposios?

Passat B5 99 m. keičiau turbina , techniniame pase parašyta kad yra 66Kw variklio kodas - AHH , bet man pasakė kad pas mane 81Kw tai ir keičiau į tokia . Viskas normaliai dirbo galios buvo, bet dabar vėl užlinko turbo po 1.5 metų , nes naudota pirkau . Tai dabar nebesuprantu kokia turbina turi stovėti 66 ar 81 , nes jos atrodo vienodos , ar buvo įmanoma kad variklis keistas ir kaip žinot kokia turbina turi stovėti? Bet jei įdėjus 81 kw turbina, mašina visai turėjo netraukti ?

ziurint koks jo resursas ir kiek jau nubeges bus km. o tie pasakymai blogas ar geras tai nieko nesako. tas pats ir su audi/wagenu 1.9tdi ar 2.5tdi senaisiai visi sako labai geri bet nuo senatves ir nuvaziuotu km jau neviena girdziu, kad tai siurblys tai turbina tvarkyt reikia.

ane? tai gal tau sureguliuot turbina ant atmosferinio kad optimaliai weiktu irgi smulkmena?

Manau kad negali turbina ta pacia restauruoti kiek nori kartu, kartais tenka isigyti nauja..

imk mano delfina uz 3200lt, variklis, turbina geri.vaziokle ta patikrinau.ok.nu kebulas parudijes

bus 1.9tdi..o kaltas N75 turbinos voztuvas, perpucia turbina ir isijungia i avarini rezima

pats nusisvaigai apie rankini ijungima nuo 1k apsuku kaip veikia turbina ir pats zinau

Esu bandes isplauti varikli ir jei turbina gera, tai tepalai bent 5000km yra siesus.

starteris randasi po turbina. is virsaus jo beveik nesimato. teks lyst po masinos priekiu.

issivalyk turbina, kada kai taip bus, uzgesink ir vel uzkurs vel viskas gerai bus.

sveiki gal zinot kas uzsiema deti turbinas man reiketu ideti turbina i 2.6 varikli

ar gali buti suseja su turbina nes turbinos kazkaip nebesigirdi ir rodos jinai nebedirba

Sveiki, noriu paklausti, pakeiteme iš 1.9 66kw į 81kw variklį, tačiau dėjome 66kw turbina, kažkaip po keitimo turbina nebeveikia, jos lyg niekas neįjungia, pati kojelė turbinos vaikšto, norėjau paklausti kaip pajungti šlangutes kur jas sukišti katra į turbina katra kur, nes turiu įtarimą kad jie gali būti klaidingai sujungti, pats vožtuvas veikia, tikrintas. laukiu atsakimų.

Teisingai turbina pirkta is Autominutes, uz 400pinigu. Na, as pats galvoju masina nera verta, jog butu turbo restauruojama arba perkama nauja. Bet turbina atrode tikrai gyva. Bandysiu tada isvalyti visa oro sistema, ziuresime kas bus. Aciu

imk c4 quatro dyzeli tdi su raidem raudonom ir gerai bus, turi jegos oj oj.