Opel signum vairo stiprintuvas (88 psl.) (12757)

opel astra 2ooo metu atsitiko idomus dalykas:ten kur yra daiktadeze (bardaciokas)uz jo yra ventiliatorius ir sklende, kuri pradejo nevaldomai kilnotis aukstyn - zymyn. Galvojau , kad gedimas valdymo rankeneleje, pasirodo buvo suluzusi plastmasine sklendedes asis, o variklis kilnojantis sklende sustoja tik tada , aki gauna pasipriesinima. Tai jeigu girdesite negarsu krebzdei uz daiktadezes, tai gali buti ne pele, o tokie dalykai.

viena jau turguj kaune 2002m kaina apie 9500lt gero stovio, o cia nuoroda http://www.autogidas.lt/opel-zafira-a-elegance-vienaturis-2002-0124904714.html kita 2004m randasi prienu rajone. skelbimo dar nera nes nebaigta dar, jei uz tokia, kokia yra(smulkus kebulo defektai) irgi uz panasiai atiduosim. abi masinos parejo su kebulo defektais-nubraukytais buferiais ir pan., nedauzytos, nevoliotos.

Sveiki, Neseniai gavau proga pasibandyti opel Mokka. Kaip toks visureigio variantas mane tikrai nustebino. Is isores tikrai nepasakysi, jog didelis automobilis lyginant su kitais visureigiais, bet sedint viduje vietos tikrai viskam atsirastu. Dar vienas dalykas kuris uzkabino tai kuro sanaudos - 5.5 nu mieste 8, cia imanoma? Butu idomu isgirst nuomone? Gal kas irgi jau gyvai susiduret?

Sveiki, mergina iesko automoblio kazkur iki 3000-3400Euru. Svarbu, kad butu hecbekas keturduris. Labiau linke prie benziniu varikliu, nes vazinet daug nereikes , kazkur po 20- 30km per diena ir remontai pigesni. Kokie butu jusu patarimai? Jinai siuo metu ziurineja opel Astra H 1.6 benzina. ir Mazda 3 1.6l benzina 81 kw Kaip vertinat jos pasirinkimus? kokie butu jusu patarimai?

sveiki, gal galit padeti, ka daryti turiu opel omega 94metu 2.0 16v 100kilovatu, joje yra slapukas kaip suprantu orginalus, turetu nuo pultelio atsitakinti bet neatsirakina lempute sviecia bet neatrakina, slapukas suveika kai dureles uzrakinu, tada jis isijunge galiu isjungti tik akumuliatoriaus klema nuemes ir vel uzdejas kaip reikia panaikinti si slapuka ar ji priconektinti prie pultelio?

Sveiki, neseniai aptikau antifryzo bakelyje tepala, t.y vien košę. Kas gali buti? Tarpine galva arba pasildytuvas? Kitokiu variantu nera? Bet jei butu pasildytuvas manau butu truputi tepalo bakelyje o ne vien tepalas. Praploviau visas slangas bei bakely, supyliau normalu antifryza, nuvazevus 10km vel vien tepalas antifryzo bakelyje. opel Vectra b 2000 m , 2.0 dti 74 kw

Esmė tame turiu opel frontera A 2.8tdi, super aparatas bet išėjo iš gamyklos plika be LSD blokiruotės ir visgi labai trūksta to vieno rato sukibimo ant pagrindo, o virinti kad ir ryt galiu bet nežinau Ar poto nereikės gailėtis dėl to, sako daugelis posūkių neišims padangos išsimontuos? O auto man tik kaimo keliukais, tai kaip manai.?

tai isivaizdauk mentai sustabdo tu langa pradarai kokius 3 cm ir iskisi dokus, jie tipo paziuri ir tau grazina, o kas uz vairo ragas nieko nemato. As pats amerikanska plevele visus langus uztamsines 25 proc. ir grazai atrodo ir niekas dar nebuvo sustabdes, bet jei proto nera kaip seniau budavo dedi prieki 50, gala 80 ir speji i gatve islyst o tave ir kerta

Pats vazinejau apie metus su safrane 93m Baccara 3.0 v6 automatas su dujom. Visiskai visi privalumai pradedant nuo vairo stiprintuvo iki galiniu elektra valdomu sedyniu. Valge apie 15- 16 litru duju (paprastos). Siap smagi masinyte buvo. Jei ka tai mano nuomone ji geresne negu japonke kokia. Nuotraukos ne mano bet lygiai tokia pat buvo. Salonas ratai ir t.t.

siap siulyciau koki "kibira" nusipirkti.ta prasme nedidele mazo litrazo masina.kai jau bus stazas vairavimo ne "popierinis" 2metai ar kiek teises isilaikius o realus vairavimo stazas tada jau gali kazka rimciau ziureti..pagal gabaritus masinos ir tt.nes is karto sedus prie "karves" vairo pagal gabaritus masinos, tikrai manau ne vienas zilas plaukas atsiras kol ipras vairuoti ir tt dar jei kokiam didmiesti gyvena parkavimo problemos ir tt.

zaidimas yra kad reikia isimti ta spynele, jeigu kas nors anksciau yra emes, tai bus skylute pragrezta, tik nuspaudi ir spynas rankose, bet jei orginalas tai nu ir na....visa vairo kolonke lupt lauk reikia, kad ta skylute isgrezt.be tos skyles neisimsi spynos niekaip.buna ten tokia plokstele ja nuspausti reikia kad isimtu spyna.o gamykliskai niekas skyliu nedaro ikiso ir amen.o kad isimt reik jau pavargti.

pas mus pacukai gauna teises ir iskart golfa 1.9 dyzeli arba kregzde , kad tik ratus suktu , ima 91m ir uz 2 ar 3k , gi teveliu lt , , , vasara cia vienas pardave 93m 2.0 coupe uz 4900lt , turejo 2 rudis ant arkos , nubraizyta buferi ir plikas r17 padangas , tevelis 100lt nuderejo , o sunelis uz vairo sedejo , , ja ant durniaus uz 5k buvo ymete , bet pakibo , buna visko

tevo gundai tucson tas pats kaip sportage, jau stowi antra savaite nes neuzkuria, suka akumas puikiai bet negriebia, brolio 2.5crd sorento ta pati huinia, irgi nesikuria, triperiai tie korejieciu agregatai, ka jus norit ta sakykit, masinos vos 5 metu senumo ir jau problemu kiek, tai tas nueina tai tas, cilindruikas sankabos, vairo stiprintuvo gedima prasidejus salciui dabar nesikuria isvis... siuksliu dezen tik nieko daugiau

99m gimimo, 164kw, nestipriai dauztas i subine+ vairo permetimas (nepilna savaite sedint, padirbet garaze ir malantis po srotus ).. Ko daugiau reikia? Nesamone yra klausinet pas zmones ka rekomenduotumet pirkti uz tiek ir tiek, tokie klausinetojai patys nezino ko nori, kitaip neklausinetu.. Dar jo, aisq yra golf 3 tdi, audi c4, bmw 5, visko yra uz tuos 7k ko tik nori

tu blin nors viena paciupinek prancuza tu metu, suprasi, prie 200 pridek ir mersa, as tik sakau kad prancuze paprastesnes komplektacijose buvo daugiau navarotu nei bulkoj, ar antram golfe ar silkej.ble kiek tu wagenu ir audi turejo el langus 1987 metu a?ar vairo stiprintuva ar dar ka? aplamai as tau nieko neaiskinu jei tokiu nemates ir neciupinejas, geraiau pagooglink neputojas.

Laba Diena, turiu keleta klausimu. Taigi neseniai isigyjau BMW e34 518i istikruju pamilau sita automobili, tiek del vaziavimo tiek del isvaizdos. jau senai buvau isimylejas sita modeli.. Kilo mintis Ideti nauja galingesni varikli. Taigi Donoras butu e39 523i UK (Vairas Desineje). Klausimas ar reiketu keisti vairo kolonele ? ar tiktu ir originali kuri stovi manajeme e34. Taip pat kaip butu su dokumentu tvarkymais ir t.t.

Nuo kada ratų dydis nulemia - važiuos ar nevažiuos? Tai dėkitės R-13 ir nekurkite nesąmoningų temų. P.S. Žinau, kad R-13 neužsidėtų, bet čia tik palyginimui. Turėjau opel Astra G su 60 kW, buvo užmauti R-17 lieti ratai, patikėkite kaip atrodė ir kaip ėjo, daug geriau už tokią pačią 74 kW ir ne tik...

luzo velenelis, nes gavo smugi per voztuvus is apacios.Taip, seni opel nudauzo karomyslus, bet tai dar nereiskia, kad variklis tinkamai dirbs po karomyslu pakeitimo.Trukus dirzeliui buna, kad net stumokliai truksta ir svaistikliai linksta.Todel vienareiksmisko atsakymo nera-reikia ardyt ir ziuret, prasukinet varikli raktu, jei blogai dirba, matuot kompresija(gali buti palinkes voztuvas ir del to netksliai i vieta pataikantis)...

kaip scenic su dujom reaguoja, gal teko girdet?siaip domina mane labiau opel sintra, crysler voyager, ar vw sharan, bet girdejau kad ziema ju peciai nevalioja prisildyt, todel kaip alternatyva domiuosi scenic, pagal kaina ir metus gan neblogas santykis, beje, gal teko girdet apie ju dyzeliinius variklius, ar normaliai laiko ir ar labai brangi ju eksploatacija, vis gi prancuzas...

sveiki visi. jus nesupykite, bet matau, kad supratimo apie automobilius stygius stiprus cia. del kuro sanaudu opel 2, 0 dti. ismetamu duju recirkuliacini voztuva pasikeisk (EGR) ir pasibaigs visos bedos. malonumas nepigus. sutinku. jis pas tave ir dabar dirba, bet jau pareidineja. kai nebedirbs - pajausi. netrauks is vis. jei taip grubiai, tai ta tavo salerka tau per glusa isbega.

padoraus 9-5 ~2006 metu pigiau uz 25k nepaimsi. kalba eina apie benzininius. saab negamino dyzeliniu varikliu, o juos skolinosi is Fiat, opel ir Isuzu. del to dyzelis - nepilnavertis saabas. ir cia kaina ne lietuvoj, nes as negyvenu lietuvoj ir dyzelio cia beveik nera.. nebent vairuoji sunkvezimi.. is kitos puses benzinas pas mus tekainuoja vos virs 2lt uz litra..

Sveiki ieškau sau dyzelines masinos. I pasatus audi ir bmw neziuriu. Galvojau apie opel VECTRA C nuo 2002 metu 2, 2 variklis. arba SAAB 9-3 arba Volvo 2, 4 dyzelis kuris is ju geriausias ? man svarbu butu sužinoti apie pakabas nes teks daug važiuoti ir apie varikli nes darbas atsakingas kalyje kad neužgestu nuo menknieki

Sveiki , gal patartumet koki automobily pirkti uz 5-6tukst litu , reiktu kuo ekonomiskesnio , geriau butu dyzeliu varoma , masina butu explotuojama Danijoje , ten yra labai brangus taisymas , taip kad reiktu ir patikimos masinos , i diena planuojama vaziuoti apie 140km. Dabar nusiziurejes esu opel Vectra arba Astra dyzelines , gerai butu jaigu rasciau tika parvarytas , be "zalios" salerkos vazinejimosi

Apie lagunas nieko nei lb blogo nei lb gero negaliu pasakyt. . .aisku tie silpniausi varikliai tikrai nuvilia su galios ir ekonomiskumo santykiu...siulyciau uzmest aki i opel astra g nuo 98 ir vectras, turint dar mazesni biudzeta gal i ford mondeo sitas masinas tikrai galima nupirkt uz tokia kaina jei moki sekt skelbimus ir ziuri ka perki

Sveiki, rasau jums tokiu gal ir juokingu klausimu. Zodziu nusipirkau opel vectra c (2003 metu), musta i prieki. Esu girdejes, jog nesunkiai galima 2003 vectra padaryti facelift, kad atrodytu stai taip: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/13/opel_Vectra_C_2.2_Direkt_front.JPG . Gal kas nors esate su tuo susidure? Kazkaip nesitiki, jog uztenka tiesiog uzdet naujus buferius, lempas ir atrodys taip pat.

bmw 3 kregzde ar bmw 5 nu super masina o visa kaip retis vienos rudys net glušakai nukrenta be vaziuojant, paemus opel kalibra nu lietuviškas feraris o pas visas kojos lenda per dugna o audine bet kokiu metu malonu ziuret dugnas mašinos kaip naujas grušakai net dar originalus stovi ot tai tikrai buvo sugalvota ir gerai darytos mašinos

reno gerai kad pigu nupirkti tik pvz; 98m nuo 2000-3000lt opel vektra tokiu metu tik pvz; jau nuo 2500- 4000lt o lietuviska numiletine audine 98m A4 6000-8000lt o A6 jau nuo 7000-10.000 lt tai isvada ir gaunas turi litu perki nu tik kaip pvz ; liukso klases A6 o neturi litu emi reno laguna ir vaziuoji

Pirksiu Lietuvoje neekspoatuotą Audi, WV, opel ar net Ford markės automobilį, ne senesni kaip 1996-97m, iki ~4000 Lt, ne didesnio kaip 1, 8l.tūrio varikliu, be variklio defektu (nesusidėvėjusiu varikliu), ne automat. greičių dėže. Galimi nedideli kėbulo defektai išskyrus rūdis, tik ne tamsių ir ne sidabrinės metalika spalvų. Geriausia - apie Panevėžį. Detales aptrsiu tel. 865334705 arba [email protected]

Sveiki nusipirkau opel vectra c 2005m hexbekas 2.2dti 92kw. Kiek ziuriu youtube vaizdu visur rodo kokios kuro sanaudos vaziuojant, kiek liko nuvaziuoti borto kompiuteris, o pas mane nerodo ar imanoma padaryti kad rodytu video perizurekite ka pas mane rodo. Bagazineje truksta nemazai saugikliu bet viskas veikia. Galbut cia beda ar tiesiog nera pas mane tos funkcijos.

sveiki, pas mane opel signume, būna palikta balutė pastovėjus mašininai, bet ne kasdien, tai pažiūrėjau kad vairuotojo pusės amortikas toks drėgnokas palyginus su keleivio pusės. Ar tai čia reikia visą keist amortiką ar ką mažiau, ar ten reiktu pakeist visus iškart ar galim tik vieną keist, ir dar technikinė baiginėjas, tai turbūt ir nepraeičiau jos su tokia bėda ????

Štai mano nauja aparatūra motoroleryje Žiūrėkit HD!!! Su paprastu fotoaparatu neįmanoma pagauti to garso koks yra realybėje, stovint šalia neina susišnekėti, toliau paėjus atrodo lyg galinga mašinos aparatūra grotų Viskas kas sumontuota: Pioneer 300W 2-iejų išėjimų stiprintuvas perdarytas truputį, be korpuso. Žemų dažnių garsiakalbis "JAMO" 150W 8Ω visiškai naujas Akustinės "JVC" 6-ių dalių sistemos komponentinė elipsė 300W Taip vadinami "Cik cikai" šonuose taipogi JAMO po 12W ir 4 omus "Soundstream" kondensatorius

pirmiausia pasakyk ar cia benzas, ar dyzelis? jei benzas, tai jis ir turi gest klema nuemus kazkas teisingai ir sake, kad pirma pasitikrink krovima su testeriu, jei maziau 14, 2 cia jau negerai, jei virsija 14, 6, cia jau irgi blogai. optimalu buna 14, 4v but gali tik keli variantai:1.nekrauna.2.kazkas nukrauna. pirmuoju atveju bedos reiks ieskoti generatoriuje, gali but isdeveta inkaro ivores, gali but kazkur nukirsta apvija, pasitikrink laida nuo generatoriaus iki akumuliatoriaus, ar ateina srove, gal tas kur nuluzes... antru atveju nukraudineti gali magas, signalizacija, mago stiprintuvas, dar kazkas. abiejais atvejais pirma pasitikrink testeriu krovima ir nukrovima.

Sveiki.Zodziu dabar turiu Audi 80 B4 1.9TDI 66kw, akumas yra apie 75ah(nu daugiausiai iki 80ah). Ir zodziu turiu garso aparatura, yra zemo daznio garsiakalbis 275rms, yra aisku 1kw stiprintuvas, yra 1.5 farado kondencatorius, laidai visi gerai(stori), mage nauja pioneer. Yra ir prie akumo saugiklis. Ir per 2metu akumas mire, dabar siuo metu akumas net stiprintuvui energijos nepalaiko, apie bosavika ner kalbos zadu pirkti Audi A6 C4 benza, desiu dujas. Arba 2.6 arba 2.8 imsiu, kaip gausiu, ir zodziu nezinau koki akuma reikia pirkti. Benzinui reikia silpnesnio akumo negy dyzeliui, bet bus aparatura, tad... Kaip jus sakot?

Vieni metai tai dar nieko nereiškia. Pusės mln grandinė nelaiko - būtent ją, pagal instrukciją, reikia keisti maždaug kas 300 tūkst. Ji nelaiko todėl, kad yra vieneilė. Važiuoklė kaip opel Vectra C yra 9-3, o ne 9-5. 9-5 važiuoklė yra hibridas tarp 9000(priekinė) ir 9-3(užpakalinė). O DI tikrai yra jų liga.

beveik niekuom, tiesiog skirtingose amerikos kampuose gamyklos skiriasi. Pas juos tai yra, kad is kitos gamyklos - kitas pavadinimas. Europoje analogas, irgi amerikonu ismislas: opel ir cadilac (catera/omega; sintra/...) Buna kad isskiria kokia nors nereiksminga detale kuri gali buti arba gali nebuti pvz pontiak trans sport ir chevrolet lumina - surask 2 skirtumus (vienas yra o kitas velniai zino)

dar paklausiu , aisku opel vectra b arde esat , reik buferio priekinio melyno rasalines spalvos , reik radiatoriaus ir difuzoriaus isorinio 2.o dti 74kw , reik kaires puses faros kur posukis kartu po vienu stiklu , geriau sudauzyta koke , nes pas mane pats stiklas sveikas , o toliau , ydomu kokios kainos pas jus , nes db nzn kur vaziuot , jonava ar prienai

Sveiki planuoju pirkti automobily kazka iki 6000Lt, noreciau rinktis is Volvo V40 ir opel Omega, ka patartumet, kuris variantas labiau vertas demesio, variklio kubatura reiksmes neturi, galvociau apie bendzinas/dujos is Omegu puses, ir ta paty varianta arba dyzely is Volvo. Kokie pliusai ir minusai? Is karto dekuj. Nesamoniu butu malonu kad neismaneliai nerasinetu, tik zmones nusimanantys.

Ubagai LT dazniausiai vazineja ant BMW ir Audi (su ne mazesniais negu 2.3, 2.5 varikliais, nes pagal juos mazesni , , netraukia"), statosi dujas ir pastoviai diskutuoja apie ju sanaudas ir pas juos tie 2.5 varikliai naudoja 8 - 10 duju D. Man asmeniskai nesvarbu kokia masina - opel, Audi, MB, BMW... Svarbiausia, kad ji tvarkinga ir pagal tavo kisene

sveiki parduodu 4 padangas michelin AGILIS 215/65 r16C kaina 30 euru uz visas, IR 4 PADANGAS VASARINES 205/65 R15 kaina 30 euru uz visas. DAR TURIU VOLVO V70 DU GERUS GENERATORUS vnt kaina 25eurai, GRANATA 20 euru. IR opel ASTRA 1.7 ISUZU TURBINA, KURO SIURBLI, PAVARU DEZE, KOMPA. PURKSTUKAI, GALVA , vakumukai ir t.t.opelio daliu kaina sutartine 862575556

i varikli tu neilisi, ziurek tu neziurejas. vienas seni sake opel astrai 2006 metu dyzeliui padare varikli tik kad is turgaus isvaziuot, stumuokli kazkoki ikiso, tai poto kai pardave jam skambina rusas ir sako uzlinkau prie kryzkalnio, o tas tipo asnieko nezinau. o ka visi nori uzdirbt..ne taip isireiskiau, ne vien kaune taip daro visur taip yra.

nu kolega ir duodi veju, juk kilmes salis airija ar anglija , juk eismas kitas. nebent ten galima perdaryti auto, tik keiti lempas ir valytuvus ir spidometras kad mylios butu, vsio, nesvarbu kurioja puseja vairas, va tada jo opel ir nereik nieko. vel padarai europieti ir varineji, supratai?cia lengviau perdaryti europieti negu angla lt.

Kam tau isvis tas 1.4 nu gi is jos variklio nera nieko popierinis jis. Turi nedaug pinigu ir nori nusipirkti beda uz ka tada remontuosi, kuro sanaudos ir bus tokios pat kaip 1.8. Pirk pagal galimybes paprasta masina gal mondeo rastum benzinine nebragiai ar kokia opel astra jau geriau normalus grazus frod escort nei tas 1.4 golfas

sveiki, ka reike pakeisti padaryti krc masina opel omega ryte kai ateini je norint uskurt reike starteriu sukt koke 10min kad usikurtu nu ta prasme ji griebe bet niekaip neusikure tai ka reike keist daryt gal galit ka patart omegos variklis 2.0 benzas\dujos paskuj ji gerai kuresi tik ryte labai sunku je uskurt labai buciau dekingas us patarimus

Sveiki. Gal kas esate susidūrę su tokia problema. Kuriant variklį, kol starteris suka, viskas gerai, jokių pašalinių garsu, tačiau vos pagavus užsivedimą, pasigirsta keistas garsas, tartum per variklį kas nors stipriai smogtų su plaktuku. Vienas stiprus smūgis ir tada viskas, toliau dirba labai gražiai. opel Zafira, 2001m. 1.9 DTI. 74 kw. LABAI AČIŪ UŽ PAGALBĄ.

Pats vazinejau apie metus su safrane 93m Baccara 3.0 v6 automatas su dujom. Visiskai visi privalumai pradedant nuo vairo stiprintuvo iki galiniu elektra valdomu sedyniu. Valge apie 15- 16 litru duju (paprastos). Siap smagi masinyte buvo. Jei ka tai mano nuomone ji geresne negu japonke kokia. Nuotraukos ne mano bet lygiai tokia pat buvo. Salonas ratai ir t.t.

siap uztenka ta panele i virsu sukelti tik, ap[acia paneles, ten kur begiu riciagas buna, ta dalis nusima atskirai.tik ziurek nepasileisk tu visu troseliu kur reguliuojasi viskas..i kojas, i langus, kad pustu, siluma, saltas oras..nes ten yra lepi vieta.biski ka netaip ir ragas bus..ziurek paskui tai i kojas pusti neina nureguliuot, tai siluma pastoviai buna ar tt.bet vairo manau nereiktu nuimti.

turejau as pries 5 metus golfa td, o brolis citroen xantia td ir skaiciavom pas ka daugiau ciurkisku detaliu.tai pas citra bosch auksto sleg kuro siurblys, zibintai bosch, generatorius mitsubishi'prancuzisko mazai ka radom .o golfe ispaniskas generatorius po tokai sugedo, lauzyne prancuziska radau, vairo stiprintuvai irgi ne vokiski kuriuos jau buvau pakeites ne viena, zodziu made in germani vos viena kita detale, bet uztat su audiniu zenklu

Laido vedimas siuo atveju slyksciausias dalykas, nebent masina turi, kur gale akumas. turi susirasti skyle, per kuria laida ikisti i salona, dazniausiai jinai buna kur nors aplink vairo asi ta visa. nusiardint tuos slenkscius soninius ir ten keliaut iki bagazines. laido stori sakyciau vizualiai koki 4 mm pacios vielos storio, gal 3mm grynos vielos storio turiu omeny. subui lygai taip pat, kolonkem gali plonesnius 2mm

Sveiki visi, Turiu mazdą 626 98metų 1.8 benzinas. Turiu problemą, kad atsirado labai įkyrus cypimas, kai apsukos pakyla iki 2 tūkst. )(Nesvarbu važiuojant ar stovint vietoje) paspaudus gazą ir sukėlus apsukas daugiau cypimas išnyksta tik iki tol, kol vėl nepakrenta iki 2tūkst. Cypimą atrodo skleidžia dirželis kuris suka kondicionierių ir vairo stiprintuvą. Gal kam teko susidurti su tokia problema ir gal žinot, kiek taisymas kainuotų?

Tai tau juk sako, kad nepasimoka pigiau auto keist Man asmeniskai nereikalingos oro pagalves jei jau kas pistels stiprei tai jos nepades.As uz naujesneiu auto pagalves kur pvz buna ju daug is sonu vairo ir panasiai nu cia pliusas kad galva vietoj liktubet jei trenksies pats i kokia siena ar kas nors kitas tai jos neisgelbes kaip sakant geriau apie tai negalvoti ir ramiau gyvent bus.