Traukos nera opel (157 psl.) (24901)

Tas pažystamas matyt užsipylė žalios vasarines, tai ir nėra ko tikėtis, kad važiuos.O šiaip žalios naujų automobilių pardavėjai nedraudžia naudot, bent jau Vista

Nezinau ka tu ir tavo draugas skaitot "garsiai" Bet pas mane subas salia duju baliono ir jokiu trikdziu grojant, vaziuojant ir apskritai nera.

Ir pridursiu, kad žiemą nieko sudėtingo nėra. Vidus prišylą kuo puikiausiai ir ganėtinai greitai (ko norėt, kokios angos eina nuo variklio į vidų).

isimti reik visa skydeli lauk.virs vairo yra plasmase, ji nusima, tada buna 2 varzteliai, juos issuki ir isima skydelis visas.kitokio budo pakeisti nera.

rode tipo kairys galo.ziurejom diska, nera kazkokiu bedu.tada davikli tikrinom pas elektrika, reakcijos nulis butent tam rate.nu tikiuosi gal bus gerai po diagnostikos.

kas butent nutiko varyklui gal sena labiau apsimoka tvarkiti? jeigu plika varikli pirksi tai nuo 200-500lt jei rankas turi nera sunku pakeisti

kad modai ne skelbimu nespeja pakontroliuoti, paziurekit kokiu veju prideda asilai... o apie foruma tai nera ka kalbeti, papr reikia ignoruoti ir vsio...

Golf 3 spidometras elektroninis nera jokiu trosu ten. Yra daviklis greiciu dezei paziurek gal nusimove jungtis arba blogas daviklis, gal pats spidometras sugedes.

"iv got the same problem it could be 2 things rod bearing or belt tentioner/idlers" juk nera taip sunku komentarus paskaityti..

Corvettas padejo STI, nes uz STI vairo buvo boba nera, video, nes as bandziau neatsilikti tai nebuvo laisvu ranku

jo, niekas nereguliuoja - boostas priklauso grynai nuo spyruokles wastegate viduje. sriegis nera butinas jei wastegate yra pritaikytas.. t.y. pilnai uzsidaro ir pilnai atsidaro

turbinei masinai po turbos geriau jokio vamzdzio, atmosferiniam turi buti tam tikras pasipriesinimas.. priklausomai nuo variklio. visai be ismetimo atmosferiniam varikliui nera gerai

dar gyvens. bet uzkures salta klausyk ar nera pasaliniu garsu. po daugiau km pradeda stumokliai skleisti nemalonius garsasu. garsas panasus i kompensatoriu tksejima

pasiimk 2g turbo awd, padirbek kazkiek ir desi visus 3000gt twin turbo i vieta. nes 3000gt tikrai nera geras aparatas tiesiog draugiskas patarimas

nera jokiu problemu, nuvaziuoji i regitra ir isregistruoji auto ir vsio. o kas vazineja su ja tures bedu jei paklius i policijos malone!

Nieko amžino nėra, bet kirminas mėgsta Xedos'us. Puse variklio nereikia nuardyti, bet paskirstymo dirželį reikia nuimti, kad prieiti prie pompos. Darbo tikrai yra.

tai ka as bandau pasakyti tokiu buwo isleista tik vienetai vienetai nk tokiu db nerasi dalys warikliu reikia uzsakineti vln nera nekurrrr DDDD..........

butu gerai, kai reik irasyt TA iki kada butu galimi tik skaiciu variantai.o db: yra nera, ilgam, uzteks, daug ir pan ABSURDAS...

greiciau ivestu istatyma kaip daugumoje vakaru saliu su apribota kubatura ir kw zaliems, nes niekur vakaruose nera taip baisu vazinet kaip Lietuveleje...

nu taip cia jau butu viskas viename ir isvaizda, ekonomika gaila tik mazai kas tureje net uzsienio apzvalgu nera daug kurie pirke butu

Nuvazioti ir kokia nors moto prekiu parduotuve ir susirasti, o taip tai gali pats susitvarkyti ta karba nes ten tikrai nieko sunkaus nera.

Aisku, nes tarpine, galva, geri, syla normaliai, nekaista, arba gal dregmes daug nes pvz sedynes dregnos tai galvoju is kur jai liuko nera

o tu laikei 66kw turbina rankuose? ar pagal tave prie jos nera akutatoriaus voztuvo? ir ne vieno vakumo nepajungta? seip sau pucia?

Sveiki, buvo nutrukęs diržas , uždėjau, ratai sukasi ( nestringa ) , bet nustačius degimą nėra kompresijos, kas gali būti ? Gal karamyslai ? O gal patys vožtuvai sulanktyti ?

svarbiausia ar susijungei gerai visus troselius sklendziu su reguliatoriais kur nustayti y kojas ir kitur va cia man sunkiausias darbas jei nera klimos

nu tai ten laivytes vicegeneralinio tai ten nemano.o seip islekiu y gatves tik siandiena nebuvau vakar buvau su ja bet cia nera skirtumo

Jei kalbi apie e36 ieškojima tai nuo nauju metu nieko gero nera Buvo vienas alytuj bet nebespejau nuvažiuot apžiuret kai pajeme

Liambdo zondo nera visai, tai ji atmetu. Gal dar oro srauto matuokleje gali buti beda?? Kai bandau gaza nuspausti staigiai iki galo saudo.

jeigu ten istikruju teisybe parasyta, nera jokiu minusu, tai galutine 11500 ir vsio tarpkitko vienas pribumbasas patiko: piltas priedas i sintetini tepala

http://i.ytimg.com/vi/VE5B9_3SB-Y/maxresdefault.jpg pagal idėja čia turi būti jeigu nėra tai arba jis išimtas arba pas tave mašina be kondiškės

turiu parduoti citroen xsara 4 duru 1998m. 1.8l benzinas siaip gan ekonomiska, tvarkinga, rudziu nera niekad nepavede, patikima jei sudomins tel. 867696362 Vilnius

Nu taip tu teisus, tvarkinguma pats gali pasidaryti Aš tik svarstau, nors guolis kaip sakant nėra prie širdies, tik tiek smagu, kad ekonomiškas.

Ne nėra tik vėjelis. Blogai paaiškinau, turėjau omenyje ir kondicionierių. Tas pasakymas "po pirmo bandymo nebenorėsiu net pažiūrėti" reiškia, kad reikės ardyti panele?

isiardziau kaip i sakei po kapotu bet te nera jokio filtro tik groteles ir oro paemimo sklendi ar gali jis but kaskur kitur

o tai kiek kartu reikia papypsenti jei pvz privaziuoji su bmw 7 ir kiek jei jei volvo s80? ar yra skirtumas ar nera?

Galvoju vr6, dujos... ar verta? Bandyt ieskot gyvo dyzelio? Gaila nera ... Visi nubege 2 virs... Ka daryt?1.8 t benzas ...? Nzn... Zino kas?

Nu bet nera USB lizdo isvis sako kad jungia prienxd keitiklio bet groja tik tris-6 dainas ir stop.Kiek cd tiekndainu nuskaito.

Jei giliai krapsteisi gali but kad arba imobilizeri atjungei arba koki laida i kokia kuro pumpa nutraukei. Pirmiausia pazek ar nera perdegusiu saugikliu.

gali del lambdazondo - gal neveikia, o gal tik kontakto nera. bet lagunose elekronika silpnoka - kartais gali ir be gedimo kai kurie davikliai suveikti.

va hdi galiu pasakyti jog neprasti dyzeliniai varikliai, nors prancuzu masinu nemegstu bet ta pripazystu jiem kaip gera + bet jie tikrai nera geriausi

blet tikrai nesu mates bet tai gi jokio kompo ant a6 nera per kuri galetum veidrodzius atjungt, turiu omeny, kad nesilankstytu kaip junginejasi?

Sveiki.Iskilo problema del sanaudu.Trasoje vartoja apie 7-8 litrus kuro 100km.Gal turit kokiu minciu kame beda gali buti? Visi filtrai pakeisti.Zvakes pkeistos.Katalizatoriaus nera.

mokesciai vistiek bus, kadanors.Tiek vieniems, tiek kitiems.Jei nera butino reikalo, geriau jokios neturet.Nes tai yra amzinos islaidos.Net jei niekas nebyra ir mazai vazineji.

tai bet koks tu ciudnas. negi neturi jokios masinos? tai vat apie savo pasiskaityk ir poto issimatuok ir isitikinsi kad nera ten tiesos

Gali daug ku traukt.Gal nera gerai priverstas filtras.Man buwo panasi beda, tai as su kompresoriu kuro vamzdelius prapuciau ir pamaciau kur ora gaudo

Troso nėra, spidometras elektrinis.Bus arba daviklis dėžėje nusibaigęs, gal laidai nutraukti, gal paprasčiausiai po kokių remontų fiškė neužmauta.Į skydelį lysčiau pačioj paskutinėj eilėj

Jei tikrai per aušintuvą bėga, tai gal ir nėra didelė bėda.Bet reikia tikrai žinoti, kas ten , ar kiauras aušintuvas, ar tarpinės, sujungimai.Reikia žiūrėt.

issivale gerai, bet ne is pirmo karto, ziurint kiek uzkista, kas turi galimybe gali pazaist, bet garantijos nera...jei ten jau medziai auga.

tai reikia pirkti antra golfa uz 1000lt ir bus super as pati suprantu, kad uz tiek ne ka nusipirksi, bet nera daugiau pinigu

nu as nieko ir nesakau, filtras kazkur tiek panasiai ir kainavo, cia didziaja kainos dali sudaro 6ltr BP tepalu, kurie nera labai pigus...