Pirkimas masinos (116 psl.) (10731)

as tai nesuprantu tokiu zmoniu kurie nezino ir varo. as negiriu tu tdi. tiesiog pas mane visada buna kelios masinos. o kazdienai ekonomiskumui tai tdi. nes kitu ekonomisku nematau, kuriu remontas centus kainuoja. neisivaizduoju kaip tdi gali ryt 7 litrus? per 7 metus turejau gal 20 tdi(vw golf3 66kw, 81kw, vw pasat 66kw, 81kw, vw sharan 66kw, 81kw, vw golf 4 66kw, 81kw, 85kw, 110kw)na saranas tai jo, po miesta tai budavo kad 8 paima. vw golf 4 110kw. lakstant ir tai vidurkis 6.5

uzpraita 2014m vasara gavau bauda uz dalyvavima eisme su isregisruota masina , , sustabde , patikrino dokus ir klausia , keno auto , sakau draugo , sako o gal pirkai , ne sakau , sako tuoj patikrinsim , , nusivede prie ju masinos , yejo su telefonu y regitros puslapi ir paziurejo , rado , kad isregistruota , po to per racija susisieke su komisariatu , patikrino duomenis ir pasake kuria diena buvo deklaruota ant manes ir nuo kada vazineju su isregistruota , , , gavau 50lt bauda , , , tad mentai mato elementariai regitros puslapi , arba per savo duomenu baze susisieke su komisariatu

nu as kai pas pana i toki baznytkaimy nulekdavau, tai ten jurgiai nebuvo mate tokios masinos, tai kai pavarydavau burnout'o tai ~22ltr supildavau Bet tada bizneli su draugu sukom, kuras dar pigesnis buvo ir jokiu kriziu nebuvo, tai kazkaip sirdies baisiai del to neskaudejo, bet db tai nzn ka as i ji pilciau siaip smagus automobilis, jei nebutu vadinamosios "krizes" gal net vel apie toki susimastyciau, daliu turiu dar beto jau kaina ju nesikandzioja labai Nu mudu cia biski off topic varom

Buk geras, jei nesupranti logistikos , tai ir nesnekek, per 20 metu darbo neteko matyti nei skodos , nei Seat su kokia nors LIOBRO granata ir pusasiu, padangos irgi daugumoj vietines gamygos, visos gumines detales irgi pagal masinos kilmes sali, visi vamzdeliai MADE in SPAIN arba made in CZ, reles irgi neaiskios, nors yra keletas pagrindiniu pastatyta Vokisku, paneles spaudzia vietoje ir sedynes, ir duru apmusalai gaminami vietoje, todel kad sumazinti gamybos kastus, guoliai Italiski daugumoj arba spain, Cz. Tai gali ir spresti , kokia tau Vokiska masina, tik variklis!!!!

Sveiki, turiu tokią bėdą. Yra mašina kuri registruota kažkokios tai merginos vardu, o pirkimo pardavimo sutartį įrašytas vyras, dar be to pirkimo pardavimo sutartį gan didele klaida, vietoj asmens kodo įrašytas vardas, regitroj pagal numerius žiūrėjau mašina įregistruota. Itariu mašina bus pasimetusi kaip seniau dauguma pardavinėdavo be perrašymų ? Bandysiu gauditi pačią sąvininke pagal mašinos dokumentuose įrašyta šeimininkės adresą, tačiau dabar nėra visai tam laiko, kadangi kitam mieste.. Gal žinote ar labai pareigūnai kabinėjasi dėl tokio dalyko ? Ar gal žinote koki lengvesni dokumentų sutvarkymo būdą ?

sveiki, noreciau pirkti volvo automobili, bet benzina ir mechanine pavaru deze ir detis dujas arba pirkti su dujomis, renkuosi is s/v70 ir s80, v70 II zadu isleisti iki 8-9 tukst. lt, koki varikli rinktis ir kaip ju remontas ir kuro sanaudos? ar isvis geriau rinktis koki kita benzinini automobili, jeigu taip tai koki? nes dabar turejau renault safrane 2.0 benzas, volvo variklis joje buvo. tad nenoreciau kokio tarskalo ir nedideles masinos, o noriu komfortiskos kelionese ir nemazos savo didziu, vokieciai mane nelabai traukia tad nesiulykit

Idomu paskaityt visu nuomones Mano nuomone imk golfa 1.9 tdi 66kw, variklis paprastas, kura gali pilti rusu, baltarusu, bet koki zodziu. Mieste ryja iki 7 tai faktas, pats turiu ir tikrai nesiskundziu. na parudyje slenksciai, bet juos galima pervirint, ziurek tik kad dugnas sveikas butu. WV tdi geri tuom kad kuriasi gerai ir dalys pigios. O BMW tai tikrai rys ne 9 ir ne 10. Vaziavimas malonesnis, bet abi masinos senos, ar verta? As turiu golf ir imciau tik golf, geras darbinis arkliukas

nezinau kaip kitose mokytklose vairavimo bet kur as mokiaus tai pasibaisetina.priekaba mokinsimes kabintys? ne regitroje vistiek kitokia parodis video ant pc. atbulomis vaziuoti moko, suki vaira i tapuse tiek kartu pamatai kegli per veidrodeli suki vel tai tiek kartu.nesuprantu kaip taip galima ismokti gatveje tai kegliu nepristatys niekas.Nors is esmes kas nejaucia pacios masinos sitos nesamones kaip ir veikia jiems.bet kai as nemazai jau buvau vazinejas pries tai ir nereikia galvoti i kuria puse sukti vaira tai man pagal ju aiskinimus tik keglius vartyti iseina

Pats ir atsakei į temos klausimą. Jei žmogus klausia, kokio rakto reikia suvedimui daryt, negi manai, kad jis teisingai jį padarys? Šniūras yra gerai, jei važinėji šunkeliais, bet jei pagrindas autostrada-netikslumas greitai pasimatys, nes ratai suvedimo metu statosi ne tiesiai, o tam tikru, gamintojo nurodytu, kampu. Kitas dalykas-šniūro metodu bus sunku sugaudyti vairą tiesiai, todėl dauguma padarę tokį suvedimą nuiminėdavo vairą ir jį pataisydavo. Čia pasireikšdavo dar vienas šalutinis efektas-po kelių tokių suvedimo padarymu, mašinos pasukamumas į vieną pusę sumažėdavo, į kitą padidėdavo.

Tai kaip jis irodys, kad masina vogta, jei masinos savininkas yra tas zmogus kuris pasirase sutarti, kad ja tau pardave? Cia jau po to teismas ir pan., bet jei tu skambinai, pirkai ir pan, viskas salyginai lengvai irodoma. Nezinau kaip turi pirkti masina, kad sitaip uzsikabinti. O kur jau buna 5-a PP sutartis sudaryta ar pan., tai jau atskira kalba, bet ir tai dazniausiai susiziurejus, kad butu visos sutartys problemu nekyla. Nereikia atvaziavus mesti pinigu i akis ir nieko neziurejus vaziuot su masina nebus ir problemu.

Per menesi prasuku pora simtu tik. Tai per metus tik pora tukstanciu gaunas. Man dabar masinos reik tik iki darbo ir atgal - per diena gaunas vargingi 15 km kuriuos nuvaziuoju. Si automobili pasiemiau nes geresniu del kainos ir kokybes santykio neradau. O atstumas taip ir gaunasi trumpas. Todel dabar mastau kaip cia ekonomiskiau vazinet, gal netgi keisti automobili, kadangi kaip suprantu kad dujas naudoti neapsimoka trumpiem atstumam jei net neapsyla automobilis normaliai? Aisku dabar su tokiu varikliu nors ir mazai vazineju, benza turiu pilt kas 2 savaites.

bmw, audi, mercedes - panasaus lygio masinos-kiekvienam patinka skirtingos.todel visi pyksta ir sako kad bmw ar mersas geriau ir panasiai.tas masinas negalima lyginti su hondom, roveriais, galantais.yra dar vw bet cia atskyra kalba.tai va kada pakeli servise kokia ceske 92 metu ar bmw ir roveri 96-97-supranti kodel, audi bmw ir mersas turi kaina.nera japonai ir kiti blogi-paprastai tehniskai visi agregatai vokieciu laiko ilgiau.buna isimciu aisku, buna damustu bmw.audi, bet as sakau lyginant masinas panasaus stovio.b5 passta uz c4 kaina nepaimsi.b4 gali.

patikek tokiu pinigu neverta ta masina...cia reik tampyti jau, nepades tie issiurbimai..ir kaip tas zmogelis skelbime raso, reik pakeisti tik galini sparna..ju niekas nekeicia...nebent ketvirciuot..be kokiu 600 litu niekas nagu nekis prie tokio sudauzymo..plius kur dar tas sonas is kitos masinos...dazymas...1000 praso, tai koks 2000 virsaus atsistos uz viska...ir ka gali prasyt uz tokia paskui..spresti tau...nes daugumoj atveju toks imusimas yra tik viena ARDYMAS ANT DETALIU...gtalima aisku prixalturyti bet klausimas ar apsimokes...

o isvaizda tos auto kokia?? pats vaziavai su ja? nu as airijoje gyvenau 4 metus..turejau tu desinej pusei vairu auto...lyginus, situacija kaip anglijoj gautusi su pirkimu, tiek kad ten buvo eurai ne svarai pinigai..(pietu airija) anglu kolonijai tipo nepriklause..mano manymu, jeigu isvaizda padori, masina pravaziavus nu nesijaucia kazkokia tokia perpista, tai galima ir pirkti..nu investuosi i ta teh apziura kazkiek..bet gal neras labai prie ko prisikabint...cia reik ziuret masinos stovi kaip ji atrodo..kazka patart m, asinos nemacius yra sunku...

nu yra variantas..draugas skifa turi(nameli ant ratu) to svoris virs 3 tonu, mersas. tai draugas sake ji uzregistravo kaip lengvaji automobili, ir pakanka B kategorijos, kada pakrovus ji pilnai, sukomplektavus ir tt trauktu ir 4 tonas svorio..bet padare lengvojo automobilio kategorija.o situo atveju, reikia ziureti kas parasyta dokumentuose..koks svoris.jeigu virs 3500tada ATA...dar ziurek konkreciai ka raso dokumentuose..mano audi tarkim tuscias 1348 pilnas 1775.masinos kategorija M1 (lengvoji auto)tai manau but irasas M1 lengvoji auto ir ramus..varai su B kategorija.

vat po kokiu 10 metu bus jau is ko pasirinkt tokiu klausimu, kai dabartines alia naujos auto bus jau pagyvene ir tada paziuresim kaip jos neges visos pilnai prifarsiruotos ivariausiu elektroniku, kaip pasakojo vienas zmogus, kad turejo nauja bumeri, tai sake, kad joje stovi 34 kompai, bent vienas pradejo duorniuot ir masinos nebeuzvedi, nes apsaugu visokiu milijonas, tai vat paziuresim kaip panasios auto riedes po bent jau 10 metu, butu geras pasiekimas jei bent viena isgyventu tiek, kiek iki siu dienu isgyveno golfas

Kam Jus meluojat jei atys nieko nezinot.Kainuoja perrasyti vien tech.pasas naujas ir benz i benz-dujos 65 litai.o kur dar duju t/a, baliono patikra?PAs pigius dujininkus duju irangos apziuros ir tai nedaro uz aciu, 40-50 litu.Viena yra juokauti kaip as , bet nusikalbeti ir lysti visur su savo pletkais jau kas kita.Tech.apziurai siaip masinos nereikia , bet regitroje BUTINI DUJU IRANGOS DOKAI, jie kainuos pas dujininkus nepigiai.Patys kelis kart i savaite su tuo susiduriam.Greitu metu isigalios nauja tvarka, kad isviso neregistruos auto be t/a.

Nu aišku kad benzininiai , kadangi dyzeliai pacanai nevaikšto , o jei kokį imeta tai 1000 lt+/- ir nuperki lavona dyzeli , nu kaži ar apsimoka... Daleiskim nusiperki ta lavona , visa kebulą surudijusi , kebulo tvarkymas atseina bilikiek , kur visi darbai jei pats atlieki , kiek pistis prie tos mašinos dar , važiuokle mirus plbm bus , dar koks variklis kals už tokią kaina , ir prakeiksi tą mašina , tikrai ne tau tokia mašina tvarkyt ar tai kąnors daryt jai , tau tik ratus permontuot ir papiktint , aš tau neduočiau nei , tamsint langu su plevele....

jo padeda tai vakare pabirbink kokia 9 val apie 15min jei ryte neuzkuri tokios masinos tai ryte atejes iskarta uzkursi ir dar patartita isimt akuma padeti kur siltai nakciai tai tada be jokiu problemu pakursi.dar pamenu buvo toks ford dyzel tai cia senai tas vyko ziema panasi y sia buvo tai vakare uzkurdavau palaikydavau ir ryte visvien neidavo uzkurti cia studento laikais tai po to ysigudrinau uzkurdavau palaikydavau isimdavau akuma padedavau siltai ir dar vakare apdengdavau matora su tokia kaldra palikdavau nakciai.ryte kaip naujas matoras kurdavosi

zinok tingiu su tavimi gincytis bet pasakysiu tiek kad nusisnekejai 5 metu senumo tik garantija uzsienyje pasibaigia tad ten visus tuos 5 metus yra priziurima salonuose tad viskas laiku keiciama tad buciau suprates as jei butum pasakes kad salona galima uzmusti per 5 metus bet pacios masinos niekaip.nebent farsas ta maisina lieka po avarijos ir to gabalais suklijuoja ir parduoda.o apie 20metu senumo auto nera ka kalbeti jei ji pravaziavus viena limona apytikslei tu praeik bent 10 000km savo kojom kas is taves beliks paziureciau.

passata, del ekonomijos, ir plius pilti galesi ir prastesni kura, o ir normaliau vaziuosi, su tds siurbliams bedos, su 2, 0litrais ten dar kitokios, ju nepataria pirkt, 2, 4td sakydavo geras matoras kad, bet as tai to nzn, as niekad neimciau bmz su netikusiu matoru, bmw arba su 3 litru dyzeliu arba tik benzas, masinos toks charakteris. Passatas visakeriopai uz tokia kaina geresnis iseis, nes pigiau bus remontuoti, net ta pacia aliumine vaziuokle, bet jei jinai db kainuoja 420lt plius dviem metam garantija, tai jau td px visai

deja cia adminai turbut yra. kiek esu praneses apie blogus skelbimus po savaite ir daugiau jie budavo vis dar. tai nuotraukos ne i tema tai parduoda masina bet masinos nera like tik ratai tai atseit parduoda bet istikro perka. kur parduoda auto buna imesta tik dalim. tai kam tada skiltis auto dalys jei vistiek auto dalim parduoda ten kur turi but parduodamos sveikos? arba buna faros parduodamos prie ismetimo sistemu skardiniai ratai prie lietu. skelbimai kur numeris isvis neegzistuoja ir t.t. cia gali vardint ir vardint.

Sveiki, kas tai yra radau siektiek pagooglines, bet neradau atsakymu i man rupimus klausimus: 1. Pardavejas teigia, jog yra masinos savininkas, ant jo masina registruota ir kito asmens nera. Norint pirkt masina man nereikes ieskoti kam ji dar priklause pries tai? 2. Perkant masina uzteks pirkimo pardavimo sutarciu ar reikalingos dar kazkokios papildomos? 3. Nusipirkes si automobili ir prisiregistraves tas uzrasas dings ar vistiek liks sistemoje? Pirma karta perku toki automobili, tai bijau kad apsigauti. Jei galite siek tiek padekite ir apsvieskite. Isanksto aciu!

Sveiki visi. Kadangi dar neturiu masinos ir esu zalias apie 7 bmw ar butu sunku toki augintini islaikyti ir kokios didziausios problemos su jais gali iskilti. Kokio detaliu kainos? Bmw 730 E38 Il aut., 1995/01m. Darbinis tūris 3.0l Kuro tipas: Benzinas Pavarų dėžė: Automatinė Galia kW: 160 Cilindrų skaičius: 8 Ar geri automobiliai? Kokios kuro sanaudos uzmiestija. Buciau labai dekingas kad parasytu tas zmogus kuris susidures su siuo automobiliu ir teko jam ji tvarkyti ir kiek minimaliai uz taisyma man atseidavo dekui isanksto

Viskas normaliai bet geresnis 2, 2HDI.Ydingi gedimai tai uzkepantis ismanusis katalizas jei be skyscio vazineta ir BSI bloko oksidacija kaip ir peugeot.Hidraulika-pneumatika susitvarkysi ir 20 metu vaziuosi.Tik reik apziureti sujungimus vamzdeliu karts nuo karto ir aisku perkant patikrinti ar pakanka slegio sferose.Vaziavimas tikras malonumas, smagiau nei Skl mersas arba ne blogiau uz Range Rover.Tik nepratusius kartais uzsupa.Jei bus centrine sfera bloga vaziuos pernelyg kietai.Taciau ju perpumpavimas nera brangus.Siaip citrai ne vaikiskos masinos ne kiekvienam abliui prieinamos, pries daugeli metu citroenas isteige ir turejo pagrindini Subaru akciju paketa.

ant mazdelkos 626 gera diela esu prasukes labai dauk pirkeju

Tai zinai ne pirma pasitaikiusia imsiu, o bus didelis uzsiknisimas kol rasiu tinkama masina

kiek atsimenu tai ant tds kaip ir elektroninis ejo, ant 524td tj dar mechaninis bet ir tj lyg ant senesniu metu. na jei pareguliavo elektroni siurbli tj gali gal but, bet auksarankiai tokie kaip prireguliuoja tj dazniausia issauga sanaudos ir priklauso kur vazineja, jei trasa tj 7 dar realu, o jei po vilniu ir 7l sanaudos tj nzn ka ten turejo pareguliuot elektrikas kad tjp butu. seip buna ten varzas priliutuoja prie siurblio ar kur ten tiksliai nepamenu ir kazkiek tipo pasikeicia darbas masinos.

jei kaip pirma masina, tai gal ir pirk, juk sena labai.O del sumos, tai visokiu ju yra, bet aplamai, kas zemiau triju tkst, tai jau chlamas, bet nereiskia, kad brangiau-geriau.Jei jau ziuresi, tai atkreip demesi, kad atleidus gaza, apsukos staigiai griztu i min, jei grizta letai, tai zinok bus problem su gazo uzsklaondos padeties davikliu, arba tuscios eigos varikliuku.Varikliuko kaina link 300lt naujo, daviklis eina kartu su visa gazo gerkle, kainuoja naujas nesveikai daug, lauzyne rast sunku.Siap, daugiau jokios specifikos, kaip ir visos masinos....

Siaip sakyciau pirk vectr 2.0l dti, Pliusai- tylus variklis, ant laisvu tas pas kai benzinas(zinoma jai tvarkinga) islaikymas pigus Minusai-kietos sedynes ilgo kelione pavargsti Arba pezo 406 2.0hdi smagi konfortiska, nebrangim masina, aisku islaikymas brangesnis uz vektros, bet ekonomiskes, bet i si pezo jau nepilsi bile kokios salerkos nes ilgai nevaziuosi purkstukai jautrus, Bet siaip abi masinos geros atsizvelgiant i ju kainair metus, o defektu savotiskau turi kiekviena ir tvarkyt reik kikviena veliau ir anksciau Nori universla pirk vectra, o jai sedano pezo

svogeris ir yra rusas..maskvoje gyvena, nauasis rusas vadinamas..va ir usitriede tos nesamones..tipo ismegines tas KIA, patiko jam..mane kad pas mus daugiau info galetu rasti situo klausimu nei rusijoj nes ten dar zigulys visagalis..o KIA kas mane nustebino nemaloniai, tai kad is lauko ziurint masinos spalva kaip spalva..nu tokia kokia parasyta dokuose..atidarai duris, viduje viskas gruntuota, gamykliskai pilka spalva..is lauko kokia nezinau raudona tarkim, viduj gruntas pilkas...ir tai gamykliskai, nes emes is salono tas masinas naujas grynai.DEBILIZMAS KOROCE manyciau..

nu nezinau su antipraslidimu gal ant ledo gerai, bet pvz man i kaima reikedavo 1 km vaziuot su MB w210 tai pavasari nebuvo blogesnes masinos, kol ratai eina siek tiek buksuodami protektrorius geras vistiek prakasa lisnai jegos ir varai didesni greiciu tai tuos kemsynus praskrendi, o su tuo antipraslidimi gazas vos ne iki dugno tai blyn ciut ciut eina tik atleidi bast ir sedi baloj ner jegos pliurzej.patikrintas ir isbandytas dalykas purve geriau grubios padangos ir maksimaliai kuo daugiau ratu tas zemes ar sniega kastu

O tau tai pasakysiu viena paprasta dalyka, jei nezinai kam masinos yra skirtos tai as nekaltas, pas mus kaimuose zeme aria su traktoriais ir akrliais, o masinom waziuoja i keliones, i miesta ar dar kur. O nauja audine ar bmw po purwyna pawaikyk, juokdary tu apsimyzes iki ausu kazi kas naujas masinas warineja po purvynus senos auto wisos atrodo patwarenes tik todel kad jose nieko nera ir nera kam sugesti. O po bekeles yra skirti dzipai ir allroad auto su paaukstinta prosvaiste.

Išlaikymas ir detalių kaina tai pigesni škodos, ji ir paprastesnė tokia tik, kad kietesnė negu pežo 406, nes hdi jautresni kuro kokybei plius jeigu 2.2 variklis tai dar ir mikrodalelių filtrai ten eina ir beto pežo 406 elektroniniai purkštukai, o jie brangūs, na o kas liečia važiavimą su pežo tai labai minkštos mašinos važiuoti tikrai malonu, beto dar vadinamų , , navarotų'' nemažai, vienas niunsas iš važiuoklės, kad gale kartais pradeda girgždėti gumos ir iškrypsta ratai truputį, bet tos gumos nėra brangios, tai vat tiek pliusų tiek minusų.

Pradeciau nuo elementariausiu dalyku - testerio. patikrinciau ar tinkamai veikia generatorius, po to eiciau per saugiklius ir reles su juo. Jei sitoj vietoj nieko nerandi tai tiesiog pasiziureciau dar ar ateina elektra iki tu prietaisu kurie neveikia del visa ko. Kazkur vistiek turi buti problema su maitinimu - fiskes gal vandens gavo ir t.t. tiesiog turi nuo to prietaiso laidais eiti iki galutinio tasko - kompo. arba iskart vezt meistrui, pajungs diagnostik bet kazkodel galvoju ir jis ukiskai tikrintu dali sistemos kur negerai. Gali buti ir kompas kuris nors masinos

Sveiki, ruosiuos keist ratus ir aki patrauke C5. Taigi noreciau suzinot daugiau apie ju hidraulines pakabos ipatumus ir elektronikos patikimuma. Ar daznai genda pakaba? Ar uzrakinus masina, kebulas turetu pats nusileist ar visada paciam reik pastatyt ant zemiausios padeties? Toliau apie kompa, girdejau megsta jie pagrybaut. Kokiais neiskart pastebimais pozymiais, galima surast jo veikimo trukumu? Esu apziurejes keleta variantu ir yra pasitaike jog uzgesinus varikli, masinos priekis dar megsta pasikelt ir vel nusileist keleta kartu, nelieciant automobilio, cia taip turi but? :} Tam kartui tiek :}

jeigu ateina rele gera, ant isejimo turi rodyti itampa, jei nerodo vadinasi nesudirba rele, del ko nesudirba cia jau kitas klausimas, o apziurejus laidus ant isejimo viskas tvarkinga ten, nera kas nutruke? jeigu ne tai gal yra koks trecias laidas kuris paduoda signala relei isijungti nuo raktelio padeties ar nuo masinos kompo. jeigu ateina daugiau negu 2 laidai vadinasi rakteli pasukus itampa atejime turi rodyti ne vienas o du laidai, nors nlb zinau kaip ten pas 2.2 varikli yra, cia pamastymui nebent teorija mano

Sveikas, nusipirkęs Golfuką, kaip ir betkokiai kitai mašinai iškart pasikeiti tepalus ir filtrus, pagr.diržą(vandens pompą, nu viską kaip priklauso) o toliau jau žiūri, jei važiuoklėj nieks nebaršką, vairo kolonėlė nekiaura, važiuoji sau ramiai. Svarbiausia neapleisk mašinos, jei atsirandą gedimas iškart jį šalink, tvarkyk. Tada tikrai didelių problemų ateityje neatsiras ir po ketverių metų golfuk dar už padorią kainą parduosi. O jei auto apleisi, kasnors suges ir sakysi ai kitakart pasitvarkysiu, svarbu važiuoja, tai ir tų keturių metų su ja neišvažinėsi. Sėkmės!

Nereikia sekti pasakų. Kad važiuoja su paprasta-taip. Jeigu nėra skirtumo tarp plaukiojančio ir paprasto smagračių, tai kokio velnio gamintojai tada deda tokias sankabas? Skirtumas yra didelis. Prie tokio "pagerinimo" prisideda ne tik vibracijos padidėjimas, važiavimo komforto sumažėjimas, bet ir mažėja variklio bei dėžės pagalvių tarnavimo laikas, greičiau nusukamos granatos. Į kokį darbini laužą galima dėt paprastą sankabą, bet į normalią mašiną, ypač jei dažniau eksplotuojamą mieste, neverta, nes teks gailėtis. Jei nėra pinigų mašinos išlaikymui, tai gal geriau jos visai atsisakyt, nei chalturkėm užsiimt.

Paklausinek normaliame forume dėl šito simbolio degimo reikšmės, nes degantis, žybsintis"pakaitinimo žvakių"simbolis turi daug reikšmių, ne vieną ir ne dvi.Bet įvairiuose mašinose skirtingai. Mažiausiai , manau, kokios 3-4 reikšmės.Neverta čias spėlioti, nebent atsiras žmogus kuris tiksliai žino apie Focus. Teoriškai, gali ne tik zvakiu problema gali tarkime but siurblio el.voztuvo problema, laidai sutrumpina, gali but netgi turbos problemos "signalas"kai kuriuose japonuose taip rodo gabaritu ir stabdziu lemputes defekta arba panasias ekektros bedas.Geriausiai pasidomek Ford forume ten tiksliai suzinosi nes kiekvienoj masinos skirtingai

Gal ir nieko, vaziuokle minksta, zvirkeliais labai gera, bet daugiau kitais aspektais nieko gero... remontas tai ju brangus pagal pacios masinos kaina. Pazystamas turi tokia pirko pries pora menesiu, ir jau kazkas ne taip (akivaizdziais purkstukai susipise) isvazinejo 3 servisus ir aisku visur skirtingai, tai sako 2 ir 3 purkstukas tai tik vienas is ju. Jis aisku nenori tiket, nes pakeitimas 4 ar 3 gabalai, nes kadangi po viena keist negali :"D kaip uz masina mokejo 5 k tai skaityk visa suma remontui ;D

taip, masina tokiu metu tikrai nenauja. Bet kaip zejau sau masina, nors ir turejau pinigu masinai bent 6 metais jaunesnes, panasios klases, nepirkau, nusipirkau 2002 volvo s60 kolkas du metai jokiu dar nebuvo problemu. O tu problemu ir taip pakankamai gali but, nes dar kieme dvi masinos, valgyt nepraso, bet visvien uztenka vien to kad jos visada vaziuoja, padangos, tepalai ir t.t. tad neverta pirkt mano atveju naujesniu, nes masina manau beveik paskutinej vietoj turetu but, yra kas 100 kartu svarbiau uz metalo gabala ta

Sveiki turiu reno laguna 94m 2.0 benzas 83kw. stabdziu galima sakyti nera, pumpuojant atrodo uzsipompuoja bet suminksteja stipriau paspaudus iki galo, labai silpnai stabdo. pirkau su siuo defektu, pardavejas dave detale(nuotraukose) ir sake kad ja pasikeist ir bus gerai. nzn kokia ten detale ir nelabai gaudausi. kai nezinau tai ir i servisa nenoriu varyt, kad neapgautu. gal kas nors zino kas cia per detale ir ar isvis cia nuo sitos masinos, gal siaip metalo gabala dave

Pirmas dalykas, masina ne 1998 metu, o 2007, pirkta salone ir apie pardavima kalbos neturiu, ir ne universalas poneli, paprastam salone vien dulkes, tuoj pat viskas tepias, neduok dieve papilsi konors ar sedynes ir viskas, trinsi koki pusvalandi su kokiais valikliais ir bbz kas is tos sedynes beliks, o ant odinio salono lafa, su servetele pavalysi ir ka, viskas, svaru. Ir grazu. Taip kad nematau as cia isvis nieko juokingo ar pajuokiancio, kad zmogus nori paprasta salona aptraukt oda, masinos valyma supaprastina trim kartais.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-hecbekas-1995-0119988821.html

pralinksminaiKas trugdo ziuret i jau parveztas?Dabar paziurek akimis tu, kas dar vis kazka parvezaBeje, Kaledoms ir Naujiesiems visa tokia prekyba absoliuciai numirsta.Dar pora savaiciu yra laiko, galima beveik visas tokias esancias jau LT patikrint.Jei manai, kad i kiema kazkas atves, tai sekmes laukiant.

Sveiki.PERKU AUTOMOBILI. Kad nekurti naujos temos tai noreciau prie to paties paskelbti kad ieskau automobilio su 4 kartos(taskine) duju iranga, 4 cilindru, automobilis gali buti dauztas, nevaziuojantis, be TA ar su kitais trukumais, mokesiu iki 1500 atsizvelgian i automobilio marke ir bukle.Tel 867464517

Zinok vaidai253 taip mastant ir realiai ziurink kas aplink vyksta tu ne bizni padarysi o backa, arba pa nuliam

Man atrodo imu as golfa arba pasata ir nesuku sau galvos.

Kuriu metu?