Starterio nuemimas audi a6 c6 (39 psl.) (36349)

sveiki, gal kam teko susidurti su aude c6 cd player, nebeveike mage ir nupirkau nauja cd player idejus ekranas rodo viska bet dainu neleidzia, gal zinot ar reikia priristi ar keisti ciandzeri pagal koda, nes ant seno nesimate kodas tai bet koki pirkau. ir ura nubrauktos TP raides.

Tai spynele nauja ar kontaktai ta plastmasine detale nauja? spynele metaline , bet jom visada beda su plastikine detale yra. Kits dalykas jungi tiesiai kaip sakiau ir ziuri ar iseina is saugikliu bloko lauk link starterio.

a cia ne tas pats variklis a8 2, 5tdi kaip pas a6 2, 5tdi v6 ?

kad a3 vaziuokle taippat aliumine kaip ir a4/a6/passatu tu metu.. :P

Taip ir nieks neatsake kaip per zvyra a6 a4 ar greit kebulas subira

nusipirkau a6, tai ta tapo nereikalinga. pardaviau pazystamam, ten tikrai gera masina yra.

nera arba nesupratau a6 c4 2.5tdi 85kw, tik 103kw. nu daug varikliu nera...

na o tarpine ta pakeist nezinot kiek atsistos LT ? beje a6 c5 2.4l

sveiki.gal kas nors gali patarti, su kokio variklio geriau pirkti a6 2.5 tdi.aciu

na nezinau tu is kur , biet marijiempolej tai cieskem vadina a6 nuo 1994

kas vazinejat su a6(C4) 92kw 5v kaip motoras? planuoju dujas. Kiek ryja?

Aš taip pat manau apie a6 103kw jie traukia gerai ir yra patikimi.

aisku kad a6 c5 su 1.8 arba 1.9 varikliu vaziosi ir vargo nematysi

sveiki ar del seleinoido gali masina purtytis duodant gazo masina a6 1.9 81

deja dezes tvarkymas nera malonumas is pigiuju, o pats jei nesupranta apie dezes geriau net neardyti, ieskok kas ardo namuose masina, nes svalkese nuo 250 iki 350lt, bent jau vilniuje.beje deze gali skirtis del starterio varstu.

nusipirkau snd a6 1999 metu 1.8 turbo. rytoj nukelt zadejo nuo tralo

kaip panaikinti kad magas nerasytu SAFE o CODE. cia a6 magas orginalas

dekui, tai kiek zinau a4 ir a6 vaziuokle ta pati, ar klystu?

o kaip a6 su 1, 9 66kw eina ar ne kaip jie traukia?

Verta pirkti A6 c5 1.8 už 3000? be TA. kaip manot?

kas gali patart, ka geriau pirkt a6 110 KW ar 132 kw.

Imk a4 2.5 tdi 110kw, nesigailesi. pats turiu ir nesigailiu. aisku eksplotacija brangi bet ir trauka gera ir kuro neperdaugiausiai valgo (7-8l gazo negailint). o del vaziuokliu tai i visas audi tokios ejo (a6 nuo 98, a8) o jeigu per brangi tai pirkit 3golfa, uz 150 lt naujai vaziuokle persirinksit.

sveiki.sitom audi kiek esu girdejes tai automatai nelabai.o del kainos tai jos daug pigesnes nei 6 pavaru mechanke su a6 c4 daug bedu neturesi, jei dar gyva paimsi.2 metai vazineju per menesi apie 5k kilometru prasuku, tai galiu pasakyt kad vaziuokle tai labai vykusi.o apie variklius nera ir ka kalbet

tik audine Audi A6 2, 5 TDI 132kw nuvertejimas imetus litu atzvilgiu mazas ir parduot paskui labai lengva , plius man jos patinka kad priekis varomas o tie bmw ziema kai karve su paciuzom ant ledo meto vis ta gala man tai vien del to nepatinka bet tau rinktis

toliau kur pavaziuot retokai tektu. Isvaizda liuks man jos ir itariu vaziavimas liuks, o dar itariu problemu su vaziuokle ir varikliu neturetu butDel to apie ta varianta galvoju.... Audi a6 patinka isvaizda, vaziavimas manau irgi neblogas, tik baisu del variklio, vaziuokles, kad neuzkaltu nes girdejau padroztos jos daugiau buna

Sveiki.Turiu problema, audi a6 quatro s-line 2001 m, nuo kondicionieriaus i salona pareina vanduo (per apacia keleivio puseje gale) , spejiu kad gali buti uzsikisusios skyles per kur nubega kondicionieriaus vanduo, taigi gal kas zino ar tos skyles yra ir kur jas butu galima rasti ? ir kaip nunulinti borto kompiuteri ?

gerai sakai lietuviskas marketingas va ziurek buso ratus pakeisti , jau reikalas rimtas, varztus atsukam rankom , keltuvo reik eiti pas kaimynus beje, ukuose padangos nuemimas, uzdejimas balansavimas nesvarbu suv , dzipas lengva ar busas 5svarai, ventilis papildomai 1 svaras, komplekto kaina 15 svaru, nezinau ar cia brangu su angliska minimalke .jei padangos nors 3-4mm tai jiems padanga jeigu palieki tau ventilis free.

virinau a6 karteri kelis kartus visada kainavo apie 50lt, nera taip jau brangiai

nesutinku su tavo nuomone, a6(c4 kebule) 2.5tdi 103kw quattro tikrai neblogas modelis.

kiek KAINUOTU A6 automatines dezes remontas, kartais sustojus pradeda trukciot, tik viena karta

tai va tik noriu pasitikslinti ar ant a6 irgi taip yra ar ne

tik a4, nors ir brangesnė bet eksploatacija a4 palyginus su a6 dvigubai brangesnė

a6 noriu det nenulups masina garaze visada ir nemanau kad juos labai lupineja

audiniu paprastu ir kvatriniu eksplotavimas, kiek kuro sanaudos skiriasi plente?pvzc4(a6)dekui

A6 su 103 kw tos ceskes, jokio cia stebuklo, tiesiog idomu kaip jos

uz audi geriau iti audi quattro

Tai kad Audi didesni automobiliai, VW mažesni. Ne visi, bet dauguma... Kaip sakoma: už Audi geriau tik dvi Audi. Arba: už Audi geriau tik Audi quattro...

uz AUDI geriau tik AUDI QUATTRO

Sveiki. Planuoju pirkt audi 80 1, 6td. 59kw. Ir ji dumija, variklis dirba svariai, pardavejas sako kad voztuvu gumeles pradegusios.. Kas jusu manymu dar galetu but? Turbina gal? Nes sake siek tiek tepalus defina, dumas juodas, kazkur nuo 2800rpm turbina pradeda jaustis, bet nesvilpia, turiu a6, t uriu golfa suu t

sveiki, prasau pagalbos, gal kas turi isardes ir parduoda variklio bloka nuo audi 100 c4, gali tikti ir nuo a6 85kw, tik svarbu kad butu pilnas ELEKTRONINIS ipurskimas, apvazinejau ir apskambinau visus vilniaus srotus bet nekur nerandu, geriausiai butu kad neostes duju ir vilniaus apskrityje

sveiki. ne i tema, bet gal kas pades nusipirkome audi a6 3.0 Kazkas pasidaro kad meta visas klaidas slegi abs ir t.t daug ten ju.kol vaziuoji vaziuoja .sustoji ir neuzsikuria.galvojom akumo problema.pakeitem, viskas gerai. Praejo diena vel tas pats.atjungi akuma vel gerai.iki sekancio karto..gal kas susiduret? 2010 metai s-line

A6 labiau pūva sparnai, bagažinės dangtis, 2, 5TDI varikliai galingesniai, bet šiek tiek ir kuro daugau ima, kaip minėjo kolega didesnis variklių gamos pasirinkimas, na kas beko A6 metai naujesni, iš prieko apvalesne šiek tiek.

Pažiūrėk pagrindinį laidą nuo starterio iki akumuliatoriaus, taip pat variklio masinį laidą.Gali bandyt pajugt atskirą laidą pabandymui.Galėjo akumuliatorius nusibaigt, jei rimtai užtrumpino.Na, o paskui jau prasideda brangesni dalykai, tokie, kaip valdymo blokai ir kita elektronika.

svejki, gal kas zinot mersas po naktes neusiveda , reikia sukt starterio 30-60 sek , atrodo kaip beigesi degalai , cia surblys gal zinot reikia keist ar galima sutaisyt ir kiek kainos , ant silto usiveda ispuse-abaroto

as neseniai jy buvau uzkures buvo viskas gerai vkr kuriau ant starterio ir kaskur kontakto nebuvo akumas pradejo saudyt sproginet as aisku nelaikiau atlaidau ir viska sutvarkiau vel starteris suko ir nuo to kibirkstis dingo.

Tai nieko cia nuostabaus. Vokietijoj dauguma a6 c4 kebule sparnai priekiniai supuve, o kokioj olandijoj tai praktiskai visu, ir siaip kitose vietose rudeliu buna parktiskai visoses, maciau netgi proeikinis kapotas, stogokampuose, po moldingais ant dutu, prie galiniu ratu apacioj kur slenkciai parsideda ir kitur. O cia kad jus nusiperkat ir sakot kad audi nerudija, tai juokinga Auksrankiai padaro ir stovi 3000 euru uz 95 metu a6, nei rudeles, nei ilenkimo Dar senos ceskes kokiu 91-92 metu zymiai maziau supuve buna.

Man buvo lygiai tokia pat problema su 9-3. Nereaguodavo nei i viena rakteli. Tiesiai starteriui davus 12 V vedesi gerai. Su testeriu ziurejau kad tokiu atveju neateina elektra iki starterio reles. starterio rele yra po kapotu prie akumuliatoriaus pailgoj dezutej, tiksliai nepamenu bet gal 3 ar 4 nuo priekio geltonos spalvos. Pasiziurek su testeriu ar ateina vedimo metu pliusas. Ten ja istraukus yra 4 kontaktai. Vienas pastovus minusas kitas pastovus pliusas, kitas pliusas kuris ateina butent vedimo metu ir vienas kontaktas sujungtas laidu su starteriu. Tai pas mane nebuvo pliuso kuris ateina vedimo metu. Su starterio laidais tai nera susije. Buvau isemes spyenele ir ja isardes, Buna kartais kad kontaktai oksiduojasi, apsinesa apnasom, nes jos viduj yra slankusis elektros kontaktas ir nekontaktina. Taciau mano atveju nepadejo. Vargau gal savaite, kol galiausiai kuro siurblys numire. Pakeitus siurbli nauju, bedos dingo. Manau kad mano atveju beda buvo siurblio elektronikoje, paprasciausiai is siurblio kompiuterio neateidavo elektra iki starterio reles. TISe pagal schemas galesiu pasiziureti is kur tas pliusas turi ateiti iki reles

Duodu 10000 euru tau tiesiai i rankas jeigu A6 92 metu parodysi.. Juokingi zmones..

turejau 1.9 tikrai nevykes buvo. as manau kad per silpnas variklis tokiam a6 kebului

tai gal ta a6 nuplysus yra kad nieko nepajami??arba pasatas reaktyvinis buvo