Sitam video barska vairo kolonele (44 psl.) (4773)

tiksliai nepamenu ar sitam motore ipurskimo kolektorius plasmasinis jai jo tai patariame det tiesiogini ipurskima, nes po suvio gali skilt kolektorius ar oro filtro deze, aisku jai isidesi paprasta iranga ir bus laidai, zvakes, babina tvarkoj gal ir nesproks, ar sproks silpnai gal ir nieko neatsitiks, daug kas vazineja su paprasta iranga, bet laimes dalykas

O! Reikes situos paziureti. Originaliu daliu sitam triperui nepripirksi, bet visos jos buvo pirktos naujos WV daliu pardei ir tikrai geriausios is to ka jie turejo. Beje motoras kaip bitute - kuriasi gerai, traukia puikiai, tepalu nevalgo, nedumija, o ir atejus laikui juos keisti, jie vis dar beveik tokie pat skaidrus, kaip ir buvo pilant sviezius.

Sveiki, gal ir kvailas klausimas, bet ar nieko netasitiks jeigu isimsiu sena akuma ir prijungsiu nauja, nes esu girdejes kad gali kazkas nutikti kai masina kuri laika lieka be itampos saltinio? cia apie x5 kazkur buvau skaites, kad ten klaidu prisigaudo ar kazkas panasaus, tai gal ir sitam taip pat yra, nesugrybaus poto kokia elektronika?

ne, dextron 2 arba dextron3.Priklausomai nuo to, kas rekomenduojama.Buvo masinu, kuriu dezes turedavo bendra karteri su varikliu, arba pildavosi tas pats tepalas i deze kaip ir i varikli, bet vairo stprintuvui-jokiu nesamoniu.

Sveiki. Taigi tokia situacija. Atsalo orai ir pamaciau, kad kur yra vairo stiprintuvo skyscio bakelis, per jo virsu pucia skysti. Noreciau suzinoti kokia beda cia. Auto Rover 620i, 93m, 85kw, benzinas. Dekui is anksto.

Dar noriu sužinoti dėl langų apiplovimo, jis pas mane neveikia ant b4 ir ką pirmiau žiūrėt varikliuką? ar jungtuką prie vairo? nes varikliuką sunkiau patikrinti, reikia sparną nuimti, nes įdomioj vietoj jisai pas b4.

sveiki.is vairo stiprintuvo pradejo bekt skistis, skisciuj mazejant blogai dirba vairas.kas gali but ir nuo ko pradet jieskot problemos.Ar nuo to gali masina daugiau benzo ryt? nes ziaurei dabar valgo ~10l/100km. mieste

Tik diagnostika pasakis kai tikrai sugeda. Pas mano Golf 4 irgi buvo tokia klaida - pagal OBD, tai buvau sugedes vairo pasukimo davyklis (perjunguotas iskart is skanera) ir i priekine desine puse davyklis. Todel nebijok

Yra taip turiu golf 3 1.9 tdi 66 kw nors cia nesvarbu turbut , pirkau masina maciau buvo apsibarsciaves vairo stiprintuvo bakelis nieko nezejau nesvarbu pavazinejau jau nuo rugsejo ir vakar kazko pradejo putoti begti per dangtely ir sukant vaira uzsti vairo stiprintuvo siurbliukas stiprintuvo skyscio lygy paziurejau siandien ryte jo yra maziau negu max bet ribose . Kas galetu buti? siurblys ar kas? angsciau neputojo tokiu dalyku nebuvo . ar tiesiog skysty pakeist? Kaip ji visa visa isvaryti is sistemos?

BMW 740 ABS Laisvųjų rankų telefono įranga Atstumo jutiklių sistema Medžio apdaila Automatinė antena Navigacija Autopilotas Odinis salonas Borto kompiuteris Odinis vairas CD grotuvas Oro pagalvės CD keitiklis Priekinių žibintų plovimo įtaisas Centrinis užraktas Priešslydžio sistema Daugiafunkcinis vairas Reguliuojama vairo padėtis El. langai Rūko žibintai El. veidrodėliai Sėdynės su programine įranga Elektra reguliuojama vairo padėtis Signalizacija Elektra reguliuojami veidrodėliai Stoglangis Elektra valdoma galinė užuolaida Šildomas galinis stiklas Elektra valdomas stoglangis Šildomi veidrodėliai Elektra valdomos sėdynės Šildomos sėdynės Elektroninė klimato kontrolė Tamsinti stiklai Ergonominės sėdynės Traukos kontrolės sistema Galinio lango užuolaida Vairo stiprintuvas GSM telefono instaliacija Vaizdo aparatūra Išorės temperatūros daviklis Žibintai „Xenon“ Kablys Žibintų aukščio reguliatorius Kasečių grotuvas Žieminių padangų komplektas Kondicionierius 210 kw taip kat yra ka pavaikyt HAMANN ismetimo sistema vertas demesio kaina 12000lt

Ka cia nori suprast?Paziurek kas cia daros!Kas ka nori, tas ta raso, siulo viens kitam ciuozt "nx", o admin'ai ar alu geria ar jau miegaVisam sitam forume vyrauja akiplesos jaunimas...Nu ir as siek tiek pasilinksminauIr nesu koks mulkis su "copy paste" saujojeIr siaip, nebe jaunuolis esu, ir ne pirma diena uz barankes....

dujos sodina voztuvus sitam varikliui, taskas.Nera skirtumo, kas kam ka idejo.Tais laikais lydiniai buvo tokie-seni fordai, mersai-mirtis galvutes voztuvu lizdams.Del irangos, tiesiog. dujos i jetronic?Teko matyt, kai perekupas aiskino, kad 2.3 variklis turi karbiuratoriuIki nukritimo irodinejoIs sores panasu i karba, netgi oro filtras kaip pas karba, virsuje stovi...Nieko tai nekeicia, jokios pasakos ir irodinejimai

Vakar buvau Mazda 323 apžiūrėti. Pati nelabai suprantu, tad du draugai išbandė - ir sakė, visai gerai. 1996m., stovis geras - dar servise galiu patikrinti, nori 4, 3 tūkst. Lt. Benzas/dujos. Kabo skelbimas čia beje. Šiaip atrodo tikrai geras variantas. Tėvelis vairuoja Mazdą, tai ir aš neprieštaraučiau šitam modeliui. Tik galvoju gal dar ką geresnio už panašią kainą galima rast

samsai, neaiskink sitam pridurkui, beprasmiska... zmogus idejo m'o isibegejimo lentele, kad pabutu ale kietas... turbut jo tas bmw? vargu ar bent tikra m'a mates... aiskina jis apie boosta, kad sis varguolis, kad saab'a turbina, tegu pabuciuoja boostui jis i subine, o tai vargu ar bent amerikos viza kada gyvenime mates, tokiam tik balta bilieta geriausiu atveju israsyciau...

visu pirma, 3.0 24v buvo ne tiek ir daug pagaminta, plius sport line apdailos detales, pakaba...Rasti senu detaliu bus nelengva, o naujos butent sitam modeliukui oi nepigios.Kaip pvz. degimo paskirstytojo dangtelis, ir cia tik smulkmena.Cia ne sena audi 80, pinigus ims saujomis.Vienok, kam ko reikia, kas ko iesko.Apie rudis net nekalbu, galines pakabos remontas-skaniai kainuoja...

Koks dar peciuko vejelis didesnes nesamones nesu girdejas , cia ziurek blogiausiu atveju pas tave kaip ir visu bmw liga , skilus galva, arba sudegus tarpine, ziurek ar is issipletimo bakelio neburbuliuoja. Jei kaistu variklis tai butu priezastis, termostatas, arba seip koks kamstis, gal net visa sistema uzkista. Bet 99%, kad sitam varikliui laukia dideles islaidos.

nesi su jtd ar bmw 2.0d waziawes nesnekek, nera tam tawo tdi jokiu sansu, pats pamatei kad apsisikai ir stipriai. 1.9tdi kleksi kaip traktorius net muzikos nesigirdi viduj. Pirstelna biski nuo 2000apsuku ir viskas. Paskaityk sitam forume kiek problemu kyla su 81kw tdi ir kiek su jtd ar bmw 2.0d ir uzteks kliedet viena karta.

gerai, imesk video, , , , kokybe rasi tik uzdaroje dezeje.beja pabandyk suba pastatyti, kad atidarius bagaza matytus garsakalbis, o galas prie sedeniu, dar geriau eis.dar patariu nusipirkti groteles, kad nuo vaiksciojimo nenuplystu guma.ja reikia prispausti su grotelem.vienam taip jau buvo, visi viduriai isleke lauk.ir magiuka pasikeisk, is rimtesniu, ir pades, , pamatysi, nei antro subo pirkti nereiks...

jo draugelis turejo n95 , tai greitai surasdavo ir neklaidino, bet pas ji buvo nokioj garmin, netingekit kas nuo karto prijunkti navigacija ir nebus problemu, man dar nebuvo o del video registratoriu tai cia geras ismislas, tik pirkdami pigu, kiniska s. ziurekite- buna kad kortele pilna ir ant virsaus nesiraso, reik jamti korta lauk ir trinti paciam

kaip supras ar viskas tinka? As sau dejau ant vamzdzio kuris eina i isiurbimo kolektoriu, pjoviau, virinau atsaka ir idejau. vakuma pajungiau ir vsiosnypscia tai gerai ir gan garsiai o kam nepatiktu galima nusukt antgali tada tyliau snypstu. jei ka sudomintu galiu video atsiust kaip pas mane dirba. O kaina 180lt butu. As 350 mokejau.

Taigi pats turiu minčių pirkti tokį automobilį, ir kiek žiūrinėju video, ir kiek realiai teko matyt tokių volvo, dauguma jų smarkokai meta juodą dūmą, taigi mane domina kodėl? čia jų liga ar kas jom yra? Perkant baidytis iš toli dūminančios? ar nieko ten baisaus? kaip paskui per TA bus su tuo dumingumu? žodžiu domina viskas apie tai

Sveiki nusipirkau opel vectra c 2005m hexbekas 2.2dti 92kw. Kiek ziuriu youtube vaizdu visur rodo kokios kuro sanaudos vaziuojant, kiek liko nuvaziuoti borto kompiuteris, o pas mane nerodo ar imanoma padaryti kad rodytu video perizurekite ka pas mane rodo. Bagazineje truksta nemazai saugikliu bet viskas veikia. Galbut cia beda ar tiesiog nera pas mane tos funkcijos.

Visikai pritariu "stunter99" optimaliausias variantas mano nuomone yra VW SHARAN mano tevai turi 2002 metu Sharan'a labai yra patenkinti, eksplotacija tikrai nera labai brangi tokiam aukstam kaip Jus Dariau si masina tikrai tinka. Kiek teko girdeti forumuose ir siaip kalbant zmones, kad Sharanu dezes nelaiko, bet mes neturejome tokiu problemu. Kuro ima tikrai nedaug trasoje jeigu mama uz vairo tada max 6l jauciu nei tiek nesuvalgo, na zinoma jeigu tevas uz vairo tada 7na gal 7.5. Uz 15k manau neblogas automobilis iseitu.

Kaip manote, kiek vertas butu 1990m transit'as (keleivinis, trumpas, vidutinio aukstumo tasai), 2.5 diesel, viskas idealios bukles, tiek variklis, tiek kebulas, be rudziu, neseniai sutvarkytas ir perdazytas, TA iki 2013m. Vienintelis minusas - nera vairo stiprintuvo. Taigi?

Na tikrai nera ant vairo jokiu valdymo mygtuku Krc rytoj varau i zaibo rata ir ten viska issiaiskins Pakeiciau uzvakar gofra ir kuro filtra nes buvo jau baisus. Tai dabar ryte net nesiveda, uztempus uzsiveda tik.

Sveiki, taip vis del to buvo kaltas vairo kryzme, uzsikirtusi. Liko isspresti beda su Automatu, tiksliau su ABS ir ASC, del ko jie gali degti :O ? diagnostika parode kad kazkas blogai su priekiniu kaires puses ratu

Suradau visai gražų automobiliuką, (čia nuoroda) https://www.labaigerai.lt/26621-mb-a170-2001m-longas/ bet pravažiavau, pasirodė įtartinas vairas. Kas galėtų būti, kai duodi gazo, vairo stiprintuvas nustoja veikti ir atvirkščiai ant laisvų apsukų, vairas lengvas. Ačiū

pinigai kisene drasko? pargabenimas, vairo komplektas, darbas, ekspertize, doku tvarkymas..zinai kiek visa ta chuinia atsistos? ir dar jobanam 4 golfui? as suprasciau jei pirktum 6 ar 5 nu bet 4.. nusipirk padoru europini.

Na pagal pacia pirma tavo nuoroda tai lietuvisai sita detale vadinasi vairo trauke. O daugiau nieko nerado t.a.? Ar smarkiai kliba? Paliubomu jei kliba juk nesivazinesi iskleres- reikia tvarkyt jei nori tvarkinga masina turet

na kazkas panasaus , o ne gali but , kad vairo kalonele , nes garsas kaip ir is ten sklinda , skysti reik gal pasikeist ar seip jau gal jai paskutinioji , bet seip nesidauzo , o tik tai braska

Sveiki forumiečiai, gal pasidalintumėte patirtimi apie automatinių pavarų dėžių multilokus, užraktus.Kokios kainos, kur įsigyti, konkrečiai šalia vairo dešinėje prie prietaisų konsolės. Kokių turėtumėt varijantų, pasiūlymų, patarimų ir koksai jųjų efektyvumas? Dekojam visiems uz patarimus

Sveiki turiu tokia beda gal kam yra teke susidurti man pradejo vairo koloneles skystis kaisti, siurbli pakeciau naujas slangas ir pakeciau, gal ira kokiu patarimu ar specelistu kas numanytu kas galetu buti? aciu isanksto.

Yra man buvę su galinem sviesom. Man visas galas nesviete. Tai prie vairo nuemiau dangtelį ir suradęs tinkamus laidus tiesiog prijungęs ilgą laideli nuvedziau į galą ir taip sutvarkiau. Man kažkur laidas buvo pradeges.

kazkas ten prichulturinta, norejau vaira patiesinti ir nuemes nuo vairo ta plasmasiuka norejau dar paziuret ar eitu vaira pasikeist, ziuriu net laidu nera i ta plasmase kur pypsas spaudziasi ir virinta buvo kazkas ten toliau

uz ka tu pirktum tuos minetus cruiserius, subaru, bmw x?ko neperki svedijoj, ten jie bus nenudrozti galbut.kazkaip nelabai solidziai tu cia atrodai, perki luxury cars, bet tuo tarpu pardavineji kazkokias vairo traukes, anksciau dvirati.

Sveiki. Gal kas zinot ka daryt vectrai C dega vairo stiprintuvo lempute. Tipo tepalo truksta. taciau tepalo yra. Buvau nuvares i diagnostika ir negali tos klaidos istrynt. gal kas zinot kaip ja panaikint kad nedegtu?

Dar neprikontacinau. Laukiu vairo adapterio ir fiskes magei. Kai pajungsiu, ziuresiu kas bus. Jei ka keisiu kolonkes. Dar kazkur garaze voliojasi subas 500 vatu. Aisku tada jau ir stipriako reiektu. Na, bet viskas savas laikas.

Tai ka is sakau , tas ir nuzude... Is isvaizdos , nu nerasi ko prisikabint, galas lyg ir nemustas...Nu bet plastmases barska..Siaip as juos stebejau ir stebiu... Nu bet po test draivo .. Ne .. Tikrai neverti tokiu pinigu... (Mano nuomone) Su audi naujesne neteko vaziuot... Tiesa wv is vokieciu , ir tikrai ne ubago vairuojamas...Gal kad gale sedejau? Prieki sedi juk universale negirdi ...

Tai cia tipo maziau "lazda" reik maskatout keiciant saibas? Idomus dalykas.... Maciau kazkur pigiai toki sudnieki, kur sumazina vairo apsisukimo skaiciu, ta prasme ratai susisuka tiek pat, bet vaira maziau sukinet reik Kazkaip naudingas daigtas atrodo

ir dar kad nekurt naujos temos. tai kaip isarditi pacia spinele nes nuluzo man ten vidui kaskas, ar isiema ten pati spynele ar ten su visu tuo vairo mechanizmu reikia lupt.kas supranta?laukiu protingu patarimu aciu

sveiki, gal zinote kaip uzgesint airbag lempute? reikejo nusiimti vaira, o kad ji nuimti reikejo nukelt airbag nuo vairo kuris tvirtinasi dviem varztais ir dvieju laidu fishke. zodziu poto kai uzdejau atgal airbaga lempute liko sviesti.

zodziu beda yra ant b5. siandien vaziuojant autostradoj ~130 km/h (~3k apsukos), pradejo sunkiai suktis vairas tarsi lyg nebutu vairo stiprintuvo. domejausi internete, jog jei vairo stiprintuvo bakelyje matosi burbuliukai, tai gali but kad per kazkoki salnyka gauna ora? o kame bedos istikro gali but? po to sumazinau greiti iki 50 km/h (miestas vis delto) bet vis tiek sunkiai sukasi vairas. gal siurbliukas jau ragus istate man? matosi taip pat ir metalo drozles, ar jos gali but ar jos kenkia? yra taip pat itarimas vienas - po vairo stiprintuvo bako kamstelio yra tokia ale "liniuote", bet yra pora cm nuluzusi, gal gali but del to, kad tas gabaliukas istriges yra ir negali paduot normaliai skyscio? jokiu uzimu ar garsu nera sukant vaira.

dyzeliukai su turbinom ir elektronini gazo visi cipinas tik nevisi laiko, o sitam px cipas kaip ir 1.9tdi nes ju resursai dideli, ir patvarus lb as manau geriausias cia varinatas yra, nes po cipo jei gyvas motoras bus 125kw is ceskes tiek ispausti sunkiau. Jei tau mazai tai pasiruosk didesnem investicijom arba pirk mb 320cdi

Sveikas, atjungus matuokle o.s.ir negali niekas keistis jei tavo dabartine matuokle jau sugedus.Isuk nauja pabandymui tada gali atsirast trauka.Bet svarbiausia ar katik taip pasidare ar buvo ir anksciau, ns gali but "psede"kompr.ziedai ir del to nebuti traukos.EGR sitam varikly kaip ir 2, 2 turi elektronini jutikli (atskira)o pats EGR dazniausiaibuna kolektroriaus viduje, gal sunkiai isimamas.Galbut jis uzstriges.

Na, čia viskas priklauso nuo vairuotojo. Kai sėda klevukas už vairo su dujine kregžde, tai tada ir būna tie hug'ai, o kai moki ir su saiku vynioji, tai užtenka ir paprastų pasipaišymų ar burnout'ų...

As uz Bmw pravazumas nera labai ypatingas, bet masina realiausia is situ isvardintu, pasiziureciau 330xd vietoj taves Karavanas vietoj turi pakankamai ir bagazinej ir gale, nebent uz vairo sedes aukstaugis tada gal ir bus problemu

Tas 'brems licht' yra stabdziu sviesos, aisku gale, matyt nedega viena kuri ar idejo kokias 5w. ir kompas 'mato', ispeja 'tarpine' tarp vairo ir sedynes kad isnestu subine pasiziureti, o ta 'tarpine' nemoka vokiskai

kad tu krw debilas jau truksta zodziu tai gerai ant popieriaus jis renka per tas 8.6s bet sita kur imetei tai lavonas totalus vos ritas ir tai nei iki 100 normaliai nesugebejo daspaust nes begis jau per trumpas jei nei tiek neiziuri tai bbd eik ieskok kita video nes sitas tikrai nepavyzdys kaip turi vaziiuot m50 525i

cia jei neklystu bosch generatorius pas tave stovi, tai nusiperki naujus angliukus, kazkur apie 15 pinigu paprasti, pasikeiti ir vaziuosi. sitam puslapyje yra toks generatorius, matosi kaireje puseje toks daigciukas prisuktas 2 varzteliais, baltais krastais, tai cia ir yra angliukai. tad jei yra priejimas juos atsukti, nereikes net generatoriaus issimti. http://www.armatureserviceco.com/userdata/Images/Large/131904.jpg

http://www.autogidas.lt/kitas-r13-11746955.html sitam skelbime yra jvc magas.2metus buvo pas mane, turejau daug masinu ir jo vistiek nepardaviau nes ji SUPER.kadangi isigijau e39 su originaliu magu, sitas guli.jei nori gero mago, del kurio nesigailetum pirk pas mane usb, subo valdymas, pultelis.groja lb gerai palyginus su kitais(o lyginau daug kuo) vilnius, 867909169