Trukcioja ant benzino (57 psl.) (24705)

o kokia to prasme? cia gal kokia apsauga nuo vaiku? sunku suprasti koks skirtumas ar vedi ant laisvos ar imynes sankaba ant laisvos ar begio.

Sveiki, E39 528i kol važiuoja ant benzo viskas normaliai, persijungus ant dujų pradeda drebėt spaudžiant gaza, netenka traukos, Šiektiek pavažiavus pasitaiso. Kur gali būti problema?

Bet atrodo, kad b1 jau padaryta ant keturaciu motocikliu

Nu jo, tik vel prasideda skarbonkes ant ratu garbinimas

tai jei virintas, tai padangas drosi kaip ant smirgelio

Ties pas Mazdas daznas trukumas rudys ant galiniu arku

žiūrėk bratka neapsirik kad nebūtų nuo vilko ant meškos

o kaip su vag-com nunulinti ant vw golf3?

gal kur ant zemes isbega per kokia slangute kiaura

jo klema geresni ant akuma uzmeti ir cipas gaunasi

kokioj masinoi matei ABS daviklius ant stabdziu kaladeliu?

o butinai ant arku plasmasiu, nes ten jau liga

nereikia daug mirkset ant ilgu ir niekas neiseis

Čia panašiai kaip ant bmw 316 užklijuota //m3

tau cia asile neskardos, kad ant priekio svinus kraut

Mane siuo metu ant senienu (iki 10m senumo) patrauke

ant bobutes rasyk ir drausk, lafa isviso bus, pigu

visiska nesamone!turiu ir reaguoja ant abieju kuro rusiu

Lepestokai stovi ant 2takciu varikliu, reed valve lygtais vadinas.

bet kai atsistotu ant koju tokia , tai graziai atrodytu.

ant salto variklio oro maziau paduoda, tad ir dirba

kai orinai peciu ant karsto kad pustu buvai padares?

ne ne pamirskit dizeline pazejau ant vebastos raso dizel

uzpilk benzo litra ant karsto variklio turetu suveikt

jeigu vairuoji nepazeminta automobili - 255 yra standartas ant 9j.

Kiek atsimenu, tai ant variklio nuo greiciu dezes puses.

jei ant traukos, tai abu lavonai.turbini benzina ziurek geriau.

As sneku ant motorkes 50cc, nes turiu enduro 5cc...

o jai masina ant tevo registruota, nuotraukose nesimato veido?

bambukas esi matosi.... audi automatai tikra beda iki 2003m galo, plius a8 dyzeliai 2.5tdi vargu vargas gera nusipirkt. manau daugiau iseis ant veleneliu nei ant automatines dezes....

visu pirma yra didelis skirtumas kur FWD ir kur AWD, AWD tiek ant plento tiek ant zvyrkelio stovi gan tikrai stabiliai, kaip tokiam palakstymui 100kW-per akis.

Naudingas ir 6 vazinejates ar megstat nestandartinius netautovezius, todel visalaik atsiras kas ant jusu sulos kaip koks suo Loja ir ant manes., bet ar man ne px?

225 yra teorinis saugus minimumas ant 9coliu, bet turi normaliai atrodyti, ypatingai jeigu auto yra pazemintas. As su 205/55 ant 9coliu vazinejau, buvo grazu (bent man).

dar vienas blt... nejuokinkit, koks skirtumas ar ant simto, ar ant tukstancio paskaiciavau, jei abu nuvaziavom be 5km po 800km ir as sudeginau 42, 4ltr o jis 80ltr?

Sveiki, kokias sankabos spyruokles ir svarelius sudeti ant peugeot sp2 kad butu geras pagreitis ir geras maksimalus greitis? nezinau, kas db padaryta bet ant smelio rato neprasuka.

butent ant laisvu klaksi, o paspaudus daugiau gazo uzriaumoja kaip traktorius. dar netikrinau ar nera tepalo antifrize, nes vakar velai vakare autobane sugedo, tai parveze ant traliuko

Sveiki turiu problema blogai uzsiveda audi a4 b6 1, 9tdi 96kw tiek ant silto tiek ant salto, jei pastovi 2 dienas uzsiveda is puses apsisukimo, kas galetu buti?

Vaziuojant 4ta pavara pasigirsta is variklio (ar dezes) keistas garsas, lyg popieriaus lapas plevesuotu ant stipraus vejo... Bet butent tik ant 4tos pavaros, cia deze jau byra ?

nesupratau kas pas tave per stiprintuvas .pamatuok galia pas elektro mechanikus ir suzinosi .pas mane ant kenwood parasyta 640 w tai ant isejimu tech pase raso 4x 60 watu arba ant dvieju isejimu 2x60 ir trecias bosavykas 180w dar ymanoma padaryt 4x90w bet mazinant omus(ta prasme 2omai koloneles dedant) o tai stiprkui peilis ant zemesniu dazniu garsiau paleidus galima isrukyt

b5 pakaba aliuminine, bet variklis patvaresnis ir ekonomiskesnis a6c5 2.5tdi valgs vasara 7l, ziema 10 pasatas vasara 5, ziema 7 2lt * 4lt = 8lt ekonomija ant 100km, ant 1000km isejna 80lt, ant 10000km kurios pravaziuosi uz metus gaunasi jau 800lt cia galesi pakeist visa pakaba, ar dirzus, kiekvienu metu ant remonto ekomija, o vaziuoji ir su ta ir su ta tiek pat

po kiek laiko atsiperka duju iranga?po 10k ar 20k km?..jei vazioji daug tarkim 1000km i savaite, i menesi 4k, i metus apie 50k. tai tau anksciau nei per puse metu atsiperka iranga..tai jei po 100k km ir uzlinks tas variklis(kaip minejo ir 300k prasuko be vargo), nera problemu ji pakeist ir tai finansiskai apsimokes labiau nei vaziot su benzinu visisku seno pirdziaus rezimu, ziuret uzsiemus uz galvos i benzino kainas degalinese ir sakyt kad dujos tik blynams kepti. kitas reikalas jei nuvaziuoji labai mazai, esi dyzelinio auto fanas ir megsti ryte uzsikures pazadinti puse kvartalo arba turi gera alga, kurios negaila tratint ant benzino

jai balti dumai eina, gali but kad kuro sistema gaudo ora, nes man taip pat ant dyzeliuko buvo irgi tik ant buksyro uztraukdavau, kai saltas variklis

pas mane istraukus fiske is tuscios eigos voztuvo.saltas matoras dirba vos ant 300 ar 400 apsuku.o palikus fiske ikista laikos ant 1000 bet tada pulsuoja variklis

i bagazine kraudamas stengiuosi jei galima padeti ant galines sedynes arba i bagazines gala nukisti kad gultu ant asies svoris labiau, bet per puse nuseda auto

na 3 tikrai buvo, ar ne? va ant tokio jau 4 metai taupau, ant rudens koki 1993 metu jamsiu, dar turetu jie papigti, ane?

Cia gali buti siurbyje beda? Ant duju viskas normaliai dirba jokiu priekaistu. Ant benzo iki 2000 apsuku normaliai dirba, o kai paspaudi daugiau gazo pradeda dusti.

Sveiki.Gal kas zinote problema, turiu audi A6 c6 ir nepucia langu ploviklio ant lango, varikliukas veikia, o ant lempu pucia tik bala po varikliu priekyje atsiranda

Sveiki.Gal kas zinote problema, turiu audi A6 c6 ir nepucia langu ploviklio ant lango, varikliukas veikia, o ant lempu pucia tik bala po varikliu priekyje atsiranda

sitas gal pats sudiniausias variantas. as kazkada golf 3 pabandziau taip padaryt tai pastumus truputi dirbo ant 1200 aps/min, bet ir viniojos golfas kaip 66kw tikrai normaliai ir po to sunkoka vieton pataikit pastatyt ir seip nedirbs ant laisvu normaliai, nes kuro prideda per visa apsuku diapazona tuo paciu ir ant laisvu sukiu. lengviausias ir pigiausias variantas rezistorius, bet girdejas is kitu zmoniu, kad tipo siurblys susipisa po ilgesnio vazinejimo pradeda pulsuot. draugas ant c4 2.5 tdi buvo su mygtuku pasidares ir naudodavo kai prikaba kokia tempdavo su sunkiu kroviniu tai ziauriai praversdavo ant galios ir ant daug dumu

nelogiskiau butu pakenteti iki 18 metu ir tuos pinigus kuriuos butum issvaistes ant beprasmisku nesamoniu, kaip AM kategorijos gavimo, liliputines masinos pirkimo, isleistum ant normalesnes masinos?