Priekinio rato guolio keitimas (17 psl.) (4611)

tas kas turi pinigu daugiau tokio guolio uz tokia kaina neperka mielasai ims arba bmw ar mb. Uz tokia suma toki golfa gali imti tik beprotis. Optimistu gi irgi reikia. niekas jo nei pirks nei ka kol kaina nekris

Gal Domina caraveles keitimas i bmw 740 bendzas be duju automatas ta 2011 tvarkingas juodas odinis salonas alpina apdaila 97 metu su tavo nedidele priemoka?

Bet tu gerai cia prasukai ziobarai, tokia lupena i dar px mazdelka iskeitei nesvarbu kad lenda galai- issirazborinsi, manau kad keitimas be pralioto 100%

tai kai tepalus keite, tai kuro filtra pakeite gal kartu ir problemos dingo, bet vien tepalu keitimas tikrai nepades, nes niekaip nesusije su kuro sistema

sveiki norejau paklausti apie audi 100 (c4) kokios kuri saunaudos 2.5tdi?kaip tie motorai ?keik kainuoja dirzu keitimas ..is anksto aciu uz atsakymus

Sukimo momentas 182/2300 N*m/rpm vis dėlto beškes 66kw silpnesnis normaliai net sakyčiau nuo šiektiek naujesnių, kad ir golf 3 66kw. 3 guolio 202nm ir prie 1900 nors daug kas sako varikliai tokie patys

Prie variklio kainos pliko 600 lt, plius keitimas 300 lt , iseina kokie 5 aptarnavimai. 50000 km pravazios bekeirimu tikrai, o jei simta, laimi 1000m litu.

tai cia vienas prie vieno keitimas? matos kad zmogus labai nori ja atsikratyt. na jei ketini masinos islaikymui skirti nemazai pinigu tai tada gali keisti..

Gal kas susiduret su BMW vairo kaloneles gedimais? Traska kolonele, staigiau sukant, kaskas sutraska kolonelei. Ar imonoma kaska sutvarkyti, paversti ar vienintelis vaistas keitimas?

http://www.audiklubas.com/forumas/patarimai-esant-garaze/100c4-peciuko-keitimas/?PHPSESSID=qifegehjoobqa2i54cpcf7t0n0 visos paneles tikrai nereikia lupt. c4 keiciau uztenka tik centrine dali kur magas nuardyt.

Parduodu Rover 45, dyzelis, juodos spalvos odinis salonas(labai grazus nenutrintas), sedanas, garso aparatura, vasariniu ir zieminiu ratu komplektai su lietais diskais, oro kondicionierius, liukas, pilna elektra, jokiu apibrozdinimu ar apdauzymu nera, salonas nepriekaistingas viskas buvo tvarkoma ir priziurima laiku, daugiau info telefonu 860192421. Domina keitimas tik i universala dizelini nuo 2004 galiu damoket. Domina keitimas

jei gazuojant tai taip ir turetu buti, o jei siaip ant laisvu dumija td tikrinkis purkstukus adatos gali buti uzsikimse arba siurblys nesukelia reikiamo spaudimo ir i cilindrus dyzeli neipurskia o 'siusioja' Va taip ir buna sutaupei 20lt nuo bako dyzelio o db siurblio remontas arba keitimas minimum 300lt, purkstuku keitimas hmmm tiksliai nzn bet nepigiai.

cia paprasciausia stabilizatoriaus ivore kainuojanti 5-10lt... nemoket jos pasikeist jos gali tik zmogus nemokantis pakeist nuleisto rato arba zmogus klausiantis ar sunku ja pasikeist... nenoriu nieko izeist bet sorry zmogau..

jau issiaiskinau...per mazas valymo skyscio lygis bakelyje...tiesiog kai uzvedi masina, paraso kazkokius zodzius, niekada ju nebuvo.tai juos parasiau i google ir zaibo rato svetaineje parasyta, ka jie reiskia.ten visokiu paaiskinimu yra

Sveiki gal kas zinot kur galiu isigyti Hona MBx 80cc Karbiuratoriu, Variklio ir galinio rato zvaigzdes, ar sankaba kokios panasiai kainas ju panasiai bent. Ar galima kokio kito motociklo dalis pritaikit , kokio?

neturetu manau tik litu kokiam servisui reiks duot kad sertifikata gautm ale kad twarkingai pakeisma manau As tavo vietoj px is trecio guolio viska sumesciau ko reik, nemanau kad lb skirsis, arba is pasatu b5 gal tiks vw tas pats bbs

Gali tekt ir ja atsukt, bet gal pavyks nuleist ir neatjungus, man atrodo cia jau pamatysi ardydamas....nes sunku nusprest, pvz pas mane tik 2varztai apacioj ir vienas atraminio guolio ir amortika su spirale nesiojiesi kur patinka , o audi sudetingiau

As lygiai taip pat turiu silpnybe bmw, bet esme buvo tavo pasakymas apie keitimas savo e39 i bet kokia priekiu varoma masina, tai tiek.

Pirma nukelk galva ir suzinok del ko butent tepala varo i tosola.Jei tik tarpine, tai nekainuos tukstanciu.O variklio keitimas nepigiai atsieis, ir dar neaisku ka isidesi

galas keturakio (W211). priekis S klases (W220) konkreciai dazniausia beda yra stabilizatoriaus traukes priekyje. kartais sarnyrai. gale sakiu gumos nelaiko ir keitimas gana sudetingas kai kuriu.

Neradom niekur skelbimuose Jusu GrandEur CRDi, gal domintu keitimas i SantaFE 2006m naujesni modeli arba iX4x4 2007m abu benzininiai, is USA bet jau registruoti LT, benzininiai?

Viskas jusu automobiliui . Kebulo poliravimas, salono cheminis valymas Smalu salynimas, stiklu keitimas. Prieinamomis kainomis nei pas kaimyna Privatus asmuo. 867735937

Sveiki, dar kartą, noriu pasiteirauti, kaip nuimti šitas plasmases nuo viso kėbulo, t.y. nuo durelių, bei priekinio ir galinio buferių? Apie ką kalbu, pažymėjau nuotraukoje, nors ir nelabai kokybiškai, bet geriau nei nieko. http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_338593/image.jpg

tai jis per pusmeti 40k prasuko tai jai kas 60k dirzus keisti ir keitimas kaip pas koki vagena bl tai tada vargas ir iseiginem ir istraukt

ta evelke ir kainas uzsilauze, pezui 607 paklausiau kainos priekinio stiklo, tai 800lt uzsireke, po savaites vilkaviski paprastoj parduotuvej pasidomejau, tai 500lt. tik. patariu per kelias parduotuves pereit, siaip apie 170lt naujas tavo auto turetu kainuot.

nedarasiau biski, gerai kad pas dujininkus nepalikau ir neprimale man ten beleko. reik arklius ruost ziemai, laukia tolima kelione. sekandis atapas kaladeliu keitimas db bus

Nu blyn... Nu suvesk googlej "BMW grandinės keitimas" ir rasi išsamią temą kas kur kaip keičiasi, su visom iliustracijom ir lietuvių kalba. Kam uždavinėt durnus klausimus??

Mano Polo taip pat 99 m., tai teko keisti plaukiojantį smagratį. Taip pat buvo drebėjimas, barškėjimas. keitimas, nepigus malonumas detalė 400-500 plius darbas apie 400.

Nori patikimumo imk 81 kW Kad Passaciokui B5 1.9 TDI 74 KW geri varikliai, is mano rato pazystamu esu girdejas, jie turi/ejo tai priekaistu neturejo O del Golf'o manau dauguma man pritars

kaip atidarau ta bakeli, tai kyla is jo garaiO prabega ligtai ir po bakeliu tuo, ir dabar jau kazkur po bamperiu, ant rato matos, kad ir uztiskeNesuprantu as apie tas masinas, blondine

tavo golpui priklauso 195/65R15 padangos, tai kaip neuzdesi R16?Tas golpas vos ne audi 80 B4 tokio pacio skersmens diskai priekyjeTam montazhnikui reikia susipazinti kas yra ET ir kas yra rato dydis...

Tai gal dar ka gero zinai is probe rato neblogo? As nelyginu su kitom masinom, as tik lyginu siaurame rate t.y calibra dohc 110kw ar kokia celica gti 115kw geriau uz probe 2.2T?

centrine skyle gal neatitinka. X6 jei neklistu net priekyje ir gale skiriasi centrine skyle.. atrodo vienodi, bet galinio rato ant priekio neuzdesi. bent jau man pora kartu toks variantas buvo darbe su skirtingais X6.

Sveiki specialistai, koki pasiulytumet automobili pradedanciajam ? Jog butu maziau problemu. Dabar pats kol nuosavos neturiu vazineju su Zafira A, bet man per daug vangi ji Moku iki 1.5k, dyzelis, mechanke, 1.93 ugis tai 3 guolio irgi nenoriu Dekui uz atsakymus

Omegos imobilaizeris visai neveikė. Buvo "gedimas", kurio nematė diagnostikoj. Nuo purvo užsiklijavo anga, per kurią nubėga vanduo nuo priekinio stiklo į variklio skyrių. Susikaupęs vanduo apsėmė apsukų valdymo blokelį. Tachografas nustodavo rodyti apsukas, dingdavo traukimas, variklio valdymo kompui "pasimaišydavo protas".

visiem japonam taspats, mano koltas jau dafiga kur spakliuotas, virintas ir t.t. nors db jau atrodo idealiai is visu pusiu, hyundai taspats, dugnas, slenksciai idealus be jokiu virinimu, o puna gale arkos ir stogas prie priekinio stiklo

Pasakykit man geriau chebra, kaip paziureti ar veikia priekinio stiklio lietaus jutiklis?Uzpilt vandens is puoduko ?Reik apsisprest ar keit paprasta stikla ar su lietaus davikliu, kaina Smarkiai skiriasi.Jei isvis sistema nefunkcionuoja tai neapsimoka brangesnio deti.Ka manot

Siandien ryte radau ant priekinio lango nedideli iskilima, tikriausiai vaikai pridirbo kieme ju labai daug laksto salia vaiku zaidimo aikstele casco ir civiline PzU priekinis langas su lietaus davikliu, sildymu francize 200lt , ar verta kreiptis i draudima?

kebulo remonto paslaugos : bamperiu remontas, ivairiu plasmasiu litavimas, kebulo remontas, surudijusiu, ispuvusiu skardu tvarkymas, spakliavimas, kebulo paruosimo dazymui darbai, skardiniu detaliu keitimas is skardos i stiklopluosto detatales, kebulo daliu kopijavimas, kebulu remontas po avariju, sparnu arku putimas, duju irangos remontas: keiciu reduktorius, ju tvarkymas, reguliavimas, duju baliono keitimas. taip pat galiu somontuoti duju iranga i jusu automobili. krepkites, tel. nr. 869203772

keitimas lygiai tas pats kaip ir pirkimas jei nesidomesi ir visko gerai neistikrinsi tai gali ir nudegti be to ir perkant nesi garantuotas kad nupirksi ledini varianta

na čia priklauso nuo to koks variklis stovi. o pas mane a6 1.8t visų diržų keitimas su darbu kainavo 500lt taip kad nereikia tos egzotikos labai girti

Nuo 1989 iki 1994 metų visų "mitsų" alima bėda yra ECM(variklio valdymo kompas). bėda tame, kad gali ištekėti iš kondensatorių elelktrolitas. Bet kaip sakau tai tik galimas gedimas. Visų jų bėda yra uždegimo sistemoje - maža aukštos įtampos ritė ir per ilgesnį eksloatacijos laiką ji "nusėda" nebeduoda reikiamo stiprumo kibirkšties. Bet ją sėkmingai galima pakeisti. O dėl rūdijimo, tai kaip pasiseks - mano kolega turi 89metų ir nesurūdijus(matyt vakaruose mažai matė arba visai nematė druskos), o kito pažįstamo galantas 90 metų jau kiaurai prarūdijęs. Sniegas iš po priekinio dešinio rato eina į saloną. Taip kad pirkdamas turi atidžiai apžiūrėti. O šiap mašiniukas smagus, tik, kad dlays tai jau tikrai ne audinių ir kitų vokiškų auto kainų lygyje - brangokos.

Gal domintu tave keitimas i citroen xantia? Paziurek http://www.autogidas.lt/citroen-xantia-ii-v6-activa-hecbekas-2000-0124341750.html Jei ka rasyk i telefona kur duotas.

O kaip issema gale prie rato tipo kai sake kur ieina tas davilis arba kur jis atsijunge nes kai maciau tai nuo to daviklio laidas kazkur po posparne nueina... (toyota avensis unersalas 2.0 td 98m)

aisku kad lanksto.Visi dyzeliai lanksto.Uzjauciu, del aplaidumo teks ruost pinigine.Kai kurie varikliai tik karomyslus nulauzo, bet vistiek variklis nukencia, plius dirzo su viskuo keitimas, kad ir paveluotas

skubiai parduodu 4 kartos taskiniu duju iranga, i masina ideta siu metu pradzioje, balionas vietoj atsarginio rato apie 50l.reik perrinkti reduktoriu arba keisti, iranga reiktu issiimti is masinos, del kainos susitarsim tel pasiteirauti 863501511

as galvojau kad tu daugiau supranti apie auto...na tas kaukimas guolis gali buti as manau 99% aisku gali is pavaru dezes kaukimas atsirasti ir kaip minejo is rato bet cia mazai tikymybes mano nuomone

Paslaugos: • Automobilių paruošimas techninei apžiūrai • Dyzelinių, benzininių variklių remontas • Paskirstymo diržų keitimas • Važiuoklės remontas • Duslintuvų remontas ir keitimas • Stabdžių sistemos remontas • Sankabos remontas ir keitimas • Aušinimo ir šildymo sistemos remontas • Elektrinės dalies remontas • Starterių ir generatorių remontas • Salonų valymas • Detalių paieška • Automobilio remonto sąmatos sudarymas po draudiminio autoįvykio Kėbulo remontas • Geometrijos atstatymas • Virinimo darbai • Plastikinių dalių remontas • Paruošimas dažymui • Dažų parinkimas • Dažymas Pušaloto g. 166, Panevėžys Tel. / faksas 8 45 - 58 10 10 +370 699 87500 +370 652 50044 [email protected] www.juodasisjaguaras.lt Darbo laikas: I-V 8-17 val. http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/118007-1.jpg

Paslaugos: • Automobilių paruošimas techninei apžiūrai • Dyzelinių, benzininių variklių remontas • Paskirstymo diržų keitimas • Važiuoklės remontas • Duslintuvų remontas ir keitimas • Stabdžių sistemos remontas • Sankabos remontas ir keitimas • Aušinimo ir šildymo sistemos remontas • Elektrinės dalies remontas • Starterių ir generatorių remontas • Salonų valymas • Detalių paieška • Automobilio remonto sąmatos sudarymas po draudiminio autoįvykio Kėbulo remontas • Geometrijos atstatymas • Virinimo darbai • Plastikinių dalių remontas • Paruošimas dažymui • Dažų parinkimas • Dažymas Pušaloto g. 166, Panevėžys Tel. / faksas 8 45 - 58 10 10 +370 699 87500 +370 652 50044 [email protected] www.juodasisjaguaras.lt Darbo laikas: I-V 8-17 val. http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/118009-1.jpg

Buvau srote 5 isbandziau nepadejo , taip pat nuo 100-120km, trauka dingsta, keiciau ta n75 selenoida kur prisisuka ant interkulerio slangos, uz variklio prie priekinio stiklo puses. nezinau kur dar gali but beda.prie turbinos ta pusle vaiksto.padekit gal zinot ?