Pasovei pucia karsta ora (16 psl.) (2338)

Kaista variklis tikrai gerokai nei turetu , apie grupe net nešneku irgi tikrai karšta manau drasiai ranka nusidegint galima , be to karstas nesikuria , o šaltas kuriasi pasakiškai , važiuojant neužgesta

gr karoce vazevau is tasko a i b man temperatura pakilo kaip turi but 90 pastovejo (bet nepute karsto oro i salona) po to uzgesinau pusvalandi... gristant is b i a taska krc prasejo pust karsta orea pro peciuka bet temperatura pradejo kilti ant daciko vos ne 120.sustojau degalinei atsidares kapota pazejau virsutine salanga karsta o apatine salta.paminkeu abi ant uzvesto variklio tai kai mainkau tai nukrenta kaskiek temp....

gali būt, kad siubia orą per įsiurbimo kolektorių.na, dar nebent laidai žvakių sukeisti vietom, bet tada šaudytų.

Gali, nes lengviau orą paima, tai mišinys kažkiek užsiliesina.Pabandyk tą skylę kažkiek pridengti, matysi, ar bus pasikeitimų

Sveiki, ar tai normalus turbinos garsas atrodo lyg ora trauktu

Na skyscio dar niekada nekeiciau. gal ir del to. o kur gali tas filtriukas stoveti? nes dabar pucia per virsu skysti konkreciai.

rankinis pistulka, tai kai pripusiu ir atleist rankenele kad nebepustu ir tada ziuret, ar paspaudus rankenele laikyt kai pucia ir tada ziuret?

O tai jai butu galva tai testas butu parodes kad dujas pucia i antifryza. Del ventiliatoriaus tai ijungus kondicionieriu sukasi visada ventiliatorius

nu man ora trauke ir smarkei pries nepilnai savaite , tj juoda duma mete , su melsvu atspalviu ir purkstukai kaleno , sutvarkiau ora ir bedos nera, , , nu gali but ir nesudegus salerka , bet per ismetima turetu kazkas uzsiuost , jai siurbli pakeite tj kompas kazka blogai skaiciuoja

tai gal kaista stiprintuvas.tranzistoriai gerai inkaista ipac ja nera gero ausinimo geri stiprintuvai turi dauk aliuminio ir dar geriau jai ventiliatorius pucia

dar paziurek ar paro nemusa per propke kur alyva pili ant uzkurtos, gali but, kad alsuoklis uzsikises ir pucia per salnykus tada...

Sveiki kaip reikia nustatyti ar pucia slangus ar ne kaista ar ne ? kuriasi gerai traukia gerai , temmp rodykle per viduri viskas tvarkoj

jei bus kokie -20 ir zemiau, gali but problemu uzvedant.Toks tepalas geriau kokiai prancuzijai, kur zimema silta, o vasara pakankamai karsta, ka ir nurodo antras skaiciukas.Pasigooglink, viskas yra pinnai paaiskinta.

foto gali imesti?kas ten vyksta?siap turetu kairej pusei buti temperaturos reguliatorius, skaiciais regul;iuojasi kokios temperaturos nori viduje, o desinej pusei ventiliatoriaus padetys, kokiu galingumu pusti ta silta ora i salona, ir dar reguliatorius kur ta ora pusti.ant langu, .i kojas ar tt

radau beda.vamzdeliai supuve po dugnu ir traukia ora per juos.pasikeisiu i zarneles geriau bus nei vamzdeliai ir pigiau.

po priekiniu stiklu virs kapoto gali leisti, ten kur ora ventiliatorius i salona traukia, arba duru gumos supuve.

pasizuirek ant reduktoriaus varsto.ji sukineji ir taip reguliuoji, bet geriau varik pas rimta meistra nes i ora pakilsi.

Sveiki, Nebepucia isvis i salona oro. Vaziuojant pasklido nemalonus kvapas to pasekoje nustojo pusti ora... Kas gali buti?

nusipirk m50b25 motora.. galesi ausi prie variklio pridet nk negirdesi tik kaip siurbia ora.. va ten tai varikliai !!

prie mazu apsuku viskas gerai, taciau virs 2 jin pradeda pustis ir leidzia ora per tuos metalinius tvirtinimus.

sveikas.turiu tapacia beda ir jos niekas neranda, o deol aukstumo tai reike pajunkti ant kompo ir nuleisti ora.

apie voztuva per kuri oras eina y varikli, jis vis uzstrikdavo ir motoras turedavo per jega traukti ora.

prie to pacio , man salta labai dreba, o karsta maziau bet dreba, nerandam bedu pagalves geros, kas gali but ? galvoju gal smagratis ? nes saltoi barska dreba prie dezes kaskas

sveiki, bmw e46 318 nesyla radiatorius ir apatine slanga. to pasekoje pucia slangas kas turi minciu? termostatas buvo isimtas, didziuoju ratu skystis nekeliauja

Sveiki, 1.6 75 pučia šlangas, antifriza per bakeli, tepale antifrizo nėra, dūmo nemeta, trauka gera, tik salonas nešildo normaliai, nuorinta. Kas gali būt?

pabandyk normaliai pergazuot, pažiūrėk ar šiltesnį pučia? Antifryzo ar norma? Jei į pečių ateinančios šlangos karštos, o išeinančios vėsios tai pečius kaltas.

bet jei pecius usikimses butu tai iskart nepustu silto oro ir pyst ties 80laipsniu salta uzgesini masina palauki uzkuri vel silta pucia

pas mane tiesiai pajungus 0, 6 tik pucia(net bovas nesvilpauja). o uzputus 1, 6 fuel cuta daro. maniskes map iki 1, 5 slegi atpazysta.

tas wariklis c4 neuzmusamas didesne komfortiskesne, wiswien su dyzeliu sauliu nepajsysi nes paskuj lt blnkiek i ora isejs

greiciausiai ventiliatoriukas, kuris cirkuliuoja ora per salono temperaturos davikli yra apsineses. menteles stringa ir del to toks garsas.

o prie ko čia tepalo filtras? Tavo atsakymas yra lygiai toks pat, kaip kad pasiūlyti pasikeist orą padangose

Sveiki, Nebepucia isvis i salona oro. Vaziuojant pasklido nemalonus kvapas to pasekoje nustojo pusti ora... Kas gali buti?

buna kad per ta pompa ant filtro ir traukia ora kai ten esanti membrana ar koks sudas sutruksta.

buvo trukumas, dapyliau. o kaip reikia ora pasalinti? jei nera prie pecelio slangu nuorintojo. o kuria reikia orinti?

o radiatorius ar tolygiai kaista? gal ir gali but pompa bet tada ora seip salta turetu pust

dar gali traukt per kokia nesandaria slanga ora .jai slangu nepucia nepulk laupyt galvos viska reik issiaiskint .

pasijunk ant kompo jei turetu parodyt gedima man taspats buvo su manaje tai pro siurblio ora gaude

diagnosstika daryk... gali but ir tarpine... bet panasi situacia buvo tai vakumo slangute kiaur buvo, ora gaude.

tj y sonus nebeda. tj perziurek dar tarpinuke nuo karbo y cilindra gal ten ora gaudyt gali

Jeigu sistema gaudys orą, tai pirmas ženklas kad nebepūs karšto oro salono pečiukas. Pirmiausia pasitikrink šitą dalyka.

ka daryti kad greiciau uzkaistu variklis sarano, reikia nuvaziuoti kokius 20km kad normaliai pustu silta ora i salona

taigi snd nuleidau ora, nuleidus ora kompresorius nesudirbo, sudirbo tik tada kaip ir sakei speedas atjungus klema poto uzdejus ir pasukus degima, buvau nuleides 4cm atjungiau kompresoriu ir pravaziavau vistiek kieta masina, gal per mazai nuleidau?gal amortikai kokie kieti sudeti?tai siuo atveju kas kaltas aukscio davikklis?atjugus kompresoriu ir nuleidus ora kompas meta klaidas kad tipo aukscio klaida ar kazkas panasaus ir kita kazkokia bet negalejau perskaityt nes ekranas susiliejas truputi.

sveiki, yra tokia beda, bmw530d 135kw starteriu nesiveda nei salta, nei karsta, o biski pastumus iskart uzsiveda, gazuoji gazuojas gerai, pradedi vaziuot gazo duodi ismeta gedima ir uzgesta. Kas gali buti?

siulyciau keisti i corvette. Ten normaliai visa pucia.

Pvz, kad ir i toki: http://www.dsautomobiles.com/naujienos/individualumas/tikt-chevrolet-corvette-c6-zr1-4701

o tu laikei 66kw turbina rankuose? ar pagal tave prie jos nera akutatoriaus voztuvo? ir ne vieno vakumo nepajungta? seip sau pucia?

Gali but filtaras. Tai jy reikejo visiskai isimt ir paszet ar geiau pucia ar ne. Seip jeigu filtras uzsikises tai langai pradeda rasot

vakumas gali buti , ora siurbe kur nors nors, dar gali buti laisvu apsuku dacikas , aisku geriause pasidaryti diagnostika

gali. man yra buve ora trauke karbs buva itrukes padla ko tik as nedariau kol pamaciau kame problema

Zvaklaidis gal kuris pramustas, kuro filtras uzsikises, zvake pramusta, ora trauke per korbika zodziu viska is eiles tikrink

o negali buti del oro srauto vakumo slanguciu jog paplysusios? gal gaudo ora, padoda perriebu misini ir trukcioja