Passat saugikliai (30 psl.) (5897)

Sveiki, na uzmaciau va toki skelbima http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-passat-universalas-1996-0119379739.html masina is fotkiu atrodo tvarkinga, susikambinau su pardaveju, tai sako kad viskas puikiai rieda ir tvarkinga, tai norejau tiesiog jau suprantanciu patart ar verta tokia imti, ar nera ji per daug pigi? nes sako viskas tvarkoj, bet kaina atrodo gana maza tai kad nebutu uzslepta kokia nesamone, tiesiog noriu is anksto viska susizinoti nes i marijampole vaziuot toli, nesinori veltui vaziuot.

Kas isto, kad duju skirstymo grandine, taciau KURO SIURBLYS SUKAMAS ATSKIRU DIRZELIU panasiai kaip Bugatti Veyron W16 8.0L, VW passat 4, 0 W8 ir Phaeton W12 6, 0 sport varikliuose.Pagal uzsakovo pageidavima buna dirzas+antras dirzelis vandens siurbliui arba grandine+papildomas dirzelis vanens pompai.O X-Trail dyzelyje yra grandine+atskiras kuro siurblio dirziukas, kurio itempejas turi papildoma prispaudimo mechanizma, su juo daznai buna bedu-plaukiuoja apsukos kaip prispaudejas blogas ir prasokineja dirziukas, jei neklystu, degima reguliuoja atskiras kompas.

Bičiuli, Kalbėt apie W8 pasata man idomu butu su tavimi jei butumei ir tu dares tokio finansinio brangumo projektu. bet man paciam neidomu nes tai nebuvo iskirtinis projektas, nors surijo nemazai pinigu.keista kad tu net neklausi kas daryta, kas restauruota.Panasiu projektu kaip W8 dariau galbut tiek, kiek tau metų tik buk geras nepyk net negalvoju Taves kaipnors izeisti.Manau jei turėtum entuziazmo, ir noro daryti tokias mašynas kaip passat W8-tikrai darytum.Deja, tai reikakauja nemazu finansu.

jai pasikeisi i benza poto prakeiksi viska.po dizelio atrodis kad valgo lb daug.nebent kokia maza auto paimsi.jai nori kazko kito siulyciau pabandyt pasikeist i galu varoma auto.i mersa koki bmw.jai nebijai dideliu motoru tai su dizeliu gali iskeist i parabangia masina.pvz bmw 7 95-96 metu manau iskeistum.kokiu 3.0-4.0 litru varyklis.bus tau nauji pojuciai o jai i dyzeli tai i nieko ypatingo neiskeisi.b4 1.9 tdi, c4 2.5 tdi, passat b4 tdi, gal i koki japona-accorda, civika dyzelina iskeistum.

Tikt tai tiks, kai kuriu Phaetonu, iskirtiniu passat`u 4, 0L W8 deze didesne kaip touareguose, ktiuose daugumoj vienodi triptronikai, taciau ar tiks ir ar draugaus variklio kompas su dezes kompu kitas klausimas.Neesu profas kaip overis ar veiksmautojas bet is patirties zinau kad nevisada suderinami sitie dalykai.Kad variklio kompa turesi keisti tai faktas.Aisku del variklio tai manau zinai kad su pilna elktronika, purkstukais ir sirbliu turi buti nes tenai pumpaduse sistema, viskas kitaip.As tai pagalvociau ar verta prasideti be elektroniko pagalbos

Sveiki. Noriu pirktis sau pirmąjį automobili. Masinai išleisti planuoju apie 10-15 tuks. Galvoju pirkti Volkswagen passatb5 1, 9 varikliu arba Audi A4 1, 9 arba sumasčiau |Volvo S80 2, 4 variklių bet jo kuro sąnaudos didesnės. Galvoju imti audi ir Volvo ne senesne 2001-2003 metu o Volkswagen passat apie 2003-2004 Galvoju apie dyzeli bet nemetu varianto ir benzinas + dujos. Ką galėtumėt patarti ar pasakyti apie toki pasirinkimą? Kas ir kodėl gėriau ir ko laukti priežiūros atžvilgių? Iš anksto ačiū visiem už nuomones

Passat B5 99 m. keičiau turbina , techniniame pase parašyta kad yra 66Kw variklio kodas - AHH , bet man pasakė kad pas mane 81Kw tai ir keičiau į tokia . Viskas normaliai dirbo galios buvo, bet dabar vėl užlinko turbo po 1.5 metų , nes naudota pirkau . Tai dabar nebesuprantu kokia turbina turi stovėti 66 ar 81 , nes jos atrodo vienodos , ar buvo įmanoma kad variklis keistas ir kaip žinot kokia turbina turi stovėti? Bet jei įdėjus 81 kw turbina, mašina visai turėjo netraukti ?

Sveiki noreciau paklausti gal kas zino e39 96metu saugikliu reiksmes, nes ieskau ir niekur nerandu, man dega akumoletoriu lempute, nors generatorius krauna viskas tvarkoje.

Jau tik nereikia sakyti kad elektronika bloga. 2 metai naudojamas pezo 406 ir dar ne vienos problemos nebuvo su elektronika. O šiaip masina tikrai geriausia, kai atsisėdi nenori išlipt. hdi varikliai labai geri - tylūs, pigus remontas. man tai net nereikia lyginti su a4, passat ar kokia vectra nes pezo tikrai geriausias pasirinkimas kainos ir kokybes atzvilgiu. Tik patarčiau pirkti po atnaujinimo, nes susitvarke kai kurios problemos ir nepirkti pacios pirmos ir pigiausios nes jos daznai naudojamos kaip darbines masinos. sekmes.

O kokios tada normalios masinos? bmw gal?
Tesiog cia panasiau i ispusta burbula, stai kazkas nusipirko netvarkinga masina, ji jam pradejo byret, prisimine, kad gi cia aliumas-byra, brangu ir prasidejo pletkinimai..
o viskas vyksta paprastai, zmogus nusiperka ledine a4 uz 7000lt, atrode ledas, pravaziuoja 300km, ir pamato, koks sudas, visa vaziuokle bilda barska, tuomet bando atsikratyt uz perpus mazesne.Esme ta, kad pirikupai dazniausiai sudeda viskas kas pigiausia, nublizgina ir stai-ledine masina uz mazus pinigus.
7 metus vazineja draugo tevai su audi a4, pravaziuoja daug, kadangi kiekviena diena vazineja, vaziuokle restauruojasi, keicia kas 2 metus, sumoka apie 300-700lt ir vel 2 metus kankina ta masina, nemanau kad tai yra daug.juolab pravaziuoja tikrai daug.o kitu problemu retai pasitaiko.
Pats turiu passat b5 pravaziuota nedaug, dar tik apie 12tukst nuo pirkimo, vazinejimo keliai baisus vaziuokle geriau laiko nei tureto bmw e34..
Taigi, nusipirkus tikrai tvarkinga masina, tvarkingai vazinejant vaziuokle laiko taip pat kaip kitu masinu vaziuokles.audi a4 tiek passat b5 labai komfortiskos masinos, grazios matyt todel populiarios.Realiai po b5 nesisescia i joki bmw.

Sveiki visi, su praejusiais naujais. turiu beda nelabai nusimanau masinose esu dar zalias taigi beda yra peciukas, pucia labai silpnai ranka pridejus net nesijauciau kol prisyla masina praeina 20min konsultavausi su pazystamu kuris biski nusimano masinose tai sake, kad peciuko slangos gali buti uzsikimsusios jas lyg ir radau viena eina is variklio, o kita kazkaip keistai berods kazkur is ausinimo skyscio bako pareina tai ar tai normalu ar cia kazkas perdaryta? ar tiesiog ne taip paziurejau? masina vw passat b4 1994 1, 9tdi

labas visiem, vairuoju vw passat b5 1997 1.6 su dujom. siandien is niekur atsirado tokia problema - vaziuojant mieste dingo gazas, taip ramiai ir nugesau. masina nebesivede, trukciojo ir tiek. valanda pralaukus, atejo mintis, jog galima ir pabandyt pastumt - uzsivede. pravaziavus 30-50km, vel lygiai tas pats. pabandziau kurtis, baiges tuo, kad palikau ramybej. grizau uz poros valandu, vel uzsivede lyg nieko nebuve, tik sikart vos spejau is kiemo isvaziuot ir vel lygiai tas pats. masina palikta kieme, uzsiveda, bet baisu vel traukti gal kas ka numatot?

Sveiki, susiduriau su tokia klaida: VAG 00561 Mixture Adaptation. Automobilis: '98m., VW passat (B5), 1.8T, 110kW. Požymiai: Staigiai spustelėjus gazo pedala, dusta, netraukia, trukcioja, didelės kuro sanaudos. Pakeista: oro srauto matuokle, patikrinta lambda zondas-(veikia), pakeista droseline sklende, zvakes, babinu tutelės, filtrai. Pati klaida isitrina, bet truputy pavazinejus, vel atsiranda. Pozymiai istrinus klaida nedingsta! Kur ieškoti bėdos? Gal kas esat susidūre su šia problema? Arba gal zinot toki meistra, kuris moka ne tik naudotis kompu ir nuskaityti klaidas, bet ir surasti pačią bėda?

yra ten toks vakumelis situose varikliuose, kuris slegi reguliuoja, jo neparodo jokia diagnostika, naujas kainavo pries pora metu 150lt, kiek dabar nezinau.. Turejau tokia pacia beda ir skodoj octavia ir passat b5 ir golf IV, vienas meistriukas be jokiu diagnostiku pirma karta pasiule ji pasikeist ir bedos isnyko... Siaip gana daznas atvejis, kad ji reik keist, tai nusimanantis meistras apie 1, 9 tdi tau parodys kur jis yra, o patikrint ji paprasta: isemi ir puti per viena gala, jei praputi kiaurai - jis blogas...

man ant nosies jau 35 metai dirbu zavode uz 390 eur/men zmona liepia kiekviena menesi deti alga ant stalo ir isleidzia sau nors namie daznai nebuna neaisku ka veikia su draugem dukra paleistuve sunus geria ruko ir neina i mokykla koke masina man patartumete pirkti? ziurineju tokius varijantus: 1. Pilka vw passat 1.9tdi universalas 2. Pilka audi a4 1.9tdi universalas 3. Pilka skoda octavia 1.9tdi universalas koke pliusai ir minusai kekvieno varijanto ir kokie dazniausi gedimai? daugiau tokių D

az zinau zmoniu kurie vazinejo vw passat toks statybu prarabas , nusipirko c5 hdi ir giresi kad jam geriau atseit tai ne tas barskalas ir genda maziau .kaip kam pasiseka neuzmusta nupirko komforto nesulyginamai daugiau , o jai koks pavarys net neturejas ant to c5 tai reik turet omeni jog zmogu sunervinsi .na as neturejau c5 bet su xantia servise buvau pries 1.5 metu na gal todel kad ji buvo kruopsciai perrinkta pries 1.5 metu tai irgi mane erzina kai kas stumia kad is serviso neislenda tie citrai

o kur yra tas cd keitiklis.

galvoji google nemoku elgtis? niekur nerandu tokiu metu bmw'ui, todel ir klausiu ce.

kokiu tau ragumentu reikia? mazas is sores viduje vietos per akis, isoreje tiuningui ribu nera lempos buferiai ir t... grozis skonio reikalas bet nera bjaurus tiktai.o varikliai? ka hujovi/ paimk 81kw saliara nu ir kuri masina galetu tame konkuruot? cipavime ekonomijoj ir traukoje? nu ir del patvarumo? ratus deti gali kad ir r19 vaziuokle kentes bet savo atlaikys nu tik gal kiek kaina aukstoka na bet... jums visiem nepatinka ju pavadinimas passat golf ir panasiai o kad jos uz didziaja dali auto yra geresnes pripazint nesugebat

Sveiki forumieciai, noreciau isgirst jusu, specialistu, nuomones apie Bmw e39(525 tds arba 530). Db ji mane domina, ir noreciau nusipirkt auto, tai dairaus i ta E39, vw passat b5, ir audi a4 b5. Taigi kiek girdejau, ir skaiciau kad E39 yra netike, bet kodel?! daznai genda? pvz, dabar turiu Fiat Multipla(nepradekit kritikuot, nes ne apie ja klausiu ) per du metus prie jos vaziuokles nekisau ranku, tik pakeiciau dirzuko itempeja. tai ir noreciau palygint ar BMW labai atsiliktu patvarumu nuo kitu auto?

Sveiki, gal kas zino kur rasti seat leonui mk1 tdi 66kw, saugikliu reiksmes?lia

sveiki. turiu toky klausima vw pasat 1998m isamiau radija ir uz jo radau du saugiklius kurie buvo atjunkti i juos ateina raudonas ir melinas laidai. kiekvienam laiduj po saugikly. nuo saugikliu laidai eina i radija. nors laidai atjunkti radijas veikiai. tai gal kas zino kam tie laidai?

http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?p=5894077 se blet, nes tikrai nesugebi naudotis google. puslapio apacioje rasi.

Google isimesk, ten turetum rast

Sveiki, gal kas buvo susirure su šia problema neveikia e39 vairas nei autopilotas nei radijos valdimas keičiau bent 7 rites vistiek neveikia bandžiau jungti kompa prie vairo bet net neleidžia prie vairo prisijungti sugikliai geri Airbegas ir pipsikas veikia

Pavazinesi pats suprasi jei ne durnas esi, kad pasidraskyt vaikiska ir tt. o ipac kai uz savo pinigus pirksi padangas ir kitas dalys, tada ir draskytis nesinores. Na o jei tevai finansuoja visa gyvenima tai pirmyn... Na o del masinos imk vokieti dyzeli 1.6TD arba 1.9TDi vazinet puikus variantas, 5ltr ir vazioji saves nevarzant, kur reikia paspaudi ir visvien 5ltr dyzelio GOLF 3 arba passat b3 i tokia kaina tik paimsi normalu. Dar draudimui pinigu nepamirsk, bei detalems, nes tikrai bus ka pasikeist nupirktoje masinoje..

passat b5 1.9Tdi 81kw 98M SYNCRO Sveiki turiu tokia situacija kad vibruoja mašina ipač nuo 2000-3000 apsukų Vibracija jaučiama lig kas kur vidurį kėbulo Ant šalto vibracijos nesijaučia taip pašilus vibracija jau pradeda jaustis įtarimų turiu ar galėtų buti kokia vidine granata Dėžės arba galinio reduktoriaus? Įjungus kokia 2begi be gazo mašinai važiuojant jaučiasi toks lig suvibravimas ligtai butu koks ratas iliankta toks vazioji ir tep suvibroja veliau vėl bsk okei veliau vėl suvibroja nu taip nusipurto gal esate kažkas susidūrė su tokia situacija ?

Sveiki, turiu bėdelę... Opel Vectra b 99m 1, 6. Visada dirbdavo gražiai, prie -20 kaip bitutė užsikurdavo. Ir vakar isėdu į mašiną kuriu, žiūriu bendzino nėra, įsijungiu dujas ( nes šiaip šalta kurdavosi ant bendzino) nuvaževau iki parduotuvės ir bevažiuojant degalinę užgeso. (dujų tikrai buvo ) pripyliau bendzino (10 l ) vistiek nesikuria, starters suka, bet nesiveda. Pirma mintis saugikliai gal blūdija, vieną saugiklį radau prisvilusį kaip reikiant, pakeičiau bet vistiek nesikuria. Nežinau kur ieškoti problemos, tiksliau kur ją vežti taisyti ? pas variklistus? elektrikus ? Kadangi moteris esu, kad nepradėtų apgaudinėti ir išrasti bėdų kurios tikrai ne į temą. Vis galvoju gal siurbliui šakės, bet važiuojant ant dujų jis gali sugesti ? Tiesa, šiandien ryte vėl bandžiau kurti, vėl starteris suka, bet nesikuria ir apsukos pakilo iki 5k. greitį rodo 50 nors vietoj stoviu.

nelabai suprantu per katra vieta brangus remontas ir per katra vieta daug srebia. pvz. audi a4 96m. 1.8 paprastas mieste oficialiai 12, 1 litro, o mano 2.8i 12.8 litro benzo. tai cia kas daug srebia, ka? ir tokiu pavyzdziu simtai. taip sakant nezinai - nesnekek. restauravau visa vaziuokle 640lt, vandens pompos keitimas normaliam servise 180lt, keiciau amortiko spyruokle - deveta 40lt ir pakeitimas 40lt. cia brangu? a4, passat vaziukles restauracija nuo 900lt. ne 900, o nuo 900lt prasideda. va taip. siaip e39 ledinis auto - patogus, sportiskas, stabilus. lekiau autostradoj 240 - stovi ant kelio kaip prikaltas.

http://www.google.pl/imgres?q=golf+4+pilot&um=1&hl=pl&sa=N&biw=1024&bih=587&tbm=isch&tbnid=W6Zon0f56CSd5M:&imgrefurl=http://allegro.pl/sterownik-zamka-vw-golf-bora-passat-polo-logo-i2040704620.html&docid=jQXzzVpb6r_PLM&imgurl=http://jbpartner.pl/zdjecia/allegro/maxicar686/vw/pilot2a.jpg&w=640&h=480&ei=wg8kT8-HO8u08QOewKivBw&zoom=1&iact=hc&vpx=588&vpy=141&dur=3766&hovh=194&hovw=259&tx=109&ty=75&sig=593&page=1&tbnh=121&tbnw=169&start=0&ndsp=15&ved=1t:429, r:3, s:0

sveiki.turiu passat b4 66kw 1, 9 dyzeli.vakar vaziuojant staigiai pritemo sviesos uzgeso motoras.bandziau kurti nei velnio starteris suka atrodo visos fisks viskas vietoj.po geru min 20 viska prakrapstes uzkuriau pavaziavau vieskeliu 3 km ir vel tas pats.pertmpem namo po kokiu 2 val uzkuriau labai lengvai. siandien vel tas pats buvo kartso nors uzmusk uzkurt negaliu o salta eina iskart.pas amne genratoriu reikia zadinti ben nemanau kad cia del to galejo vaziuojant uzgest. galvojau kuronepaduoda ar ka bt su kuro padavimu kaip ir viskas gerai. kas cia galetu buti gal kas esat susidure?

Sveiki, galvoju apie nedidelį automobilį, su kuriuo galėčiau tai iki parduotuvės palėkti ar iki miesto. Gyvenu užkampyje, keliai ne geriausi, todėl važiuoklė turėtu būti pakanti. Dabar turiu passat b4 tai vaziuokle remontuoju dažnokai. Gal kas žino kaip laiko civic ar accord važiuoklės žvyrkeliuose ? Kaip 2, 0iTD varikliai 77kw ? Gal kokiu pastebėjimų turite apie šias mašinas ? Be to mašiną ko gero reikėtų paaukštinti. Pagalvojus kokio senumo auto tai biudžetas ne per didžiausias, bet auto remontuojuosi pats, tai rankų nebijau susipurvinti.

https://autogidas.lt/skelbimas/honda-accord-dyzelinas--1998-m-v-tdi-td-0132013676.html

Sveiki, turiu bėda su kuria niekaip nepavyksta susitvarkyt. Turiu passat B5 97m. 1.8 20V su paprastom dujom. Iki tol kol nepakeičiau reduktoriaus dujų sąnaudos mieste - 20, trasoj 13. Pakeitus reduktorių į galingesnį, mašina pradėjo geriau traukt, bet sąnaudos mieste 30-40, trasoj 20. Galvojau pakeitus reduktorių kaip tik mažiau ims, bet pasirodo... Benzino sąnaudos visuomet mieste 13, trasoj 6-7. Žvakės pakeistos. Niekaip negaliu suprast, kodėl jin tiek valgo. Gal kas galit pakomentuot? Pas vieną dujininką buvau, tai vis kartojo: negali būt.. negali būt...

Be to, kažkaip nelabai pagaunu kampo ko čia bijot tų diržų... Pakeiti diržą, sumoki kokius 300-400 eur ir važinėji sau ramus arba jei mašina sena - nieko nekeiti ir važinėji kol nenutrauks diržo o po to išmeti... O jei bijai, pirk mašiną, kur nelanksto vožtuvų (pvz passat b31.8) Visų pirmą nuspręsk kam bus skirta mašina ir kiek gali investuoti į ją kasmet... Parašyk tai ir tada tau kažkas galės pasakyti ar geras pasirinkimas ar ne... Nes jei ruošiesi draskyti - blogas pasirinkimas, jei merginų viliot - irgi ne koks...

Sveiki, yra audi a6 c4 ir vw passat b5 maciau, kad pasate didesnis peciukas ir yra po panele toks labai didelis ventiliatorius labai platus ziaurai greit langa nupucia o audi a6 yra toks mazas po kapotu ventiliatorius mazas langa nupucia ilgai masina kol isyla puse dienos praeina tai va galiu pasakyti , kad pasate pucia ir sildo geriau negu tam a6 tai noriu paklausti ko didesnis peciukas ventiliatorius to geriau pucia?, pasate net pirtis salone nezinau ar cia taip turi buti tiesiog pasaka pasate sedeti ir miegautis siluma.

bus ekonomiskas pazystamas turi , bet kiek ryja neskaiciuoja daug vazineja ziemai uzsiperka tona ir isvazineja as eusu golf td skaiceves kai variau i slovakija gan tiksliai tai gavos 4.7 ltr buvo nuvaziuta 2500 km krokuvoj kamsti istrigau 3 valandom po kalnus buvo vazineta bet kadangi tuo metu visokiu remontu buvo tai pagrindinis greitis tebuvo 80-90 labai retai 120-140, nuo kalnu kartais 20 minuciu laisvu begiu riedetanors katalogai duoda 5.0 vidutine 6.1 mieste 8.1 ltr tdi 4.2 , 5.0 , 6.4 ltr tai passat bus kokiais 300 gramu daugiau

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-fl-sedanas-2002-0128827811.html file:///D:/Audi%20A6%20c6%20Universalas%202005%20Labai%20grazus%20ir%20tvarkingas%20automobilis%20dezes%20defektas..%20_%20Autogidas.html file:///C:/Users/Arunas/Desktop/Citroen%20C5%20iii%20He%C4%8Dbekas%202011%20Puikus%20automobilis%20defektas%20boksuoja%20sankaba%20o%20taip%20..%20_%20Autogidas.html file:///C:/Users/Arunas/Desktop/Audi%20A6%20c5%20Universalas%202002%20Labai%20tvarkingas%20automobilis%20be%20defektu%20kebulas%20be%20ru..%20_%20Autogidas.html Aferistas karaliauja ir niekas nieko as nukentejau nesmagu kad kiti pasimautu automobiliai neegzistuoja praso pervest avansa i VILMOS SKUPAITES SASKAITA ;LT077300010150786527 bukite atidus

man HYundajai tikrai geriausios masinos, droziam visa seimyna nesudroziam. Tiesa, perku , kad butu maza rida, gerai ir dauzta.Kazkas juoksis ir sakys - neturejai normalios masinos. Kazin ar VWgenai Lietuvoje geros masinos? Jei taip turejau ir Golfuka ir seneliuka passat ir 3 metuku. Ale saneliukas tai visai nieko. o tas trimetis - generatorius sudege, priekine sake nutruko, barskalas ir tiek vaziuojant lietuvisku keliu. Zinoma oda gera, sildomos sedynes 2, 8 variklis nors i siena lipk, viskas blizga sviecia, maloni masina. Bet maloniau, kad ir senesnis Hyundajukas- nei jam vieskeliukai baisus, nei galva skauda palikt kur. Net signalizacijos visai nereikia

http://www.autogidas.lt/audi-a3-8p-coupe-2004-0125951943.html deel sito auto variklio patvarumo nezinau neteko susidurt o benzu teko jie gan neblogi bet ant tu audi nelaiko vairo stiprintuvai tai daznai salina ta elektrini siurbli. http://www.autogidas.lt/bmw-530-e39-sedanas-2002-0126044022.html pasitaupai ir toki pasiimi http://www.autogidas.lt/bmw-330-e46-sedanas-2000-0125989899.html sis gan neblogas http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-fl-tdi-universalas-2003-0126027237.html http://www.autogidas.lt/volkswagen-polo-iv-fl-12v-trendline-hecbekas-2006-0126012131.html http://www.autogidas.lt/nissan-almera-n16-di-hecbekas-2002-0125245252.html

Sveiki, Kadangi daug nenusimanau apie auto, tad noriu isgirsti jusu patarimus ir nuomone!Sumasciau nusidazyti savo 2005 VW passat B6 Sedana juoda matine spalva. Is pradziu galvojau gal geriau klijuoti plevele, bet vienas draugas dirbantis prie masinu pasake taip: "jeigu muse prikepa vasara, tai lieka jau ant tos pleves, ir prieziuros nemazai, ten berods ne su betkuo ir plaut reik". Jeigu dazyt paprastai tai kiek kainuotu gal kas zinot normaliai nudazyt su visais lakais(kazkur skaiciau kad reikia) ir pan? Nes norisi ilgaamzio darbo. Ar kokia vieta kur galeciau kreiptis del sito? Aciu is anksto

Sveiki, turiu tokia problemą važiuojant užsidega tepalo slėgio lemputė. Mašina: Volkswagen passat b5; variklis: 1.8T 110kw . Važiuojant užsidega, pamirksi tepalo slėgio lemputė tada užgęsta ir vėl užsidega. tikrino siurblį tipo slėgis geras pakeitė davikli kažkokį tačiau vistiek tas pats, tepalai su filtru taip pat pakeisti. sako su elektra tikriausiai, bet aš pastebėjau jog tarkim važiuojant 60km/h 4bėgiu visad užsidega įjungi trečia pavarą prie to pačio bėgio apsukos virš 2100 ir ji užgęsta. Tik įjungi 4 ir vėl užsidega. tai kame bėdos gali būt? siurblys nesukelia reikiamo slėgio ar kas?

labaigreitas5, jau ir džiaugiuosi... Pas mane automobiliai ilgai neužsibūna, man jie arba greitai atsibosta, arba randu kokią nors kitą priežastį jo atsikratyti... Be to, ją keitė dėl pardavimo, galvojo, jog greičiau ir brangiau parduos, nesvarbu, jog dar yra likę du seni skelbimai, kuriuose jos kaina - 6500 litų. Kitaip sakant - aš ją iškeičiau į VW passat B5... zopas, taip ir yra. Ir svarbiausia, kad tai tiesa. Dabar jeigu bus Opel'is, tai tik ne 2, 0 l varikliu... devinocas, aš taip nesakiau... assas, niekas ir nesiūlo, nes jų net nebūna tokiomis kainomis. Pasidomėk...

Cia absoliutaus asilo zodziai gerai kad cia nesirenka servisu meistrai, nes tokius kurie pagal PRAKTISKA dirzo bukle sprendzancius apsiktu vietoje, dirzo bukle galima pazeti tik ji nuemus, o ne is virsaus lochas tu. Senu lauzu myletojas, tokiu lochu net i servisus pas mus mazai pasitaiko lygina debiliukas 2000 metu masinas su senais kledarais cia reikia buti absoliuciai jau paciuozusiu kaimieciu kad taip lygint, reikia lyginti metus pagal metus nupisa tu, lygink savo passat supuvusi su tu paciu metu lauzais, o kitas lygink pagal metus dauno simdrome.

Siuliciau daug pinigeliu prirink ir nupirk koki Golf4 su varikliu 1.9 TDI 66kw, arba 81kw. daugiau 5lt nevalgo, aptarnavimas labai pigus, vaziavimas smagus, arba vw passat delfina su tokiu pat motoru O uz 3000 gera masina ne paimsi, geriau ne pirk, po ziemos pigiau kainos, palauk neskubek. Benzinas/Dujos irgi ne pirk, kai tik su montuota nauja tar dar nieko kada yra garantija gali nuvaziot viska tau sutvarkis, o su dujom daug visokiu bedu buna ir su musu lietuvisku duju jis visada smirdi masinoje kada masina stova arba atgal vazioji, Vaziojant baltarusisku Krasota, kaip benzu.

Nu skelkit kas ka zinot, savo nuomones, kalbu pagrinde apie 1.9 TDI 81 kW variklius.Butu gerai kad sneketu tie kurie yra vairave ir ta ir ta Kas geriau, idomu kieno pakaba paprastesne ir pigesne remontuot? kieno mazesnes kuro sanaudos (aisku priklauso nuo to kaip vaziuosi...), priziurejimas, detaliu kainos, surinkimo kokybe, salono medziagu kokybe, garso izoliacija, komfortas, trauka, ir visi kiti dalykai. Tik nesusipykit ir nesusimuskit. Istrauka is vienos temos "tu esi shudu shudo shudas ir p... is cia kuo greiciau nes sulauzysiu tau nosi uz tokius palyginimus kaip a4 ir passat b5" Aciu uz nuomones.

Pats vairuoju Vw Golf Mk4 1, 9TDI 66kW ir Tau patariu, ypac daug vazinejant zvirkeliais. Bent jau man tai 66kW pilnai pakanka. Trasoi vaziuojant 90-110km/h tiek vasara tiek ziema 5l/100km jis neperkopia (vasara 4, 2l/100km ziema 5l/100km) mieste malantis ziema ima 7, 5l/100km o vasara neperkopia 6l/100km. Nevazineju pensininko rezimu. Vaziuokle laiko gerai, o ir dalys pigios...taip kad galvok pats. Arba imi Vw Golf/Audi a3/ Seat Leon ir nesuki sau galvos, arba imi Audi A4/A6, passat B5/B5+ ir zvyrkeliu vaziuodamas meldies kad byret nepradetu... Sekmes renkantis

Sveiki kokią galėtumet patart auto pirkt mano tėvui reikia, auto kad dizelinis būtu patikimas variklis, ekonomiškas.. o noris jau metų bent nuo 2002, kelis variantus galvojam, pagrinde peugeot 307 (2006m), nes tą piežą gali paimt nebrangiai kaip 2006 metų, dar opel astra h hečbekas, bet jau iki 3000e nieko daug nėra tų mašinų, daugiausiai 1.7 varikliai, kurie kiek girdejau negeri, nors nežinau dėl ko... toliau vectra C (tarkim 1.9 , bet nedaug jų yra), Meriva, arba dar VW Bora, ar net passat 2004 metų maždaug.Kokių dar modelių galim paieškot, ar iš tų minėtu ką parekomenduot ?

Sveiki, noreciau suzinoti ka manote apie E46 kaip pirma automobili (pradedanciam vairuoti). Ar brangus islaikymas palyginus su A4/golf/passat automobiliais? Uz kokia kaina reiktu pirkti, kad automobilis butu padorus vairuoti ir i kokius defektus atsizvelgti, kuriuos ne per sunku/brangu susitvarkyti paciam, kadangi turiu daug laiko. Ka manote apie siuos skelbimus? http://www.autogidas.lt/bmw-320-e46-d-sedanas-1999-0126397374.html http://www.autogidas.lt/bmw-320-e46-sedanas-1999-0126279858.html http://www.autogidas.lt/bmw-320-e46-sedanas-1998-0126361823.html http://www.autogidas.lt/bmw-320-e46-d-sedanas-2001-0126358246.html

sveiki turiu beda. Wv passat b5 saltas motoras usiveda normaliai ir po kokiu 20-30sek pradeda kratytis visa masina apsukos krenta iki kokiu200 arba isvis uzgesta ir taip reikia vesti kokius 5 kartus kol variklis pasyla. cia nekreipiant demesio kad db ziema man ir ne prie salciu tas pats buvo. bandymas spresti problema: yra pakeista oro srauto matuokle, pakeistas kuro filtras, pakeistas oro filtras, adaptuota droseline sklende, pakeistas lamda zondas, pakeistos zvakes, zvakiu laidai tamsoi nesimato kad kibirksciuotu. gal turit minciu kad cia per velnias kad niekas nepadeda?

Turint 6000 lt. Atmesk 1000 Lt pirmam menesiui kurui, remontui, draudimui - minimaliai. Šiaip siūlyčiau į Japoniškas mašinas žiūrėti, Mazda 323, 626, Honda, Nissan pagal skonį. Ieškoti su dujomis ir nesupuvusių. Pagrindinė problema jų - kėbulas, bet mažos sąnaudos remontui. Pirma mašina juk nevažinėsi visą gyvenimą. Jei dyzelio - mano manymu Astros G nenupirksi, bent Vectra išeitų 2, 0 DI ar DTI - aišku reik žiūrėti stovį, tegul kas nors padeda pažiūrėti. Nesinori jaunam sėsti į Golf 3 ar passat, Audi B4. Žinoma daug diskutuota apie pigų važiavimą dyzeliu, bet labai jos atgyvenusios.