Kaip sumazinti cioperio garsa per tex apziura

Gal kas buvote susidure eidami teh apziura del variklio garso .kokiu variantu yra sumazinti tam kartui garsa

sveikas ziuriu lengva problema jau problema pas tave?? jei toki grazuoli turi tai nesuk galvos ji nutildyti o duok 100lituku tam tex asmotrui ir leksi sau patenkintas ir tikrai tai tau bus pigiau nei kazka daryti gadinti konstruoti kad tyliau dirbtu. kai uzauksiu toki cioperi irgi pirksiu tik tikrai netildysiu del tu vafliagalviu texnikiniu garsas tai malonumo dalis

Del pinigi tai aisku bet hebra buvo girdeje kad i glusa ikisa metalo drozliu ar kazka panasaus su samarezu is apacios prisuka tai paprasciausiai galvoju reik paklausti gal kas kokiu variantu turi , negadinant moco

Kartais klaipedos berniukai ant panasiu zirgu aplanko Pagegius....Sirdis sala i juos ziurintKam gadint gera daikta su kazkokiais duslintuvais?

Reikia į išmetimo vamzdį prikišti stiklo arba akmens vatos arba sudėti korius, jeigu tokie yra arba kažką panašaus, kad mažintų išmetimo skyles ir prisukti apsukas, kad kuo mažiau girdėtųsi to garso...

tu turejai toki ddaikta omenyje?

Dažniausia modifikacija, kurią dauguma vairuotojų suteikia savo motciklui, tai nauji išmetimo vamzdžiai. Rinkoje pilna pasirinkimų, bet visi jie dažniausiai būna paprastas, ilgas, chromuotas vamzdis (gamyklinėse sistemose būna kelios pertvaros, tarp jų - vata). Kodėl žmonės juos perka? Atsakymas paprastas - garsesnis motociklo riaumojimas, o kaikurie net mano, kad tai ir galios suteikia. Tikrai ne. Tačiau tokia sistema iš tikro sumažina variklio galią apie 5-10%. Didžiausias sukimo momento trūkumas juntamas žemų ir vidutinių sūkių diapozone, kai, važiuojant pastoviu greičiu, reikia staigiai atsukti rankeną. Žinoma, teoriškai su tokia sistema galima ir pridėti motociklui galios, tačiau tam reikia daug laiko ir pinigų, nes reikia keisti ir žiklerius, ir dėi free-flow oro padavima.





Didžiausia galią laisvo išmetimo sistemos (su naujais žikleriai ir oro padavimu) pasiekia prie didžiausių apsukų, todėl reikia pastoviai akseleratorių sukti iki galo, kaip drago trasoje. Todėl šie duslintuvai ir vadinami drago dūdomis?� (angl. Drag pipes? ). Tačiau daugumai mūsų patinka aplinkinių dėmesį patraukiantis garsas, taigi tenka palikti laisvo išmetimo sitemą



Reikės tokių medžiagų:



2 x 18-20mm poveržių



2 x 30mm ilgio, 6mm diametro prasriegtas strypelis (arba tokio ilgio varžtas)



4 x verlėss (tinkančios strypeliui)



Suvirinimo aparatas



Karščiui atsparūs dažai (nebūtina)



Darbo eiga:



1 žingsnis: Privirinkite poveržles prie strypelio galo. Nudažykite strypelius ir veržles juodais dažais, jei norite, kad jie kuo mažau matytūsi ant duslintuvo.





2 žingsnis: Pragręškite 6mm diametro skylę kiekvieno duslintuvo gale, maždaug 20mm nuo galo. Gręži iš apačios galite net nenuėmę duslintuvo, tačiau kiek sutepkite grąžtą tepalu ar WD-40, kad jis neperkaistų.





3 žingsnis: įkiškite strypelius su viena veržle į duslintuvus iš vidaus, iš kito galo pirštais prisukite kita veržle. Teks kiek pažaisti, kol poveržlė atsidurs pačiame duslintuvo centre. Tik su raktu jos nepriveržkite, pradžiai užteks su pirštais.





4 žingsnis: Sveikinu! Jūs kątik savo duslintuvams įstatėte pertvaras, kurias galima reguliuoti, priklausomai nuo stiliaus, kokiu norite važiuoti. Jei norite daugiausiai sukimo momento pajusti žemose ir vidutiniuose apsukose, priveržkite strypelį taip, kad poveržlė stovėtų 90 laipsnių kampu su dujų išmetimo kryptimi. Užkurkite motocikla. Pajautete kokį nors skirtumą triukšmo lygyje? Greičiausiai, kad ne! Bet pravažiuokite ir pamatysi, kad motociklas žymiai geriau traukia žemų sūkių diapozone. Tai netgi įrodė bandymai ant Dyno-stendo. Pertvara duslintuve sukelia sūkuriavimą ir grįžtamajį slėgį, taigi dujos iš degimo kameros žymiai greičiau įšsiurbiamos.



Jei planuojate dalyvauti draguose, atlaisvinkite veržles, ir pastatykite poveržlę lygiagrečiai išmetamoms dujoms. Tai sumažins grįžtamajį slėgi bei suteiks daugiau galios prie didesnių apsukų. Surasti idealiausia varianta savo motociklui galite pasukdami poveržlę įvairiais kampais papraščiau ir nebūna (na, nebent automatinis Exup vožtuvas sportiniuose motocikluose)



Na va. Išleidote 2 Litus (kuriuos turbūt vistiek būtumete išleide buteliui alaus), pagerinote savo motociklo charakteristikas, o garsas išliko toks pats nuostabus ir nepakartojamas! Galutiniame variante jūs turite greitesnį, galingesnį motocikla, kuris vis dar gadins nervus jūsų kaimynams.

Cia paveiksleliai kaip atrodo aprasymas

nr1

Nr2

nr3

cia zmogus prase kaip garsa sumazinti, o ne kaip galia reguliouti

Jei nemoki skaityti tai tavo bedos, nevisi diena mato as cia zarachas atsakiau i klausima

jo kokia dusle desi bet vien fabrikine perpjauk tau galios atsiras patikek nu ant pirdos nezinau bet ant britvos tai patikek kaip jauciasi

i glusa prikemsi metaliniu kempineliu varzta isuki kad laikytusi ir vsio

Aš neuždavinėjau klausimo, bet straipsnį gerą įkėlei...

Cia jus biski nuplauke, atsigaukit is komos kam to garso is vis didelio reik negi visai glusi , negirdit moto

Pats tu blet glušas. Ar bent moki skaityti? Kaip TA praeiti su dideliu garsu? Nepatarinėk ir vapšie ne'flood'ink čia pievų, nes jau nervint pradedi. Pievas rašo krč vaikelis...

tai pala pala? koks cioperis be gero garso? tik turi riaumot tame jo ir yra isvaizda palydima garsu o tehnikinei tai as duociau 50litu plius per pazinti ir tu slysi su tuo garsu beto ten mocas apynaujis nekokia emke ir jis rekia is fabriko taip kad tehnikine jis praeitu su tuo garsu nes tai fabriko kuryba (turbut)haziainas zino o ir ten tehnikinej nesiskericiok sauliu nepaisyk rato nesuk ir nebus to garso ant laisvu jis tikrai ramiai birbia.... jega toks aparatas

As tik juokauju, man cioperiai patinka tieiog manau kad is gamyklos negamina su dideliu garsu, o to garso tiesiog reikejo kitiems kad pastebetu juos , ir kartais zmones su tuom garsu persisitengia bet nesakau kad cioperiams nereikia garso

na tiesa tokia kad jei per didelis garsas tai paciam zopa! uzsiglusini vaziadamas pats save ir kai sustosi nesusikalbi su aplinkiniais istisas riaumojimas bet cia jau apie ypac padaryta garsa sakau o jei normalus padarymas manau toks riaumojimas irgi neistyliuju butu bet tehnikine praeitum nes del esamo garso manau lietuvos tehnikinej nera tu aparatu matavimo (duok dieve neturetu)

YraMaciau uzrasa:"Transporto priemones skleidziamo triuksmo matavimo vieta", ar kazkaip panasiai...Tai ir pagalvojau-"va cia cioperius zagina"

tai jau vienas kelias lieka ieskot pazinciu nes as asmeniskai moco nezalociau keiciant garsa ar net isvaizda beto pas mano britva(s) nebuna posukiu jokiu ir tehnikines retai buna (cia man nuo nuotaikos priklauso)

Žagina ne tik čioperius, bet ir kitus motociklus, net ir motorolerius. Man tikrino su tuo aparatu mano dabartinio automobilio garsą ir nepraėjau TA, nes viršijau ten kažkiek tų dB, tai praėjau su pinigais, bet tikrai ne už 50 litų, kaip čia honda9rrx kliedi. P.S. Geras pažįstamas, jeigu už 50 litų rizikuoja būti pagautas ir gerai pakratytas...

nu tu jau uz buka bukesnis. kalba eina apie mocus o mocai 50litu lengvo automobilio priekaba 50litu pats automobilis 100litu per pazintis bukagalvi girdejau kad kelia kainas jau nuo pavasario bet siemet iki rudens dar jos bent mano pazintyse( spinduliu 100km aplink kauna) nepasikeite

Tebūnie aš toks, bet tada kas tu toks? Pats bukiausias pasaulyje? Nežemink pats savęs bent jau. Be to, aš tau ir aiškinu, kad tiek pas tave per pažintis, o ne pas visus. Pas mus 100 arba 200 litų ir nesvarbu ar ten motoroleris, ar sunkvežimis, vis tiek kaina yra tokia pati, ne taip, kaip tau - pagal dydį ar cc. Kiek pastebėjau, tai visur matai tik pats save. Kiti vapšie neturi pažįstamš ir kas tada? Nusišaut, ane? Nes tu turi... Nors patylėtum...

neisivaizduoju tokio kuris per pazystamus nerastu pazystamo jei tokia beda nueik bent kaune i masinu turgu betkuris perekupas tau uzrodis tik mokek priet prie tos temos

honda9rrx, lengva tau kalbėti, kai tavo gyvenimas rožemis klotas. Ne visi turi drąsos nueiti ir kalbėti tokiomis temomis, ne visi nori platinti tai, kad TA yra pereinama už pinigus ir ne visi yra tokie gudrūs kaip tu, aišku? Galvok ne tik apie save, bet ir apie jaunus vairuotojus bei pagyvenusius žmones ir įsivaizduok REALIAI visa tai, ką tu čia rašai...

blet blet kad tu zinotum kaip tu man jau nusibodai pizdiec

Tai ką man dabar daryti? Atsipalaiduok ir džiaukis gyvenimu, o ne aiškink neišrastas tiesas... P E A C E ! ! !

zmones gerieji padekit tuo debilu atsikratyt

Žmogau, gerasis...ko čia flood'ini ištisą parą? Ar moki skaityti temos pavadinimą? Atsitokėk ir pailsėk nuo PC, nes žiūriu jis tau blogą įtaką daro. Pyzdiec tu fail'as...