Mtz 50 spaudimas mazeja (16 psl.) (2441)

uztenka man rodos A1 gali vairuoti 125 cm kategorijojs ir nuo 15 ar 16 metu o 50 cm AM tau reketu berots

SVeiki. Gal kas parduodat yamaha DT 50 arba 80 karba? MEtai apie 1985-1980. Stai nuotrauka.

Sveiki, gal ka sudomintu varke tokia. Pas mane masinoj duju balionas 50 litru, tai gal kas noretu keist i zapaskini baliona?

ziurek ne kiek apsimyzes o kiek mazeja jai per 10 000 km galima vazinet nedapylus nemanau kad reikia pult ant mineralines arba nebent yra schel mineralke 10w40 ba kitaip bus kaput ziemao siaip jai pigios alyvos nuojauta man sako ipila kelis simtus gramu sintetikos ir uzpavadina pusiau sintetika

Ar gali taip buti, jog sistemoje buvo tepalo, nes sistema nebuvo valyta, tik taip nuo gazavimo nuemus slanga isputinejo spaudimas, tepalas likes sistemoje itakojo vel uzsigazavima ir duminima, o kai uzsigazavo lengvai pradejo eiti tepalas is variklio del to jo ir nera ten ? Gal isvalius sistema, supylus tepalus to nebutu ?

tikrai tie 50 kw eina geriau negu 55 . bet 55 sukimo momentas didesnis turetu but . seip turejau pasata 90 metu 1.9d 50 kw tai motoras buvo jau pravaziaves 5300000 ir jam buvo tikrai viskas ciki tik remas jau nebekoks buvo . tai uz 1500 lt preita vasara pardaviau tai nunese tapacia diena ir zmogelis iki dabar vazinejas .

Teoriskai, imanoma netgi i turbokompresorinius variklius idet paprasta duju iranga, bet daug niuansu, ir negarantuotas patikimumas... Quattro diferiancialas :galiniai 60% priekiniai 40% o japonu pagrinde 50 ant 50. toliau, nereik nuvertint nei mitsubishi nei subaru, mitsubishi jau nebera itin puvanti masina, taciau kiek skaiciau tema, kalba eina apie galant ir legacy serija, o galant labiau komforto reikalas....

Per savaitę nuvažiuoji 50*2*5+2*50=600km Metuose yra 52 savaitės 52*600=31200km prasuki per metus Per 3 metus prasukai 3*31200=93600km Ir ką tu čia pisi protą visiem, kad beveik per 100 000km keitei tik 2 stabilizatorius ir kaladėles? Kaip minimum turėjai būt persirinkęs visą pakabą ir jau seniai pagrindinį diržą nutraukęs.

pas mane plevele tamsinta buvo...tj negalima anksciau buvo...o kazkada kaj pisau prota tj pamatavo lajdumas 50 proc buvo

Temos pavadinimas viską pasako : Reikia padangų 175 / 50 / R13 Reikia 2 arba 4vnt. Geriau būtų nauji, arba bent mažai naudoti (restauruotų nesiūlyti).

tai tame ir yra esme kad vaziuokles labai tvirtos tai kam pirkti naujus amortikus uz 300 jai gali devetus gerus uz 50-80 nupirkti

seip ant angliskos bonkos parasyta kad tinka wv , kam geresnis? jei uzdyka gauna tegul pila, vis geriau nei kad nekeis 50 000 km,

O delta-50 nenori? Tvarkinga viskas veikia, rankiniai begiai ir + su dokais. 300Lt bet galim paderint. Tel: 864532288

Sveiki turiu Opel Zafira 1999 20 60kw dizel ora pucia karsta o datcikas tai rodo 50-60 tai visai ant 0 kas galetu buti

jei vaziuoji be tech apziuros bauda 50lt jei pirmas nusizengimas be draudimo lyg irgi 50 jei nei to nei to 150 atrodo jei neklystu

tai jai kita tvarkyt, tai tada galima ir savo pazet, aisku kitas starteris kainuotu 50-60lt tai negalvojes pirkciau, bet cia beveik sotke

Cia kokioj pardej buvai, gal TANAGROJ? tada patykesiu, kad tokia kaina.. TEn uz stabdziu trinkeles gali 100lt paprasyt, kai kitur 50 tos pacios..

sveiki ieskau gal kas parduodate ugnies sistema duslintuvui o gal kas zinote kaip padaryti tai paciam , ebay maciau toks rinkinys kainuoja 50 svaru

ar kas sake kad 50 kw vel cia jusu isvedziojimai prasideda is 150 atimt 110 kiek ? 40 . matau su matematika prastai

Sveiki norėjau paklaust kas gali būt kai is vienos kyla gerai, isibėgėja iki 50 ir daugiau nebetraukia pradeda kaukt kažkas is variatoriaus puses.

pats pagalvok kaip vaziuosi su 50 kW, manau tikrai nekas, teko vaziuoti su polo sdi, nu dusulys kaip senas w124 mersas 2.0 d...

o su benzu esi vaziaves?atrodo kad ne, ir tada klausimas, esi vaziaves tik dyzeliu ir kaip gali drasiai isvada daryt kad tik uz dyzeli esi?naujesnes masinos ir dar gana galingos sanaudose beveik skirtumo nera tarp benzo ir dyzelio...o benzas gali but su dujom, ir kaip nekalbetum benzininis vistiek tylesnis uz dyzeli, nieks nekalba, kad dyzelyje triuksmo lygis bus, kaip mtz 80, bet palyginus su benzininiu skirtumas jauciasi

pas mane buna ant salto kartais tik momentais sunkiau pasisukineja .siaip sakau ieskok info citrinoj o del siurblio tai masina nesikilnotu ten spaudimas didziulis vamzdeliuse nepamenu kiek ar net pumpuojant arti 190 bar o vairui tiek nereikia cia arba krizme arba senas lhm uzsikimse filtrai ir tt

lietuvoje tiek alfos, tiek bmw tiek daugelis kitu isvaikytos ir kuo labiau sportine masina tuo labiau jinai nuvaryta. Asmeniskai mano buvus alfa 155 buvo labai gera, tiek tepalo spaudimas, tiek kompresija auksti, tiek visa ipurskimo sistema labai tikslingai dirbo ir dezeje begiau jungdavosi labai tiksliai ir lengvai.

jusu nuomne ar cia normalu kad 3 golfas vaziuojant taupiai suvalgo nuo 11 litru duju 1, 6 motoras 95m ritasi lengvai variklio spaudimas 12 kas keisciausia ji spaudi 120km/h ar daugiau tada duju suvalgo maziau iki 10 litru 100km su senesnio modelio varikliais tokiu bjariu nebudavo

ant c 4 jaj manes klausi kazkur dar foto yra...tj pats tas 50 proc tamsinti..grazu, ir is vidaus viskas norma matos

Sweikas, ir dar pamirsau dadet kad ryt pradejo kaip karve, nespeju pilt, budawo su 7 ltr nuvaziuoju 155 km, db su 7 nurieda 50

Giedriau mano brolis meksta greiti, ir jis nevazineja 100-ar 50, As mano kitas brolis nesenai pardave 2.8 Automata vaziavo ideliai, ir trauke normaliai.

50 vaziojent mano manymu dar daugiau suryto o mano vazevimas tai iki 120 nes visgi su toke bulka nepalakstysi sokineja kai krestys lietuvos keliais

tai del to ir kalena, o galu gale uzkala, kad tepalo spaudimas neadekvatus.. buna uzsikisa tepalo paemimo vamzdis karteryje, buna pats tepalo siurblys i pabaiga.. nieko keisto, kad uzvelia indeklus taip vazinejant.. man pradejo kalenti as is karto karteri nuemiau, isvaliau to vamzdzio filtriuka ir jau antri metai niekas man nekalena..

Na va, radau laiko prisijungt. Kuro spaudima susitvarkiau, duslintuva susivirinau, vaziuoja db.. kuro spaudimas normalus db visam rpm diapazone vaziuojant. Turbina pas mane tai tepalu varoma Tegul uzlinksta, bus i metala, vistiek silpna... Tik tepalo gaila Kas tavam rajone naujesnio? Kaip egzai, kaip saab'ius, kaip pana laikosi?

Žagina ne tik čioperius, bet ir kitus motociklus, net ir motorolerius. Man tikrino su tuo aparatu mano dabartinio automobilio garsą ir nepraėjau TA, nes viršijau ten kažkiek tų dB, tai praėjau su pinigais, bet tikrai ne už 50 litų, kaip čia honda9rrx kliedi. P.S. Geras pažįstamas, jeigu už 50 litų rizikuoja būti pagautas ir gerai pakratytas...

kaip ir prarastu prasme tada koncentratas.. jis maisomas su vandeniu, nes vanduo geriau pernesa siluma. ir virimo siluma aukstesne nei koncentrato. geriausia maisyti 50/50, tada ir virimo ir uzsalimo temperatura bus pakankamai gera. jei nori, kad butu dar atsparesnis salciui - reikia daugiau koncentrato 60/40. vienas koncentratas blogiau ausins varikli, bet prie minus 5 tikrai neuzsals.. toli grazu

Atrodo tai stalinskai, bet vaziuot tai turetu smagiau nei koks parpaliukas. Pats turejau Aprilia Rs 50 2003metu tai zymiai labiau patiko nei pries tai turetas Aprilia Sr 50 2005metu vien del to, kad su begiais ir trauka geresne.. o tavo metu vazinejau su kinietisku krosiniu 110cc tai manau kaip pirma turetu tau sitas tikt puikiai

jo nuvezi traukes restauruot a4 susimoki uz rata +-400 ir vaziuoji patenkintas tiek kiek kitas i sakine vaziuokle sukisa +-50-100 lt.

Nuo 35hz tegroja, tai del to tau jis zemai ir negros... Jai fazikine deze, siulyciau 50-60l su atitinkamu faziku, jai uzdara ~ 40l.

Nereikia ten jokiu priekiu ardyti, termostata galima pasikeisti per gera valanda, tai daryta daug kartu.Termostatas apie 50 lt darbas 100 ir masina syla.

pradziai patikrink stiprintuvo skyscio ar netruksta, o gali but vairo stiprintuvo siurblys sugedes.auto siukslyne 50-100LT, pakeitimas panasiai.jei turi irankiu gali ir pats.

Tai jau tikrai beveik klasikaNa ka, pirmoj vietoj yra kebulo stovis ir dar karta kebulo stovis.Visa kita buvo daryta ilgam ilgam laikui.Tik kad tu laiku dyzeliai nebuvo galingi ir ekonomiski.Gaila, kad ju vis mazeja-supuna...Jei kam idomu del dinamikos, tai 2.0d 100km/h pasiekia gal per kokiu 20-22s, bet argi tai svarbu?...Masina ypac megejui ir su kantrybe.

Gal motoras patvarus pasitaike, galvoju paziuret passat b3 uz 3200lt 50kw autogide paziurek is iswaizdos ar wertas demesio, nes as dar neapsisrendziu 55 ar 50.

Sveiki, kiek galėčiau gauti už šiuos lietus ratus? Nuimti nuo golf 3. 8 skylės, su vasarinėm padangom (likutis 50%).

po 20 litu uz viena (tik beda kad jie trys tik yra)uz koki 50 lt visus 3 atiduociau.

Sveiki. PErku hercules kx5 arba yamaha dt 50 arba 80 (apie 85-80 metu), hercules prima arba kx5 stumuokli, ziedus, kitas dalis. Siulykit ka turit.

Nemačiau aš jos.. Bet parašiau į AŽ jiems. O šiaip jeigu tapti partnerių ir turėti 50-100 skelbimų . Kokios gainos gali būti ir svyruoti jos ?

ten gerai principo nezinau veikimo, bet kad reik pramoninio komprecoriaus tai faktas..ten spaudimas didelis turi buti, ir pastovus..o sitie megejiski kompresoriai to negali sudaryt..cia kaip ir minejo, tikpulikui tinkamas, ar ora i ratus pusti.bet ne pniaumo plaktukui ratu atsukejui..sunkus atvejis zodziu..tiesiog oro neuztektu ir tiek ziniu..

Rusijoje dauguma dyzelinių degalų rūšių turi mažą cetaninį skaičių (35...42) kada normalaus turi but 45-50 bet nieko daugiau negaliu pasakyt , bandymu neatlikau

Avensis apsvarstyta, ten komforto nedaug. Vectra ir signumas buo irgi atmesti. BMW galvojo, nes daugeli metu vazinejo su bmw.. zmogui ne 50 metu

jo civikas visagalis tol kol neidedi geros aparaturos i gala td jis nebepatenpia to svorio ir is 92 kw lieka 50 kw

e36 tiuningo nera... yra Mtech, Hartge, Ac schnitzer...ir t.t O visa kita yra e36 tiurlingas o t.y 50% visu kregzduciu esanciu lietuvoje

C4 pakabos geros, salenbloko kaina-25 lt stabilizatoriaus gumos 2vnt. 20 lt sarnyro restauravimas -50 lt Vairo traukes antgalis nuo 20-45 lt.