Peugeot speedfight. variklio gedimas padekit (389 psl.) (22731)

audi 90

Minciu dar yra?

Benzas gali but ir dujos, nes manau kad per brangus islaikymas dyzelio, jei pili is koloneles.

DD

Vw scirocco imk, tikras guolis, tik išvaizda kita, perdažius naujai, uždėjus gražius batus , viduj biškutį kažką, dar ką reik susitvarkai, ir turi akį traukiantį automobilį

Corrado 2.9 vr6, toyota supra 3.0, nissan 200sx

tikrai nesunkus atvejis, susitvarkyt signalizacija ir valytuvuso peciukas ir neturi veikt nedirbant varikliui, uzkuri tada past pradeda

su dyzeline kregzde dumais apsipyles padriftinsiu ikales bus daug daugiau naudos nei su grabais po miesta maltis

ka cia nusipezi apie 30lt uz granata kai kiniska 70-80lt as 175cm ugio ir ten vietos prieki visai nera gale tuo labiau. o su spyruokle tai cia tiesa visiem pazystamiem jos buvo suluze vnt 80lt pas dauguma 1, 9 tdy problemos su trauka ne tik 81kw. vaziuokle ten tikrai nieko gero nebent tik asvalta matai ir kiekviena duobute apvazineji.

paprasti tie golfai kaip 2x2 vaziuoja gerai, kuro nedaug ima ir traukia pakankamai gerai ner ka lygint su vektra.

ka tu cia pezi? senai tie golfai atpige. uz 8k tai jau gera paimsi, netuscia. ko tu cia tas vektras keli i virsu tai bbz. tokios klases ir tokiu metu, bet vaziavime jokio komforto.

bmw vaziuokles geros, bent e34 jau 21k km pralakstes mates jau visko, bet nieko dar i vaziuokle nekises tik kaip nupirktas buvo su atraminiais galiniais suvarytais ir stabilizatoriaus traukutem parejusiom, nesenai patikrino servise vaziuokle viskas kaip ir buve jokiu klibejimu

Teises issilaikyk

Siulyciau Opel Vectra B bet rinkis tik 2.0 ecotec jie geri.

Zarachas-atpirkimo ozys pagal mane.

Aisku, dekui.

tu neatsakei i klausima....tu visiem cia tikini, kad su dizeliu pigiau, bet kazkodel nematau konkreciu skaiciu....o jeigu degalineje piltis, tai ziurek i paprasta matematika-6 dyzelio(4.6*6=27.6)=11.5 duju(27.6/2.4=11.5), o jei dyzelis valgo 8, uz ta kaina 15.3 duju....taigi masinos su dujom i tuos skaicius labai jau lengvai telpa....o jeigu galingesnis dyzelis tai ir virs 10 paima

su dujom ir taip vazinieju, bet taves klausiu kaip tu skaiciuoji, kad visus tikini, kad dyzeliu daug pigiau vaziuot

yra kazkur....tai ten gal 15 metu senumo skaiciavimai?pats prisimenu, kai degalineje uz 20 litu 16 litru saliaros iseidavo...bet cia jau praeitis

siaip apie c5 kalba eina, o c5 2, 8 su mechanine deze 8, 1, kai net 132kw tdi 8, 8

truksta traukos, keisk auto, o neisradinek dvirati, cipavimas duotu kazkiek, bet jei tau akivaizdziai traukos truksta tai.....

ant kiek turi but uzbombintas 1, 9 tdi kad per 8 paimt, jei 96kw per 9, 9 paima...ir beje tikriausiai nera tokios masinos kuri su 120kw per 6 paimtu(caterhamus ir pan neskaiciuoju)o is vietos jei quattro tai galinguma tikrai pajausi, ant svaraus asfalto ir 220 kw ratu naprasuka, o trasoj sakai kam tie kw?o tu isivaizduok labai intensyvus eismas, pries tave fura apie 90 mina, ar smagiau tokiu atveju su 80kw ar su 120 ir daugiau?

Masinis laidas gal patrukes, dazna bmw problema

Atsimenu lekiau su senuoju c4 2, 5 tdi, tai blet traukos buvo per akis.Automobilio buvo tvarkingas variklis, ir kuro mieste srebe 11-12litru, ka padarysi kad tiek daug uztat trauke ne tas zodis, antru begiu ratai is vietos kasesi

Komutatorius, matyt. Ar net du ten yra.

o tikrinu tai nuemes nuo paskirstytojo pagrindini laida prikises prie mases

neseniai įdetas naujas blokas bet kazkas su elektra jei ijungi sviesas uzkurtas dirba duodant pilna gaza nereguoja o isjungus viskas gerai kas gali but ?

Sąvoka labai plati "labai kaista". Neina pridėti rankos 10cm atstumu ? Kas čia per sąvoka ? Normaliai kaista tie varikliai ir per 10-20s įkais tiek, kad čirškės ir tai yra normalu. Galbūt mišinį pareguliuoti reiktų, bet pradžiai reikia išsiryškinti, gal tas kaitimas yra visiškai normalus ir nėra ko lysti prie jo. Oru aušinami moto natūraliai labiau kaista už skysčiu aušinamus.

o slangu nepuce kai uzkaista? man taip buvo...budavo salta vidui o temp 100 laipsniu proglema buvo kad pompa vandens nevarinejo 1. tikrink ar veikia termostatas 2. ar pompa gera 3. ar neuzsikises radiatorius ir peciuko radiatorius 4. ar nera oro kamsciu(nuorinti reikia) daugiau stebuklu ten nera aisku ten gali but tarpines galvos pramustos bet ce jau kita kalba

rusiškai buvo babina manau tame beda

ziurek tada aukštos itampos pagrindini laida gal ten kas š mala

neatsimenu bet lygtai ir pas mane taip buvo tai šiuo atveju nau koment

Kiek skauciau temu tiek buvo nuomoniu, todel sunku buvo suprasti kuris ir kaip geriau.Tai noreciau ismananciu zmoniu paklausti. Noriu pavasariui pirkti autobomili uz mazdg 9 tukstancius.Pinigai yra nemazi, todel noriu investuoti bent i padoru automobili. Dyzelis ar benzas nesvarbu, esme , kad jeigu dyzelis, kad rytu ne daugiau kaip (6 ar 7 litro) o jei benzas ne daugiau kaip (7 ar 8) 1.9 arba 2.0 variklis kad butu. Tai vat pasiulykite ka nors , kur eksplotacija daug nekainuotu ir butu patvari. Dekui

blm isvis tada susimaisysiu. Pradzioje norejau a4 1.9 tdi , bet pamates kiek ten problemu buna siek tiek atsoko noras nuo jos, Poto masciau del mitshubishi galand arba carsizmos bet irgi neisivaizduoju kaip su jomis, del bmw 320 nzn kaip ten rieda ir kiek eksplotacija kainuoja, o del golfio 4 tai siek tiek norisi edvesnes

Pagrindinis pliusas jos tai patikimumas kaip ir daugumos toyotu, pats remontuoju masinas, tad sakau kaip yra! Zmonai gi sudo nepirksiu paciam reiks tvarkyti, o seip per 2 metus eksploatacijos, tik einami dalykai tepalai, filtrai, diskai, kalades, nu aisku ir dirzai...

Sakau pirk toyota corola, kitu varijantu net neziurek, jie sitai masinai neprilygsta, ypac patikimumu!!!

Koks tepalas, kokio klampumo?

tai jau tu turbut perpetum mobile vairuoji. eik driftint su kregsde ir dujom.

jo jo tada 2x2 = 5. nereik kelt ju labai aukstai. genda jie ir neblogai + kaina ju didesne uz vectros x2.

daugiau reik tokio paziurio kelkit tuos tautovezius tegu kyla kainos nieks nepirkit opel jie juk rudyja lb pamesit ratus iskrisit su sedynem tegu krenta ju kainos zek jau po metu galesi rinktis ar audi 96 ar opel 2006

sedi tai ir sedek toj savo vectroj, dieduko masina bl, jau geriau damusta audi, nei ta kuria girdi naktim rudyjancia

aš irgi iš tikrųjų linkstu link audi a4 yra iš tokios paprastų mašinų klasės, bet ir vietos sočiai ir viduj jautiesi kaip mašinoj o ne degtukų dėžutėj ir ne tik vietos bet pačio salono atžvilgiu, nes pvz fokuso salonas tai kažkoks nesusipratimas tik va bus išūkis rast tokių metų a4 dar ne iki galo mirusią, manau jau čia teks užsieny dairytis ir pasiimt su savim žmogų kuris jau su mašinom daugybę metų krapštosi ir iš to valgo duoną kas dėl variklių tai manau 66kW imsiu, kiek teko važiuot su golf mk4 1.9tdi 66kW tai man galios pakanka tikrai kai dauguma mieste važiuot tenka o ir už miesto vietoj jinai nestovi ir smagiai lekia nelabai suprantu kam ten daug kas ima su daug kilovatų variklius, čipuoja dar kad virš šimto būtų ir po to laksto mieste nuo vieno raudono iki kito raudono šviesoforo

Tai negi servizas sakis kad viskas okeyy

ieškok kur leidžia, o ne forume sėdėk

Opel Zavifa.. Opel astra . 2003-2004m pats tas.. Opel Vectra .. tik ne vw ir ne audi.

Mazdos nepatariu nes varikliai.. 200t km ir kapitaliniai. nes tepima bloga gauna .. tai svaistikliai indeklai susidevi ir t.t. ir kebulai puvekai

kaip jau minejau oro filtras naujas, skirtas mano modeliui, spec. tepalo neturiu oro filtrui. Karbo pavadinimas: KEIHIN. Isoreje turi 2 varztus: 1-kuro drenazas, 2-pilot screw (reguliuoja oro ir kuro misini). Issukus zvake, jos spalva buvo juoda, kaip suprantu per riebus kuro misinys, reikia liesinti, bet nezinau i kuria puse sukti pilot screw varzta, O karbe kaip reikia pakeisti adatos padeti, norint paliesinti kuro misini?

cipuok necipaves jai megsti paspaust tai tau visalaik bus per mazai . Anksciau ir man buvo 66kw uztenkinai ir traukia ir smagiai vaziuoja kol nesedau i 120kw ir viskas pasikeite traukia kaip raketa su bet kokia pavara bet pavazinejus pusmeti jau ir 120kw man mazai ir supratau kad ir 200kw anksciau ar veliau butu per mazai tai pacipuosi pavazinesi menesi ir viskas bus kaip anksciau

Pritariu. Beveik tokia pat beda buvo pas klienta sia savaite. Toks pat mersas tik su 2.2 varikliu. Sutvarkem tokiu pat budu, bet siaip tai patarciau ilgiau palaikyt klemas, nes gali neuztekt 5 sekundziu. Sekmes.

tik ne 74kw , per mazai , ryja virs 8l ant tokio sunkaus kebulo ( sveria mazdaug kaip bmw 530d), jei opeli tai tik 2.2dyzeli.