Paskirstytojo eiles tvarka (11 psl.) (712)

Del vectros 1, 6 ecotech laibai nepasiteisines variklis nes po ~ 200k km tepaliniai ziedai susidevi. remontas irgi nelabai man jos, kad kai kur prieit turiu turet chirurgo rankas arba dachuja nusiardyt. nors ardosi neblogai tik tiek kad kiekiai didziuliai. Tevuko vektra jau 3 savaite paskersta garaze stovi, viskas prasidejo kad sankaba reikejo pakeist, bet kai isardem pamatem kiek darbo tai ir prasidejo keitimas visko is eiles dezes rieboksliai, tepalas dezej, antifryzas, vairo stiprintuvo skystis, salangos stiprintuvo ir t.t. ba antra karta nesinori lyst.

kam zoliniu?uztenka tu vietiniu(geltona veliava)galioja 5 paras, kaina iki 100 euru.kaip kur gausi.zodziu nuo 75 iki 100 euru.tik pakeite isdavimo tvarka truputy.anksciau budavo galedavo isimt numerius kas norejo, ten ciurka ar kas kol tu dar kelioneje, o dabar padare konkreciai, gali isimt tik tas asmuo kuris vairuos auto namo i gimtine.jo duomenu reikia, paso ir tt.o zoliniai tie raudona veliava galioja menesi.bet jiems reikalauja tiufo galiojancio.geltoniems nereikia nieko.parveze man siandien auto is niunbergo, atidaviau 350 euru.krove ant 10 vietu tralo.jei imsi maza, 1-3 vietu trala gali ir 450 atiduot.pigiau neves.

Su ta trauka, tai easy. Paziurek vakumus, pazek ar vaiksto akutatoriaus kojele. Jei tvarka, tada jung kompa ir zek live data, ta prasme kiek praso kuro - kiek duoda, kiek praso spaudimo - kiek uzpucia, tikriausiai turba perputines. Tada pasukinek akutatoriu, kad nepsiektu limiterio ir neatjunginetu traukos tam, kad nesudegint turbos ir varikklio per liesu misiniu. Del dezes tepalo tai priklauso nuo diagnostikos, seip turetu but ar sciupas ar sone proke, zek manualus nu ir pirmyn kelt lavono Bet is savo praktikos sakau, kad iseis brangiau nei pardavus ir dadejus eu nupirkt gera

ratuose kiekvienam buna dacikas ABS is tu kuris nors gali buti sugedes, , kaip sep patikrinti nezinau..pajungus kompa randa sugedusi..tarkim pasako desinys galinis neveikia..bet ar sveiki visi patikrint galima but ar ABS veikia..jei veikia staigiai stabdant tai tada gedimas ne cia...gal yra laidai prie kaladeliu pajungti..kur rodo ar laikas keisti kaladeles kai sudile buna, , tas gal kur atsipurte laidas, , nes sep jei ABS butu tai degtu ABS lempute..arba skyscio trukumas stabdziu..turi tikrinti viska is eiles vistiek gal kazka rasi

Sveiki. Auto - Audi 80 (1990m.) 2.3L 10v 100kW benzinas/dujos. Turiu erzinancia problema: jausmas lyg nedirbtu vienas cilindras. Maniau, kad kalta uzdegimo sistema, pakeiciau skriejika, paskirstytojo dangteli, zvakiu laidus bei zvakes(viskas nupirkta NAUJA). Kibirkstis yra. Taciau visvien atrodo vienas cilindras nedirba. Nuemus zvaklaidi nuo visu kitu zvakiu motoras prigesta-dirba jau nenoriai, o numovus zvaklaidi butent nuo to vienintelio cilindro niekas nepasikeicia (motoras dirba kaip dirbes, neprigesta, nereaguoja i numauta ar uzmauta zvaklaidi). Buvau nusiemes voztuvu dangteli, sakau gal ten kazkur beda, bet atrodo viskas ten gerai - voztuvu velenelis sveikas, sukasi taip kaip reikia, "tabletes" taip pat nuspaudzia ir atkelia. Zodziu - jau nieko nebesuprantu. Padekit jei galit isspresti sia problema. Is anksto labai dekoju.

tikriausiai ant splinto sediLietuviskai-panaudotas kaistis...

yra varztelis, gal is sono apziurek gerai

Tevas jau zafir aturi panasei tuoj metai bus 1.8 benzinas 16voztuvu 85kw, na lietuvoje vazyneta nebuvo, ir laiku pataike, ieskojom gal 2 savaitgalius is eiles, ir stovejo 2 zafiros, viena sudrozta bet brangesne, o kita pigesne bet tvarkingesne, ir pagalvojom ta pigesne imti joje tik buvo vienas trukumas, prakiurek kondiskes radiatorius, o siaip tai keitem tik paskirstimo dirzely, ir va nesen iai amortus galiniu ir spyruokles, kiek girdejau kas 70tukst km jos gabalelis nuluzta, as va pats labai domiuosi masinom ir be ju gyvent negaleciau Tik noreciau jusu nuomones, ka manote apie benzinine zafira?

sveiki, gal kas zinot kas gali but per beda su mano masiniuku. buvo taip, vaziuojant mieste pradejo "neprimt gazo" ir apsipyle juodais duomais, praejo po kokiu 20 sekundziu, po to vel viskas tvarkoje, per 3 savaites buvo pora tokiu atveju, taciau pries pora dienu tas pats atsiko dvi dienas is eiles, paskutini karta uzgesinus motora ir uzvedus po keliu minuciu pradejo dumint juodais dumais ir praktiskai nejudejo is vietos, praejus kokiai valandai vel uzsikure ir lyg viskas nrml., gal kas kokiu minciu kas galetu buti negerai?

Nuo vasario 1 d. per nustatytą terminą neperregistruotos transporto priemonės bus automatiškai išregistruotos VĮ „Regitra“ primena, kad įsigijus Lietuvoje jau registruotą transporto priemonę privaloma ją perregistruoti savo vardu per 15 kalendorinių dienų po to, kai pardavėjas (valdytojas) pranešė VĮ „Regitra“ apie transporto priemonės pardavimą (perleidimą). To neatlikus per nustatytą terminą, nuo šių metų vasario 1 d. ji bus automatiškai išregistruota. Viešajame eisme draudžiama naudoti išregistruotas transporto priemones. 2006 m. pakeitus transporto priemonių registravimo tvarką, pasitaikė nemažai atvejų, kai transporto priemones įsigiję asmenys neregistravo jų savo vardu. Dėl to, kad pirkėjas nespėjo ar galbūt piktavališkai vengia perregistruoti transporto priemonę, pardavėjui galėjo atsirasti nuo jo nepriklausančių įpareigojimų. Nustatytus perregistravimo terminus praleidęs naujasis transporto priemonės savininkas automatiškai išregistruotą transporto priemonę galės vėl įregistruoti teisės aktų nustatyta tvarka. VĮ „Regitra“ padalinyje jis turės pateikti ne tik visus būtinus dokumentus, bet ir norimą įregistruoti transporto priemonę. VĮ „Regitra“ yra sudariusi galimybę internete nemokamai pasitikrinti, ar transporto priemonė jau perregistruota (įregistruota). Tinklalapyje pasinaudojus elektronine paslauga „Transporto priemonių paieška“, galima rasti informacijos, ar transporto priemonė įregistruota, ar deklaruota apie jos pardavimą, ar ji jau išregistruota. Nuo šių metų pradžios paieškoje papildomai pateikiama duomenų apie asmenų (savininkų ir naudotojų), kurių vardu transporto priemonė buvo įregistruota vat visa informacija

na as kartais db vaziuoju i kaliningrada benzino tj yra taip 95 - 25.90rub 92-23.40rub dyzelis 19.90rub tj pasiskaiciuokit.. juokingos legendos apie dedes pranus ir stasius kur po lita gauna... kokybe visad proporcinga kainai... 92 galima pasienio rajonuose ir po 2.60lt gauti viskasa kas pigiau nei 3lt bus arba 29arba koks nors kitas slamstas. seip nors rusijoje palyginti pigiau bet parvezimo procesas tikrai nera is lengvuju ir lb maloniu dideles eiles ir didele betvarke jose... taip kad uz dyka nereikai noreti kazko stebuklingo o degalams brankstant po nauju metu savaime kils ir rusisko kuro kainos..

Ieskau Patarimu kas galetu buti Dyzeliniam varikliu 2.3 jtd. Kai uzvedu varikli atrodo viskas normaliai bet kai pavazineju ir variklis uzkaista pradeda mesti balta duma. Ziauriausias efektas buna kai vaziuoju ilgesne kelione ir sustojus prie kokios sankryzos pajudu ish vietos. Paskui vaziuojancios masinos paskesta dumuose. Kas galetu buti? Esu ne Lietuvoje tai normaliu dyzeliu meistru cia nera. o jai pas kuri ir nuvaziuociau tai pasakytu kad reikia keiti kokia dali ir keistu visas ish eiles kol rastu problema o jai ne tai pasiulytu varikli pakeisti. Laukiu jusu pamastymu ir ish anksto dekoju

nu va pats tu atsakiai i mano klausimabet sutik kad ne lt o uk kur zmones turi supratima ir pinigu sios tavo paminetos yra pigiausios tai kaska sako?antra jei turi lt aisku pirk ir monde tarkim, jei gali skirti pinigu remontuotines skirtingos auto turi savo ligas kures sutvarkes gali ramiai variti, taip?o cia ble gendas viskas is eiles juk pats zinai nelabai geras kas parduoda, o jei parduoda tai ir kaina kita, jei nori pirk, bet kaip uzsoksi zinosi kodel nereik, kam komfortas jei kieme stoves?

Sveiki, Jau apie pusmetį ieškau Lexus IS 300h automobilio tačiau Lietuvoje su jais gan sudėtinga, nes pasiūla gan maža ir didžioji dalis yra atvežtų iš Prancūzijos, su kosminėmis kainomis, kurias parduoda įmonės. Tačiau Lenkijoje yra didesnis pasirinkimas iš privačių pardavėjų, kurie siūlo patraukslesnes kainas pvz Lenkijoje 300h kainuos prasideda nuo 13 iki 17 tūkstančių, o Lietuvoje tik nuo 17.. Klausimas, kokia pirkimo Lenkijoje tvarka? Ar nuvažiavus užtenka pasirašyti pirkimo-pardavimo sutartį ir grįžus į Lietuvą galėsiu registruoti? Ar nebus taikomas PVM ar muitas automobiliui? Ir kaip daryti su SDK kodu, nes kaip supratau be jo negalėsiu registruoti. Ačiū jei kas pakonsultuosite

Sveiki, Jau apie pusmetį ieškau Lexus IS 300h automobilio tačiau Lietuvoje su jais gan sudėtinga, nes pasiūla gan maža ir didžioji dalis yra atvežtų iš Prancūzijos, su kosminėmis kainomis, kurias parduoda įmonės. Tačiau Lenkijoje yra didesnis pasirinkimas iš privačių pardavėjų, kurie siūlo patraukslesnes kainas pvz Lenkijoje 300h kainuos prasideda nuo 13 iki 17 tūkstančių, o Lietuvoje tik nuo 17.. Klausimas, kokia pirkimo Lenkijoje tvarka? Ar nuvažiavus užtenka pasirašyti pirkimo-pardavimo sutartį ir grįžus į Lietuvą galėsiu registruoti? Ar nebus taikomas PVM ar muitas automobiliui? Ir kaip daryti su SDK kodu, nes kaip supratau be jo negalėsiu registruoti. Ačiū jei kas pakonsultuosite

B1 kategorija (nuo 16 metų) - triračiai ar keturračiai motociklai; tokioms transpoto priemonėms prilyginamos ir mažos "mašinytės" tokios kaip: "Aixam", "Ligier", "JDM" ir panašiai... Kadangi šiuo metu transporto registravimo liudijime žymimas tik transporto priemonių tipas, tai turint šia kategoriją galite vairuoti L7e tipo transporto priemones. Šios kategorijos mokymo tvarka analogiška "B" kat. kursų tvarkai, tik praktinis mokymas vyksta su "B1" kat. transporto priemone, atliekant 20 mokymo valandų. Taip pat būtina pažymėti, kad turint šią kategoriją ir norint įgyti "B" kat. vėl bus reikalinga baigti "B" kat. kursus, tik praktinio vairavimo mokymo trukmė gali būti sumažinta 5-6 val. Cia ARV vairavimo mokykloi buvo parasyta

Geriau negąsdzyk nuodzingais grybais.Tai kazdzienybe daugelio norejusiu suekonominti (pataupyt) pasikabinus ant pavadzinimuo cdi tdi dti ir pan smirdalo.Dyzelis saunu kai vairuoji patroli lancruiseri offroad`e ar bent xtraila kad negazuotum pusniukuose (cia aisku cik mano nuomone).Seniuk keisk masina jei tiek bedu su ja netikiu kad neabejotinai tiksliai komp.diagn.nustatys problema.Gal pasiseke taciau tureti 81kw budavo dagiausiai dauzti ir kt remontuotini, ale tokiu nesamoniu nesusduriau .Kad viska reik is eiles cikint pagaliau kas ta skoda seat ar vw tokio senumo geriau dalimis paleisti nei kankytis ir pasiimt rimta aparata

Viza 500 litų metams imant vizą antriems metams iškart po pasibaigimo 300~ lygtais. Negaliu tiksliai pasakyti, bet kuro piltis į mėnesį gali 5 kartus, ne kaip anksčiau kiek norėjai tiek važiavai, bet tada ir eilės būdavo po kelias valandas dabar iškart pravažiuoji, du blokai parukyt atrodo, leistina norma. Aš galvojau daryt taip savaitgaliais nuvaryt pasipildyt pilną baką ir vėl savaitę laisvas, jei išnauduosi tuos 5 kartus į menesį tai manau atsipirks per tuos 5 kart ta viza nei pilant iš lt degalinių, bet dar žiūrėsiu ką reikės daryti.

Sveiki, Turiu tokią bėdą su Audi A4 1998 81kW. Neseniai pradėjo drebėt variklis ant laisvos pavaros, taip pat dreba ir pavarų svirtis. Tik užkūrus iškart nedreba. Po kokiu ~2km pradeda. Bet duodant bent truputį gazo ant laisvų, arba pradedant važiuot drebėjimas iškart dingsta (arba kokį kartą (1/10) ir ant laisvos pavaros prie vienos sankryžos nedreba). Meistro klausiau tai sakė greičiausiai, kad pagalvės bus, bet kai pasiskaičiau forumuose, tai gali būt ir purkštuko kaltė ir smagračio.. Bet tikslaus atsakymo taip ir neradau. Būtų smagu sužinot tiksliai, kad visko iš eilės nereiktų keisti.

yra dvi eiles A ir B .A eilej 2 isejimai pliusas ir minusas tai nuo vieno isejimo vedi jungi minusa nuo kito pliusa ir darai tik toj pacioj eilej tada galia dvigubinasi.bet siaip pvz del galiu pas mane kenwood 640 watu tai rms prie 4 omu 4*60 watu , o prie 2 omu 4*90 w bet subufas 4 omu suvedant du isejimus ir gaunas 2*90 w = 180 w o 2 omu bosavyko jau negalima jungt nes sudegs stiprekas.cia reik stipreko instrukcija skaityt .

Instanta - įmonė, kuri specializuojasi bobcat krautuvų srityje. http://www.bobcatunuoma.lt/
Iki šiol teikėme tik bobcat nuomos paslaugas, nuoma vykdoma su operatoriumi i be jo, tačiau nuo šiol atliekame visus žemės kasimo darbus. Žiemos metu, kuomet sniegas vargina Vilniečius, siūlome mūsų kitą paslaugą - http://www.bobcatunuoma.lt/ Nuvalysime jūsų kiemą greitai ir kokybiškai už patrauklią kainą, siūlome nelaukti kol ateis žiema ir užsisakyti mūsų paslaugą. Vilnius žiemos metu turi daug bėdų su sniego valymo pasiūla, tad susidaro eilės. Taip pat galite išsinuomoti mūsų bobcat - http://www.bobcatunuoma.lt/bobcat-nuoma-vilniuje ir visus sniego valymo darbus atlikti patys.

Nu tai Lietuvoje prastai kelius valo arba tik pabarsto ir jiems dapyzdi. Už kampo salerkos išsileidžia ir tipo jau nuvalė ar išbarstė. Čia tokia tvarka pas mus. Dėl kaimo kelių, tai iš viso, jeigu ne džipas, tai neišvažiuosi. Nu gal dar vienas kitas quattro išlenda, bet irgi nelabai, net ir su naujom padangom. Na, realiai, tai turiu, bet tam laikau motociklą, nes tada kaifas ir visa kita sudvigubėja (jei važiavai - žinai)... Bet kokios nepravarysi. Net ir per pažįstamus varant reikia daug ką sutvarkyti, pvz. kad veiktų visa elektronika, nebūtų neoriginalių Xenon žibintų, sportinio glušo, didelio dūmingumo, skilusių stiklų ir t.t.

jeigu vizualiai ziurint nelabai kas matosi tam variklyje is pakeitimu patobulinimu tai manau neturetu prisiknisti, bet jeigu ten kaip pvz priprate 1 golfa matyti 1, 3 varikliu, o atvaro TA atidaro kapota o ten kombaino variklis stovi ar furinis koks nu tada jo!! prisiknis DUOK POPIERIUS KAS CIA PER RAKETA PAS TAVE IMONTUOTA.variklio ismetamu duju normas labiau pradejo ziureti dyzeliams, sugrieztino normas tikrinimo.o benzinai iprasta tvarka viskas.ai va atsiminiau, man buvo prisiknise del tiesioginio ismetimo tipo triuksmingumo norma per didele..labai jau baube variklis tokiu dusliu balsu...sako padaryk kad but gamyklinis balsas tada grysi..bet gryzau su dovanele ir cikis.TA gavau

Nu tu pilno proto ar ne? Jus visi klystat. Po 15d ji negrizta pas savininka o yra isregistruojama ir su ja vazineti negalima ir norint uzsiregistruoti reikia pateikti masina regitrai remo ir variklio patikrinimui. Kas jums sake kad po 15d ji grizta pas savininka juokdariai jus. Ir aplamai, jai ka su ta masina padaro gi turi sutarti o ir pazyma regitroje isduoda kad pardavei tam zmogui kai nueini deklaruot. Ir aplamai uch kaip nekenciu kai visokie gnydos nori ivest tvarka susiktoj valstybej, kaip kas nori taip tegu ir vazineja. Jai nori tvarkos eik pirma ja ivest seime!

Dzin kas jame pareje ten milijonas smulkmenu pareina, bet tau aiskina kad paklaida senuose speeduose buna kone kas antroi masinoj ir tai yra normalu, ne vistiek savo iliuziju pasauly gyvenamekai vokietijoje masinas pirkdavom tai saziningi vokieciai visad uzrasydavo knyguteje kiek paklaida.Aisku nevisuose, bet l, daznas atvejis.Nes labai pi.avo polizei uz menkiausia virsijima, tai niekad neslepdavo tokiu dalyku.France tokia pati tvarka, ilga laika ten gyvenau tai ner prasmes man meluoti, davelnia aikstelese su realia paklaida auto.O 81kw tdi max graitis 193km/h tai kas like is tavo masinos niekaip daugiau 180 niekada nebevaziuos.Rodyt gali nors 250

Sveiki, Jau apie pusmetį ieškau Lexus IS 300h automobilio tačiau Lietuvoje su jais gan sudėtinga, nes pasiūla gan maža ir didžioji dalis yra atvežtų iš Prancūzijos, su kosminėmis kainomis, kurias parduoda įmonės. Tačiau Lenkijoje yra didesnis pasirinkimas iš privačių pardavėjų, kurie siūlo patraukslesnes kainas pvz Lenkijoje 300h kainuos prasideda nuo 13 iki 17 tūkstančių, o Lietuvoje tik nuo 17.. Klausimas, kokia pirkimo Lenkijoje tvarka? Ar nuvažiavus užtenka pasirašyti pirkimo-pardavimo sutartį ir grįžus į Lietuvą galėsiu registruoti? Ar nebus taikomas PVM ar muitas automobiliui? Ir kaip daryti su SDK kodu, nes kaip supratau be jo negalėsiu registruoti. Ačiū jei kas pakonsultuosite

1. gavai popieriu jei nesutikai pasiunte i komisija taip? 2.nueis i komisija be nuobaudu 10metu gaus minimalia neatsimenu kiek ten bet turet but apie 150lt ir tada matysi ka daryt norei i teisma tai gali apskust per 15dienu apskust ten kazkokiam apygardos ar dar kokiam....apskusi sprendima jis lyg nemokamas tas teismas nes mentai sako kad eiles dideles ir lauki sprendimo.siaip normaliam teisme apmoka islaidas kas pralosia.o toliau tegu tas draugas prisimena ar buvo kamera gal jus nufilmavo?tada 100 PROCENTINIS RAGAS.REIKS IRODYT KAD BUVAI SU DIRZU O MENTAI SAKYS BUVAI BE....

oro kamstis ausinimo sistemoj, galbut todel ir reduktorius kartais neisyla iki reikiamos temperaturos nors motoras jau karstas, termostatas cia ne prieko, jei susidaro oro kamstis yra tikimybe kad tarpine prapucia ar leidzia kur antifryzas reikia pakontroliuoti ir nuorinimas butinas situose bmwuose siaip kai viskas tvarkinga temperatura bmwe buna kaip ikalta per viduri jei toki sokinejimai jau turi beda, karta keiciau viska is eiles kol vistiek teko lupri galva ir keisti tarpine ir dar reikia nepamirsti kad variklio blokas aliuminis dazniausiai be nauju galvos varstu sriegiu ivoriu galvos zmoniskai priverzti nepavyks

si tema senai isnagrineta.pats durnas jei nusiunti litu, bet kaip matom LT republic durniu netruksta.esme nusiunti babkes ir atia, kartais ir preke dar pridedi.pasas velniai zino kieno, matei ta zmogu kur tau raso?i mano skelbimaus jau ir mergos atsiuncia laisku oi as nuskriausta atsiusk litu...o pimpuka? : ) esme kad gide darosi siukslynas ne puslapis ir reik ziuret kas kur...uzpis. tie lenku skelbimai kas ten perka?o dar tie kur parduota raso siukslynas....perejau i pliusa nemokamai ir skelbimu kiek nori dek ...tik dalys kaip ir gide mokamos....sugedo kazkaip...o dar tie perku perku prikise...manyciau geriau mazesnis populiarumas bet tvarka.

Jei isvaziuosi I gatve su prancuziskais numeriais tai tiesiog gausi bauda kaip uz vairavima automobilio kuris nustatyta tvarka neiregistruotas. Pirma karta 28eurai. Galima sumoket per desimt dienu puse baudos, 14euru. Lygiai tai pat baudzia ir uz vairavima su lietuviskais numeriais jei masina isregistruota. is patirties galiu pasakyti kad tik Kaune pasikabineja policija, kitur nesikabina. zinoma reikia vaziuojant tureti draudima menesiui. Jei masina tinka, varai ja I TA ir kai gauni TA varai I regitra. Jei nenori, bijai vaziuoti su prancuziskais numeriais tai issiimi tranzitinius numerius, tai kainuoja 30euru. Su jais gali vazineti 7 dienas be TA apziuros. Draudimas zinoma reikalingas.

nzn.. as vairuoju jau 4 metus. minusas tik tas, kad reikejo sutvirtinima pirkti kebulo, nes agresyviai vaziuojant truko stabilumo.. visgi nera stogo, kuris masina sutvirtina. idejus nesijaucia skirtumo ar kabrikas ar ne. beje dauguma kabriku - kaip ir naujesni saabai - jau is gamyklos eina sutvirtinti. dar uzknisa, kad jei lyja kelias dienas is eiles - vanduo pradeda sunktis jei ilgiau pastovi ant stogo.. taip pat po plovyklos beveik visada prasisunkia.. bet net manuale parasyta, kad tai normalu. tiesa yra pirkti spec purskalas stogui, kuris padeda vandeniui nuteketi.. be to nera ko noreti.. masinai 13 metu.. medziaga nera amzina.

tikrai cia bus kazkas rimciau nei davilis temperaturos, jis aisku yra siurblyje(kuro) tasolo prie radiatoriaus. Tau kai rodo 70 taj pilnai gali buti ir 87c tad nesureismink tu parodymu. Pradziai gali tikrinti purkstukus, bet darydamas diagnostyka(jei pas jus naujesnio valdymo variklis) matysite kiek issideveje purkstukai, kiek turbina pucia, ar neperpucia, del nesandarumu pvz interkulerio kiauro gali susilpneti trauka siltam varikliui. Kuro norma matosi, tasolo tikra temperatura, greitis tikras masinos be paklaidos zymsnes, ant kiek gyva dar oro srauto matuokle, kokie reikalai su egr ir t.t gali sumoketi 40-100lt viena karta diagnostyka padares arba ieskoti viska tikrindamas mechaniskai is eiles...

Teisybe sako, paprasciausiai nebeuzsidaro iki galo sklende, ir pradeda pulsuoti elektrine dalis, nes ji uzdaro ir vel atidaro, nuimk sklende issiplausi ir galesi lekti kaip belgas, seip nusipirk CARB CLEANER banke purskema uzteks, nes benzas taip nenueda!!20 lt. nedaug manau!! sekmes, tik kad priejimas ten kokiu 2 varztu biskis sunkesnis, bet nieko, ziurek ka reikia is eiles atsukinek ir pavyks!!! aisku seip jei bus klaidu reikes istrinti, bet nezinau kas tau ziurejo ir su kokia programa, seip jei normalus meistras turetu matyt is karto kad del apsuku kalta sklende!!!!1 SEKMES DARBUOSE, ir dziaukis padares savo ratams gera!!

Titas teisingai sako, teko gi man bendrauti su policija del to escorto tai buvo taip kad mentai pasake jog jai neturi sutarties ir negali irodyti kam pardavei automobili atsikt teks tau, taigi, jai padarys avarija ir pabegs tu liksi kaltas, jai partrenks zmogu tu sesi i kalejima, zodziu, tu kaltas, tokia tvarka, o ir ant sutarties turi buti lygiai lygiai viskas teisinga t.y jai pirkejas bent paras netoki asmen koda sav ir mentai pagal toki asmens kda neranda pirkej atsikt irgi tenka tau, taigi atargiai parduodant masinas. P.S. jai ta masina patek i aikstele uz ja irgi teks atsisaityt tau nes neturesi irodymo kam pardavei o regitra mes paskutini savininka tave

yra variantas uzlasint zibalo, dyz.kuro, wd40 ir palikt nakciai.Zinoma, jei yra kur uzlasint...

audi 80 b4 1993m Tai kad neimanoma istraukt greiciausiai jau ta pati skriejika islausi

Dangtelis yra, bet skriejika pasalinus tas dangtelis lengvai nusijima. Manau reikes megint kaip nors nulupt

Kaip!UŽREGISTRUOTI INTERNETU!?ar galime?Išregistruot nėr problemų jei parduodi transporto pr.tai gali per internetą nusiūsti sutarties copy ir viskas(išregistruota) tereikia jungtis per el.vartus, patvirtinant tapatybę. Šiuo atveju nedomina važinėjimas neperrašius nupirkto auto Domina ar pirkėjas(pirko iš manęs), arba jeigu aš/tu nusiperki ir būtinai nori priregistruoti, kai pvz mašinos kaina 30k euro. Jeigu nuvezti masina gyvai sudetinga, tai dėl to klausimas kyla, ar nusipirkus/išsikeitus pirkėjas irgi gali per internetą priregistruoti taip pat kaip išregistruojama elektroniškai? Tada kaip su tech.pasu? Užsienyje tai siunčia paštu techpasą be jokių problem, gal ir pas mus jau tokia tvarka, juk investuota į "elektroninės visuomenės kūrimą"milijonai euru.Ar tik skambus pavadinimas

Sveiki, pasidalinkime patirtimi ir informacija apie dalis bei aksesuarus Land`ams .Pvz turiu TLC HDJ 100 4, 2TD 98-2005m originalias vairo traukes galiu atiduot uz simboline kaina.Galiu pasiulyti dvi trecios eiles sedynes TLC 120-am(dvi atskiros galines sedynes 6-ta ir 7-ta) • Ieskau 90 Prado 2002m variklio gaubto oro kreiptuvo, kitaip tariant deflektoriaus(vetravyko, muchaboikes) dedamas kapoto priekyje, keisciausia kad siam modeliui niekur negaunu ieskojau ne tik LT.Zinau kad tokiu tikrai yra pardavime Rusijoje. • Taigi, jei kam ko reiktu arba galetumet pasiulyti prasau rasyti i privatu el.pasta arba siuskite pasiulymus mail to [email protected]

Trenktiems ramybės nebereik arba gražiau "skamba" tokia frazė "jobnutim pakoja net".Gal darbo biržos eilėje kvalifikuotų specilaistų milijonas laukia nesulaukia kol juos pakvies įsidarbinti už 20lt į garažiuką.Kas dirbtų už "tik 20lt"į dieną, ar bent tu pats sutiktum pogridine veikla užsiimminėt be jokių socialinių garantijų, be ateities vien kad paėst ir paperst?Beje, Kemi servise skubi pakabos diagnostika net be eilės kad ir 20 val vakaro atsieina tik apie 20 litų.Manau, tiesiog nesusidūrei kaip "dirba"kai kurie smulkūs servisukai užsienyje, per skubėjimus tiek pridirba kad tik spėk sužiūrėt, reik šalia stovėt ir kontroliuot

kiek kartu as jau zmonems sakiau kad ahuieni mersai yra 124 ir ceskes.. cia rasau bendrai visiems ne tik maumas-ui o iskur zinau? kazahai ardo tuos mersus desimtimis kas menesi o as ten priziuriu tvarka patikek kebulai nerealiai isilaike laidai graziausiai susukti sudeti izoliuoti viskas tvarkingai padaryta yra papuvusiu nesakau bet tikrai iki paskutiniosios tiem mersam dar toli(124 ir c) o keturakiai isvis ispudingai visi supuve surinkimas toks lievas viskas belekaip padaryta o 190 zinau kad vaziuokle jomajo nesamoninga trauke ant traukes ratai skeciasi antgaliu kalnai. bet senais laikais daug tu 190 mersu buvo daug ju zmones suvazinejo gal tuo metu ir geri buvo kol amzius nepasikeite

Sveiki, pasidalinkime patirtimi ir informacija apie dalis bei aksesuarus Land`ams .Pvz turiu TLC HDJ 100 4, 2TD 98-2005m originalias vairo traukes galiu atiduot uz simboline kaina.Galiu pasiulyti dvi trecios eiles sedynes TLC 120-am(dvi atskiros galines sedynes 6-ta ir 7-ta) • Ieskau 90 Prado 2002m variklio gaubto oro kreiptuvo, kitaip tariant deflektoriaus(vetravyko, muchaboikes) dedamas kapoto priekyje, keisciausia kad siam modeliui niekur negaunu ieskojau ne tik LT.Zinau kad tokiu tikrai yra pardavime Rusijoje. • Taigi, jei kam ko reiktu arba galetumet pasiulyti prasau rasyti i privatu el.pasta arba siuskite pasiulymus mail to [email protected]

niekas uz tave nepaziuresEini i parde ir pasiziuri, kaip atrodo toks pat naujas.Gal paaiskes...

Sveiki, reikia pasikeist skriejika , bet jo neiseina istraukt turbut kad yra priklijuotas, kaip butu imanoma ji istraukt?

nera jokio varztelio

Turiu nauja skrejika nusipirkes tik niekaip neiseina nuimt senojo

Uau, aiste, tai manau turi buti irasytas bent irenginejusios firmos pavadinimas nes sertifikatus, leidimus turi labai nedaug imoniu!Juos suteikia sus.ministerija ir imones yra visai skelbiamos interne berods susisiek.min.puslapyje......o del mases tai nemanyciau kad butinai , pvz as neseniai pirkau Volkswagen Passat 4x4 VR-8 su katik irengtom BRC dujom, tai dokuose mases nebuvo, prieme regitroje ir tokius popierius ir uz berodz 80 litu (neatsimenu tiksliai)perdare dokus.Jei nesykio nebuvo duju tai reikes kad patikrintu apziuros aisktuteje sugaisi pusdieniuka ir "uzfundysi"biurokratams pietumsir po aisktutes i doku forminimo sale.Na jei nebebus eiles tai ciki.O tex apz jau praejai?Ten yra daugiau niuansu, be perrasytu doku su nauja kuro rusim nepraleis

Jei jau spėliojam, tai blogiausia kas gali būti-trūkimai cilindruose, pačiam varikly, Gali būt vienam cilindre o gali būt ir 2-3-juose, ir nieko nesimatytų, blogiausia kad pirkdamas automobilį nieks nedaro nei aušinimo skysčio testo, nei gali kitaip pamatyti tokį defektą.tik dinginės po truputį aušinimo skystis.bent naujesniuose modeliuose vw audi pasitaiko gan dažnai.neseniai taip buvo su 3 metų senumo busui, pakeistė visus variklio vamdžius/šlangus, sukeitė naujas tarpines ir jokio rezultato.O senukams tai šiap ar taip tenka viską iš eilės keisti.Tikėmimės nebus pats blogiausias varijantas, bet geriau manau pradėt nuo aušinimo skysčio testo o poto kaitaliot smuklmenas, gal teks visą naują variklį pirkt, tai kam kišinėt pinigus

Tik nereikia cia keltis. Ir kiti mandagumo mokyt suskubo. As piktas todel, kad teko bisky pavazinet norint nusipirkt auto ir kai klausi kas kaip meluoja rupuzes ir galvoja apgavau dar numesiu kelis simtus ir nupirks . tik del to o tu nesipusk Vilianskas tikrai tavo bmw nertas buvo 6500 as galvojau kad ledinis. ir tikrai radau lediny beveik, kebulas tvarka, vaziuokle rankinio trosas ir kaires puses apatinis sarnyras. Ir kondyskes radikas kiauras ir viskas negaikiu babkiu noriu paisdaryt tvarkinga. Geriau tvarkingas E34 negu apsilupes naujesnis kiaule . Ok nesipykstam dabar ir as BMW seimoj tolerancija visu pirma . O bMvistas as senas dar turejau 1985 735 po to 1985 535 taip kad BMW mano masinytes ir vel prie ju gryzau jauciu nostalgija...

tiesa yra tai, kad mokesi tam dujininkui 250eur.O seniau viskas gerai budavo, nesikrate masina?Del bulkos 8ltr duju vidutiniu sanaudu=gali buti ramus, tas kas taip sako-yra to dujininko draugas.Desimt-taip, galima isitekt.Jei maziau, tai tik lygiam ilgam kelyje be krovinio ir nesmaugiant.Bet tai tokiai senai masinai, tai...Nuostabu, kad isvis dar vaziuojaKada esi keites oro filtra?Del nesamoningo maisytuvo gali buti sutrikimu darbe, bet laisva eiga turetu visgi kazkaip dirbt.Dar gali buti, kad vazineta su ta masina belekokiu misiniu.Tai gali buti padeges ismetimo voztuvas.Tokiai masinai nesudetinga pamatuot kompresija.Isvis nuo to gal ir reikejo pradet, o ne nuo visko kaitaliojimo is eiles