Trukcioja vaziuojant (43 psl.) (4337)

Sveiki, Phaetonas 3, 2 benzinas 2003 gesta ant laisvų apsukų ir krenta akumuliatoriaus daviklio rodmenis iki 12v ir užgesta variklis, jei spaudi gaza ir laikai apsukas viskas gerai, važiuojant irgi viskas gerai, kas gali būti, kokie spejimai? Gal yra kam buve kažkas panašaus. Didelis akumuliatorius naujas, mažo nekeičiau dar.

jei apsukos labai mazos, gali atsirast labai nepageidautinos vibracijos, kurios visai blogai gali veikt dezes mechanika ir ne tik.Pvz. Toyota corolla verso turi 6 pavaras.Sesta pavara vaziuojant apie 120km/h apsukos tik 2200-2100rpm, todel ta sesta pavara reiketu naudot tik "A" kategorijos kelyje, ir tai dar priklauso nuo vaziavimo rezimo

Miestas miestui nelygus , stovejimas kamsciuose , automobilio sildymas po 10 minuciu (kiek skaiciau visokiu manualu joks gamintojas nerekomenduoja sildyti masina pries vaziuojant , bet lietuviai aisku zino geriau ) smarkiai padidina kuro sanaudas .Jau nekalbu apie visada adarus termostatus, nekokybiska kura , kuro purkstukus , siurblius , turbinas jau po puse limono ar daugiau atitarnavusias...

deveta nesukciau galvos su dujom ar be, vistiek nevaziuosi tiek, kiek pasijus, jog masinai pakenke tos dujos.. O del civic tai, vieni nori ne kaip kartinge jaustis vaziuojant, o siek tiek maloniau ir saugiau, todel nematau didelio skirtumo deda-nededa, man nuo to, nei geriau, nei blogiau.Gerai, ne i tema jau.

ko jus cia zmogui kisat nuomones savo ir is youtubes video ? turi bmw turek proto kaip vaziuot ..pats vairuoju e36 coupe 328i ir bedu nematau ..taip gala meto vaziuojant kad ir magistrale 100-110 per sniegeli ..padangos pas mane geros tai ka cia kalbat kad 90km/h neimanoma pavaziuot juokaujat ..

Sveiki susiduriau su tokia problema vaziuojant nukrenta variklio trauka, tuo paciu metu nukrenta spidometro rodykle ir kompiuteris nerodo momentinio kuro sunaudojimo. Tai kartojasi nesistemingai gali vaziuojatn 200km neatsitikti ne karto taip pat gali testis nuo keliu sekundziu iki 10 min. gal kas buvot susidure su sia problema ir turite patarimu???

Na va, radau laiko prisijungt. Kuro spaudima susitvarkiau, duslintuva susivirinau, vaziuoja db.. kuro spaudimas normalus db visam rpm diapazone vaziuojant. Turbina pas mane tai tepalu varoma Tegul uzlinksta, bus i metala, vistiek silpna... Tik tepalo gaila Kas tavam rajone naujesnio? Kaip egzai, kaip saab'ius, kaip pana laikosi?

jedrene fene, greitkeli kasden bunu, mano 103 kw, greitis 90 miliu , nu bleka nuo kelio nenupute jo i zieda kaip reik ivaziuoti vos kruta, bet vaziuojant 50 miliu per h , penkta saiba, spustelni kali sesta ir eina , no broblem beja dyzel, beje jei tarpine chujova nieko nepadarysi

Sveiki, ramiai važiuojant mieste antru bėgiu, apie 30km/h, (bmw e36, 2.8.) pasigirdo kažkoks garsas ir dingo visi bėgiai, tiek ant užvestos tiek ant išjungtos nėra jokio bėgio, visiškai laisvas ričiagas, , nei atbulinis, joks bėgis neveikia, t.y net neįsijungia, užvedus ir pradėjus važiuot toks jausmas, jog ant kokio 5 bėgio.

emiau purkstukus ir tikrinau ant stendo, apsoliuciai visi siurbliai nuo bako iki variklio, variklio kuro siurblys, auksto slegio voztuvas. Kuro filtras neseniai keistas bet manau jeigu butu del kuro filtro, tai trukciotu. Oro filtras irgi neseniai keistas. Siaip dirba labai graziai, uzsikuria irgi labai gerai, bet vaziuojant 110-140 ji neuzgesta.

Sveiki, šiuo metu vairuoju vectra b 98m dti, bet planuoju keisti į kitą, naujesnį ir reikėtų patarimų renkantis. Pagrindiniai kriterijai būtų dyzelinis variklis, kokybiškas salonas (kad negirgždėtų važiuojant), sedanas, taip pat patikimas automobilis geru varikliu. Tam skirčiau 15-17k lt. Kokius modelius pasiūlytumėt? Pats kažkaip linkstu link Saab 9-3

2L opelio varikliai geri, o siurblio el. dalis čia jau jų liga ir nieko nepakeisi, aišku būna ir išimčių kad užsilenkia mechaninė dalis. El. dalis tvarkoma 300lt ir vėl važiuoji. Siurblys po truputi tikrai neužsilenkia, gali važiuojant užgesti ir viskas stovi šalikelėje. O patikrinti užsilenkusi el. dalis ar mechaninė labai lengva.

e39 528variklis.su tiesioginem dujom, misriai vaziuojant. miestas 70rpoc. 30proc autostrada. vidutines kuro sanaudos vasara 13l. jaigu tvarkingas variklis tiek ir tu valgyti. pencininko rezimu turetum tilpt ir i 11-10l. nes 13 l. tai cia kartais iki 200 paspaudziant.. ir dar. varikliai labai kantrus ir puikiai draugauja su tiesioginem dujom.

Sveiki, turiu problemėlę, būna užsidega, užgęsta raudonas akumas, wisit workshop. Palikus raktą spynelėje, magę ilgesniam laikui nebeužsiveda. Nuo laidų prikūrus vėl važinėji be problemų, ryte, vakare visada užsiveda. Būna važiuojant ilgesnį atstumą pradeda mesti šią klaidą. Kartais nemeta nieko. Kokios galimos problemos? Miręs didysis akumas, mažojo akumo įtaka ar kažkas kito?

nes matai man kai idejo dujas tai ant duju vaziuojant uzsidega ji, o ant benzo ne, meistras sake neimt i galva, nes tipo jis kazkaip kompa apgavo net nezinau, tai ta fiske reik paklibint, ane? blemba nepyk kad taip klausineju, tiesiog nesu reno turejes niekada, o ji kitokia nei visos

Va sitas vaikinukas labai teisingai atsake ir pateike moto modeliu.. Siulyciau pirk normalaus gamintojo (yamaha, piaggio, aprilia, suzuki) mazesni motoroleri kaip 12 metu vaikui ir nereikes tvarkyt kasdien ir pajus malonuma vaziuojant, nes su delta tai tik pinigu ismetimas ir vazines taip smagiai, nebe tie laikai jau, kad su deltom vazinet..

2012m.Jo paskirtis nera balos.Tam reikia bent jau sena pajero pirkt ar patrol.Cia yra padidinto pravazumo lengvasis.Vaziuokle paimta is s80.Mase apie 2200kg.Ikisus kur minkstesnis gruntas, galli buti problem.Geru keliu eina 80mph lengvai.Sia ziema jokiu klausimu nebuvo.sanaudos nuo 10, 7.Ilga laika 80km/h vaziuojant gal dar maziau butu.Vidutiniskai 11-12.Lukescius atitinka

kondiske jei vos pucia papildyti reikia ja, o kad stovint 70 tik tesyla, o vaziuojant 90 normalu saliarkai sunkiai ji syla kuro mazai vartoja ta iir nespeja stovint sildyt salono pacio motoro ir dar palaikyti 90 laipsniu, tokiais salciais ne visi benzai stovint net laiko 90 laipsniu jei stipriau ventiliatoriu ijungi

tikrai ne virs manes. mane ne be priezasties darbe vadina Turbo Man.. del to ir susidomejau.. as tikiuosi tu supranti, kad elektroniskai turbos darba galima patikrinti tik vaziuojant ir ziurint i tiesioginius davikliu parodymus.. ir tai reikia zinoti kaip vaziuoti. jei kodu nera tai dar toli grazu nereiskia, kad viskas tvarkoje.

jei sankaba butu gera ji atjungtu pavaru deze nuo variklio. del to butu visiskai nesvarbu, kokioj pavaroj deze - ismynus sankaba masina negaletu pati riedeti. kad pergazavus isijungia begiai tai nieko stebuklingo.. jei esi igudes gali be sankabos perjungineti begius. reikia tik zinoti prie kokio greicio ir apsuku isimus saiba vaziuojant

kaimyno c4 2.8 vid iki 13, normaliai vaziuojant, o trasoj i 10 telpa prie 160, kalba apie duju sanaudas, pas mane asmeniskai 4.2 a8, vid 13, grynai mieste nevazinejau, bet anksciau tekdavo kamsciuose stovet, tai didziausios sanaudos buvo 16 duju, iki dugno labai daznai spausdavau ir kai i 13 telpu

Sveiki, Nesenai nusipirkau Opel Zafira 2000m. 2 litru dizelis. Vaziuojant buna, kad uzsidega "check engine" lempute.. ir tada trauka sumazeja.. siek tiek dar jos buna., bet atrodo, kad is galo kas laikytu... Tai gal galit patart del ko si problema ir kaip ja sprest? Aciu

Sveiki padekit passat b5+ benzinas 2.0 96kv stovint vietoi pucia drugna ora vaziuojant tvarkoi sildo arba padavus gerai gazo. Peciuko radiatorius pakeistas, temperatura variklio 90kaip priklauso.kur dar beda pagrindinis radikas rasoja ir girdisi uzgesinus masina kaip kad ora gaudytu gali del jo but problema

Sveiki. Prieš porą dienų įsidėjau LED lemputes į numerių apšvietimą. Po 10min važiuojant pajaučiau, kad kažkas svyla ( stiprus degančios plastmasės kvapas) iškart pagalvojau apie lempute. Išėmiau LED ir pamačiau, kad prie kontaktų pasilydžiusi plastmasė. Taigi idėjau atgal paprastas lemputes bet jos vistiek kaista. Nr. apšvietimo stikliukas pasidaro karštas po 5-10min.

vazineju su 2.8 dujom jau apie 4 metus. neseniai pakeiciau reduktoriu ir vel vaziuoju. sanaudos realios yra Kaune darbo dienom apie 13-14 litru, o trasoj pagal taisykles vaziuojant apie 10, netgi kartais biski maziau. o sanaudos tarp 2.0 ir 2.8 istiesu tik simbolines, skirtingai nei trauka. apie dyzeli kazkaip negalvoju.

ne viskas normaliai isvis atsitiktinai pastebejau, siandien uzkuriau masina islipau parukyt ir isgirdau kokias 5 sekundes labai dideli zirzima, nutilo tep ir liko, paskui vaziuojant ismusiau laisva vel girdziu zirstelna, paskui koja kilstelejau pedala, tai tada zirzia is vien, o taip kolkas tik atleidus sankaba kelias sekundes, arba labai tyliai

Sveiki, Susidūriau su problema. Prieš pora dienų važiuojant užsidegė akumuliatoriaus lemputė prietaisų skydelyje, sustojau užgesinau mašiną, vėl užkūriau, problema kaip ir išsisprendė. Šiandien ryte kaip visad užsikūriau mašiną važiuodamas į darbą, užkūrus akumuliatoriaus lemputė taip ir neužgeso. Nuo ko pradėt ieškot bėdos ? Gali būt rėlės blogos ar generatoriui dienos suskaičiuotos ?

neisizeiskit tik, cia tik juokas, neimkit i galva, esu isgirdes is vairuotoju: lenkas yra ne tautybe, lenkas yra profesija nes tik jie sugeba rodyti posukius tik i kaire, vaziuojant jie visad vaziuoja maziau 10km/h nei yra leistina o kai lenki jie parodo kad ju furos irgi eina

sveiki , kas gali būt jei pečiukas šildo tik mašinai stovint vietoj o važiuojant pučia šaltą, termostatas naujas, variklio temperatūra 90, taip pat pavažinėjus rodo kad antifryzo trūkumas atsukus išsiplėtimo bakely antifryzas sukyla iki normos ir vel, variklio galva tikrinta sveika, tarpinė po galva taip pat keista nauja, gal kas esat susidūrę...

Sveiki. Turiu Peugeot 407 1.6 dyzelina 81kW. Atsitiko tokia beda, kad uzsidege prietaisu skydelyje ( check ) lempute ir vaziuojant masina uzgesta, sustoji ir bandai uzvesta matora isnaujo, uzsiveda be problemu, pavaziuoji vel kazkiek ir vel uzgesta. Kartais nuvaziuoji kelis kilometrus, kartais kelis simtus metru tik. Gal zinot kame reikalas? Aciu uz pagalba.

ta invalidke igrudo vidun ir parveze: o ant traliuko paskui kita auto parveze sostus mikruskes i ta kita auto susigrudes buvo..sustabde buvo zoliai ir nieko.ne puses zodzio.prisirises buvo ta masiniuka viduje jis kazkaip.nors vokieciams lygiai dzin ka tu ten vezi is ju.labiau i D varant tikrina nei is ju vaziuojant

Šiandien vaziavau trasoi pasukau 130km greitis buvo apie 100km/h ir sudegino apie 23l kompas rodo 10.3l vidurkis buvau paspaudęs iki 160 bc rodo 18l beto važiuojant įsijungia dujas norint jungtį išmeta ir mirkai raudona mėlyna lemputė buvau prieš keles dienas pas dujininkus sako viskas ok sureguliavimo dujas per kompą

atejo laikas kada reikia keist galinius amortikius 3 golfui, pastebejau jog masinai vietoj stovint ji pakrypus i desine puse siek tiek, tai greiciausiai amortikas visai baigesi? nes ir vaziuojant per duobes kazkas ten gale sutarska. Amortikus apsimoketu pirkt naujus ar is sroto ar gal restauruot? ir kiek kainuotu pakeitimas pats amortiku?

kondensatorius kaupia srove ir ja atiduoda kai to reikia, jis kompensuoja srovę. Jei galingesne aparatura ir nera kondesatoriaus tada klausant muzikos gali mirgeti sviesos, salono apsvietimas ir siaip sreikuoti elektriniai prietaisiai, o jei su kondensatorium tada viskas tvarkoj jis kompensuos srove, todel vaziuojant ir klausant muzikos nematysi salutinio poveikio elekros prietaisams

Sveiki, susiduriau su wv golf problema prijungtas prie kompiuterio randa 2 klaidas, jas istrynus antra karta skanuojant jos vel atsiranda, nuotrauka pridesiu, gal kas zino kaip jas isnaikinti ? , automobilis vedasi vaziuoja bet uzgesta retkarciais vaziuojant, auto : vw golf 3 1994m, 1.9Tdi 66kw, aciu is anksto

automatas. Vat yra beda tokia ir ja pats zinau, kur yra pravotke i pirkstuka, tai laidukas yra itukes is vidaus, kai pripaudziu ta laida graziau dirba, tai su uztrauktuku pritraukiau dabar( ieskau tos pravotkes, bet rupuzes nukarpe srotuose). Galbut ta beda, bet seniau sokinedavo tik ant laisvu, o dabar ir vaziuojant

Sveiki. Nutiko beda su 1.9tdi. Vaziuojant pradejo trukciot, po kiek laiko nustojo, veliau vel patrukciojo ir uzgeso. Pradioj nesikure, po kiek laiko pastovejus uzsikure pavaziavus keleta km vel patrukciojo ir uzgeso. kartais kai patrukcioja atrodo, kad biski uzsigazuotu pati. kame galetu buti beda gal kas zino? Pakeiciau kuro filtra bet nepadejo.

Sveiki Neseniai isigijau audi a4 b5 1.8t tai turiu klausimeliu Pasmane pilnas kompas spidometre, ar imanoma jame nuresetinti vidutini greiti ir kuro vartojimo vidurki. Ta prasme kad isnaujo skaiciuotu. Beje kazkur skaiciau kad jei vaziuojant salone girdisi turbinos svilpimas tai ji eina i pabaiga. Ar tai tiesa? Dekui uz atsakymus.

WV Passat 2000m. 1.9 TDI 85kW ima daug kuro 11L/100km.Kame gali būti reikalas? Varvejo saliarka važiuojant, tai nuvariau meistrui, sakė ale pro kuro siurblį leido, tai pakeitė, bet sąnaudos išliko didelės. Kame čia reikalas galėtų būti? Mano meistras arba nenori gilintis, arba nesupranta kame čia problema. Ačiū už info.

Sveiki, Vakar susidūriau su tokia problema: Su automobiliu važiuojant ant tiesiosios užkaitinus variklį 90C į saloną pradeda pusti šaltą orą. Jeigu stovi vietoje viskas okey, eina šiltas oras į saloną, bet jeigu pavažiuoju normaliu greičiu iškart atsiranda šaltas oras. Gal kas kokių turit minčių? Automobilis- Passatas B5+ 2001m 1.9 96kw

kiek turi imt touareg su 3, 2 automatas mieste , maniskis visiskai ramiai vaziuojant 17l simtui suryja, ziema is vis virs 20 benzo sanaudos , ar ieskot ligos , ar jie tiek ir turi imt???? pvz trasoj ima 10, 5-11/100 , ivaziuoji i miesta nu ir kosmaras be 17 niekaip neina isitekt , cia normalios sanaudos ????

Sveiki kas per beda gali buti važiuojant isikrove akumas tai galvojau kad generatorius kaltas išėmus ji patikrinqu angliukus tai vienas daugiau nuėstas kitas mažiau bet gyvibe rodo ar gali buti kad neveike nes angliukams buvo galas ir aš sujudinau pradejo rodyt gyvebe ar kokia rele ar kas dar gali buti ?

pas mane buvo paankstintas degimas ir pariebintas misinys kai turejau 320, taip diagnostika rode, ejo gerai, variklis buvo idealus, o seip nieko ispudingo, 2.0 yra mazai, o del kuro as klaipedoj tilpdavau y 10L laisvai, normaliai vaziuojant, ne pencininko rezimu, taip, kad labai taupant gal ir y 9l nedidialim miesteli tilptum

nzn kaip bmw, bet as pirkau vectra c.ten buvo atjungta oro matuokle ir vel uzjungta, zibejo cekas, netrauke kaip reikia, as su tokia grizau gal 40 km ir be vaziuojant uzgeso cekas, susitvarke viskas ok.gal pas tave ir tas pat.pabandyk pavazinet jei viskas buvo gerai.arba junk kompa, tegu istrina klaidas

Sveiki, ramiai važiuojant mieste antru bėgiu, apie 30km/h, (bmw e36, 2.8.) pasigirdo kažkoks garsas ir dingo visi bėgiai, tiek ant užvestos tiek ant išjungtos nėra jokio bėgio, visiškai laisvas ričiagas, , nei atbulinis, joks bėgis neveikia, t.y net neįsijungia, užvedus ir pradėjus važiuot toks jausmas, jog ant kokio 5 bėgio.

Sveiki. Padekite vienu klausimu. Nusipirkau masina ir parvaziaves namo ijungiau signalizacija. Isjungiau po kurio laiko. Ir prasidejo t.y signa insijungia po keliolikos sekundziu, isjungi vel insijungia.. Ir net vaziuojant uzgesta masina insijungus signalizacijai, jos net neina visai isjungt su pulteliu, tik keliolikai sekundziu issijungia ir vel pati insijungia.. Ka daryti??

Žodžiu yra tokia bėda. Važiuojant lygiu, tiesiu keliu buna, kad pati masina ima ir pradeda važiuoti i priesinga kelio puse, veliau pati gryzta, cia leidziant paciai riedet vairo negaudant. buna, kad tiesiu keliu gali pora km nuvaziuot ir netrauko niekur. Ratai tiesus, suvedimas padarytas prie pora mėnesiu. Kas galėtu but?

Sveiki. Nesenai susidūriau su tokia problemėle. Stovint vietoje atrodo vairas kaip ir gan normaliai sukiojasi tik truputuką sunkiau, bet važiuojant ant kokiu 60 vingiuotu keliu kartais prireikia net ir dviejų rankų pakalbos, joks jausmas kad atsiranda keli taškai ant kurių pasunkėja vairo pasukymas. Galbūt kas nors buvote susidūre su panašia problemele?

sveiki turiu pontiac su 2.3l varikliu ir jis turi viena beda. kuriasi gerai, bet pavaziavus ilgesni laika jis nebesikuria, toks vaizdas kad akumas isikroves, nes net nepasuka starterio arba pasuka vos vos, galvojau kad akulmo nekrauna, bet krovimas geras. pastovi kazkiek laiko ir vel kuriasia ir vaziuoja gal kas esat susidure arba zinot kas tai galetu buti? Ir dar kai vaziuoji siek tiek trukcioja ypac kai gazo duodi, duju nera ir niebuvo niekada, 108 kv tai manau turetu siek tiek traukti bet kad bukas labai kas tai galetu buti? masina turiu nesenai, ir ji gan ilga laika stovejusi.

ko jus cia putojates ant tu audelku varikliu? pasmane eltuske 35ta su 2.5tdi 5plauciu krauta apie 4000kg apie 120km vaziuojant visam kely anglija lietuva bendroi sumoj padalinus niekada kartoju NIEKADA nesurijo daugiau 9litru 100km... tai kaip gali lengvos auto imti minimu 10litru???? kaip cia taip? busas mano 2003metu jei ka....