zalias klevo lapas
is tikro tai svarbu, bet kai sustabdo -nieko nebesako ar vidury ar k ar d pusej, svarbu yra
uziklijuosi ir prieki nepaisausi tiesiog padesi kitiem keliu eismo dalyviams lengviau atpazinti nepatyrusi vairuotoja. lapams lengviau atleidzia visokius nemalonius nutikimus gatveje. 
2011-06-26
13:32 rašė:
mano patarimas, jei visada laikotes keliu eismo taisykliu, tai puiku dekites ta lapa, bet jai nelabai ta darot, tai tikrai lapo net neverta detis, nes policija pamate lapa ji stabdys su didesne tikimybe nei be jo, o priedo labai daug tokiu kur uzsiklijuoja lapa ir pucia autostrada 120....
cia jau istatymu beda kad autostradoj lapams leidzia tik 90 vazuot. manau galetu leisti iki 110 ramiai arba bent 100 ne tikrai eismui trukdo autostardoj vazuojantys ant 90 buna paerini 140 o lapas lapa lenkia ant 100 ir tenka spustelt stabdy. arba lapus lenkentys pencininkai kurie autostradoj lenkimus daro ant 100 ar 110 ir lenda neziuredami po ratais 
aisku yra tokiu pensu kurims tu maisaisi lekdamas autostrada 140 )
aisku yra tokiu pensu kurims tu maisaisi lekdamas autostrada 140 )jo, su klevo lapu 90-100 spausti geru keliu kankyne, nebent privalumas, kad kuro maziau ima ant tokiu greiciu. Kas del lenkimo, tai jau ne visu automobiliai tiek traukia, kad lenkti staigiai galetum, mano 1.6l 5 pavara netraukia, kad lengvai aplenkti eitu, reiktu jungti 4 pavara, bet pries tai reikia isukti varikli, kad nebutu stabzio, o iki kiek sukiu isukti dar nezinau, kad nebutu trukciojimu 
2011-06-26
14:19 rašė:
jo, su klevo lapu 90-100 spausti geru keliu kankyne, nebent privalumas, kad kuro maziau ima ant tokiu greiciu. Kas del lenkimo, tai jau ne visu automobiliai tiek traukia, kad lenkti staigiai galetum, mano 1.6l 5 pavara netraukia, kad lengvai aplenkti eitu, reiktu jungti 4 pavara, bet pries tai reikia isukti varikli, kad nebutu stabzio, o iki kiek sukiu isukti dar nezinau, kad nebutu trukciojimu :D
cia jau ne lapuose ar lapu automobiluose beda cia istatymu beda kad neleidzia lapams greitkeliu vazuoti autostrada bent 100 ar 110 legaliai
letai vazuoti nera kancia letai vazuoti yra malonumas aisku ne tokiu keliu kaip autostrada kur nieko nematai aplinkui gero. Autostarada yra skirta greitai nusigauti nuo tasko A i taska B
o seip variklis turi dirbti tolygiai be trukciojimu pratiskai visame sukiu diapazone ir bet kurioje akceleratoriaus padetyje
gali trukciot 5 begiu vazuojant 40-60km/h greciu
letai vazuoti nera kancia letai vazuoti yra malonumas aisku ne tokiu keliu kaip autostrada kur nieko nematai aplinkui gero. Autostarada yra skirta greitai nusigauti nuo tasko A i taska B
o seip variklis turi dirbti tolygiai be trukciojimu pratiskai visame sukiu diapazone ir bet kurioje akceleratoriaus padetyje
gali trukciot 5 begiu vazuojant 40-60km/h greciu
2011-06-26
13:32 rašė:
mano patarimas, jei visada laikotes keliu eismo taisykliu, tai puiku dekites ta lapa, bet jai nelabai ta darot, tai tikrai lapo net neverta detis, nes policija pamate lapa ji stabdys su didesne tikimybe nei be jo, o priedo labai daug tokiu kur uzsiklijuoja lapa ir pucia autostrada 120....
2011-06-26
13:57 haro196 rašė:
cia jau istatymu beda kad autostradoj lapams leidzia tik 90 vazuot. manau galetu leisti iki 110 ramiai arba bent 100 ne tikrai eismui trukdo autostardoj vazuojantys ant 90 buna paerini 140 o lapas lapa lenkia ant 100 ir tenka spustelt stabdy. arba lapus lenkentys pencininkai kurie autostradoj lenkimus daro ant 100 ar 110 ir lenda neziuredami po ratais :) aisku yra tokiu pensu kurims tu maisaisi lekdamas autostrada 140 :))
buna ir tokiu variantu kad klevams maisosi patyre vairuotojai vaziuodami 140-160 autostradoi
vaziuodami 140-160 autostradoi
Jūsų žinutė |
|