Transporto priemon (41 psl.) (3286)

kaip sanaudos su benzu?jei varikliui kazkas tai reiketu keist transporto priemone....naujas reduktorius apie 60...reikia ziuret koks stovi ir toki pat imt....bet jei su benzu irgi nesamoningos sanaudos, tai neverta investuot

dabar aiškiau Įrenginys generuojantis priverstinį transporto priemonių ratų trūkčiojimą (judinimą), taip pat dar vadinimas - klausymosi detektorius, kuris leidžia iš garsų nustatyti tam tikrų pakabos, vairavimo sistemo elementų gedimus ( pvz. jungtys, varžtai, guoliai ir t.t )

Na, vairuoju 16-ą dyzelį ir esu tuo patenkintas. Gal kada išbandysiu benziną su dujomis, bet nebent jau pasidarys nebeapsimoka važinėti su dyzeliu arba nežinau, nes tiesiog esu neprijaučiantis benzinų ir kas į juos statoma. Tikslaus argumento nėra, nes automobiliai daug šūstresni gaminami tik su benzininiais varikliais, o aš taip sakant tenkinuosi dyzeliniais, bet niekada nesakau "niekada", nes netgi norėčiau pabandyti benzinas/dujos, tik, deja, kaip antrą automobilį, nes nenoriu problemų nei kelyje, nei kažkur vykstant...

mums kaip aiskino, tipo pagal kazkokia nauja programa, visa ta nesamone automatiskai pereiti turi mokanties laikyti teises kurioms reik A 95 ten C-CE va taip va..ir tipo kas isilaiko c-ce siuo metu, jiems automatiskai imusa ta koda A95.tu konkreciai pasidomek del to.tuo labiau jeigu tik vasara laikysi kokia liepa ar kada..nu zodziu nezinau, mano valdzia skambino i kauna i ta ABC centra ten ADR isdavineja organizuoja kursus, va jie taip ir nusviete mano valdzia...

jo sutinku golfas geras pasirinkimas(isskyus trecia) geresnis uz astra , roverius , peugeotus 206 , yaris"us ir ttbet ne uz mersa a klase nes mersas su 1.9 motoriuku eina kaip britva taciau cia klase mazesne ir ner ka lygint su didesnem kaip fiat bravo ir tt . nu siaip tikrai geriau 4 golfa jai yra pasimetimas bent klaidos nepadarysi, nors a3 kokybe geresne truputi salono taciau kaina to neatperka. o siaip tai visos geros visos vaziuoja svarbu ne moskvicius

neklaidink zmoniu gali vyrsyt .tai su b tik negali vyrsyt. tai kai tempi drauga ant buksyro tai turek omeni tempi kita masina apie 1.5 tonos ir tai yra pagal taisykles joks mentas nebaudzia.o BE tik ant savo auto asiu negali vyrsyt 3.5 a kas ant siknos pofik .jai tavo grynoju 2.5(bendroji3.5) tai ant siknos gali 2.5 kabint ir dzin jau gaunas 5 tonos ir viskas pagal istatymus.cia istatymai buvo susvelninti o ne sugrieztinti po pataisu vel zmones balamutini

Taigi. Kaupiu informacija apie šiuos, 1.6-2.0 benzinu/dujomis ir dyzeliu kūrenamus agregatus, gimusius 1990-1995 metais: Volvo 440, 460, 950, 940 Peugeot 306, 309, 405, 605 Seat Toledo I, Seat Cordoba I Citroen Xantia I, Xm Renault laguna I, Safrane Wolksvagen vento, B3 Audi B3 Nissan Primera P10/W10 , Sunny B13/N14 Opel Vectra A Honda Accord IV , V Neabejoju kad turi ką papasakoti apie viena kita iš šių. Blogiausios variklių versijos, prasčiausios važiuoklės, brangiausi remontai.

Sveiki. Turiu keturrati 110cc, (vaikiska) , bet po miesta ir nuo tasko A iki tasko B man laisvai uztektu nulekti. Noriu ji uzregistruoti kaip lengvaji keturrati ir vazineti AM kategorijos teisemis. variklio galingumas tik 5 kW, max greitis 70km/h, o viso keturracio svoris tik 89kg. Tai vat man labai idomu suzinoti ar eitu si keturrati uzregistruoti kaip lengvaji (L6e) ir vairuoti su AM kategorijos teisemis? P.S. zadu dar uzdeti posukius.

Sveiki. Turiu keturrati 110cc, (vaikiska) , bet po miesta ir nuo tasko A iki tasko B man laisvai uztektu nulekti. Noriu ji uzregistruoti kaip lengvaji keturrati ir vazineti AM kategorijos teisemis. variklio galingumas tik 5 kW, max greitis 70km/h, o viso keturracio svoris tik 89kg. Tai vat man labai idomu suzinoti ar eitu si keturrati uzregistruoti kaip lengvaji (L6e) ir vairuoti su AM kategorijos teisemis? P.S. zadu dar uzdeti posukius.

Atsiprašau, nemaniau, kad tokių beraščių kaip tu yra Tau pačiam po savo kaimą palakstyt su savo supuvusiu kibirėliu gal ir smagu, bet yra ir normalių žmonių, ne visi gi tokie nenormalūs kaip tu, kitiem mašina skirta ne tik ant sniego saulę nupiešt, bet pavyzdžiui ir darbui (žinoma tu darbo neturi, nesuprasi), arba komfortabiliai ir kuo ekonomiškiau nuvažiuoti iš taško A į tašką B, bet kai teisių neturi irgi nesuprasi( nes kiek žinau 13-kos metų dar negalima jų gaut)

gerbiu tokius rimtus zmones :zygis1992 kuris gal dar turi audi kadaise mano tureta bet matosi nuo A iki Z bachuras viska zino ir svarbiausia kad zmogus "praktikas"kaip ir overboosted ir visiems profams -pagarba.Jeigu rimtai-pasaulis "verkia"laukia nesulaukia tokių specialistų kaip Jūs, kai pamatau kokie nepatyrę dirba servisuose Vokietijoje, Danijoje, Svedijoje(cia rimtai)tai man keista nejau visiems butina vykt i USA ?Juk LT darbo pakankamai, autoparkas nenaujas.Turiu keleta nebaigtu auto LT, galiu gerai moket.So?

pagal mane jai ir butu galima vistiek turetum turet kaskoi tai pazymejima kad esi isklauses KTE. juk mini ar ne mini vistiek tai motorine transporto priemone. seip nesidomejau tokiais dalykais tad galiu ir klyst.

Sunkesvorio transporto servisas isikures kelije Kaunas -Prienai Remontuojame mikroautobusu , autobusus , sunkvezimius, vilkikus . ir t.t Variklio remontas , vaziuokles remontas , sankabu keitimas , atstymas po avarijos , dazymas , Imonems siulome ypac palankes slygas Placiau 8-673-45581

Procedura toke pat kaip ir kitoms transporto priemonems, tikrina dokumentus, kebulo nr, stabdzius, svieasas, posukius, stop signala. Jei ant cilindro nera ismusta kiti skaitmenys kaip parasyta techpase tai niekam ten neydomu koke kubatura.

Užregistravimas internetu, naujas reg.liudijimas, įdomu kaip jį atsiimt ar gali atsiūsti reg.laišku? ----> audi48 Pardavejas tik po 5 ar daugiau dienu(gal veluoja) turi gauti patvirtinima del isregistravimo. O koks Tau duotas laiko intervalas ?Manau ilgesnis, bet gal kazkas uzstrigo, ir jie neleido jam isreginti, kazkas negerai.Maza kad jis pradejo tvarkyt prie Taves, bet oficilalaus galejo ir negauti! Gal koks apribojimas islindo ar kad T/A pasibaigus uzkliuvo? As manyciau, gal sistema suklaidina pati save, nes nera T.A. Jei zmogus ir isregistravo, bet gal ja "sustabde"gal automatiskai, nes techn.apz.pasibaigusi.Manau, sustabdo kai t/a nera.O kad neleidzia priregistruoti, tai programa gal grybauja. O gal veluoja, strigineja...Visokie varijantai imanomi... Pamegink jiems parasyti e-maila ar pasuk. Bet kaip visdelto jei pavyksta perrasyti internetu, kai jie atsiuncia patvirtinima po 5 dienu(juk tokia tvarka berods) kad auto jau priregistruotas, tai kaip pasiimti registr.liudijima, juk naujas turi buti padarytas? Pervedi pinigelius, o pasiimti registracijos liudijima kokiu budu? Ar pastu kazi siuncia reg.liudijima?

Tos raides nelabai ka reiskia.Rasyk metus ir variklio kw.Tas 1.9 tai tik kaip transporto priemone, nebent 96kw.Gali golfa r32 paziuret.Tiesa, ju nera pasirinkimo.Dar buna a3 su tokiu paciu motoru.Iki 2012m. patarciau vengti tsi, tfsi varikliu

NEZINAU VYRAI, AS IS TU 50PROC. KURIOS LAKSTO KAIP ISPROTEJUSIOS IR PARKUOJASI 0.5 MINUTES, YRA KVAISU KELYJE, KURIOS TIK KAMSCIUS DARO, BET VYRAI KAIP VAIRUOJA (YPAC 40-50METU) AS JAU APIE PENSININKUS NET SNEKET NENORIU (DEAD ROAD). VAIRUOJU 7 METUS PRISIZIUREJAU DEBILU, KURIE NET PARKUOTIS NEMOKA IR TAU PRAVAZIUOT NEDUODA , TAI JEI KALBET APIE VYRUS TAI IRGI 60/40 TAIGI NEDIDELIS SKIRTUMAS, A NE? ACIU UZ DEMESI. BLONDINE

ziurint ko tau reikia is auto kad mazai kuro imtu grozio ar patvarumo ar siap jei dyzelio nori tai honda akordas pracuzu labai geri variklai pz reno safrane ar pezo daug kas gali ka sakyt kad dalys brangios deja suda mala jie kaip pvz japonui a prancuzui pakeisi detale tarkim granata ar kazka dar 2 metus drasiai o vokiskai 1 faktas na siap vokiskos irgi geros pats turejau daug na tau rinktis

350 euro. 1 mesto na avtovoze.delo tom sto..on prijedet, adas tebe masinu, a na abratnam puti, jevo vijabut!! GDE TVAJA MASINA????ti na masine prijexal ze!!! i uze bolse on tebe neprigonet masin..takaja ze xuine bila kagda iskali v rasiju ganet masini..i uze ne adnovo vijabali po polnai na abratnom puti..GDE TI PODEVAL MASINU SVAJU???vo tak vot!!! iscio skazi sto JA PRADAL TAM U VAS tagda vapse SUPER BUDET

Suuudominot kolega kokios dar irangos reikia, norint programuoti ecu? Teke skaityti apie auto, turinti 360ag, o ramiai vaziuojant, deginanti trasoi ~8ltr mieste ~13ltr/100km, kiek zinau, viskas buvo surista su droselines sklendes padeties davikliu. Noretusi ir man taip, butu pakankama ekonomija vaziuojant ramiai ir nebloga galia vaziuojant agresyviai. Del greiciu deziu, kaip susizinot kokio dydzio dantraciu reikia, galbut numanai ? A savo saab'iui, kapitalini motorui zadi daryti ? Ar tiesiog bandysi rasti, su mazesne rida ?

Automatuose taip pat yra A)priekines ir ir B)galines eigos tokia detale kuri atlieka sankabos su diskatoriumi vaidmeni kartu(pacioje dezeje).Turiu galvoje ne hidrokompresoriu o draivo bugna.Gal netycia kas buvo vaziuodamas imetes "raketa"atbulini begi ir tas bugnas jau yra trukes ar deformuotas uztai imetus atbuline pavara bilda.Kaip jam mazas apkrovimas ai dar vaziuoja.Priekiam taip butu ti toli nenuvaziuotum, subyetu ir ardytum deze.Kits varijantas kad kokia kita etal pavargusi, gal koks didekelis aptrupejes.

Is tarnybinio tiesiogine prasme neskambinu nes draudziama, is asmeninio perbrangu 1 minute apie 3, 5 litai.ir siaip kolega, kulturingi pardavejai visad atsako i emailus.Labai nedaznnai atvaziuoju i LT maniau paklausiu e-pastu bet neatsako, jei neskaitytu laisku nedetu i skelbima isviso.....O matei kaip skiriasi perdazymas vienoj kebulo pusej ir kitoj, iskrt po langais sviesi spalva prasideda o kitoj pusej beveik per viduri link apacios spalva keiciasi...Ka manot del t/a nebutu problem?

Ziurint ka tu laikai gyva masina. As gyva masina laikau ta kuri yra kad ir ne is salono bet priziureta ir is tasko A iki tasko B sedi ir nuvaziuoji be gedimu kelyje. O kad ten salonas ledas ar pan tai nesamone gi, as daug masinu mates su lediniais salonais, netgi laguna be rudziu turejau 94m tai net zmones ant kiemo vos nesusipese kad nupirkt. Jai tau gyva masina tik is salono tada patyliu..

Automobilio reikia pigiam nuvaziavimui is tasko a i taska b, pagrinde tik mieste. Aisku butu gerai kad nebutu bukas labai. Kalbu apie 5 civica, toyota corolla e10, sunny ~95 metu, Coltas iki 2001 metu. Kurie auto ir kokie varikliai draugauja su dujom geriau? Nes ir coltas ir civicas turi labai daug modifikaciju. Taip pat kurie atsparesni prastesniam benzinui? Ar verta pagalvoti apie sunny dizelini varianta, gal jis irgi ekonomiskas ir patvarus? Biudzetas butu apie 3000.

Skubi techninė pagalba kelyje, transportavimo paslaugos visą parą: +370 698 50 005 • Ivykus eismo įvykiui – transportavimas iš eismo įvykio vietos; Jei jūs nesate įvykio kaltininkas arba esate apsidraudę KASKO draudimu ši paslauga jums nieko nekainuos • Lengvojo ir sunkiojo transporto priemonių transportavimas; • Sugedus transporto priemonei; • Smulkus remontas iškvietimo vietoje; • Rato keitimas; • Automobilio užvedimas; • Kuro pristatymas. Autoservisas, atsarginių detalių parduotuvė. Dubijos g. 16, Šiauliai, Tel 8 41 500 005, Faks 8 41 500 050 El.pastas.:info@automagija www.automagija.lt

Brangus gyvates, apskritai bent kazkiek verti kazko kazko, nuo 7 tonu euru, o nauji, tai gal nuo kokiu 12kilo euru.Tas kur nuorodoj, tai isvis neaisku, bet stoja piestu graziai, na dar neblogas budas isdziovinti kiema po lietausGrazu, isskirtiniai aparatai, seniau uztekdavo "B" kategorijos, dabar svolociai reikalaus ir "A", nors ten greiciau automobilis, nei mocas...Dauguma motociklu fanu gana kreivai ziuri i tokia technika, bet man kazkaip dzin, galeciau ir vienas tokiu vazinetMan nelabai priimtinas bandos jausmas

a 4 i 1.9 tdi su 96 kv ....vazevau su tokia is norvegijos...vidurkis isejna 5 litraj rode borto kompas su c 4 tdi su pilnu baku suvazinejau 1400 km...ir dar buvo like dyzelio norvegijoj grejciai iki 90..svedijoj iki 150..na o lt kaj buvau myniau jau taj su c 4 vidurkis isejo apie 6 litraj norit tikekit norit ne...pats vazevau tj ir zinau o 1.9 tdi su 96 kw dar maziau geria

cia jau ne lapuose ar lapu automobiluose beda cia istatymu beda kad neleidzia lapams greitkeliu vazuoti autostrada bent 100 ar 110 legaliai letai vazuoti nera kancia letai vazuoti yra malonumas aisku ne tokiu keliu kaip autostrada kur nieko nematai aplinkui gero. Autostarada yra skirta greitai nusigauti nuo tasko A i taska B o seip variklis turi dirbti tolygiai be trukciojimu pratiskai visame sukiu diapazone ir bet kurioje akceleratoriaus padetyje gali trukciot 5 begiu vazuojant 40-60km/h greciu

Visokiu yra nudroztu tiek kad n.x.Labai lb senai turejau golf 2 dyzeliuka tai buvo prikolas toks kad gale a gavo vandens ant snukio pasirodo kad dugnui pize o palindus matosi makroflekso tiek kad.. Kregzdes golfai rudyja kaip velniai visi ta zino bent man kiek tureta tu e36 visi buvo lediniai ir iki siol viena turiu draskymui db persirinkau visa tai galiu pasakyti kad kebulas is ties geras pasirodo net nebuvo mustas dar ir taip buna

PRAŠOME VISŲ PAGALBOS! Šiąnakt KAUNE buvo PAVOGTA mašina! AUDI A2 (juodos spalvos), valstybiniai numeriai FUJ 397. Pavogta tiesiai iš kiemo Šilainiuose, Rasytes G. 30. Ką nors mačiusius, ar galinčius suteikti informacijos prašau paskambinti nr. 867338988 arba 112. Kas galite pasidalinkite šia žinute. Prašau, nelikite abejingi. Labai dėkoju už pagalbą. Išskirtinis požymis: dešinėje pusėje prie priekinio rato užpakalinės dalies nulaužtas gabalas slenksčio plastmasės. https://www.facebook.com/photo.php?fbid=73&set=a.2.42284.638&type=1&theater http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_360775/image.jpg

bluetooth adapteris gerai perduoda.Nemaisyk su FM adapteriu.Vienas is gamintoju Yatour, audiomedia.lt prekiauja.Na, dabar siais nelengvais laikais FM stotys labai megsta MP3 formata.Del failu dydzio nu gal.Nes siaip jei daina normaliai CD-A uzima 50MB, tai Mp3 formate be vargo galima kad ir 5MB padaryt su bitreitu kokiu 128kb/s.Cia jau yra ziauru.Jei bitreitas koks 200, tai kai kuriems muzikos stiliams sunkiai pajusi skirtuma, ypac masinoje.Matomai aparatu gamintojai zino tai ir i grotuvus FM blokai dedami ne patys geriausi.

A tuomet apie vienfazius nieko pasakyt negaliu tik sakau, kad turėjau už 500Lt ta 50L talpos vienfazį (standartiniai ten jie). Garso daug, bet naudos tikrai kad 0. gaila tų 500. Šneku netgi apie smulkų darbą. O kaip tie virš tūkstančio lito tai nežinau. Problema pastovus oro deficitas ir labai ilgas užpumvavimas. pastoviai turi laukti kol užsipildys tas 50L talpos resyveris. papūti 10s ir lauki vos ne minute. Gali statyti resyverius, bet jie neišgelbės realiai. Ne darbas - patikėk.

a zinote kuom skiriasi alroado priekines vazioukles amerikietiskos ir originalios pneumo pagalwes? kas nesusidure tai neskubekik keisti i amerikietiskas nes ju oro turis daug mazesnis uz originaliu todel vaziuokle pasidaro daug kietesne (panasiai kaip i iprasta auto vietoj zaliu spyruokliu sudetumet geltonas) taip pat gamintojas teikia oficialiai tik 3 men garantija o ne amzina kaip reklamuoja lietuvaiciai, atreipkite demesi kad virsutine dalis pneumo pagalwes yra plastikine o ne aliumine kaip originalios

Sveiki. Turiu keturrati 110cc, (vaikiska) , bet po miesta ir nuo tasko A iki tasko B man laisvai uztektu nulekti. Noriu ji uzregistruoti kaip lengvaji keturrati ir vazineti AM kategorijos teisemis. variklio galingumas tik 5 kW, max greitis 70km/h, o viso keturracio svoris tik 89kg. Tai vat man labai idomu suzinoti ar eitu si keturrati uzregistruoti kaip lengvaji (L6e) ir vairuoti su AM kategorijos teisemis? P.S. zadu dar uzdeti posukius.

Sveiki, turbūt jau buvo N tokių temų, bet labai prašau Jūsų, kaip daugiau patyrusių, pagalbos. Noriu pirkti pirmąjį automobilį, kurio kaina būtų iki 6500lt. Iš pradžių žiūrėjau civic'us, tada man pradėjo aiškint, kad jie baisiai rūdyja. Tada žiūrėjau VW golf, audi a3, mazda 626, ford focus... Esu gan pasimetęs, nes dabar jau nežinau, kokį automobilį labiausiai apsimoka pirkti, norint važinėti Vilniuje nuo taško A į tašką B (barakas -> univieras), retsykiais nuvažiuojant prie jūros. Ačiū už pagalbą

Privatiems juridiniams asmenims naudoti jų nuosavybės ar patikėjimo teise valdomas ar nuomos, panaudos ar kitais teisėtais pagrindais naudojamas kelių transporto priemones, kurių stiklų šviesos laidumas mažesnis negu leistina, teisės aktais nustastyta tvarka įregistruotai inkasavimo veiklai vykdyti. Fiziniams asmenims, kuriems teisės aktų nustatyta tvarka paskirtos apsaugos nuo nusikalstamo poveikio priemonės, naudoti jų nuosavybės ar patikėjimo teise valdomas ar nuomos, panaudos ar kitais teisėtais pagrindais naudojamas kelių transporto priemones, kurių stiklų šviesos laidumas mažesnis negu leistina. Kitiems asmenims tokie leidimai neišduodami. Zodziu aiskiau jau nebus

"Lentelės 2–16 skyriuose nurodytų kategorijų vairuotojo pažymėjimai taip pat suteikia teisę vairuoti AM kategorijos transporto priemones (mopedus ir lengvuosius keturračius)" - ar ta turi mintyje, kad jei turi B tai iki 50kubiku turi teise vairuot pirda?

Regitra“ primena, kad teisę vairuoti mopedus ir lengvuosius keturračius motociklus - AM kategorijos transporto priemones. (Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatyme nustatyta, kad mopedai yra dviratės motorinės transporto priemonės, kurių didžiausias konstrukcinis greitis ne mažesnis kaip 25 km/val. ir ne didesnis kaip 45 km/val. ir kurių variklio cilindro darbinis tūris ne didesnis kaip 50 kub. cm. Lengvieji keturračiai motociklai yra keturratės motorinės transporto priemonės, kurių eksploatacinė masė ne didesnė kaip 350 kg, didžiausias konstrukcinis greitis ne didesnis kaip 45 km/val.) gali įgyti ne jaunesni kaip 15 metų asmenys. AM kategorijos transporto priemonių vairuotojo pažymėjimas išduodamas „Regitros“ egzaminų centre sėkmingai išlaikius teorinių žinių patikrinimo egzaminą (praktikos egzamino laikyti nereikia). Užsiregistruoti teorijos egzaminui galima „Regitros“ interneto tinklalapyje www.regitra.lt. Registruodamasis asmuo gali pats pasirinkti pageidaujamą egzaminų centrą ir egzamino laiką. Šį egzaminą laikyti leidžiama savarankiškai pasiruošus. Jei asmuo pageidauja, jis gali baigti ir mokymo kursą vairavimo mokykloje. Mokymo turinys ir struktūra išdėstyti Vairuotojų pirminio mokymo tvarkoje (Žin., 2008, Nr. 91-3641). Prieš laikydamas egzaminą, būsimasis mopedo ar lengvojo keturračio motociklo vairuotojas turi pateikti savo pasą arba asmens tapatybės kortelę bei galiojančią vairuotojo sveikatos patikrinimo pažymą ir sveikatos žinių atestavimo pažymėjimą, kad baigė mokymą pagal privalomojo pirmosios pagalbos mokymo programą. Atkreiptinas dėmesys, kad asmuo, turintis vairuotojo pažymėjimą, suteikiantį teisę vairuoti kitas transporto priemones, gali vairuoti ir mopedą.

Idomus varijantas is USA viskas tiesa
net pagaminimo I-mas menuo, bet kiek bajeriu buta T/A

http://www.autogidas.lt/subaru-outback-universalas-2008-0125555522.html


buve 2 saviinkai

KOKIOS NESAMOINES BUVO TECH.APZIUROJE:
kaune buvo didziausi trukumai net nebubo dokumentu reikiamu o Vilniuje kita diena trukumai"DINGO"ir atsirado visi sertifikatai lalalblabla

TA atlikimo data TA galioja iki TA tipas Rida TA išvada Nustatyti trūkumai TA atlikimo vieta
2013.06.15 2015.06.15 Pakartotinė TA 88149 Be trūkumų Vilijampolės TAS
2013.06.03
Pirminė TA 87943 ---------------->---Dideli trūkumai Nedideli trūkumai:
4.2.1.a) - Priekiniai ir galiniai gabarito žibintai, šoniniai ir galinio kontūro gabarito žibintai. Būklė ir veikimas. Nešviečia arba netinkamas šviesos šaltinis
Dideli trūkumai:
1.1.12.b) - transporto priemonės stabdymo įrangos mechaninė būklė ir veikimas. Lanksčios stabdžių sistemos žarnelės. Žarnelės pažeistos, pratrintos, susuktos arba per trumpos
Vilijampolės TAS
2011.06.04 2013.06.04 Pakartotinė TA 63845 Be trūkumų Vilijampolės TAS
2011.06.03 Pirminė TA 63836 ----------->------Dideli trūkumai Dideli trūkumai:
205.1 - Gabaritiniai žibintai. Neįsijungia arba įsijungia (išsijungia) netaisyklingai.. Įjungus (išjungus) atitinkamą jungiklį, vienu metu privalo įsijungti (išsijungti) visi įrengti gabaritiniai žibintai.
210.4 - Galiniai(-is) rūko žibintai(-as). Skleidžiamos šviesos spalva neatitinka šio kodo reikalavimų.. Galinis (-iai) rūko žibintas (-ai) turi skleisti raudoną šviesą.
212.1 - Valstybinio numerio ženklo apšvietimo žibintas. Netaisyklingai įsijungia (išsijungia), nešviečia visi/visos žibintai/lemputės.. Privalo įsijungti (išsijungti), įjungus (išjungus) atitinkamą gabaritinių žibintų jungiklį.

.......................---.....
Vilijampolės TAS
--!--!--->-2010.08.14 2012.08.13 Pirminė TA naujai TP 77690 ------------>--Be trūkumų ---!---- Vilniaus TAC
-------!--!------2010.08.13 Pirminė TA 45587 ------------>--!---Dideli trūkumai-------->----- Dideli trūkumai:
101.1 - Tipas, markė, modelis, identifikavimo numeriai ir dokumentai. Nepateikti reikalingi dokumentai.. Turi būti pateikti reikalingi dokumentai, nurodyti MTP ir jų priekabų privalomosios TA atlikimo tvarkos apraše.
Kauno TAC
Atgal

Klausyk, žmogau, jei tu negali rasti sau tinkamą transporto priemonė, tai aš tau labai rekomendavo pabandyti atkreipti jūsų dėmesį štai į šią svetainę auto turgus, nes būtent čia aš visada moku spręsti problemas pasirinkimas geras auto

sveiki, labai ieškome, kur Kaune ar aplink jį atliekama sunkiųjų transporto priemonių diagnostika? Galbūt esate susidūrę? Labiausiai rūpi dyzelinių purkštukų remontas, kainos. Būtų nuostabu, jei galėtumėte rekomenduoti, kuo galima pasitikėti, kur geriau nežiūrėti.

turintiems bet kurios kategorijos vairuotojo pažymėjimą, yra suteikiama teisė vairuoti ir AM kategorijai priklausančias transporto priemones. cia paimta is vienos vairavimo mokyklos, neturiu dabar po ranka KET knygutes, bet ir ten aiskiai tai buvo parasyta

del to pacio..tai ta menesi turi teises laikinas...niekas tau vazinet nedraudzia...gauni laikinas vazinek i sveikata...praeis menuo..ateini..atiduodi laikinas gauni normalias..kur problem nesuprantu?? a va klausimas jeigu esi prisidirbes tada juo..per ta men gali atkapstyti ka nors...pareit is lenkijos ar dar kur nors teises..jas persiuncia per koki nezinau gal 2 savaites..va to jie ir laukia..gal parsius tas tavo teises..paaiskes kad pragerei ar dar kaip nors praradai pazeides taisykles

esme kita as turiu viena masina 1.8 motoru kita 3.3 .taip uztekdavo ir 1.8 ramiai vazinedavau nesmaugdmas kai atsisedau ant 3.3 nu atrodo truputi geriau traukia nu vaziuoji pripranti ir atrodo eiline masina paskiau kai vel atsisedi ant 1.8 atrodo jau jinai nebetraukia jau tada ir pradedi smaukt ant dideliu sukiu ta 1.8 su 74 kw.nors realiai nuo tasko A iki tasko b tai ir 1.1 uztektu nuvaziuot ir dar greiti vyrsyt ypac su naujos kartos motorais

Tai matomai kai ją pirko akys į dangų žiurėjo arba buvo iš tokių tipu kurie nusiperka auto ir po dviejų metu intensyvios eksplotacijos sugeba pareikšti kad mašina šudas viskas genda rata pamečiau bet žn variklis geras kapoto 2 metus nebuvau atidaręs o kai paklausi ar keitei tepalus atsako kad skaite kaškokį straipsi kur reno inžinieriai nerekomenduoja keisti tepalų tai apie tokius zinančius .... pirkau sukalta kia varineja be problemu ekonomiškas ir paprastas mašiniukas skirtas nuvažiuoti is a į b....

Šiandiena teko apžiūrėti vieną A - aštuntą. Tiesa ne tą, kur planavau. Šitą užrodė pažįstamas, su kuriuo vykome į Šiaulius. Taip pat 2, 8-142kw, benzinas, mechanika. 1997 gimimo.Ką galiu aš apie ją pasakyti... Važiavome už miesto, net nežinau kur.. Ir davė pabandyti kaip ji bėgėjasi..Daugiau 167km/h neparodė GPS'as per tris kartus.. O spidometras rodė ir visus 175Km/h. Tiesa, maždaug nuo 130-140 Km/h labai lėtai pradėjo bėgėtis, variklis pradėjo nežmoniškai kaukti ir vos traukti..

Ir nevien vasaros 5 yra tokiu, Kaune yra taip pat bent man zinomos dvi panasios vietos, o kiek pensionatu kur vaikai su proto negaliom, manai, malonu kai vaikai kabinasi tau ant kaklo ir vadina mama? Kaune yra labai gera psichologe A. Laurynaite mano pazistama jos tevas vieno pensionato direktorius, ji tau gali papasakoti kas darosi Lietuvoje ir paprasti zmogeliai gyvena ir nenutuokia kas galbut netoli ju dedasi.. Cia tau ne visokias bulkas tempt is vokieciu ir spakainiai sau gyvent

budit problema patamušto bilarusi stavit štamp v pasport što viehal s mašinai a jiedis abratna bez i patom ani jibut mozgi gdie astalas masina tak tibie nicivo ni videt kak ja pradal pasat tak mi sdielali u natariusa daverinost i tak paren s ukraini i pajehal k sibe s etai maašinai i ja jiehal 4 goda nazat v fiodosiju atdihat tan belarusi natamozni srazu skazali nidumai astavit masinu v ukraini patamu što abratna s aftobusam nizaedes vot tak

UAB „Ferikas“ savo veiklą pradėjo 1997 m. Įmonė prekiauja naujomis ir dėvėtomis sunkvežimių ir vilkikų detalėmis. Taip pat įvairių markių vilkikais, sunkvežimiais, priekabomis ir puspriekabėmis. Priimame krovininių automobilių bei jų detalių užsakymus. Nupirktas prekes kurjeriu pristatome visoje Lietuvoje. Naudodamiesi DHL partnerių paslaugomis siunčiame dalis į visas įmanomas šalis Europoje bei už jos ribų.

UAB „Ferikas“ servise atliekami įvairūs komercinių transporto priemonių remonto darbai: einamasis sunkvežimių remontas, variklių, pavarų dėžių kapitalinis remontas, hidraulikos, degalų bakų montavimas ir kt. Mūsų specialiajame servise atliekamas komercinio transporto remontas po eismo įvykių. Švediška JOSAM įranga lyginami rėmai, kabinos, atliekami paruošimo ir dažymo darbai.

Superkame vilkikus, sunkvežimius bei puspriekabes po autoįvykių, su įvairiais defektais, gali būti nevažiuojantys, išsivežame savo transportu. Įvertinsime Jūsų transporto priemonę ir sutvarkysime reikiamus dokumentus.

siaip vaziuoji per policininka tai jis kanda o dantu garsas krebzdesys netiki kask i padanga pamatysi kaip dantys krebzda jei rimtai tai naminukas gyvena tavo audi a-8 didelis vaziuojantis namas namas , , ieskok tokio p[anasaus ikleiza jei dar rimciau galiir spyruokle girgzdet ar ir duslius kur trintis ...nuvaziuok iki gulincio mento ir stumdyk pirmyn atgal o kita stegu ziopso klauso ir matysi ..ka mes tau galim pasakyt nematydami autos ...zinau vienam taip servise pakeite visa kampa masinos ir nieko