Slapuko atjungimas nuo imobilaizerio (244 psl.) (23574)

Gal regitroj tenai salia apziuros boxo kur priekaboms gamina tokius maziukus(mazesnius) numerius?
O jeigu ant baltomkertono ryskiu markeriu nuspiest ir viela pririst arba ta pati nuo galo numeri nusukti ir tam sykiui pritvirtint uz dviraciu?

Genialu, musu vadziazmogiai kasdiena kepa naujus sedevrus.

na kazi ar nors viena japoniska auto atvaziavo is japonijos, ten juk eismas kita puse, kaip anglijoj, o apie lancija geriau nekalbek, bmw3d rado su kuo lygint, o d4 neprastas variklis, nepazystu ne vieno turincio, kuris keiktu, skirtingai nuo italu ir prancuzu

Kiek esu girdejas tai priklousomai nuo pacio webasto: kai kurios jo versijos isijungia su variklio paleidimu kad jisai greiciau pasiektu darbine temperatura. kaikurie webasto ijungiami per maga su pilnu borto kompu, youtube yra vaizdo medziagos maciau https://www.youtube.com/watch?v=R8shi2hSuMI&feature=youtu.be

As tai sakyciau kaina dar butu normali jeigu ne tai jog ratlankiu bukle mano nuomone nera gera (kaip nauji). Nusipirkus juos dar reiktu tvarkyti. Tokiu atveju geriau nusipirkti gerai islaikytos bukles orginalius golf IV ratlankius 16 coliu kurie ejo nuo 2003 metu

Sveiki turiu keturati viskas veikia tik pastaruoju metu iskilo problema jog didinant greity pradeda purtyti ir nuo puses greicio greitis nebekyla o tik purtos ir pavziuoja meginau atleist ir vel paspaust ant vietos pakelus atrodo viskas normaliai nieko nera. Kur galetu buti beda?

kai sau ieskosi, tai pats ir eik klaust tokiu "zinovu", kaip tuose centruose sedi....o del miesto rezimo....siandien i vilniu ivaziavau kompas rode 12, 5, 45km prasukau vilniui ir isvaziuojant rode 15, nuo pradziu nuresetines kompa, tai viska paskaiciavus vien vilniuj isejo 18 duju

jau pasimečiau.. tai nuo kelintų metų geresni tie tarkim 525tds ir 530d? tai neapsimoka už takrim 8k pirkt 525tds o geriau dasimest ir imt 530d? ar geriau už 530d kainą pirkt geresnį 525tds? kike supratau iki 1998.09 neapsimka pirkt su gelažinėm sklendėm?

Dazniausiai meistrai neten arba netaip pajungia.Prideda tu trisakiu ir nera geros cirkuliacijos(apytakos).Negreitai bega , negreit susyla todel uzsala.Arba nuo paskutinio remonto , jei lietes ausinima, oro kamstis atsirado, dar priedo.. O nuio uzsalimu suvarysi reduktoriaus diafragmas jei neispresi bedos, tada rys daug..

na tokiai masinai nemanau kad galetu turet itakos kompas. greiciausiai kaip jau rase spynele. kaip jau rase zmogus, nesunku pajunkt i siurbly nuo akumo pliusa ir paziuret ar taip kuriasi. gali but kad tik spynele, nors gali but ir kas nors kitka

jo kad a6 nuo 98metu dyzeli kad paimtum normalu nenusisnekek uz 8.ir ata a6 jis ilgai dar laizys kad tokia kaina nori nebent ten labai gera konplektacija spalva universal ir t.t..na gal ir atsiras koks durnas uz ta 10 kad paimtu

sveikas, išregistruojant tau reikės auto indentifikavimo numerio, paskui nuo registracijos pažymėjimo tam tikro numerio, tai jei jų nežinai, nepavyks ant bet ko deklaruot. pardavinėjant visada pildyk pirkimo pardavimo sutartį ir nebus bėdų. surašai ir tada ramiai gali atiduot mašiną. sėkmės ieškant senuko.

Sveiki norejau paklausti padariau avarija turiu teises nepilnai metus laiko po avarijos mnan ateme teises ir israse laikinasias kol suzinosiu ar gausiu bauda nuo 100-150lt arba 3 mesiams teisesm no0rejau suzinoti ar del avarijos gali atimti teises neturiu nej vieno pazeidimo

a jus nors vienas suprantat kad pas 3l bmw comonreil sistema kuro ten purkstukai labai dideli spaudima laiko ir nera ko lygint su tais 1.9tdi pasato pd 96kw sanaudos tokios pat kaip ir bmw 3l o vazevias skiresi kaip diena nuo nakties

Sveiki Sabistai, nusprendžiau pirkti auto nusižiurėjau Saab 9-5, geriau būtų dizelis, kokį variklį patartumėt rinktis ir kiek maždaug 98-02 kainuoja Saab 9-5 kainos labai įvairios kiek teko matyti nuo 3 000 iki 14 000. Į ką reikėtų atsižvelgti perkant.

Sveiki , turiu nuo efkės ( mazda 323f BA ) ratus ( 4 x 100 35…42 54.0 ) , tad noriu pasiteirauti , ar įmanoma juos pritaikyti ant golf3 (4 x 100 32…38 57.0) , jeigu taip ar būtų kokių nors komplikacijų ar nioansų "apsimovus" tokius ratus ?

uzsidege cekas ir uzgeso. diagnostika dode kritine klaida be kodo, nutryne klaidas nesikuria vistiek, klaidu nebera kuro norma gera apatinis daviklis geras (apsukos kuriant ir pajungus ant kompo kyla)kura paduoda atsukus nuo forsunkes vamzdeli bandem prasukt varikli, gal kas kokiu minciu turit?

na kiek man teko matyt tai pakaba vienoda gal mortikai kitokie spiruokles neteko keist na tiesa spiruokles teko priekines 2 varijantai, o tas sport tai zenderio apdaila, rekaro taburetes gal begiu perdavimas skiriasi nuo paprastos vektros o daugiau is technines puses skirtumu nematau.

ir ko čia nesuprasti, nuo 17-kos gali lankyti kursus ir teoriją ir vairavimą, po kursų baigimo išlaikai teoriją regitroje ir gali važinėti su šeimos nariu, kuris turi reikiamą stažą, kai sueis 18 nuvažiuoji vėl į regitrą išlaikai vairavimą ir turi teises

V6TDI A8 miete valgo nuo 16L wagen supainiuojo bulkos sanaudas su dvigubai stambesnes A8.O 3, 7 ir 4, 2 A8 (panasiai ir A6 4, 2)sedanuose vietos bagazineje vyriskai balionui-nera, deda gandonkes kuriose telpa max 50L.Ir laksto kasdiena ir koloneles i kolonele

Sveiki turiu tokia beda dingo langu valdymas, nuo vairuotojo dureliu, bet vairuotojo langas darinejas ir veidrodelis lankstosi vairuotojo, o ant kitu dureliu veikia, nerakina vairuotojo dureliu ir centrinis(visas kitas rakina) kame beda galetu but?buna pradeda veikt trumpam paskui vel nebeveikia.

jei varzos nerodo, jis net teoriskai negali veikti. dar vienas variantas, apkeist daviklius vietomis, tiksliau prasitempt laidus nuo kairio daviklio fyskes iki desininio daviklio ir atvirksciai. jei to paties rato klaida mes, reiskia arba blokas arba laidai, bet dazniausiai blokas buna kaltas.

jai apie voztuvu gumytes kalbam tj tikra netiesa. nes pas mane jos sukieteja buvo skaityk vazinejau kaip be ju tj tik buma melsva mete ir tepalus degindavo. jos reikalingos tam kad tik tepala nubrauktu nuo voztuvu koteliu o daugiau nieko su uzkurimu nesusije

Nu sveiki, kas domisi galingesniais auto parekomenduokit kaip del traukos nes galvoju pirkt bemsa e38 nuo 3, 0 iki pat 750iL arba e39 ne mažiau 3, 0.Kaip su patvarumu, kurys geriausia , jei kas turit pardavimui apgalvosiu, svarbu jad butu ledas, be jokiu ten nesam.?

ee as ir varysiu kitais metais, biski pasitaupiau tj darysiu bulkos projekta. isimesiu mazo varikly ir turbina nuo traukinio, vietoj padangu uzsidesiu plentvolinius. manau iki 1k euru isiteksiu. nu aisku dar starto mokestis ir mergikes bet tj cia menedzeriai viska sutvarkys manau

Bandysiu dar kreiptis i valstbine transporto inspekcija.Kai skambinausi konsultantas vyrukas pasake, o kur yra isakymuose parasyta, per kiek laiko reikia pristatyti ta pazyma i regitra, niekur nera parasyta, tik per kiek laiko(per metus nuo pazeidimo datos) reikia issilaikyti papildomus vairavimo kursus.

Sveiki, jau puse metu vazineju su 4 golfu, negaliu pakest tokio zemumo. Taip kad noriu Jusugerbiami masinistai paklausti - Kaip galima man ji pasikelti? Pirkt nuo 2.8 spyruokles? O ka gale? Aciuuu issanksto P.S galbut atsirastu zmogus kuris sugebetu tai padaryti skolingas nelikciau

turiu problema a6 2.5 tdi 132kw c5. dingo trauka apsipyle dumais liga kaip ir zinau problema kaip ir aiski ir zinau kaip tvarkyt tiesiog nera galimybes isigyti dalies butent audinei. Tai norejau paklaust ar galimas variantas kad daviklis tiktu nuo betkurio 2.5 dyzelio?

Viskas jau sutvarkyta.Sukeitus ratus pusėmis ir net permetus nuo galiniom tilto ant priekinio problema-traukimas šonan-išliko.Nuvežiau į rimtą važiuoklės servisą(Dagris) ir sureguliavo...Nieko ten rimto nebuvo, matyt ten kur keitė vairo kolonėlę neturėjo galimybės padryti suvedimo.Dabar važiuoja "kaip strėlė"

Sveiki norėjau pasiteirauti gal kas yra susidurę su tokia problema kol šaltas variklis tol gerai traukia bet kai variklis užšyla iki darbinės temperatūros pradeda spaudžiant gazą trukčioti trauka sumažėja ryškiai, nuo 90km/h trauka vėl normali važiavimas ant dujų kas galėtų būti ?

jis turbut namu salygomis apeit sistema nori priburt kazka kad vazinet eitu..

nori pasakyti UK nera VW dealeriu?

sveiki. norejau paklausti. turiu sen peugeot 306. kadangi stovejo keleta metu nenaudojamas, tai niekas nebepamena jo uzvedimo kodo. yra kazkokia galimybe tai sutvarkyt vietoje, ar reikia butinai tempt pas auto elektrikus?

55kw neimk, per silpnas ir sanaudos tos pacios kaip 66kw.bet siaip waryklis lyg ir toks pat kaip 66kw.uz 6k lt galima rast turguje nebloga, aisku bus ir brangesniu ir pigesniu, vidrukis ju kainos yra kazkur 6k lt, swyruoja nuo 4 iki 8k lt

visi pila pilnai sintetini todel, kad velenu tempimo taskai yra padaryti mazi labai siame variklyje, o kaip zinom, sintetiniai tepalai skysciausi. Nuo pusiau sintetiniu tie tepimo taskai apsinesa, tepa dar prasciau ir netaip tepa kaip reiketu velenams. Taip kad patartina pilti sintetinius

Is idejos bet kokios tik neisnaudosi ju galingumo na jos gros tik tiek kiek magas ves, norint jungt nuo mago ieskok nlb galingu ir kuo didesnio jautrumo tada lb isnaudosi ju galia o jai sumesi galingas vistiek ju pilnai neisgros be stipro.

PLEASE HELP!! turiu beda nuo kurios jau galva skauda nupirkau tokia kregzde ant benzino musa betkada kibirksti nes ciaudi arba per duslintuva arba per oro filtra apie dujas visai patyliu.. kas pas ji reguliuoja kibirksti kada ja skelt ir i koki cilindra

Ir dar noriu kai ka pasakyt, zmones nepamirskit, kad irbenzinu reik karts nuo karto pavazinet, nes poto pradeda verkt, kad dujom liuks, o va benzu problemos, as pvz kaip minimum per menesi bent 100 km visada benzu duodu pavaziuot, na cia patarimas tik

civiku myletojas esi nelabai teisus, kad bmw 528i gautu nuo civiko i kaulus: oficialus gamintojo duomenys - 6 kartos civikas 1.6 16VTi (160hp) isibegeja iki simto per 8 s, bmw 528i (193hp) per 7.5s, o masina beveik dvigubai sunkesne. taigi, jeigu nezinai, geriau nepezek.

o del klevu tai sutinku , kad 70 sunku vazinet as ir pats dar klevinis , bet nesidedu net lapo , kad zaliu neskaitytu o yra teke nuo 6 ryto , iki 9 vakaro 1000km susukt , tai tie 300km per menesi , tai pzdc , atostogos

na tai aisku kad rudeni zymei maziau rys, negu ziema, nes sniegas kol pajudi is vietos kiek kartu ratai sukasi, ziema juk dazniausia mieste nuo 1-4 ppavara ir tai zemos apsukos ir nepalakstysi, ir plius masina sildai dar va viskas susideda

teko vaziuoti tiek su 2.0 ir su 2.5, tai geriau imk 2.5 varikli o duju tai priklauso nuo vaziavimo stiliaus o taip vidurkis 12-15 ltr, detales kaip visu bmw, kaina savo turi detales, tik pirkdamas pasiziurek vaziuokle pasivazinek per duobikes ar nebarska.

Pirma karta nuo antros skiriasi tuo, kad antroje yr zingsninis kuro(duju) dozatorius, kuri valdo primityvus kompas, tai leidzia kazkiek sumazinti duju sanaudas.Suvio galimybe islieka.O eko sistema, tai eko entuziastamsMano manymu arba pirma, jei tinka masinai, arba ketvirta(tinka visoms su EFI).

Gal...Turetu buti pajungta "lygiagreciai", t.y. nuo atejimo i peciu pjaunama zarna ir statomas trisakis i reduktoriu ir is reduktoriaus "isipjaunama" i grizima is peciaus.Pas mane taip yra-liuks, galima vanotis masinojNes visa siluma is galvos iskart i reduktoriu ir peciu eina

Va dar vienas pavyzdys, kad neskaitote, ką rašau. Be to, kada paskutinį kartą buvai Lietuvoje? Žiūriu ŽIAURIAI atsilikęs nuo realybės... Skelbimuose mačiau tik vieną Acura modelį, o Hyundai jeigu kokį vieną pamatau per mėnesį laiko, tai jau galiu pasakyti matęs antikvarą...

Paskaityk temą nuo pradžios iki galo, vis tiek čia aš nesąmones pradedu? Kokie klausimai - tokie atsakymai. Realybė neįtinka, tai galima kurti. Be to, jeigu aš pisčiau protą, tai tu logiškai pamąstyk, kas liktų iš mano daikčiuko? Nu nelogiškai skamba ir tiek...

Nekyla niekam jokiu minciu? gal bent zinot , kur kupe tas kompas stovi , ir prie kurio kompo laido turetu pareiti pliusas ijungus degima? Turejau viena auto kur apejimas buvo padarytas (laidas nuo kompo ar tai prie holo daviklio ejo ar tai prie babinos valdymo...

Bet ar jie pilni standartai? Kaip dėl ribotuvų? Daug ką reiškia ir ar originalios detalės, ar jau keistos ir šiek tiek greitis priklauso nuo nusidėvėjimo. Nu aišku sportiniams motoroleriams nusidėvėjimas jau atima greičio, traukos ir galios, bet paprastiems pasivažinėjimams, tai beveik nepastebima...

Lyg ir buvo sena s4 (c4)su v8.Bet dar nesutikau nei gyvenime, nei skelbimuose tokios.S6 c4 galima buvo uzsisakyti su v8, bet pagrindinis variklis buvo 5 cilindru 20 voztuvu 2, 2 turbo.Tas variklis jau legenda, vien uzcipavus galima nuo 230ag padaryti 270ag

To autoserviso paslaugos. Tai gal apsiimkite daryti uzh dyka ir dar damoketi? Seip niekas LT neima masinos daryti uzh 800 lituku. Minimum eina kaina 1250. Seip darbas 1250+komplektas 1250-2000(priklauso nuo bukles). Viso 2500 litu. Jei domins rashykite kad ir veliau.

DEDAM I AUTOGIDA NEMOKAMUS SKELBIMUS FOTKINAM NUMERIUKUS IR KUR FOTO DEDI .O NUMERIS GALI BUT BET KOKS KUR PAGRINDAS PATIKRINTA.IS TO PYKCIO VA TOKIOS NOSIS MODERATORIUS IR DEDA SU KITU NICKAIS GOLF PRIEKIO NIEKS NEPASIULE KAINA IKI 200-250LT PRIKLAUSOMAI NUO STOVIO .