Stabdziu diskai sportiniai (13 psl.) (2254)

Viskas ten gerai su tais stabdžiais.Stabdžiai nuo trilitrinio BMW, tai vadinas didesni diskai, stabdžiai efektyvesni.O dėl kainos, tai priklausomai nuo to, kas ten sudėta.Darant panašius dalykus, pinigų ten sukrenta sočiai, tik kad parduodant tų įdėtų pinigų atsiimt neina.

pritariu nes teke paciam 5 turet, o siap poto uztenka normalai jas karta perink susitvarkyt ir pamirstas reikalas su stabdziu bedom buna.

Nu jei skardos, tai gal, bet ne lieti... Buvau pametęs ratą, tai ne koks jausmas čiuožt ant tos apsaugos stabdžių disko... ;D

Buna dar bent Lanciom su tokiu varikliu tai stabdziu siurblys kur vakuma sudaro problema sukelia bet lengvai ir pigiai susiremontuoja. Bent jau as tai nepamirsiu kai man sugedo, uzkilau i parodos kalna ir nebera (beveik) stabdziu ir dar lietus ir naktis.
Beja ar gale ne torcialine vaziuokle ten. Ziurek kad galiniai ratai nebutu isklise, nes tas kainuos apie 300lt

Naudojas mas skystis tai dot-4 kaip ir stabdziu sistemoje, atskira sistema nuo stabdziu sitemos, tai prie greiciu dezes esancio cilindriuoko yra nuorintojas kuris nuorinamas kaip ir bet kuris ratas. t.y. tokiu pat principu paminkai pedala kol sukieteja nuorini, ir taip kol oras pasisalina, jei nesisalina, mires pagrindines sankabos cilindras. paprasta primityvu kaip ir visom auto

glimas varijantas kad tau pgrindinis stabdziu cilindriukas baigiasi ziurek neprarask visai taip stabdziu vaziudamas . jei nedingsta stbdziu skistis . o ir jei visa stabziu sistema niekur neleidzia gali tik rasot , slapiuot nedaug bet to pakanka manzetu keitimas neilgas issigelbejimas nes taippat bus padiles viduje korpusiukas . geriausia keistis kita kad ir srote galima rast nebrangiai ziu kokiam auto

labiausia tiketina bus pagrindinis stabdziu cilindras. kazkada tevas turejo audi 100 irgi pradedavo klynit tai nuemus cilindra kazkokiu tai kaip ir kristalu dursku buvo suikaupe (net nzn is kur ten taip) gal galima buvo ir praplaut bet pakeitem i kita naudota nes turejom ir buvo ok. cia gal del stabdziu skyscio nekeitimo arba blogas buvo supiltas.

cia maustot ar cia rimtai ? nes kita diena priejau prie masinos ziuriu balute istekeje visas stabdziu skyst, reiskia po ivykio pazeide kokia slangute

paziurek stabdziu skyscio lygi, jei mazai is tikro, lisk po masina.Gal dar gali buti stbdziu kalades i pabaiga, jei yra variantas su indikatoriais.

vag grupes masinose mirksintis pakaitinimo zvakiu simbolis yra kaip check engine.Kol neprisijungsi, nesuzinosi.Gali buti ir stabdziu varlyte.Kaina apie 10eur plius pakeitimas.Nesunku ir paciam.

As tai naudojausi stabdziu, ten jame 2 stabziu pedalai.. Tas ratas kuris prasisukdavo, reikedavo, tik siek tiek ji uzstabdyt ir iskart stverdavo abu..

tai, kad ten nlb ka prilituoisi, nes te pvz MKX viena lempute ir stabdziu ir posukiu.. o STS man atrodo isvis diodai stovi

tai, kad ten nlb ka prilituoisi, nes ten pvz MKX viena lempute ir stabdziu ir posukiu.. o STS man atrodo isvis diodai stovi.

Sveiki.Reik pagalbos su stabdziais.pakeiciau stabdziu pompa, nuorinau.neuzkurus stabdziu pedalas uzsipumpuoja ir laikosi, o uzkurus masina uzsipumpuoja, bet po kokios sekundes pedalas pradeda leistis iki dugno.gal pompa negra.siaip po masina skystis niekur neprasimusa.ir dar vos pradejus vaziuot masina pradeda stabdyt.kuo toliau , tuo daugiau.kozkodel neatleidzia kaladeliu.nuleidau siek tiek skyscio, bet tas nepadejo.negi cia suportu cilindriukai nevaiksto normaliai. Labai dekingas uz patarimus.

trikampis - tu teisus, problema variklio elektronikoje.. arba mechanikoje.. pvz jei veleneliu valdymas sutrikes ar katalizatorius nebeefektyvus. vazineti dazniausiai gali, bet darykis diagnstika, kad zinotum ar saugu. jei tas varikliukas mirgsi veikiant varikliui - geriau uzgesink, nes tai reiskia, kad variklio darbas labai kenkia katalizatoriui.. t.y. nesudeges kuras patenka i ismetimo sistema, del ko katalizatorius gali perkaisti. kvadrate - stabdziu lempute. dega kai uztrauktas rankinis arba kai truksta stabdziu skyscio arba (kai kuriuose auto) kai vienoj is hidrauliniu sistemu yra maziau slegio, t.y. kai bega stabdziu skystis.

as tai paprasciau pasidariau.. standartines spiruokles.. amortikus pas restauruotojus.. trumpina ir storina stokus.. ir sedi masina ant zems kietai stabiliai ir nk nereik tu tukstanciu leist litu.. ir laiko puikiai.. garantija metam gauni tikrai.. ir laiko ilgiau nei tie visi sportinai.. sportiniai tai i zieda islekti arba siaip kur i lenktynes bet ne kasdien vazineti.. uztj ir nelaiko jie..

2 metus vazinejau .. keiciau tepalus filtru ne ir kaladeles stabdziu .. atidrozta tame kad mieste apsukos iki raudono istisai eidavo kiek zinau manasis ikisiol vazineja

jei bus kazkokios problemas, kad draudziama eksploatuot, tai tokiu atvieju nebent anuliuotu...tarkim stabdziu skysti kazkur varo, padangos netinkamos...jei tipo pakartotinai tai neanuliuos

Siandien ryte pamaciau kad truksta stabdziu skyscio ir jis yra juodas ko gero leidzia tas mandras isminamas reiks geriau apziuret vamzdelius kai madina pradziys

Pakeiciau galinius suportus ir stabdziu diskus su kaladelemis, bet kai uztrauki rankini stabdi viena puse laiko gerai, o kita labai slabnai. kas galetu buti?

Dar jeigu i tema cia Tai dega DSC ABS ir stabdziu kalades, uzsidege pries koki men tia nezinau ar cia susija su ta trauka

uzvestai masinai nuimk nuo stabdziu pusles slangute ir paziurek, ar pro ja itraukia ora. jei traukia, tada kiaura pusle, jei netraukia, tikrink vakumo pompa

Mustas galas... Varyk pas elektrika, nes 100% staska nuo kalabybiskio kazka bande chimycint... Sviesa isgavo... O gal lempute? Dvieju kontaktu ? vieno?stabdziu ar gabaritai?

Sveiki, turiu volvo v70 2004m 2.4 d5 120kw Nuspaudus sankabą ji atgal neatšoksta o lieka nuspausta, ir dar varo stabdžių skystį, kas galėtų būti?

stabdziu ka toki? gal cilindrus (suportus) jai tuos tai nuvarai i parde nusiperki stabdziu skyscio ir rem komplekta i guri kruva gumu ieina tada nuimi kaladeles maigydamas stabdi isstumi cilindra lauk nusiimi visa apkaba isvalai sudedi naujas gumas viska atsargiai sukisi atgal iki galo cilindra dedi i auto sudedi kalades ir nuorini va tau ir pramankstinimas

man juokas ima kai zmones kaltina guolius .tai guoliai jai orginalai ir jai diskai idealiai tiesus , stabdziai nekaista.tai jos turi vienodai laikyt nes ten visi guolius stato "is tokio pat molio drebtus" ir net tos pacios liejiklos juos gamina

Klausyk , tai ir su priekiniu ratu ta pati beda? Matai galinej pakaboj itariu stovi stabdziu spaudimo jegos reguliatorius, gal jis tau pisa ora..

labas.turiu pasata 93m. universala truko stabdziu cilindriukas pakeiciau nuorinom skyscio niekur nepraleidzia o stabdziai suveikia tik is keletos minimu pedalo kas begali buti?

dekoju paziuresiu butinai.o pvz cia negaletu dar buti kokia stabdziu varle ar kokios reles jei atjungsiu razete ir pravalysiu stopu kontaktus tai nepades?

Del 1g eclipsiu as kelias jas turejau , tai problemos budavo su stabdziu cilindriukais, galinio dankcio amortikais ir panasiai, motorai laike tikrai gerai, problemu nebuvo.

Kam tau tie diskai?Nusiperki flash memory ir sekmingai naudoji kol pamesi ar po 10metu uzsilenks pati.Per ta laika kiek diskams ismetysi?O gal originalus perki?Asmeniskai as, turiu nemazai originaliu, bet siaip, LT pagal perkamaja galia jie yra per brangus.

vazuokles detaliu lb dauk tokiu paciu kaip fiatu ir lanciu kaip sakes guoliai traukes kaldes diskai, sankabos cilindriukai ir pan bet visos tos tinkancios detales aisku tu metu (modeliai) nes senesni ir naujesni modeliai jau keiciasi sistema. ko butent ieskai?

diskai kainuoja nuo 50 iki 140 lt vienas, bet keiciami iskart du. taip pat reikia keist trinkeles kazkur apie 60lt, va ir viskas jei pats keisi, jei i servisa tai pridek dar simtuka. bet cia apytikriai, tiksliai susizinosi parduotuveje

Reikia keisti visa ausinimo radiatoriu. Isleisti is dezes tepala ir ziureti ar nesusimaises su ausinimu.Jei tepalas balzganas nieko gero nuo dregmes pasizeidzia diskai , pradeda atsisloksniuoti.Isplovus deze pakeitus tepalus vaziuos tik neaisku kiek, o gal ir viskas gerai jei negavo ausinimo.

Sveiki. yra problema pradejo dinginet stabdziu skystis. Ant pedalo niekas nepasikeite, nei minkstas, nei kietas. Del praleidimo mazgu viskas apziureta, niekur neleidzia. Prie to pacio gale absoliuciai viskas nauja; stabdziu cilindriukai, bugnai, kaladeles, spiruokles, vamzdeliai. galiniu stabdziu efektyvumas nulis. Pries 4men pakeistas stabdziu cilindras, bet galiniai stabdziai neatsirado. Irgi toks itartinas prie mirties 25lt atitinka bukle. Ribotuvu jokiu bent gale nera, viskas tiesiogiai ejna iki variklio skyrio. Orinant sistema kryzmais kaip nurodoma pagal gamintoja pastebetas dalykas, kad 2 ratai nuorinti pedalas pasidaro kietas is pirmo paspaudimo, o kiti is 3 paspaudimo pilnai atsistato. 1 kyla variantas skystis patenka i pusle pro senas pagrindinio stabdzio cilindro gumas. rem komplekta verta det 18lt? Bendix gamintojas. Nissan primera p10 1.6L GA16ds variklis. sedanas

sveiki gal zinot kas gali buti stabdziu siurbliui uzkurus neveikia sutrenkus pradeda veikti ir veikia kol uzgesini motora.Uzsikuri ir vel taspats uzkniso be kilnoti kapota.Aciu

Bent aš darau taip.Imu DIDELĮ medicininį švirkštą, pritraukiu stabdžių skysčio, užmaunu šlangelį ant prasukto nuorintojo ir užpildau sistemą "per antrą galą".Rezultatas 100%

Akcija! Paskirstymo dirželio keitimas tik nuo 80 Lt! Stabdžių kaladėlių, tr. antgalio, sailenbloko, šarnyro keitimas nuo 15Lt! http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/118609-1.jpg

stabdziu skyscio yra.visko norma.buvau nusisukes rata priekini ir is kaladeliu eina daviklai ir jie nupuve, nu laidai kybo tai del to gali but?

na del trukumu tai, dideles kainos vaziuokles detaliu granata nuo 350lt, nelaiko vairo koloneles, stipriai puva galinis traversas, genda stabdziu stiprintuvai cia is pazystamo praktikos

o prie ko tas generatorius? tai va, reiktu truputi pasilenkti stipriau, ir pazvelgti po apiacia gal jau ten stabdziu vamzdziai suplyse velkasi.

kalbant apie upgradus, tai nepamirsk ir stabdziu, nors tau gal maziau aktualu, nes masina salyginai lengva.. man jau kartais jauciasi trukumas, ypac kai agresyviai vaziuoju..

Sveiki, vat tokia beda, jog nuorinus stabdzius vistiek silpnai stabdo.Ta prasme pedalas minkstas.Manau gal pagr stabdziu cilindriukas sugedo...Gal kam buvo taip nutike, pasidalinkite mintimis.Dekui.

Nieko nereikia kaišiot, visų būgninių stabdžių panaši sistema, tik vieniems pleištai, kitiems varžtai ar pusmėnuliai, bet esmė tame kad plečia tik tą galą, kur cilindras

Kas gali būti, jeigu spaudau autopiloto mygtukus nereaguoja niekas ir spidometre neužsidega, spidometre dega šauktukas geltonas, bet čia gal pasigavęs kažka stabdžiu, gal turit minčiu?

Pagrindinis pliusas jos tai patikimumas kaip ir daugumos toyotu, pats remontuoju masinas, tad sakau kaip yra! Zmonai gi sudo nepirksiu paciam reiks tvarkyti, o seip per 2 metus eksploatacijos, tik einami dalykai tepalai, filtrai, diskai, kalades, nu aisku ir dirzai...

supratau minti...bet tas balvonas irgi gi ne zalias, ralistas buves, dalyvaves cempionatuose lietuvos ir tt..paemes prizines vietas, 1-3 tik klasiu as nezinau jo, buvo guolis2 prixalturintas kazkoks, ir zigulys8 kazkoks..nu ne tame esme...tai nemanau kad but ant tiek durnas kad nenuraukti tame reikale...kaip reik nuorint stabdzius...bet va kazka pribure berniokas ir pyzdec....vakumas tai kaip suprantu, ta deafragma vadinama? tam korpuse apvaliam dideliam?? kur tipo vakumas buna stabdziu? nu stiprintuvas tipo stabdziu...bet jam teko keisti ta korpusa metalini, ta vadinama paskirstytoja..kur hidraula paskrirsto i ratus...nu ta metaline nesamone i kuria sukasi vamzdeliai stabdziu is ratu ateinantys, nu ir dar buna pas kitas auto, kad virs to daikto buna baciokas stabdziu skyscio..tai va ta nesamone jam teko keisti...kaip jis ja sugebejo sukrusti neisivaizduoju...

Man atrodo ish kupiniu auto yra pirmenybe pagal kaina ir detaliu kainas yra ford probe. nors ten tik 108kw galima lengvai pasikelti slegi jei turbina neapsiputojus tepalais ir auto technishkai tvarkingas. Galima sugauti kazkur lengvai pakeliant slegi apie +30kw kazkur tai visai neblogas aparatas gaunasi ir bov`a galima prikonstruot tada ir pashnyps perjungiant pavaras o kaina sio auto yra nuo 1000LT iki 5000LT kas siai dienai nera daug kaip sportiniai kupiniai TURBININIAI masinai. vat

gal žinote nuo kokio automobilio dar tinka stabdžių stiprintuvas(kuris stovi ant variklio galvos)audi a6 96m 2, 5tdi 103kw. O gal kas turit parduot?

Visu masinu, kuriu stabdziu sistema dvieju konturu, nuo vieno konturo pajungta priekis kaire ir galas desine.Priekis desine ir galas kaire.Uzspaudzia pagrindinis cilindras, teks keist