Tik karsta ora (721 psl.) (39919)

Na litavimo patirties turiu. Pradedant nuo auto buferiu baigiant PC pagr. plokstes kondensatoriu perlitavimu... Alytui taipat yra parduotuve, prekiaujanti varzom ir pan, bet abejoju jog jie tures to, ko reikia MS. As ten tik visokias varzas perkuosi, pvz sviesos diodus nuo akumo jungiant ir pan. Tai tokio sh.... jie turi.... Apziurejau ta MS kur linka imetei, dabar idomu, ko dar reikia, norint tureti viska, kad butu galima pradeti, kad wideband reiks, jau zinau, taciau idomu, kokiu dar komponentu reik, iki pilnos laimes (lituoklio neskaitykim kaip reikiamo komponento, nes ji turiu )

E46 manau patvariausia ir paprasciausia vaziuokle. na palyginkim: pas e46 prieki stovi 4 sarnyrai ir 2 salemblokai- viso 2 SAKES, gale tik kruva salembloku. Pas e39 prieki gana panasei: 4 sarnyrai ir 4 salemblokai- viso 4 SVIRTYS, o gale dar 4 SVIRTYS su 4 sarnyrais ir 4 salemblokais, plius dar kruva salembloku.. realiai ziurint, didziausia kainu skirtuma ir sudaro e39 gale stovincios 4 svirtys.. cia taip abstrakciai nesuprantamai parasiau, bet gal esme suprasit nu o c5 tai gale nieko nera skaityk, o prieki tai 8 sarnyrai su salemblokais, visi svirciu tipo.

Na panasu kad anglikai susitryne arba apsinese labai inkaras reik isimt isardyt angliukai na priklauso nuo to kokia tavo auto gali pasigamint auto detaliu pardej tikrai rasi ju pusfabrikaciu persilituoji nuslifaves o inkara nuvalai labai snulkiu svitru apziurek ar tarp kontaktu nera susilietimo kur nes toje vietoje kur stovi angliukai teko matyti ir ne karta kai tarpeliai uznesti visas remontas tau atsieis max 30 lt jai pats darysi na jai zaisti tingi buna angliuku ir sulituotu tik persukti tereik tokiu atveju pas kaikurias auto net starterio ardyti nereik nusuki dankteli atsuki sepetelius

Nelabai as suprantu jai tik del faros pirkt ta negi paciam nerupi su kuo vazineji buvo tokiu atbarydavo sako zinau kad gali suveikt duoda 200 o remontas auto 150 nesiekia na nemanau kad protinga lai tu ir 400 sumokesi remontui bent zinosi ka ir kaip turi seip as asmeniskai sutikciau masina varyt kas metus i ta jai jos kaina nebutu tokia beprotiska pvz benzinas / dujos jai neklystu netoli 100 lt uz apziura na nesamone o kysi duoti visiska nesam nedaviau nikad asmeniskai nei mentam nei kam kitam ir neduosiu

Matai tas rezervuaras turi toki tipo drenazini vamzduka, per kuri is bako kuras patenka i rezervuara, o paskui tik siurbliukas is ten ji pasisiurbia, o siurbia jis normaliu greiciu, mygom istustina, o jei per drenaza i rezervuara nebespeja prisiurbti benzo is tiek kiek yra bake tai tame metyt ir reikalas, tu kai uzpili kuro tiek kad i rezervuara subegtu jam per virsu tai nebelieka problemos. Manau kad tek lyst tiems tavo meistrams atgal i kuro baka ir padaryt viska normaliai, bent jau ten pasistengt atrast kas hujovai yra

Jo jie rudija tie japoniukai, bet cia huinia- gali pasispakliuot savaitgaliais, gali kokybiskai suremontuot jei yra entuziazmo.. Paskutinis mano atkeltas civic 91m. perspakliuotas ir perdazytas dabar kai pamatau gatvej kai vaziuoja is tolo blizga, as ji pardaviau, o nusipirkes bahuriukas investavo dar daugiau i isvaizda, nesedejo vietoj (niauke langus, uzdejo saibas, sportini gal bakeli, vietoj mono padare full injection, aparatura, panasus dalykai..) Dabar gaila kad as ji stumtelejau kitam, nes laikas eina, keiciu masinas kas pusmeti, o tokio gero uz normalia kaina jau neberasi, tik lavona..

mx 3 bobiska masina, chebra isjuoks, nusiperki pasata uniwersala dyzeli, ir bulwiu maisa pawesi ir seip koki kanistra pardawimui parsiwesi, girtas nakti galesi gale ir issimiegot patogiai, nes wietos daxuja, ir jej mergos normalios i ta vw tikrai atsisuks paziuret kaip jis krutai rieda miesto gatwemis. Imk pasata ir nepasigailesi..nepirk tu wisokiu sportiniu zaislu, nes su jais noresi tik pasirodyt, o waziuot koki 100km atstuma bijosi waziuot, nes jie uzdrozti pacuku. Jej nori gywent smagiai imk vw, ismoksi ir taisyt ja pats, ir seip busi megiamas serwisuose.

Tzr50 rs50 xr6- tie patys am6 varikliai, tad variklio kainos tos pacios. Isvaizdos visu moto daliu galima gauti. Pagal patoguma kiekvienam cia skirtingai. Nes pvz tzr yra gatves motociklas, o koks derbi senda jau arba supermoto arba krosinukas skaitosi. Trauka: abu jie traukia gerai tik uzkelus apsukas, tad cia jau tavo reikalas ar su miske lekt nori ar plente. Pats siuo metu turiu du tzr, turejau ir senda, tai kaip sakiau du skirtingi dalykai, miskui imciau senda, gatvei tzr'a Man juokinga kad kazkoks zmogus cia rase kad sendos minusas lempos isvaizda....

pirmiausia tikrink siurbly bake, paskiu ziurek saugiklius reles, toliau sakiai kad imobas krusas to irgi neatmesk, paskiu tikrink visus daviklius kurie tik randasi auto varikly, paskiu kompresija matuok.va kaip situs patikrysi tada galima skyt kad keisk autodel alkuninio sake kad apsukos laikosi?turejau galaxi pis ir nesikuria viskas ok, klaidu nemeta, alytuj visi elektrikai apziurejo nieko, net fordo atstovybej galvas purte nieko neranda, karta man taip uzlinko garaze, su duobe.palendu ziu kaskoks daviklis pe tos metalines spilkutes, toks pasikreipes as ji ikisau atgal ir pasibaige bedos, taiva viska gerai pasiziurek

Parasei daug ko kas ne durnam aisku bet viena , bet tos tavo mintys taip ir liks tusciai isneketos nes cia daugiausia visiems terupi kaip isitaskyti i kokia murine siena , zmones siais laikais beprociai megstantys lengvus pinigus , greiti ir mergas taigi nera to tokio ramaus budo gyvent nes tera tik vienas gyvenimas ir jeigu pasirinkai viena niekas to is taves negali atimti, ir tokie lengvabudziai zmones(iskyrus mane)nesiklauso kitu, nes jie galvoja kad yra auskciau visko ir tai pasiekia isiteksdami savo smegenis ant asfalto, ir nieko cia nebepakeisi taip jau yra

sveiki, pas mane starteris po truputeli lenkiasi..gal kas patarimu kokiu duosit? zodziu saltapakaitinu zvakes, suku ir daro taip czzz, czzz, nu neuzkabina kazko ten, o paskui jau uzkuriu seip ne teip pradeda po biski griebt..o vkr tai vapse sukant rakteli jokiu gyvybes zenklu nerode, tai lupau apsauga psitelejau su kujeliu per starteri ir atsigavo.. tai va, kokios cia bedos gali buti? itariu bendekso nebeatmeta? imanoma paciam susitavrkyti? ir ar imanoma ta starteri be duobes nuimti, nes is virsas as nelb jo ir matau, tik palindus po masina..

jauciu, kad ir pas mane kazkas panasaus gali buti (1, 9TDI).o tau lengvai uzsitempdavo ar reikedavo normalei patempti kad pakurti?ir uztepus uzgesinus is karto kurdavosi ar ne?ir kai kurdavai ar griebdavo ar tik sausai starteris sukdavo? nes pas mane suka sausai net negriebia, tempiat uzsikuria bet kartais uztenka biski patyst o kartais kelis km..iskaro uzgesinus ir kuriant is karto kartais uzsikuria, kartais sausai suka..bet uztempus kokia savaite lyg normaliai dirba o paskui pyst nei sio nei to nebesiuria.. ir kaip ta pliusa vedei nuo spyneles iki siurbliuko?nauja laida tiesei?

As pritariu veiksmautojui, kad viskas priklauso nuo automobilio bukles, prideciau dar, kad marke ir modelis neturi tiek svarbos, jei papuls(pasiimsi)damusta su atskutu spidometru nuo dvieju simtu algal iki simto dar dar puse bedos, taciau retas atvejis tame biudzete.Kadaise turejau ne nepamenu kiek probkiu, tiek 2, 0 tiek 2, 5 var.nu kazkaip nepapuole ne vieno uzvaikyto, geri prisiminimai liko.Visai smagi trauka, lengvas kebulas, nekosminiai rijikai, 2, 5 mazdinis tai tokiam moliuskui isvis bombike.Deja, su turba nepasitaike.Ziurek bet kuriuo atveju bukle, o apie italus irgi-tik bukle lemia ir kad nebutu perkrusta geometrija pats gali sprest

Benzinu gerai vedas ir netrukcioja todel, kad benzinas dega ~40% geriau uz dujas.O zvakes butina pakeisti i naujas, ne 1 naudota isukt o visas naujas, ir tik tokias, kokios priklauso tam modeliui.Matau tau aikskink neaiskines, kai nenori patarimo, tai ir neklausk jei darysi kaip mazvaikis savaip.N kartu dariau tai ir buna si beda net beveik naujiems automobiliams ne siaip kokiems.Purkstukai kai sugenda jie pasidaro perdaug pralaidus ir ryja, buna blogas CO kura cia trukciojimas niekuo detas.Vaziuk pas dujininkus"specialistus" ir mokek bereikalingai kruva pinigu uz purkstuvus, jei tau taip patinka.Man dzin, tavo bedos.

Nuo vibracijos(arba dielio vairavimo ir nekokybiskos kelio dangos!) ilgainiui sutrinka daug organizmo funkciju, vestibuliarinis aparatas, centrine nervu sistema, klausa, regejimas ir t.t.Jau irodyta moskliskai visa tai.dyzelio Ismetimo dujos ziauriai nuodingos, JAV yra jau seniai ribojama dyzeliu gamyba, tik krivininei ir karinei pramonei bei sunkiems dzipams palikta teise gaminti.Todel siuo metu(JAU DABAR)visame pasaulyje(o yac Europoje)taxi automobiliai specialiai iskarto gaminami ne dyzeliniai, o gamtinem dujom varomi.netiki?Spec taxi MB E ir C klases MB C CNG (car natural gas.Laikas poziuri keisti o ne sveikata remontuoti po tokiu vazinejimusi per duobes ir dyzeliais

Kaip atnaujinti per kompa TomToma?Atnaujinu tema, nes pirmai i iškelta klausima niekas kompetetingai neatsake.Maniskis toks modelis, kuri prijungus prie TomTom klubo sistemos i ji automatiskai turi susiinstaliuoti visi marsrutu atnaujinimai, bent jau taip parasyta modelio instrukcijoje.Patarkite kaip ji sujungti su tomtom internetiniu puslapiu ir kaip padarytim kad "draugautų"su duomenu baze? Šiaip apie tokį bajerį pats girdžiu pirmą kartą, bet ateit čia rimtesnis varijantas , anksčiau esu turėjčs tik originalias navigacijas, ir šitą naudoju vietoj originalios nes lengviau nusiima.Tai va, jei kas turėjot tuokį tottom kurį galima sujungti su jų intiko duombaze atsiliepkit bučiau dėkingas.

Šiaip neįsivaizduoju koks durnius imtūsi daryt nebrangiai kai vien minimalūs ...įkainiai šitų darbų sumoje tokie, kiek gali kainuot visas auto.Man atrodo čia tas atvejis kaip su senais nekokybiškais pastatais:daug geriau ir pigiau juos nugraiuti ir naujus statyti.Taip ir su tokiu lauželiu.Kolonėlė viena brangiausių detalių, variklio tarpinės keitimas atima daug laiko jei daro vienas žmogus ir sąžiningai tai lakstymo savaitei laiko ir dar gali paaiškėti kad rimtesnių bėdu motore yra.Vnz drambliuko svajonės priduok laužynan ar pigiau parduok mokančiam savarankiškai susitvarkyti ir nusipirk tvarkingą pridėjęs litų ar paprastesnį sutaupysi net tik pinigų o ir laiko ir nervų.

Sveiki. Noreciau susikomplektuoti audio aparatura i volkswagen vento be subo. Buvau garuose, pasiule toki varianta: Midbass crunch gtx 6.2c i prieki I gala kiausus gerus arba 17cm kokius 3juoscius galingesnius(midbass) Viskas pajungta per viena galingesni stipriaka 4 kanalu, taip pat crunch. Klausimai: Ar geri midbasai isgros pakankamai boso ir jis netarskes kaip kokiam kaimo lauko tulike lyg klausytum? Klausau ivairia muzika, noretusi gero boso, bet be subo. Ar stipriai pakeicia garsa vibro ir garso izoliacija tokiame automobilyje? Jei reik izoliuot, ar uztenka tik koloneliu lygyje izoliuot ar reikia per visa duri? aciu

furoms apribojimu nera kuro kiekiui o va lenvoms masinoms yra limitas pardavimo! kazkiek tik litru parduoda tikslaus skaiciau nezinau pasidomek pats bet kazkur limitas yra apie 20 litru! cia pasienyje! ten kazkur giliau nezinau gal duoda ir daugiau. benzino kaina kazkur 2.5 lito uz litra dar tas ju rublis nupuole is olimpo tai isvis. cia zinios gal menuo laiko senumo rytoj vaziuoju su fura i baltarusia galiu tiksliai pasidometi kokios ten kainos ir kiek kuro duoda piltis i lengvas masinas, pagrindas riboja uzsienieciams piltis ta prasme ne baltarusijos registracijos masinoms..

Sveiki, turiu Audi 80 2, 0 ABK automatine greiciu deze, problema tame kad vaziuojant tik uzkurus automatas daug maz graziai begius meta bet jejgu vaziuoji kazkoki laika apie 80km/h iki 2000aps. automatas klinina ir pradeda musti metant begius, o jejgu vaziuoti 100km/h daugiau negu 2000aps. automatas dirba graziai. Jeigu pagauna tokia problema ir musa begius metant reikia sustoti uzgesinti varykli ir vel uzvesti ir vaziuoti toliau problema dingsta. Kame gali buti problema keiciau patonometra is svalkos nezianau ar tikrai super geras bet iskart pasirode kad geriau dirba automatas nei su senu .

niekas net nebandykit!!!!! vienas mano pazistamas nudege. kaina nebuvo ant tiek maza, tai patikejo visu tuo sudu ka jus cia ir rasot. per velai pamatyti komentarai. fiktyvios shippingo kompanijos, del pasu kopiju neisivaizduoju, gal asmenybes pavogtos. o mentinej nk neisgirsit kaip tik NERA IRODYMU. ir net neleidzia skelbt viesai sios info, nes uzskaitys kaip ten tu asmenu smeizta. sako kruva jau pareiskimu ir jie nk nedaro, o apgavystes tesiasi toliau. gaila man tu auku.... maciau kaip tai atrodo. istisus metus tie patys vardai ir pavardes, emailai, websites ir niekas niekam nekaso

Parduodama Honda Prelude dalimis Dalių aprašymas: variklis su pavaru deze, pusasiais, generas yra /nera tik karterio dugnines; variklis 2.2 DOCH VTEC( nufilmuota pries ardima. ). yra priekinis desines puses suportas, taipat yra ir abeju pusiu galinai. bagazines danktis su spoleriu. galine rasporke. yra visa galine pakaba p. s. 4vs sistema. vairo kolonele tvarkinga skyscio nekur neleidzia. galinis bamperis. prekines duris su stiklu vaidrodeliais. galines lempos. pr. lempos ORIGINALIOS su stiklu. lieti ratai universalus. liukas nesurudijas su motoriuku. yra dar visokiu detaliu kas domina kreipkites. Kontaktinis asmuo: Valdas Telefonas: 864624625 (Vilnius)

Sveiki. Turiu problema ir nezinau ar apsimoka kist pinigus ir tvarkyt ar ne. Variklis prastai dirba(dazniausia saltas) ir dumina juodu dumu daugiau nei dyzelis. borto kompas ant laisvu rodo 30 litru . Siltas dirba normaliau. netrukcioja ir sudumina tik kartais . Pasatas be duju. Variklis naujesnio modelio. skriejiklis su paskirstytoju pakeisti. Zvakes naujas isukau, uzkuriau pagazavau ir iskarto stipriai apnese. Nenoriu prisipirkt bereikalingu daliu , nes sake vienas meistriukas gali but ir ipurskimui chana. o ipurskimo keist i tokia masina neapsimoka. Bet as pats abejoju del ipurskimo, nes saltas dirba vienaip siltas kitaip.

Ir taip kalba ale , , suaugęs" žmogus. 1.Nick'ą sugalvojo mano sūnus, ne aš. 2. Už tave esu tikrai vyresnis. 3. Nei vienos mašinos ne drakoninau. Ai, tiesa buvo mazda, kurios lipdukus planavau nulupti, nes nereikėjo man jų.. Bet pažįstamas pirko, sakė palikt.. 4. Nei vienos mašinos neturėjau su 50kw ir juo labiau dyzelio. Aplamai, tik du dyzelius esu turėjęs per savo gyvenimą.. Bet pas mane prasti buvo jie, nes už paskutinius pinigus pirkau, tai daug išlaidų reikėjo.. Nusibodo tvarkytis, tai ir pardaviau. O dabar važinėju su tuo, ką normaliai išlaikau..

Sveiki, retai uzeinu taigi nerasykite ir neklausinekite forume- ilgaai ats lauksite Visazinio nevaidinsiu ir nieko nekomentuosiu. tik noriu pasakyti kelis dalykus. TAIP-LV yra lengviau susitvarkyti, bet deja ne visus auto. NE- igyto auto su pirmine registracija LT jus nepasikeisite LV i M1. NE- jei jusu auto isejo is gamyklos kaip N1, LV nepasikeisite i M1. NE- jei jus perdarete ji pilnai, t.y. ispjovete ir idejote stiklus, idejote sedynes, kuriu ten niekada nebuvo ir t.t., irgi nepasikeisite i M1. TAIP- visais siais isvardintais atvejais as galiu padeti. 864865738

vienu zodziu pievas rasot... kur pridavej ta savo kebula i srota atsimeni? Jei taip tai pasiimk teh pasa ir drozk tenais laisvai israsys pazyma, tada nudrosi i regitra ir nurasysi auto. O del tu deklaravimu tai yra savininkas tas ant ko jau deklaruota, nes sutarti ten parasyta, kad buves savinikas perduoda visas teises, t.y. deklaruoja pirkejui. Ir dar del babaju kai jiem parduodat klauskyt po kiek laiko ja ivarys is lietuvos (apie 3-5 dienas), tada velgi droziat i regitra ir ta masina nuraso be kalbu. Toks jausmas, kad tik penkias klases baige esat...

Kaip sakoma "before asking stupid quoestions, use google" Qashqai kuro sistema Delphi, apie Siemens nėra info. O kW yra 77 pas jį Nėra Renault turbinų, ar BMW turbinų, bet yra Garret turbinos, kurios gaminamos praktiškai visiems auto . Jų "nelaikymas" gali būti sąlygotas konstruktorių apsiskaičiavimais, tepimo sistemos problemomis ir t.t. Arba paprasčiausiai papigintas Garret variantas, nes kaip žinia prancūziški automobiliai nėra brangiausi, taigi sutaupoma "ant metalo". Variklių kodai K9K skiriasi tik skaičiai po kodo, bet iš esmės varikliai jų turi būti 1:1 http://en.wikipedia.org/wiki/Renault_K-Type_engine

Iš tuščio į kiaurą . Kaip visada, tas xjovas, anas xjovas, o kodėl ? Nežinau, šiaip xjovas ir viskas . Su tuo Renault dyzeliu asmeniškai prasukta ~120tkm galiu pasakyti, kad vienas geriausių variklių, kokiu teko važinėti. Kurdavosi prie -20 su mirusiom pakaitinimo žvakėm. Kad pas mus atvažiuoja su pusės limono ir didesnėm ridom, o po to tie varikliai nebelaiko, tai čia kita bėda . Volvo V/S40 gal tik korozija labiau puola, daugiau nematau nei problemų, nei argumentų . Plz jei jau varot ant konkrečios markės ar modelio, tai konkrečiai su argumentais

as danijoj isdirbes beveik 6 metus krone korporacijoje jei ka ir bet kada ten galiu atgal sugrysti jei ka.o tai tu tik kas ka pasake cia ir sneki.tai gerai tu sakai nesilygink su dk D ir kitom salims tai tada nahui kainos tu man pasakyk tos pacios.tegul buna tokios kaip afrikoje kainos kai uz doleri gali pragyventi savaite 5 asmenys tai cia niekas ir nerekaus o dabar kas kainos tos pacios kaip ir pirmose salyse o atlygis 10 kartu beveik skiriasi ka tu y tai?

jo, neblogas sis italas gal ir man kada pasiseks pralekti...tik kodel tiek brangiai mokejo maciau buvo jav aukcionuos be yvykiu uz 124k $, jis is salono eme uz tokia kaina?turbut kai pavaziavai su italu nebera noro ir y saab ziureti?tai dabar turetum cia visuomenes antpuoli atlaikyti nes lietuva pries NY tarkim toky miesta tai labai mazas mazas kaimelis lieka ta lietuva tai cia zmones ne visi toky itala bus mate paveiksliukuose lietuvoje o jav tokiu aparatu yra gatvese tikrai daug kalbant apie paty miesta o ne priemiesty.

klysti atsako tas ant kurio asmens turi pardavimo sutarti o tas dar gali buti pardaves kitam tas dar kitam ir dar ilga gali buti grandine kalbu apie LT registracija.mentus tas erzina bet toks ystatymas ir turi ieskoti kaltas tas bus kuri data ir valandos bus yrasytos y sutarti ir jei sutaps tas ir kaltas bus.man be jokiu sutarciu buvo velniai pridirbe nesenai tik daviau pas mergas nulekti su geresne masina tai kibo ant greicio su mano registracija ir tai pats ysitikinau kai nuveziau uz ausu kaltininka nors nuotraukoje jo snukio ryskaus nesimate kaltininko

ne taip uzdavei klausima.reikia taip uzduoti uz ka eiti jei butu karas kariauti uz valdzia ar uz ka?jei sakysi uz seima ar gimine susirenki ja ir kuo toliau nuo cia nes tikrai kiek issiurbe ta valstybe is manes rinkliavos be lengvatu tai uz jokia valdzia neiciau ir neimciau jokio ginklo .o jei rusas ims ta lt tai garentuotai bus apmastes ir jei ne visa lt tai jos daly paims tad ka buvai sukures bus nebetavo, rusas nera durnas tik chujova ta politika ir zmones priponpuoti ziniasklaidos nereliu dalyku o rusai seip normalus

man irgi nelabai ten svarbu kokie mazi defektai nes ji vazines po statybas ir pats ja greitai davarysiu , noriu tik biski kad butu tvarkingas kebulas tvarkingas vidus kad nors kaimynai nepizdavotu kad grabeli nupirkau ir visi butu mano norai o ledines aisku uz tiek litu nerasiu bet kas zino ? pirkt neskubu tai manau per 1-2 men kas ismesk ka gero pardavimui ir kiek ziuriu grabelius parduoda nuo 3000-4000 lt o kaip jau ir nieko masinos tai nuo 5000 lt eina o dyzelio nenoriu nes negaunu kuro pigaus

Sveiki, sukūriau temą norėdamas sužinoti apie šiuos modelius. Daug kas šneka kad variklis, važiuoklė kaip golf IV, tik kėbulas kitas. Nesu net važiavęs juo, bet idomu ar turi didelį skirtumą nuo Golf IV. Ir norėčiau jūsų nuomonės pasiklausti, pvz Volkswagen Golf IV 1.9TDi 66KW ir Seat Leon 1.9TDi 81Kw? Kuro sanaudom labai skiriasi? Nes kiek žinau Golf IV 66KW ant ~2l dyzelio mažiau valgo nei 81Kw Golf. Tai kaip su Seat Leon? Taip pat kokių turi minusų ir privalumų? p.s Padiskutuojam, idomu būtų sužinoti daugiau info iš pačių savininku šio automobiliuko.

Sveiki, turiu E36 coupe 2l plytą benzinas/dujos (tesiogines). Problema, tai ant ant lietų apsukų nuo 1000 apsukų iki maždaug 1500-2000apsukų toks negražus darbas permušimas ar kaip čia kitaip pasakyti, kaip trūktu oro ar ko jei. Šiandiena tvarkiau purkštukus duju ir žvakes, bet iš pradžių kaip ir gerai bet užgesinus vėl varikli biški palaikius panašiai vėl dirbą, mašina važiuoja labai gerai, viskas ok trauka ir t.t. bet vat ant lietų kaško jin burbuliuoja bet jau nuo 3000apsukų viskas ok, tik ant lietų, gal yra kam tokia problema buvus? Ačiū už pagalba

zmogau, paskaityk ka parasiau, autorius nenori turbo bendzo jis nori 2, 8i o as kaip tik toki ir turejau, tai ir atejau issaiskint kad jis paskutine sudo kruva. ir pasiuliau zymiai optimalesni varianta. ir ne vienas as, o tau matau vel ant zaizdos uzmyniau praeita karta pradejai lygint mano cupa su lancer 9.... gal iskart reikejo turbo 911rinktis.... dzin man tas tavo bendzas turbo.. esme kd 2, 8sudas. cia tas vaikas kuris pakure posta nori: ekonomijos, galio, patvarumo ir pigaus islaikymo- variantas 1.9tdi+chip=145kw 420nm, pasiulyk optimalesni varianta ir statau deze alaus ....

as nesakiau lavonus prikelinet su uzkaltais varikliais arba dauztais taip kad geometrija atstatineta su tokiais tai tik vargas bet jai automobilis uzsiveda vaziuoja nera pasaliniu garsu tai jau ir normalus tas stovis pakaba patvarkit gali kitus mazgus irgi jai trugdo o kai perki brangiau nei rinkos kaina taigi perki toki pat automobili irgi uzsiveda vaziuoja gal nebent pablizgintas , isvalytas ir vsio nebent perki auto kur katik pakeisti dirzai tepalai ir pakaba sutvarkyta ir yra dokumentai tai patvirtinantis nu tada kitas reikalas galima ir permoket bet tokiu automobiliu neparduoda

jo sutinku jai rinkt is automobilistu tai tik ant kelio gerinimo . Bet ir tai manau ne nuo vien kubaturos reikia rinkti pinigus manau reikia ivesti daugiau kriteriju kaip auto metai automobilio rinkos kaina ir galia , sudaryti programa kuri skaiciuotu kiek reikia moketi ( kaip draudime ar muite) ir mokesim ir pirkdami auto dar galvosim koki paimt kad maziau moketi mokesti ir neisisokti o dar ir kuo brangesnis auto tuo daugiau tegul moka nes automobiliui uz 50k lt 200lt cia niekas o jau automobiliui uz 2k lt 200lt cia vos ne pinigai menesiui ant kuro

kam tau tos dujos? tarkim duju ims 13+1, 5 benzo 13*2, 2+1, 5*4, 25=35litai ant 100km arba tik 13 benzo 13*4, 25=55, 25 20 lt skirtumas tai dujos atsipirks uz 10000km kiek pravaziuoji i menesi? ir kiek laiko nori vazineti su tuo auto tai ir paskaiciuot ar tau apsimoka dujas det kai masina vos 5k kainuoja. Jau geriau uz 6k su dujom paimt. Tuolabiau geros dujos kainuos min 2, 5k. o jai dar turi kur gaut pigesnio benzo tarkim BY ar RU po kokius 3, 5-3, 7lt tai dar ilgiau atsipirkines dujos.

sveiki iakilo beda, per nakti palikau masina lauke ir maniau, kad uzalo, nes nebesikure, tampiau kokius 5 km, niekas nepadejao, yvariau y sildoma garaza atsilo, vel tampiau, bet ir nepadejo, lyg bando gyvybe parodyt, bet ir tik lieka bandymu, nuvariau pas elektriku, maniau jog tai elektrine siurblio dalis, paziurerjo, pasake viskas gerai. patare paziuret gal degimas pabeges, bet juk ten grandine, kur ji galejo pabegt. gal kas galit duot koki patarima kam tai buvo nutoke?starteris sukas gerai, lyg uzsikure bet vel tuoj uzgest, kas tai galetu but? aciu uz info

Sveiki esu dar zalias masinu sriti todel kyla tokie klausimai 1-kaip atpazint kad cilindrai ar cilindras nedirba , 2- kaip atpazint turbina ar veikia ar neveikia , 3-pas save masinoi ardziau amortikus isiminejau posparni radau kazkoki tai filtra ar kazka panasaus kas ten per daiktas ir ka jis daro cia tik tiem kurie numano mazdauk kas ten .. 4-kaip suprast kad visi purkstukai dirba ar kaip juos patikrinti , 5- kaip suzinoti ar katalizatorius yra ar jis neuzsikimses ..kolkas tiek paskui dar jai kils klausimu papildisiu forma aciu uz atsakimus

Sveiki, kad jau uzkuret sita tema norejau paklausti kaip su tech apziura jei savo chodu varai? kas jei isiemi tranzitinius bet masina neturi tech apziurios vokiskos ir mentai pastabdo? seip cia kazkas rase apie mikra kad iki vokieciu davaziuoti, bet manau nelb verta nes kiek ziejau galima nuskristi uz 150lt is kauno i vokiecius o kartais ir pigiau is vln vienasyk bilietas buvo apie 50 lt. seip senokai noriu parsigabenti e36 kupa, bet kiek bandziau susisiekti e pastu tai vokieciai neatsako o sneket telefonu tai tik angliskai galiu, vokiskai nei bum bum.

audi buvo iki 97 metu tikros audi visais atzvilgiais o db abejoju ar uz tokia suma verta ziuret a6c5 turiu omeny vaziuokles atzvilgiu , viskas priklauso kur vazinesi su ja , 1, 9 motoras aisku geras nesigincysiu tik gal truputy tokiai audei silpnokas , aisku velgi priklauso kiek tau metu ir ko is jos nori , vaziuokle lepoka nors ne tokia kaip daug kas raso kad y duobe yvaziuoji ir salnyra keisk velgi tau sprest kaip isnes pinigine detales ypirkt jai kisi mesla kinietiska tai taip ir laikys , o be to geriausiai yra pas patikima zmogu restauruot

Sveiki visi, noreciau suzinot, gal koks nusimanantis man paaiskintu, vaziuojant pasigirsta pyptelejimas is prietaisu skydelio, garsas toks kaip kad vat Touran'e kai dirzo neprisisegi, taip pat pypsi, turbut ne vien touranui taip yra, bet ne esme, zodziu pas mane viena karta supypsi, ir tada pradeda mirkciot lauko temperaturos rodmenys, 6 kartus berods ar 5, niekas kitas nemirkcioja tik temperatura, jau kury laika nebebuvo taip, bet va siandien vel isgirdau, tai noriu suzinot kas cia per garsas ir ka jis reiskia? e39 tds, siaip siurblys mirsta, ar gali but su tuom susije? dekuj is anksto

Sveiki, reikia jusu pagalbos. Krc jau apie metus man garsa skleisdavo isminamasis guolis(tik numynus), ir viena diena jis visai subiro, tai pas meistru masina nuvariau be sankabos, (kurdavau ant pavaros, pavaras metydavau pergazaves, svelniai), o db krc pakeite sankaba su guoliuku, ir sako kad reikia smagrati keist su sankaba!! o as nesyki esu keites masinom sankaba ir niekada nekeiciau smagracio. bet esme tame kad pakeitus sankaba, ir uzkurus masina, bandant imest pavara, tas pats kaip butu be sankabos. tai meistrai sako kad smagratis. O kas jus galvojat? kokios idejos? Masina Fiat Multipla JTD

zinau kad visada raso biski prastesnius negu istikro yra, visalaika realiai pasieki greitesni isibegejima negu ka raso, tevo avensis raso 0-100 per 8.6 bet gali per 7.5 ar net 7 pasiekti laisvai, mano coltas raso 12.5 bet isibegeju per 11 ir tt. mieste raso 9 ar kiek, o man net 8 niekada nebuvo surije net ziema ir mieste tevazinejant. audi a4 tikrai nepirksiu, ten nespeji vaziuokles remontuot. nereikia man tokios masinos. ir man po 100 neidomu, man tik patinka kai mieste prie sviesaforo padraguot, arba seip kai duodi gazo ir prilimpi prie sedynes

Sveiki susiduriau su tokia problema gal kas padetu. Vazuojant ant duju gan ilga laika pradeda trukciot apsukos sokineti. dujos yra paprastos ne tiesiogines. Visi filtai pakeisti taip pat duju. Buvo reguluotas duju reduktorius nepadejo. turejau bedu su skrejiku bei su zvaklaidziais visa tai pakeiciau. dabar net gi nauja duju reduktoriu pakeiciau, sureguluotas vistiek su laiku trukcioja sokineja apsukos. perjungi ant benzino viskas puikiai dirba, trauke, ant duju perjungi vel pradeda trukciot iki 2000 apsuku po 2000 normalai vazuoja. tik apsukos zemesnes trukcioja dusta, lyg oro truksta. Gal kam teko su tokia problema susidurti?

Parduodu blaupunkt orlando mp46 magnetolą. Idealios būklės, viskas veikia. Kaina 100litų.
http://www.part.lt/perziura/6c48934.jpg
http://www.part.lt/perziura/79.jpg
http://www.part.lt/perziura/6be63854.jpg

Parduodu du infinity 5002i garsiakalbius (po 135w). Garsiakalbiai idealios būklės, nėra įbrėžimų. Yra du originalūs apsauginiai dangteliai. Kaina 50litų (už abu)
http://www.part.lt/perziura/19.jpg
http://www.part.lt/perziura/e5f2ed2f7f4295.JPG
http://www.part.lt/perziura/82.JPG

Parduodu du phonocar garsiakalbius (po 70w). Garsiakalbiai idealios būklės, nėra jokių pažeidimų. tik vienas apsauginis dangtelis. Kaina 30litų (už abu)
http://www.part.lt/perziura/705249.JPG

Dėl papildomos info PM arba skype: stepukas123

Pirk betkokia su ilgai galioijancia uz 100 Lt kysi praeita technine apziura ir vazinek neremontuodamas (tik zek kad vaziuojant autostrada nepamestum ratu ar neiskristum pro surudijusi dugna - gali tekti stabdyti su sikna). Veliau kai atsibos tas modelis, idek pederastiskas zydras lemputes, ant kapoto uzklijuok dideli lipduka su drakonu, gale ant bagazines uzklijuok lipduka "sport", arba "M//" ir parduosi kokiam pasalpiniui pacukui 2x brangiau - busi uzdirbes 1000 Lt kitai masinai, tada pirk sekancia auto ir ta pati veiksma su drakonu kartok kol uzdirbsi 20 000-30 000 normaliai masinai.

Sveiki, gal galite pasidalinti info, kur pilate dujas ir ar jos kokybiškos? Prieš du mėnesius įsigijau auto su dujomis, pakeičiau reduktorių ir filtrą. Dujos IV BRC tiesioginės. Visada pildavausi EMSI, nes ten pigiausia (Vilniuje), iš viso jau pyliausi 4 kartus. Įprastai nuvažiuoju su 38l apie 350km, bet šiandien dujos baigėsi pravažiavus 200km. Specialistai užsiminė, kad nekokybiškos dujos greičiausiai užkimšo filtrą. Kaip yra iš tikro sužinosiu tik pirmadienį. O kur Jūs pilat dujas ir kokia patirtis su degalinėmis? Gal esate pajutę skirtumą traukos, ridos, priklausantį nuo degalinės? Kur rekomenduotumėte piltis?