Peugeot speedfight. variklio gedimas padekit (391 psl.) (22731)

Jei labai taupai, tai siulyciau pameginti su siais dalykais, gal pades neveltui taigi juos kuria

http://www.senukai.lt/irankiai-spynos-furnitura-auto-prekes/automobiliu-prekes/automobiliu-prieziuros-priemones/tepalai-alyvos/ausinimo-sistemos-ploviklis-32_4.html
http://www.senukai.lt/irankiai-spynos-furnitura-auto-prekes/automobiliu-prekes/automobiliu-prieziuros-priemones/automobiliu-kosmetika/ausinimo-sistemos-ploviklis_4.html

ta koda padaro arba elektrikas arba vartotojas ir su modeliu ar jos serijos numeriu niekas tau nieko nepasakys, imi lauk ta maga vezi pas diagnostikus ar kur magus tvarko ir uz40lt tau ta koda atris ir uzdes koki noresi... tik vel nepamirsk uzsirasyt

salono peciukus cia bus ir reiks tau ji keist, o pakeitimas gan linksmas))

dar buna spec skystis pilasi i ausinimo sistema, kuris ja pravalo, bet cia labiau padeda jei pagrindinis radiatorius pasikises, bet gali pabandyt ir jo uzpylt, jei pavyks tikrai pigiau prasisuksi))

sveiki vyrai , kas gali but? Audi c4, 2.0mono. benzynka/dujos. nebesuprantu nieko , ko paklausi visi skirtingai sneka, gal jus padesit issprest problema, parasysiu jums viska kaip kokie pokyciai vyksta, tikiuos neatsibos skaityti, problema ta, kad gerai nesyla salone. Taigi: 65 laipsniai, pradejo DALINAI kaisti virsutine slange, vanduo bakely saltas, i peciuka kur eina slanges SILTOS, apatine slange i radiatoriu salta, radiatorius saltas. 78 laipsniai, pucia vos silta vejaly, bakely vanduo saltas, apatine slage salta , radiatorius saltas. 80laipsniu, viduje vos, vos silta salone, virsutine slange DALINAI silta, 87 laipsniai , virsutine slange visa karsta, vanduo bakelyje saltas, salone pakankamai silta , bet ant trecios padeties gan silpnai pucia, ant 4 tos padetiesuzia garsiai , bet kad pustu stipriai taip nera.89 laipsniai pucia vos ne salta ora, virsutine slange visa karsta, bakelyje vanduo saltas, i peciuka einancios slanges beveik saltos, radiatorius iki puses tik siltas. Pavaziavau pora kilometru ir masina pastaciau ikalneje, temper. nukrenta iki 87 laipsniu, pucia jau vos, vos siltesni ora, virsutine slange karsta , APATINE jau, vos, vos pradejus silti, radiatoriaus virsus gan siltas, apacia vos, vos silta, bakely vanduo karstas, i peciuka einancios slanges tik siltos.Pastovejus apie 5min.temperatura nukrenta iki 85laipsniu, salone jau silciau, bet vejalis nera karstas, radiatorius visas karstas, apatine slange visa karsta, vanduo bakelyje karstas, i peciuka einancios salnges tik siltos. P.S automobili pastacius vel lygioje vietoje apatine slange buna salta, ir radiatoriaus apacia salta, pastacius ikalneje , karstas buna ir radiatorius , ir apatine slange.

mana atrodo, kad virsutine biski karstesne nei apatine , bet kad vienodai ikaitusios tikrai ne. dar girdejau , kad jei yra gera cirkuliacija , tai atidrius vandens bakelio propke ten sukuriukas turi matytis? pas mane nieko nera , stovi vanduo kaip kibire i wsio( cia uzkurtai masinai) ir dar kiek zinau , kur i bakeli yra vamzdukas tas gryztamas , tai jy nuemus , turetu begti antifrizas jei cirkuliacija gera? o pas mane tik i apacia uzlauzus pasirdo tas antifrizas.

as jusu neklausiau kas geriau kas ne , mane domina cipavimas , ko kisat man tuos benzinus , buciau norejas ir pirkes, bet enepirkau.. eilini karta forumas nuo temos i lankas nuklysta

Nedauk apsirikai, dirzas keiciasi kas 1000000km.

vandens pompa, man taip buvo, nepasildavo iki galo kur rodo spidike trukdavo, ir pusdavo salta ora, tai pasikeiciau nauja ta pompa vandens ir pizdiets per 5 min pasila varikliukas

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Kodel niekas, is dyzelistu nepamini tokio momento, kaip vanduo kure?Mano karti patirtis rodo, kad tokiu atveju purkstukai ir siublys pagadinami visai neblogai.Benzinkos nera tokios jautriosTik nestumkit , kad taip nebuna

matau varai i sona, tai isikisiu.Klausimas tavo isvis be atsakymo.Matai ne nuo tarpelio reikia pradet, o nuo isdevejimo cilindre matavimo.Tada sprendziama, ar uzteks cilindra daryt, ar reikes daryt gilzes, ar...Motoristas sprendzia, arba pats.Tada darai cilindra pagal remontinius stumoklius ir ziedus.Mazdaug kazka taip...

Tai cipavimas ir yra tokia paslauga, kai paimami pinigai, kurie del protelio trumpumo netelpa kiseneje.Betgi kiekvienam savo

Tas tai jo, bet turi uztekt ne tik 5ltr salerkos isipilt.Kaip rodo gyvenimas, ne taip jau retai butent taip ir buna.O koki e46 normaliai priziuret reikia vistiek ne 20eur i metus.Koks golf 4 tikrai nera blogiausias variantas

ne sitoj temoj.Bet siaip, kokia nupirkau, tai dar apie 1500eur pridejau iskart.Dabar kaip ir vaziuoji ir dziaugiesi.

2.6 L

pilk pilna baka nesusidaris kondensatas ir nebus bake vandens ir nepareis nei siurblys nei purkstukai o kai isipila po 5 litrus salerkos tai ir nenorek kad vandeniu vaziuotum

sveiki turim pezo 307 hdi 1, 6 2005 buvo sugedus oro srauto matuokle tai kai vaziuoji mesdavo vos melsva dumeli kai ja pakeitem pradejo ziariai dumint juodas dumas kas galetu but kompas nemeta jokiu klaidu buvom pas meistrus nuvare pajunga ant kompa nieko gal kas galit patart kur eiskot bedos nes co 9 o leistina 4 ir labai juodas dumas sako kad gal ismetimo sistema uzsinese kol nv oro srauto mat ar gali but

Sveiki, sunkiai issirinkti reikiama automobili tad reikia patarimo.Pagrindiniai kriterijai butu; patikimumas, automatine pavaru deze, 4 duriu, priekiniais ar visais varomais ratais, iki 10k pinigu ir kad nebutu tokie pipirai kaip fiesta, micra ir tokie vienaturiai kaip voyager, Sharan it tt, nes dazniausiai bus naudojamas mieste, o tik kartais tolimesnem kelionem.

zmona priestai vairamo rav-4 d4d 2 litru , na viskas kaip ir gerai buvo su tuo varikliu per 3 metus nieks nepavede.Tik galvoju yaris kiek mazokas, reis naturoi ant dienu kur pabandyt

Toyota corrola verso teko menesi paturet, bet ji kiek per didele, o ir uz 10k nelabai ir iseina kas.Na , o Yaris kazkaip isvaizda zmanai nelimpa

dar besidairan akis uzkliovo uz reno scenik , nors vardas nieko gero nesako, bet gal pamanomas varijantas uz tokia suma gal iseitu gera isrinkti ?bei apie ford c-max dar gal galit ka pakomentuoti ?

cia nieko baisaus jug pezo gavno

Tikėkis, kad problema daviklyje, tik mintinai nepamenu-baltame ar juodame.Bandyk įsukti naują.

Ne pirkt, bet pas motoristus nuvažiuot.Vienam patikrinimui tikrai neapsimokės pirkt.

ko nesuprantu, patikiu nusimanantiems, kurie is to duona valgo. o toki 2.8crd bendradarbis pirko seimoms kelionems, tai galiu tik tiek pasakyti, kelioniu nemato, nes remontams dideli dali pinigu isleidzia... reiklus kurui, nepatinka net is koloneles kuras

audi a6 (c4 dyzelinas) situ modeliu megsta priekiniai sparnai rudyti..ne visoms taip aisku, bet ne viena esu mates.visa grazi o priekines arkos papuve..kas liecia dyzeli jei jau traukos mazai, galima gi cipuoti varikli..dasides galios..o kokia masina rinktis?spresti tik tau! gi tu vazinesi su ja ne kas kitas...

man regis zarachas pradines dar nebaiges net antroku nepavadinciau

nu cia gal nevisai geras skaiciavimas, reik nepamirst kad prireiks benzino, o ziemos metu ne taip ir mazai.

autodatojparasyk metus modeli varikli ir emaila tai paziuresiu ir atsiusiu

visi dabar audi bmv ir golf temose sedi

nebandei chrysler klube ieskot info?

jis techniskai nori patiuninguot..

imk xantia gal koki hidraulini projektuka sugalvosi galesi investuot kiek nori lt o siaip pacanui nu ka bmw kregzde , honda civic ir kitos hondos, arba koki dizelini golfa jai ant pigumo.

tj visdelto nusipirkai vectra , , ,

ne , bet jai susiknisa tas vairuotojo durelese , nebeveike isvis centrinis, arba uzrakini o iskart atsirakina , , ,

, aisku bandyt reik , kazkas tikrai uzsikise , del pompos pritariu pilnai , jai pompai but hana , kaistu motoras ,

nu nezinau ka ten 2 dienas veikt , nebent nuo bobos sleptis , ten ir nemokedamas , su keliais raktais per diena laisvai pakeiti , o jai kazka rauki ir turi bent koki yrankiu komplekta , tada nera ten sunku

turiu audi 100 89metu, 2.0 turbo D 74kW. saltam varikliui uzvedus kol isila nekaip nenori kelt apsuku , nesvarbu spaudi tu ta gaza ar ne , pakeiciau kita kuro surbli irgi tas pats , gal netgi blogiau traukia , gal tai del kokios elektronikos , nors viskas mechanika , tika kazkokie du laidelei iejna ant kazkokiu tipo dacik ak kas ten , del ko cia gali buti ?

nu reiks ziuret kada, nes jau pabodo salt kojas vaziuojant

bet kiek as girdejau jei ausinimo sistemoj buna oro kamstis, tai kaista mataras

apie kiausu sukima cia geras

pusbroliui tas pats buvo, opelis teisus.

nu tai gerai tegu sedi bet pas juos ta pati tema kaip padeti OPEL

deja pats pavaiau ir pasidariau rakta

rasynejat be patirties zmogui ir varot ta zmogu i nevilti reik tik praplauti visa vandens sistema ir sildys man pavyko

Man tai irgi buvo problema tokia Alhambroj. Tai kai pakeiciau kuro filtra tai ir prasidejo is ryto negalejau uzkurt nes kuro netrauke. Galvojau siurbliui sakis bet man svogeris pasiule vamzdelius biski atsukt kur ant forsunkiu pasukom biski isvare ora ir pradejo kuras begt uzsukom ir uzsikure. Bet ryte vel tas pats. tai visa trasa pakeitem ir vis tek tas pats o pasirodo reikejo tik gera kuro filtra su geru voztuveliu pastatyt ir viskas. Tiesa dar vamzdeli nupjovem biski kur ateina i filtra nes guminis galas buvo itartinas uzdejom slango gabaliuka ir pirmin is puse abaroto. Va taip buna. Ir jokia diagnostikas neko neparode.

silutes plente vaziuojant nuo rimku puses uz sankryzos su vingio gatve pirmas posukis i desine nedavaziavus naujos maximos sankryzos, ten i kiema vidini ivaziaves po desine garazai blokiniai dirba geras diagnostikas yra iskaba lyg tai su darbo laiku uzsuk susitark padarys manau