Tauran 2006

Sveiki, ismontavo kompiuteriu PDF, ispjove katalizatoriu vw taurane, pakeite oro srauto davikli, bet nenuvaziavus 100km, vel uzsidege lempute oro srauto, trauka gera, bet labai kaito variklis, reikejo vos ne kas50km dapilinet antifriza, kartais masina kaip lektuvas uzdavo, atrodo, kad ji pakils i ora su tokiais garsais, bet stabtelejus nustodavo uzti tam tikra laika.Kas galetu buti, ar del daviklio, ar vel kokios naujos problemos(((?Aciu uz komentarus

Oirniausia tai vežk tiems, kas nsusikaltamai"iškastravo"PDF filtrą, galėjo kokių atliekų prikišt kuri užskišo išsilydžiusi duslę, arba priešingai žia nes gavosi tiesioginis išmetimas, turbina girdisi.Ėl kaitimo, tai matyt išoperavo blogai EGR-ą, kažką pridirbo su termostatais, nes yra du-EGR ir pagrindinis termostatas, kadangi PDF ir EGR veikla susijusi, lindo ir ten, gal išvis nušvilpė tą dalį, tai pradėjo durnuoti ir pagrindinis termistatas, o gal appgavo ir sukeitė ventiliatorių, panašu kad gali būti ragai variklio galvutei arba tarpinei, arba termoistatui, na nebent per kokį sujungimą išteką, bet panašiau kad ragai aušinim sistemai, gal atjungė netyčia termodaviklį kuris duoda komandą ventiliatoriaui, anksčiau galėjai nepastebėt nes buvo šaltesni orai.

Man su kompu kazkaip ji isgeneravo, o katalizatoriui padare kazkokia skyleatgal davazaziuoti iki ju reikia1400km(o negali buri dar kokiu nesamoniu, jei i raudona antifriza ipyliau zalio truputi, nes nebuvo pasirinkimo kelyje.Veliau jau pyliau distiliuota vandeni.

buna, kad lasa tas antifrizas, bet ne taip daznai, kaip, kad po visu mechaniku darbo(((

pirma kur lasa? atsukus bakeli antifrizas juda? radiatorius gerai sila? nes sumaisius buna kose, jei kose tada kaskur nepraeina , ir turi nesilti slangos, nepuste oro , nevarineti pompa, jei viso to nera, tada del antifrizo nemisk, o jei bijai, prasiplauk sistema ir pasikeisk antifriza

kaip atidarau ta bakeli, tai kyla is jo garaiO prabega ligtai ir po bakeliu tuo, ir dabar jau kazkur po bamperiu, ant rato matos, kad ir uztiskeNesuprantu as apie tas masinas, blondine

siaip kaip atidariau ta bakeli, tai kazkoks rudas jau tas skystis buvo, bet tikrai ne kose, o temp.ant skydelio rodo90 ir ne daugiau, bet vaziuojant masinoj, tai ijungus pilnai siluma, tai nepasakyciau, kad pustu karsta ora.Ikimeistru pasikrapstymo to nebuvo(((

nu jei blondine tada tau nepadesim , varik i servisa, ka dar gali padaryti - paciupinek abi slangas- ar kietos ir ar siltos? ir ar silta ora pucia? aisku variklis turi buti isiles iki 90 laipsniu

ir su antifrizu bedos po operacijos prasidejo ar tas buvo ir anksciau?

buvo, kad labai retai ten kazkur prabegdavo tas antifrizas, i men.koki karta, bet ne kaip dabar, kad kol davaziavau iki Vokietijos, supyliau virs4ltr antifrizo ir vandens((Ir net visas desinis ratas aplasejes tuo antifrizu.Taip niekuomet nebuvo.Termostatas pakeistas.Meistrai sake, kad kazkas yra su oro davikliu, nes man ji pakeite, bet nuvaziavus apie100km, lempute vel uzsidege

budavo, kad to antifrizo keli lasai isbega, bet ne pastoviai

nusivalius turetu matytis, kiek tu jo ipili? isilus ziurek kad butu mini , ir ar vistiek lasa? nes gali butu pats bakelis trukes

nu del daviklio nepilsi antifrizo kibirais

As jo ipylu iki max, o pavaziavus kokius50-70km, kol neatidarau to bakelio, tai yra tikrai, kad tik minimumas, ziauriai mazai((Vaziuosiu pas vokietijos meistrus, bet baisu ir pagalvot, kiek reiks numes euriuku(((

sumokesi ojojoj tai atidarai bakeli ir jis tik tada dinksta?

kol uzdarytas bakelis, tai rodo mazai, o kaip atidarai, tai atrodo, kad nedaug reikia ipilt.Bet pavaziavus, jau kompas pradeda rekti, kad truksta skyscio(((

jei gali dar apziurek slangu sujungimus, jie turi buti sujunkti tokiom plastmasinem detalem, jei galesi apziuret, tikrink ar ten nesisunke? kaip slangos, kietos?

ten ivaziavus i servisa, jau kol meistras prieina reikia paruosti50e, o jei atidaro kapota, tai ojojoi.Bijau, kad nebutu, kas su varikliu, nes tik keli menesiai kaip nusipirkus sia masina((((

jei kaina ojojoj tai laikas pradet taisyt ismokt ir jei nieko negali patikrinti tada ruosk eurus

apziuresiu, nezinau, ar tos slangos kietos, neciupinejauEisiu apziuretNorejau pasitvarkyt masina pigiau LT, bet turbut dabar kainuos dvigubai Vokietijoj((Aciu uz patarimus

eisiu mokytis dirbti mechaniku, tada visiems padesiu ir pati remmontuosiuos masinasTuoj eisiu ciupinet slangu))

kainuos, ziurek kad nenuluptu uz tai ko nera, nes tarkim uk yra tokiu meistru kur puse masinos keicia be reikalo, prasiardyk kiek gali, nusivalyk sausai , uzkurk masina ir ziurek kur bega

O tos slangos turi but kietos kaip pas tikra vyra, ar kaip pas pensininka?

cia geras turi varikliu uzsilus, sunkei spaustis

Aciu, eisu viska tikrint, ko imanoma paciai, jau zinau kaip jie taiso masinas, renukui keite turbina, tai uz padeveta mokejau400e, remontas -400e, ispjove kataliza, tai nuveziau i LT parduot, kad kompensuot darbus, tai tie klause, kur dar puse katalizo, pasirodo, nedadave))

tai reiskia kietos, kaip jau pas tikra vyraAciu

vos eina ispausti? ar taip gan lengvai?

praleidzia kazkur, bet tos slangos ne kietos

Pasirodo buvo trukus slanga, kolegos sutvarke, ipyliau antifrizo, pavaziavus koki 50km, pradejo mesti juoda duma ir trukciot masina, bet ne pastoviai.Antifrizas is zalio pasidare pajuodes ir jis kyla i virsu, atidarius bakeli((Kolegos sako, kad gali buti parejus galvute arba tarpine(((