Nekaista zvakes (27 psl.) (3057)

Žiūrėk:1. oro gofrą, gal plyšus;2. paskyrstymo dangtelį, gali būt pavargęs+skriejikas čia po tuo dangteliu;3. žvakės ir laidai na ir daug kitų prižasčių pvz oro filtras

kame gali buti beda, kad salta nesikuria visos zvakes veikia. uztempus iskart kuriasi. ir kol variklis buna siltas kuriasi be problemu. neisivaizduoju kas cia galetu buti gal kas patartu, ..

nezinau del to taupumo man nereik, ir siaip dyzelius reik priziuret ruost ziemai pakaitinimo zvakes ir pan, dirba kaip traktoriukai, na dyzeliai tesiog ne prie sirdies nors tu ka

Daug metu vairuojam seimoje tik audi ir vw tai tos pat bedos stabdziai, cilindriukai. Stumokliukai aprudyja ir nebevaiksto, anksciau ivores tie pirstai budavo aprudyja. Dabar yra rem komplektai stumokliukai su gumomis lur viduj suporto dedasi. pasikeiti ir gan gerai veikia, bet vw kaip vw. Dabar keleta japonu baronkiju paskutiniais metais, tai jokiu tokiu panasiu dalyku. stabdzius atmeta labai gerai nieks nekaista kad ir senoki tie auto.

Sveiki, ar normalu, kad ventiliatoriai nesisuka yra du vienas AC kitas variklio ir nei vienas nesisuka, variklio kiek zinau turi suktis visada variklis niekas nekaista ant 90 peciuka visu pajegumu ant vietos sumazeja bet vaziuojant gauna apkrova ant 90 laikosi ir ne maziau ir nedaugiau, buna per prievarta isijungia AC pradeda uzti ventiliatorius, gal elektronika valdo kada paleisti ventiliatorius nors nemaciau, kad variklio suktusi.

pridesiu nuos saves.tas 2.5 variklis tikrai padoriai traukia ir valgo pakankamai saikingai.bet ten yra niuansu su aptarnavimu.Dirzu keitimas gana saldus-i 1000lt kazin kaip iseis tilpt viska darant kaip priklauso, zvakes keiciant reikia nuardyt isiurbimo kolektoriu, zvakes brangios(min 50-60lt/vnt).Pas 2.0 varikli nera tokiu bajeriu.Vaziuokle patvari, tik nereikia uzleist, naujos detales nepigios, bet restauruojama.Kebulai, yra ju silpnoji vieta, ypac galines arkos, ir siaip visi galai...

laukimo.. uzsakiau zvakes kokias priklauso, atejo paketas suplyses ir vienos truksta, tai db laukiu kol ta viena atsius (vienos zvakes kaina apie 30lt). siaip aisku galeciau ir be ju surinkineti, bet pas mus sniego dabar privare, tai kazkaip nesinori klampoti, nes pasilikes po darbo per viena nakti nespesiu pakeisti variklio.. teks bent pora kartu namo peskom eiti. iki 27 dienos turiu pakeisti, nes mokslai prasideda, tada jau niekaip neiseis

Yra tris variantai jeigu ne pats keiteisi kaip minejai . Pakeite trubina i kokia lieva , Nepajumge vakumu i kolektoriu , arba nulauze zvakes galvoje ir paliko stiroti viduje o kas blogiausia dar ir i vidu imete gal tai gali ir varikli sukalti tai . Jei uz darba mokejai pinigus varyk tegul iesko bedu .... Nenustebsiu jei uzlauze zvakes galvoje nieko net nepasake . Nors to varianto nelinkeciau niekam . Geriau jau nebutu kokiu slanguciu pajumge .

as ne is vln. Bet ka tu galetum pasakyti kad zvakes naujos o ta beda jau senai yra skambinau senajam savininkui.. kaip manai ar gali buti apatinis alkuninio veleno daviklis?

Tas jungiklys prie storos žarnos, ji atjungus žvakes šildo visada. O kur yra pats tas daviklis? Fiške ir prisijungia prie pat daviklio? Daviklys tai tas mažiukas kuris prisisuka ant sregio ?

DEkui ir uz tai.. Draugelis sako, kad juose isuktos platinines zvakes, tipo paprastos per 1val sudega. Tai ir sudomino kas cia per ypatybe tokia, arba jis ant bajerio taip pasake..

siaip dujom dedasi vieno elektrodo(knatu) zvakes (ne dvieju ar triju) .ir kas cia pasvaigo kad dujom 15k telaiko tai kodel as vazineju kur kas didesnes ridas ir viskas ciki

pasikeisk zvakes, jei yra laidai - paziurek ar neskelia ziezirbos pro sali kur. jei viskas gerai.. greiciausiai babina. neparasei kuriu metu.. ar vis dar su paskirstytoju ar jau su atskirom babinom.

o ziurek budavo toks benzino kvapas kaip trukciojo masina ir vis pergazuoji kiek suprantu tai cia zvakes nesudegino viso kuro nu nespeja ir tas kvapas ir tas trukciojimas nuo to

is to, ka cia nupasakojai nieks neaisku. jeigu garsas lyg kas saudytu garsiai is po variklio dangcio, tai ziurek zvakes. buvo viena prakirte tai ant aukstesniu apsuku pavaziuot buvo neimanoma.

sunkiai kainas prisimenu bet atrodo kad velenukai apie 3000lt., dynojet 450lt., K&N 240lt., zvakes 180lt. ir darbas: mazdauk 30 kartu isimti ideti karbus, pravalyti isiurbimo ismetimo angas, patobulinti ismetima.

turiu 1.9td ir ten visa sistema tai siurblys>purkstukai, pakaitinimo zvakes normales susidedi ir ilgai laiko, dirzas geras 80lt, itempejai tai ir pas benzinines, yra... Sustumiai cia ant dyzeliu nesamones

Kur tas pacosas reguliuojasi? randu plasmase kuri uzdengia kazkoki dakcika o ant jo delorto parasyta. salia yra toks metalinis vamzdelis issilenkiantis ir jis sukiojasi, nuo jo laidas eina link zvakes

žvakes pavasarį naujas įstačiau ir toli gražu ne pigiausias pirkau. Su purkštukais kita tema. tikrinau ir juos: ne pirmos jaunystės tai tikrai, keli myžčioja. Bet argi purkštukai daro įtaką užsivedimui?

Sveiki visi, iškilo problema nesikuria šaltas bmw 318 tds o pašiles kuresi ko puikiausiai. Visos žvakės patikrintos jos veikia, srovė iki ju ateina, degimas geras, kaip manote kas galietų būti?

Atsiprasau, kad ne i tema, bet kodel bmw 520 gali pradet kaist jai viskas iki siol buvo gerai? T.y vakar tik dirbant varikliui atsukau radiatoriaus bakeli ir tiek.. O ventiliatorius girdisi kad uzia paspaudus gaza, kai uzkaito atidariau kapota ir po truputi sukynedamas radiatoriaus bakelio kamsteli slangas suminkstinau po truputi vandeni lauk ispildamas ir dabar ant aukstu apsuku nekaista o ant zemu ar stovint kaista ir ka reiskia sitie f simboliai? Aciu.

Temperaturos daviklis arba reles saugiklis nemanau kad galetu buti netvarkoj, nes pas mane paneleje rodo kad zvakes yra sildomos, o kai lauke silta tai ta lempute uzsidega ir iskarto nugesta

Myzantys purkstukai visiskai nesusije su melynu dumu atsiradimu, zvakes jei nedirbtu bent viena, tai butu daug baltu dumu o ne melynu, melyni dumai dazniausiai buna nuo voztuvu rieboksliuku sukietejimo (susidevejimo).

Prisiminiau kad senai senai draugo kregzdej trukciodavo gazuojant. irgi jokiu checku, nieko. ir filtra keitem ir zvakes. o pasirodos buvo trukusi oro slanga. Pasiziurek ar tikrai tvarkinga oro paemimo sistema.

Del laidu, nekibirksciuoja dar kaip pas kitus buna tamsoje atidarius kapota. Galvoju zvakes imti NGK firmos is autoaibes , o kiek kontaktu imti nzn patarkit. p.s. auto be duju pas manes

Jai moto tai imk galva ir nesk tekintojui cia pats paprasciausiais ir galbut pigiausias budas aisku jai zinai ar zinai kas zino toki arba bandyk ieskot zvakes sriegio remonto rinkinio

tu pirma paimk ir patikrink žvakes, su testeriu ar su laiduku. O purtitis gali dėl to kad žvake neveikia. Paprasčiausiai gali pradžioj kaip tik užkuri mašina, nedirbti cilindras, kur bloga žvakė.

Maciau zmogeliai pasidaro paprasta dalyka.. Stato jungikli ir per ji nuo akumo veda laida tiesiai i zvakes.. Ijungia, palaiko kokiu 10sek, atjungia ir kuria.. Nu, tik reik nepersistengt, kad nesudegint zvakiu..

pulsuoti gali del blogo oro/kuro mishinio. paziurek ar vakuumo zarneles neskyletos jei senai keisti zvaklaidziai - pasikeisk juos, ir zvakes. liambda zondas gali irgi grybauti.. bet pirma pradek nuo elementariu dalyku

Pirk didesni litraza. Valgys kuro tapati, trauks daug geriau. Jai priziuri viska laiku. ipatingai benzinui zvakes kas 10 000km reik keisti. kaip ir tepalus. tai viskas ten ok. vaziuosi ir dziaugsies.

Tikrinau žvakes atskirai nuo akumo. Visos veikė O dėl temperatūros taip, žinau tą, bet buvau atjunges termodaviklį aš, vistiek nieko. O kai buvo šalčiai kūrėsi itin sunkiai, kol galiausiai akumas nusėdo )

Jei dirba tik benzinu normaliai reiskia gali buti vienai zvakei sakes.Dujas sunkiau uzdegti, todel kai zvakes prie mirties taip daznai atsitinka.Pakeisk zvakes bus viskas okey.MKan taip buvo su Dacia Duster.Buvo viena zvake vos gyva tai dujom nedirbo o benzu-idealiai.O su smarve nejuokauk.Galejo ir kur daugiau prarauti, koki reduktoriu tiksliau membrana jame.Pasikeisti remkpmplektas kainuoja iki 100 litu ir darbas kokiu 50.Arba pats gali .Neisardzius sunku pasakyti, sekmes vnz.

cia tikrai ne oro srautoto matuoke nuo sio defekto taip niekados nebuna tik masina buka pasidaro netraukia ir biski slampa zvakes, kaip ir minejau lemda zonda jai neveijkia siurbesi ziauriai tiesiok neuzkuri, ir nuo bandymo kurti, spjauna liepsna per ismetima del kuro uzdegimo kamereja esancio nenorminio kiekio benzos , patarimas toks atjung lemda zonda vistiek turi but fyske jai nerasi kirpk laidus ir tiek ir issivalyk zvakes pasildik jai netingi

Sveiki , Turiu problema su bmw318, ant duju dirba be problemu, benzinu tik du cilindrai dirba, kas galetu buti? keiciau zvakes zvaklaidzius, oro srauto matuokli , oro pajamimo sklende tiesinau niekas nepadeda. pagelbekit

tos brisk zvakes mano varikliu siulo ne visai tokias, gamintojas rekomenduoja atstuma tarp centrinio elektrodo ir zemes elektrodo 1, 1 mm, o brisk zvakese kur tipo mano varikliui viso labo yra 0, 7mm.

tavo patarimas jauciu geriausias patikrinti zvakes, as tai tikrinau visais budais kol 100proc isitikinau kad veikia pakaitinimas, bet vistiek salta uzkurus kokias 5-7 sekundes purtosi lyg cilindras nedirbtu..

o pabandyk sakau dar zvakes pakeist nes NKG tai as nebepasitikiu nissanam jos eina bet pastebejau, kad prancuziskos neatlaiko ne 10k pradeda s daryti o dar ant duju vazinejau tai isviso ....

kartais užmynus daug gazo o kartais ir iš lėto važiuojant, mėlynas dūmas, ir ant laisvu kazkaip nelabai nori dirbt, žvakės skirtingos gal kuri nors nedirba bet gazo padavus variklis ok dirba

penkių sekundžių kaitinimo esant nulinei temperatūrai tavo varikliui turi pilnai užtekt net šaltam startui jei gera kompresija, tiklsus degimo kampas, tvarkingai veikia kuro sistema, pakaitinimo žvakės, starterio sūkimo momentas ir t.t.

pakaitinimo zvake viena mirusi greiciausei kitas varijantas myzantis purkstukas kai uzsyla nesimato atrodo viskas gerai tik buna padidejusios kuro sanaudos bet pirma tikrink pakaitinimo zvakes jei visos geros belieka pukstukas myzantis

salta nenor vestis nors lauke +25, jei pakaitinu priverstinai zvakes usiveda bet meta melyna duma, .Kuras neseda, gali savaite prastovet , vedas taipat , gal netinka degimo kampas patysus grandinei??

Sveiki. Norėjau pasiteirauti kodėl gali neveikti žvakių pakaitinimo žvaklaidžiai OPEL ASTRA H 2004m 1, 7l 74kW cdti mašiniukui? Buvau išardęs ir atskirai patikrinau visas žvakes. Visos veikė kuo puikiausiai. Ačiū už atsakymus.

as sutinku kai motora vedi o jis tik duma meta ir bando gropt tada gali but zvakes na o jei uzvestas meta duma purtosi ir garsas kaip kalentu tai tada forsunkes

Sveiki, noreciau suzinoti ar tarkim su sitokiu laideliu http://www.car-shop.lt/namai/24--bmw-inpa-kdcan-.html eitu paziuret masinos bmw purkstukus, zvakes kurios nedirba, zvakiu rele, pdf tokius dalykus ???

Tai zvakes ir zvaklaidzius pirmoj eilej ir pasitikrink, paziurek po paskirstytojo dangteliu gal jau ''piestuko'' nedaug like. Gali tuo paciu ir pasikeisti profilaktiskai skirstytuvo dangteli su skriejiku, jei seniai keitei.

Sveiki turiu toky klausimą Opel Frontera 2.2 DTI 85 kw. Per salčius nenori kurtis žvakės pakeistos , kuro oro filtras pakeistas, akumas naujas, kuras is statoilo kas dar gali buti ? :0

turejau silke su tokiu varikliu ileistaranke kol duju nebuvo tai viskas buvo ok.kai isidejau dujas tai pasirode visi jos kaprizai, bet jai zvakes ir laidai geri tai dar visai nieko

Neateina i zvakes srove, puse dienos praieskojom ir niekur neradom, kam skambinau niekas nezino. Po kapotu nerandu, po saugikline irgi nera. 3 kitokios reles ir viskas. Kur dar gali but?

turejau ir as tokia, nesikure prasidejus lietui nei ant benzo nei ant duju, nors laidai zvakes ir dangtelis buvo neseniai keisti, isdziovinau nuemes laidus kartu su dangteliu ir baiges bedos

Sveiki visi, iškilo problema nesikuria šaltas bmw 318 tds o pašiles kuresi ko puikiausiai. Visos žvakės patikrintos jos veikia, srovė iki ju ateina, degimas geras, kaip manote kas galietų būti?